Warianty tytułu
Selected issues concerning air purification and ventilation in road tunnels
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia logistyczne dotyczące problematyki zanieczyszczeń stałych i gazowych powietrza w tunelach drogowych. Zanieczyszczenia w tunelach związane są najczęściej ze szkodliwymi substancjami emitowanymi przez poruszające się w nich pojazdy samochodowe. Poruszana problematyka jest skomplikowanym zagadnieniem w odniesieniu zarówno do szeroko rozumianego bezpieczeństwa podczas eksploatacji tunelu, jak i emisji zanieczyszczeń do atmosfery w odniesieniu do ochrony środowiska. Przekroczenie dopuszczalnych poziomów koncentracji szkodliwych zanieczyszczeń w tunelu wiąże się z bezpośrednim zagrożeniem dla zdrowia i życia osób korzystających z obiektu. Specyfika zagadnienia zanieczyszczeń powietrza usuwanego z tunelu dotyczy również tuneli zlokalizowanych w miastach, gdzie w rejonie portali czy też wlotów tunelu znajdują się tereny ze stałym (lub okresowym) przebywaniem ludzi. Problem zanieczyszczonego powietrza jest również bardzo istotny w długich tunelach z powodu wyższych poziomów koncentracji i dłuższego czasu ekspozycji użytkowników w tunelu.
In this paper the author present selected logistic issues concerning the problem of air pollutions in road tunnels. Air pollutions in the tunnels are most commonly associated with harmful substances emitted by a moving vehicles. Pollutant emissions generated in the tunnel is a complex issue for both the broad sense of security during the operation of the tunnel and air emissions in relation to environmental protection. Exceeding the permissible levels of concentration of harmful pollutants in the tunnel is associated with a direct threat to the health and lives of people in tunnel. The specificity of the issue of air pollution removed from the tunnel also applies to the tunnels located in cities where the portals in the region or the inlet of the tunnel are areas with a fixed (or periodic) occupied. The problem of air pollution is also very important in long tunnels due to higher levels of concentration and longer exposure time.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab. pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica w Krakowie, Wydział Górnictwa i Geoinżynierii, nschmidt@agh.edu.pl
Bibliografia
- [1] Barrefors. G.: Air pollutants in Road tunnels, „The Science of the Total Environment”, 189/190, 1996, s. 431–435
- [2] Glinicki S.P.: Budowle podziemne, Politechnika Białostocka, skrypty, Wydawnictwa Politechniki Białostockiej 1994.
- [3] Kwiatkowski K., Żółtowski B.: Pomiary składu spalin silników spalinowych. „Zeszyty naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie”, nr 5 (77).
- [4] Nawrat S., Napieraj S.: Możliwość zastosowania modelowania komputerowego dla badania procesów pożaru w tunelach komunikacyjnych, XXIX Zimowa Szkoła Mechaniki 2006, s. 413–427.
- [5] Nawrat S., Napieraj S.: Wentylacja i bezpieczeństwo w tunelach komunikacyjnych, AGH Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne, Kraków 2005.
- [6] Makowiecki J.: Uwarunkowania w prognozowaniu przepływów powietrza w tunelach drogowych. „Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja”, nr 11/2005.
- [7] Miyake K., Fujishima H., Ueda Y.: Development of electrostatic precipitator for road tunnel, ICESP X – Australia 2006, Paper 10B1.
- [8] Pytko S., Broniszewski M., Gruszka J., Kaźmierczak A., Kuźniak B., Sitnik L., Szczerski B., Wojciechowski S.: Tarcie zużycie i smarowanie w silnikach spalinowych; Promotor Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1996.
- [9] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. (Dz. U. z dnia 3 sierpnia 2000 r.), Rozdział 15 Wentylacja.
- [10] www.aignertunnel.com.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-875caf17-d804-4cf7-b28c-cfef0ed1f475