Warianty tytułu
The youngest IEEE chapter in Poland : what can be done in 3 years?
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy zaprezentowana jest krótka historia polskiego oddziału Vehicular Technology Society (VTS), który na chwilę obecną jest najmłodszym oddziałem IEEE w Polsce. Oddział VTS rozpoczął swoją działalność w dniu 7 stycznia 2020 r. po zebraniu odpowiedniej liczby podpisów i uzyskaniu wymaganych zatwierdzeń. Celem powstania nowego oddziału jest promowanie Polski nie tylko jako miejsca, gdzie znajdują się fabryki samochodów lub podzespołów samochodowych, ale jako kraju wysoko wykwalifikowanych naukowców i inżynierów zajmujących się tematyką pojazdową. Oddział ma umożliwiać jego członkom rozwój i podnoszenie umiejętności po zakończeniu studiów, przekazywać wiedzę i doświadczenie pomiędzy starszymi i młodszymi pokoleniami inżynierów poprzez organizację warsztatów i seminariów. Dodatkowo, organizacja ma być partnerem dla organizacji rządowych przy tworzeniu i opiniowaniu standardów i regulacji dotyczących pojazdów. Praca podsumowuje okres działalności oddziału przez ostatnie 3 lata, prezentuje kluczowe osiągnięcia i wydarzenia, jak również odnosi się do tego czego nie udało się w pełni zrealizować.
The work presents a short history of the Polish Chapter of the Vehicular Technology Society (VTS), which is currently the youngest IEEE chapter in Poland. The VTS chapter began its operations on January 7, 2020 after collecting the appropriate number of signatures and obtaining the required approvals. The purpose of establishing the new chapter is to promote Poland not only as a place where factories of cars or automotive components are located, but also as a country of highly qualified scientists and engineers involved in the automotive research and development. The chapter enables its members to develop and improve their skills after graduation, transfer knowledge and experience between older and younger generations of engineers by organizing workshops and seminars. In addition, the organization should be a partner for government organizations in giving opinions on standards and regulations related to the automotive sector. The paper summarizes the period of the chapter’s activity over the last 3 years, presents key achievements and events, as well as refers to what has not been fully implemented.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
70--74
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., fot., il.
Twórcy
autor
- AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej, Kraków
autor
- Politechnika Śląska, Wydział Automatyki, Elektroniki i Informatyki, Gliwice
autor
- Politechnika Poznańska, Wydział Informatyki i Telekomunikacji, Poznań
autor
- Aptiv Services Poland S.A., Kraków
autor
- AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej, Kraków
autor
- AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej, Kraków
autor
- AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej, Kraków
Bibliografia
- [1] CARLA Team. 2022. “CARLA. Open source simulator for autonomous driving research”. https://carla.org/ [dotęp: 11.11.2022]
- [2] IEEE SA Standards Association. 2021. „IEEE 1616-2021 IEEE Standard for Motor Vehicle Event Data Recorder (MVEDR)”. https://standards.ieee.org/ieee/1616/10329.
- [3] Komorkiewicz Mateusz, Chin Alvin, Skruch Paweł, Szelest Marcin. 2022. „Intelligent data handling in current and next generation automated vehicle development - a review”. In review.
- [4] Korta Jakub, Skruch Paweł, Hołoń Krzysztof. 2021. „Reliability of automotive multidomain controllers: advancements in electronics cooling technologies”. IEEE Vehicular Technology Magazine 16 (2): 86-94.
- [5] Kowalczyk Paweł, Komorkiewicz Mateusz, Skruch Paweł, Szelest Marcin. 2022. „Efficient characterization method for big automotive datasets used for perception system development and verification”. IEEE Access, 10: 12629-12643.
- [6] Sułkowski Tomasz, Izydorczyk Jacek, Szelest Marcin. 2022. “Autonomous driving using fluid flow simulation”. IEEE Access, 10:33349-33361.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-83a25b77-25f9-43d5-bc07-e3ef275cc781