Warianty tytułu
Global model safety of military vehicles
Języki publikacji
Abstrakty
Pojazdy wojskowe z uwagi na uczestnictwo w szeregu zróżnicowanych rodzajach misji mają stawiane szereg wymagań. Część z nich dotyczy realizacji funkcji zgodnie z przeznaczeniem. Główna część jest związana z bezpieczeństwem. W artykule zdefiniowano rodzaje bezpieczeństwa jak również czynniki, które mają na nie wpływ. Zaproponowano ogólny model bezpieczeństwa, zarówno w ujęciu modelowania obiektu jak i modelowania procesów. Przedstawiono idee wykorzystania modelu do badań zmian poziomu bezpieczeństwa z uwagi na wprowadzane zmiany oraz zużycie i eksploatację. Do tego celu wyróżniono szereg modeli cząstkowych włącznie z obszarem zastosowania dla odpowiedniego układu. Zbudowanie ogólnego modelu bezpieczeństwa przyczyni się do możliwości zarządzania jego poziomem w oparciu o naukowe metody badawcze modelowania matematycznego oraz symulacji. Taki podejście umożliwi komplementarne podejście do ochrony życia ludzi.
Military vehicles due to participation in a number of different types of missions have placed a number of requirements. Some of them are concerned with the implementation functions as intended. The main part is related to safety. This paper describes the types of safety and a factors that impact on it. Proposed a general safety model, both in terms of object modeling and process modeling. Illustrates the concept of using the model to study changes in the level of safety due to the changes and wear and exploitations. For this purpose, a number of partial models were distinguished, including a suitable application area for the system. Construction of a general safety model will contribute to the ability to manage his level based on scientific research methods of mathematical modeling and simulation. Such an approach will enable complementary approach to the protection of people's lives.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5738--5745
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys., CD1
Twórcy
autor
- Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, 05-070 Sulejówek, Okuniewska 1, przemyslaw.siminski@witpis.eu
Bibliografia
- 1. Niziński S. i inni, Systemy diagnostyczne wojskowych pojazdów mechanicznych. Wydawnictwo ITE Radom, 2011.
- 2. Simiński P., Metodyka określania wpływu wybranych zmian konstrukcyjnych na bezpieczeństwo ruchu wojskowych pojazdów kołowych, Rozprawy nr 152, Wydawnictwo Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, Bydgoszcz 2011.
- 3. Simiński P. (red.), Rozwój środków transportu w SZ RP. Wydawnictwo Bel-Studio Warszawa 2013.
- 4. Niziński S., Eksploatacja obiektów technicznych. Wydawnictwo ITE Warszawa-Sulejówek-Olsztyn-Radom, 2002.
- 5. Simiński P., Problematyka ruchu nowoczesnych transporterów wojskowych, Postępy Nauki i Techniki 2012 nr 14.
- 6. Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKiŁ Warszawa. 2004.
- 7. Orłowski K.F., Bundorf R.T, Moffat E.A.,Rollover crash tests: the influence of roof strength on injury mechanics. 29th Stapp Car Crash Conference, SAE s. 181-204, 1985.
- 8. Simiński P., Wpływ niesprawności układu hamulcowego na zachowanie się pojazdu specjalnego w czasie hamowania awaryjnego w ruchu krzywoliniowym. Prace Naukowe Transport 2013 nr 96.
- 9. Simiński P., Wpływ niesprawności układu hamulcowego na zachowanie się transportera opancerzonego w czasie. (artykuł złożony do druku w Wydawnictwie WSOWLąd Wrocław).
- 10. Decyzja nr 28/MON z dnia 7 lutego 2011.
- 11. Decyzja nr 72/MON z dnia 25 marca 2013.
- 12. Konieczny J., Wstęp do teorii eksploatacji urządzeń. WNT Warszawa 1971.
- 13. Konieczny J., Podstawy eksploatacji urządzeń. MON Warszawa 1975.
- 14. Żółtowski B., Niziński S., Modelowanie procesów eksploatacji. Wydawnictwo ITE Radom 2010.
Uwagi
PL
artykuł opracowany w ramach realizacji projektu NCBIR DOBR-BIO4/021/13355/2013
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-870ae613-c973-4f56-ab71-6ea339197cba