Badanie odporności na zużycie ścierne wybranych materiałów konstrukcyjnych

• Autorzy: Górka, J. , Adamiak, M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Aktualnym zagadnieniem naukowym, technicznym oraz ekonomicznym jest problem zużycia części maszyn spowodowany spadkiem właściwości użytkowych powierzchni roboczej. W większości przypadków mechanizmy zużycia są bardzo złożone, obejmują wiele wzajemnie powiązanych ze sobą czynników, których intensywność oddziaływania zależy od środowiska i warunków pracy. Z analizy przyczyn zużycia części maszyn wynika, że ok. 50% części ulega zużyciu ściernemu, 15% zużyciu adhezyjnemu, 8% erozji, 8% frettingowi, 5% zużyciu w wyniku korozji, a około 14% to łączne oddziaływanie zużycia ściernego, erozyjnego i korozyjnego.

Słowa kluczowe

PL

części maszyn; odporność; zużycie ścierne; materiały konstrukcyjne

• Czasopismo: Spajanie Materiałów Konstrukcyjnych
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 1 (11)
• Strony: 34--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Górka, J.

• Katedra Spawalnictwa, Politechnika Śląska w Gliwicach

autor

Adamiak, M.

• Instytut Materiałów Inżynierskich i Biomedycznych, Politechnika Śląska w Gliwicach

Bibliografia

• [1] Kato K.: Abrasive wear of metals. Tribology International, nr 5, 1997, s. 333-338.
• [2] Grigoroudis K., Stephenson D. J.: Modeling low stress abrasive wear, Wear, nr 213, 1997. s. 103-111.
• [3] Zum Gahr K. H.: Wear by hard particles. Tnbology International, nr 10, 1998, s. 587-596.
• [4] Sundarajan G., Manisz R.: Solod Particle Erosion Behaviour of Metallic Materials at Room and Elevated Temperatures, Tribology International, vol. 30/1997, nr 5, s. 339-359.
• [5] Zdravecka E., Tomas M., Suchanek J.: The surface characteristics in tribological system of coatings obtained by HVOF methods. International Conference, Modern wear and corrosion resistant coatings obtained by thermal spraying. 20-21 November 2003, Warsaw, Poland.
• [6] Gawrysiuk W.: Płyty trudnościeralne. Technologie wytwarzania i walory eksploatacyjne, Materiały seminaryjne Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach.
• [7] Stachowiak G. B., Stachowiak G. W.: The effects of particie characteristics on three-body abrasivo wear, Wear, nr 249, 2001, s. 201-207.
• [8] Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali, WNT, Warszawa 1995.
• [9] Ma X., Liu R., Li D. Y.: Abrasive wear behavior of D2 tool steel with respect to load and sliding speed under dry sand/rubber wheel abrasion condition, Wear, nr 1, 2000, s. 79-85.
• [10] Masen M. A., De Rooij M. B., Schipper D. J.: Micro-contact based modeling of abrasive wear, Wear, nr 241, 2005, s. 75-89.
• [11] Mbabazi J. G., Sheer T. J., Schandu R.: A model predict erosion on mild steel surfaces impacted by boiler fly ash particles, Wear, nr 257, 2005, s. 612-624.
• [12] Escaler X., Farhat M., Avellan F., Egusquiza E.: Cavitations erosion tests on a 2D hydrofoil using surface-mounted obstacles, Wear, nr 5, 2002, s. 441-449.
• [13] Burlov V., Parputs I.: Types and peculiarities of the corrosion damage to metal equipment of primary oil processing plants. Protection of Metals, nr 1, 2005, s. 99-103.
• [14] Adamiec P., Gawrysiuk W.: Właściwości warstw napawanych o strukturze żeliw chromowych, Biuletyn Spawalnictwa, nr 2, Gliwice 2004.
• [15] Materiały reklamowe firmy Canadian Wear Technologies Ltd.