Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2015 | Nr 1 | 9--17
Tytuł artykułu

Pomiar i estymacja kąta ślizgu

Warianty tytułu
EN
Measurement and estimate of the glide angle
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono problemy związane z estymacją kąta ślizgu na obiektach latających. Szczegółowo zaprezentowano metody estymacji kąta ślizgu, które wykorzystują pomiary składowych prędkości liniowych obiektu w układzie związanym z ziemią oraz kąty orientacji obiektu. Oba te pomiary są dostępne w systemie nawigacji inercjalnej, a jeden z nich, pomiar prędkości, w systemie nawigacji satelitarnej. Przedstawiono koncepcję wykorzystania nawigacji inercjalnej i satelitarnej do estymacji kąta ślizgu. Praktyczne porównanie metod estymacji kąta ślizgu dokonano na podstawie rejestracji parametrów lotu na samolocie Mewa. Przedstawiono również propozycję rozwinięcia tych metod.
EN
The paper presents the problems pertaining to the estimate of the glide angle of flying objects. The author focused particularly on the methods of estimating the glide angle, which use the measurement of the linear velocity constituents of the object in the system associated with the ground and the angles of the object orientation. Both those measurements are available in the inertia navigational system, with one of them, the measurement of velocity being also available in the system of satellite navigation. The concept of applying the inertia and satellite navigation to estimate the glide angle has been presented. The comparison of methods of glide angle estimate was performed on the basis of registration of flight parameters of an airplane “Mewa” (Seagull). The proposal how to develop the above mentioned methods has also been presented.
Słowa kluczowe
Wydawca

Rocznik
Tom
Strony
9--17
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Lotnictwa
  • Instytut Lotnictwa
Bibliografia
  • 1. B.N. Pietrow, R.W. Studniew, A.B. Krymow i inni: Opriedielenie ugłow ataki i skołżenia po signałam akcelerometrow, ustanowlenych na bortu letatielnowo apparata. Izvestiya Vysshikh Uchebnykh Zavedeniy, „Priborostroyeniye”. Vol 18. Nr 10/1975.
  • 2. Polska Norma PN-83/L-01010.01. Mechanika lotu samolotów i szybowców. Terminologia. Układy współrzędnych i kąty.
  • 3. US 6561020 B2, Method to Sideslip Angle and correct static Presure for Sideslip effects using inertial information.
  • 4. US 4094479. Sideslip Angle Command SCAS for Aircraft.
  • 5. W. Dąbrowski, S. Popowski: Estimation of wind parameters on flying object. Pomiary. Automatyka. Robotyka. Nr 2/2013.
  • 6. S. Popowski, W. Dąbrowski: Wykorzystanie nawigacji inercjalnej i satelitarnej do estymacji kąta natarcia, Pomiary Automatyka Robotyka. Nr 2/2011.
  • 7. Materiały informacyjne firmy Goodrich: MODEL 0092BH OR 0092BJ AIR DATA FLIGHT TEST BOOM.
  • 8. Spitzer C.R.: Digital Avionics Systems. Mc Graw Hill. New York 1992.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8115c3d5-61d5-4cdc-8ae5-3c7542643c04
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.