Czasopismo
2015
|
Vol. 14, no. 4
|
271--283
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Właściwości stali mostu kolejowego wybudowanego w 1887 roku
Języki publikacji
Abstrakty
W eksploatacji znajduje się jeszcze wiele stalowych mostów kolejowych wybudowanych w drugiej połowie XIX wieku. Parametry mechaniczne i metalurgiczne stali w tych mostach oraz ich trwałość nie są dobrze rozpoznane, mogą się też między sobą znacznie różnić. Przedstawiono analizę właściwości mechanicznych oraz sposób wyznaczenia aktualnej wytrzymałości obliczeniowej dla blachownicowego mostu kolejowego, będącego w eksploatacji od prawie 130 lat. Badania wykonano na próbkach materiału stali konstrukcyjnej pobranych ze zdemontowanych podłużnic pomostu belkowego, które utraciły swoją przydatność użytkową na skutek rozległych uszkodzeń korozyjnych. Rozpoznanie gatunku i jakości stali konstrukcyjnej umożliwiło opracowanie projektu remontu obiektu oraz zachowanie go w dalszej eksploatacji. Przedstawiona metodyka postępowania może być przydatna przy modernizacji i remontach starych mostów kolejowych.
A number of 19th century steel railroad bridges are still in operation. Mechanical and metallurgical properties of steel in such bridges, and also its durability, have not been sufficiently studied, and these can vary considerably. This paper presents the results of analysis of mechanical parameters as well as the method used to determine the design strength of a plate girder railway bridge, which has been in operation for almost 130 years. The tests were carried out on the structural steel samples cut from dismounted floor stringers in end-of-life condition due to extensive corrosion. The grade and quality of the structural steel were determined and used in the design of the bridge repair project in order to keep it in operation. The method of steel evaluation as presented in this paper can be applied in other repairs and retrofitting of old railway bridges.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
271--283
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Budownictwa i Architektury, janusz.holowaty@zut.edu.pl
Bibliografia
- [1] PN-EN 1993. Eurokod 3: Projektowanie konstrukcji stalowych
- [2] Wichtowski B.: Wytrzymałość zmęczeniowa spawanych złączy doczołowych w stalowych mostach kolejo¬wych. Prace Naukowe Politechniki Szczecińskiej, 572, Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, Szczecin, 2002
- [3] MadajA., Wolowicki W.: Budowa i utrzymanie mostów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1995
- [4] Bień J.: Mosty kolejowe - uszkodzenia, awarie, katastrofy. XXIV Konferencja Naukowo-Techniczna „Awarie Budowlane", Szczecin - Międzyzdroje, 2009, 45-62
- [5] Madaj A., Skarżewski J.: Ocena właściwości stali zgrzewnych i wczesnych stali zlewnych w konstrukcjach mostowych. Inżynieria i Budownictwo, XLII, 2, 1986, 71-75
- [6] Wichtowski B., Woźniak Z. : Właściwości stali zlewnej kratownicowego mostu kolejowego po 122 latach eksploatacji. Inżynieria i Budownictwo, LXIX, 4, 2006, 212-214
- [7] Holowaty J., Wichtowski B.: Properties of structural steel used in early railway bridges. Structural Engineering International, 23, 4, 2013, 512-518
- [8] Brandes K.: Eigenschaften alter Eisen und Stahle und Ihre adaquate Materialpriifung und Bewertung. Bautechnik, 85, 6, 2008, 394-406
- [9] Wichtowski B., Holowaty J.: Analiza właściwości materiałowych i spawalności stali zlewnej mostów kolejowych. Inżynieria i Budownictwo, LXIX, 5, 2013, 247-251
- [10] Wichtowski B., Holowaty J.: Badania udarnościowe stali zlewnej mostów kolejowych. Inżynieria i Budownictwo, LXX, 1, 2014, 28-32
- [11] Wichtowski B.: Wpływ starzenia stali na jej wytrzymałość zmęczeniową. Inżynieria i Budownictwo, LXV, 5, 2009, 286-288
- [12] Wichtowski B., Holowaty J.: An analysis of the properties of structural steel in a railway bridge with 123 years' service life. The 12th International Conference on Metal Structures - Progress in steel and composite structures. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2011, 174-175
- [13] Kuhn B., Lukić M., Nussbaumer A. i inni: Assessment of existing steel structures: recommendations for esti-mation of remaining fatigue life. JRC-ECCS, Luxembourg, 2008
- [14] Holowaty J., Wichtowski B. : Problemy spawalnicze przy modernizacji starych mostów kolejowych. Przegląd Spawalnictwa, 87, 5, 2015, 45-51
- [15] Prowans S. : Metaloznawstwo. Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, Szczecin, 1973
- [16] Haiman K., KonatŁ., Pękalski G., Rabiega J.: Badania udarności i fraktografia przełomów jako kryteria oceny stanu degradacji stali mostowej. Badania materiałów budowlanych i konstrukcji inżynierskich. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2004, 353-362
- [17] Ambroziak A., Pękalski G., Rabiega J.: Propozycje metod oceny stanu degradacji konstrukcji mostowych z przełomu XIX i XX wieku. Wrocławskie Dni Mostowe. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2008, 277-286
- [18] Tasak E., Ziewiec A.: Spawalność materiałów kon¬strukcyjnych. Tom 1: Spawalność stali. Wydawnictwo JAK, Kraków, 2009
- [19] Blicharski M.: Inżynieria materiałowa - stal. WNT, Warszawa, 2011
- [20] Sieber L., Stroetmann R.: The tendency to brittle failure of old steel structures. The 7th European Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel 2014 -Research, design and construction. ECCS, Brussels, 2014,915-916
- [21] Nussbaumer A., Borges L., Davaine L.: Fatigue design of steel and composite structures. Wiley, Berlin, 2011
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-84543ec5-31f0-465a-9eaa-5ec0171c24dd