Bariery energochłonne o zmienionej konstrukcji. Infrastruktura drogowa bezpieczna dla motocyklistów

• Autorzy: Borkowski, E.

Warianty tytułu

EN

Energy absorbing barriers of an altered design. Road infrastructure safe for the motorcyclists

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stalowe bariery energochłonne, instalowane na poboczu dróg i na pasie rozdzielającym jezdnie o przeciwnych kierunkach ruchu w celu niedopuszczenia do zjechania samochodu z drogi, są śmiertelnie niebezpieczne dla motocyklistów. Powołany przez EuroRAP Zespół Oceny Bezpieczeństwa Motocyklistów w Ruchu Drogowym, który określił skalę problemu i sformułował kierunek działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa motocyklistów przede wszystkim przez wprowadzanie poprawek do obecnie obowiązującej normy testowania barier ochronnych i instalowanie barier przyjaznych motocyklistom w miejscach szczególnie dla nich niebezpiecznych. W artykule przedstawiono przykłady barier stosowanych w innych krajach, wyniki testów zderzeniowych oraz symulacji komputerowych.

EN

Steel energy absorbing barriers, installed on the road side and the central reservation separating opposite direction traffic to stop cars from leaving the road, are a deadly dangerous to the motorcyclists. The Team for Evaluating Motorcyclists’ Safety in the Road Traffic appointed by EuroRAP, determined the scale of the problem and formulated the direction of activities aimed to improve the motorcyclists safety, first of all by introducing amendments to the current standards for testing safety barriers and installing barriers friendly to the ,motorcyclists in the spots especially dangerous to them. There are examples presented of the barriers used in other countries, results of the collision tests and computer simulations.

Słowa kluczowe

PL

bariera ochronna; motocyklista; bezpieczeństwo

EN

safety barrier; motorcyclist; safety

• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2010
• Tom: z. 1
• Strony: 93--107
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab., zdj.

Twórcy

autor

Borkowski, E.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Opracowanie pt: „Motorcycle impacts to roadside barriers - Real-world accident studies, Crash tests and simulations carried out in Germany & Australia” F.A.Berg, P.Rucker, M.Gartner, J.Konig - DEKRA Automobil GmbH Niemcy oraz R.Grzebieta, R.Zou - Monash University, Australia.
• [2] Opracowanie Rady Hrabstwa Surrey (Surrey County Council) pt: „Motorcycle Friendly Safety Barriers”.
• [3] Raport pt: „Bariers to change. Designing safer roads for motorcyclists”, przygotowany przez powołany przez EuroRAP Zespół Oceny Bezpieczeństwa Motocyklistów w Ruchu Drogowym.