Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
Information technology in the process of optimizing the vehicle state recognition
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zawarto teoretyczne informacje dotyczące istoty procesu rozpoznawania stanu pojazdów. Przedstawiono etapy działań diagnostycznych oraz niezbędne dla nich parametry. Przedstawiono strategie utrzymania zdatności pojazdów, które są bardzo istotnym elementem w procesie wykorzystywania pojazdów w przedsiębiorstwach. Istotnym elementem w diagnostyce jest ciągła obserwacja stanu maszyn czy pojazdów, dlatego też opisano metody obserwacji stanu pojazdów. W opracowaniu zwrócono również uwagę na strategie utrzymania zdatności pojazdów. Część badawcza niniejszego opracowania dotyczy symulacji przeprowadzonej w programie OPTIMUS firmy Noesis Solution. Przedstawiono przykładową optymalizację danych diagnostycznych wybranego elementu pojazdu. Przedstawiono zrzuty ekranów z symulacji. Przedstawiono również różne metody procesu optymalizacji.
The article provides theoretical information on the nature of the recognition process condition of vehicles. Illustrates the steps of diagnostic activities and the necessary parameters for them. Presented strategies airworthy vehicles, which are a very important element in the process of vehicle use in enterprises. An important element in the diagnosis of continuous observation of the state machinery or vehicles, therefore, describes methods of monitoring the state of the vehicles. The study also highlighted the strategies airworthy vehicles. The research part of this study concerns the simulation carried out in the company Noesis OPTIMUS Solution. Is an example of optimization of the diagnostic data of the selected item of the vehicle. Presented screenshots of the simulation. It also presents various optimization methods.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
4354--4364, CD2
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Zakład Pojazdów i Diagnostyki, Al. S. Kaliskiego 7, 85-789 Bydgoszcz, ekukla@utp.edu.pl
autor
- Uniwersytet Technologiczno Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Zakład Pojazdów i Diagnostyki, Al. S. Kaliskiego 7, 85-789 Bydgoszcz, asiulazaol@utp.edu.pl
autor
- Uniwersytet Technologiczno Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Zakład Pojazdów i Diagnostyki, Al. S. Kaliskiego 7, 85-789 Bydgoszcz, bogzol@utp.edu.pl
Bibliografia
- 1. Białas – Heltowski K., Wyznaczanie i ocena rozwiązań polioptymalnych na przykładzie wybranego układu technicznego, rozprawa doktorska, Uniwersytet Zielonogórski WM 2006.
- 2. Tylicki H. Optymalizacja procesu prognozowania stanu technicznego pojazdów mechanicznych, Wydawnictwa ATR, Bydgoszcz 1998.
- 3. Tylicki H., Żółtowski B., Rozpoznawanie stanu maszyn, wyd. naukowe ITE – PIB, Radom 2010 str 9, 11, 13.
- 4. Wilczarska J.: Application of information technologies in optimization of the machine state evaluation process. Journal of Polish CIMAC Vol. 9 No 3, Gdańsk 2014, nr ISSN 1231-3998.
- 5. Wilczarska J.: Wykorzystanie możliwości programu do optymalizacji wielokryterialnej OPTIMUS w procesie rozpoznawania stanu maszyn. Logistyka nr 6/2014.
- 6. Wilczarska J., Kałaczyński T., Łukasiewicz M., Kuliś E., Sadowski A.: Virtual techniques in the optimization of the recognizing the state of machines. Journal of Polish CIMAC Vol.8 2013r.
- 7. Żółtowski B., Metody inżynierii wirtualnej badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych maszyn, Wydawnictwa uczelniane UTP, Bydgoszcz 2012 str. 6.
- 8. Żółtowski B., Niziński S., Informatyczne systemy zarządzania eksploatacją obiektów technicznych, Bydgoszcz 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-890430d1-be4f-4fef-8525-b063905cf6c0