Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2012 | Vol. 36, No. 1 | 64-71
Tytuł artykułu

Simulation of the Car Main Clutch Work

Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents the dynamic method of research of friction process in the car clutch equipped in torsional vibration damper. The research stand works in reversed way, the clutch works as a brake. The transitional process, which is the topic of the elaboration, has been described mathematically and computed for several variants of the initial speed, then it was verified experimentally. The compatibility of the theoretical and model courses was given, so the correctness of the description was confirmed. Additionally, the complementary stand was presented, on which the torsional vibration damper characteristics was designated in quasi-static conditions, for model purpose. Ultimately the stand will serve for diagnosing dual-mass flywheels, which are recently becoming more and more popular, they also cause diagnostic problems in the work correctness verification course.
Słowa kluczowe
Wydawca

Rocznik
Strony
64-71
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il., wykr.
Twórcy
autor
  • Białystok University of Technology. Faculty of Mechanical Engineering, j.czaban@pb.edu.pl
autor
  • Białystok University of Technology. Faculty of Mechanical Engineering, d.szpica@pb.edu.pl
Bibliografia
  • Czaban, J., Szpica, D., 2011, The model and stand research of the transitional processes of main car clutch engaging (original title in Polish: Badania modelowe i stanowiskowe procesów przejściowych włączania sprzęgła głównego samochodu), Przegląd Mechaniczny, 2, 35-42.
  • Czaban, J., Szpica, D., 2011, The research of the main car clutch engaging process (original title in Polish: Badanie procesu włączania sprzęgła głównego samochodu), section of Machine design basics: research and development directions, 2, under sci. ver. of Michał Wasilczuk, Gdansk University of Technology, 320-329.
  • LUK manuals.
  • Morawski, E., 1995, FSO Polonez - construction, operation and repair (original title in Polish: FSO Polonez - budowa, eksploatacja i naprawa), WKiL, Warsaw.
  • Szpica, D., Czaban, J., 2011, The torsional vibration damper of the passenger car clutch plate research stand (original title in Polish: Stanowisko do badania tłumika drgań skrętnych tarczy sprzęgłowej samochodu osobowego), section of Machine design basics: research and development directions, 2, under sci. ver. of Michał Wasilczuk, Gdansk University of Technology, 339-3456
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-87d3a442-fedf-4d05-b8cc-c0c5c2241662
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.