Analiza projektu rozszerzenia strefy płatnego parkowania w Krakowie

• Autorzy: Brzyszcz, P. , Garczewski, W. , Szarata, A.

Warianty tytułu

EN

The analysis of the parking zone extension project in Krakow

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozszerzenie strefy płatnego parkowania wiąże się z koniecznością podejmowania kontrowersyjnych decyzji. Wynika to faktu, iż użytkownicy systemu parkingowego mają często rozbieżne oczekiwania i wymagania (dotyczy to zwłaszcza dwóch grup: mieszkańców danego obszaru i osób tylko tam pracujących). W niniejszym artykule scharakteryzowano strefę płatnego parkowania w Krakowie i przedstawiono krótką analizę jej funkcjonowania. Następnie opisano propozycję rozszerzenia tej strefy o trzy dodatkowe obszary, w których przeprowadzono sondażowe badania ankietowe wśród użytkowników systemu.

EN

The extension of paid packing zones often requires necessity of controversial decisions. This is due to the fact that user; of the parking system have usually divergent expectations and requirements (it refers to two groups: res cents of the area and the commuters). This paper characterizes the paid parking zone in Krakow and presents a brief analysis of its operation. Then, it describes a proposal to extend the zone with three additional areas in which the questionnaire survey among users were conducted. These studies were mainly indicate the willingness of drivers to pay a fee after the exten-sion of the paid parking :one. The results demonstrate the complexity of the problem and give reason 10 believe that a large part of users, especially those whose motivation to come and park is s place of employment will be dissatisfied with the implementation of fees. or a desire to avoid fees will change to a different mode of transport.

Słowa kluczowe

PL

transport; płatne parkowanie; polityka parkingowa; Kraków

EN

transportation; payable parking; parking policy; Kraków

• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 11 (22)
• Strony: 47--51
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Brzyszcz, P.

autor

Garczewski, W.

autor

Szarata, A.

• Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej Politechniki Krakowskiej,

Bibliografia

• 1.COST Action 342, “Parking Policies and the Effects on Economy and Mobility.” Technical Committee on Transport, 2006
• 2.Eurostat (2003), “Are we moving in the right direction," European Environment Agency. Statistical yearbook on candidate countries, Office for Official Publications.
• 3.Uchwała nr LII/696/12 w sprawie zmiany uchwały nr XXI/229/11 Rady Miasta Krakowa z dnia 6 lipca 2011 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, ustalenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania, wprowadzenia opłaty abonamentowej dla niektórych użytkowników dróg oraz sposobu pobierania tych opłat z późniejszymi zmianami.
• 4.Uchwała nr XXI/229/11 Rady Miasta Krakowa z dnia 6 lipca 2011 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, ustalenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania, wprowadzenia opłaty abonamentowej dla niektórych użytkowników dróg oraz sposobu pobierania tych opłat.
• 5Uchwała nr XXIV/318/11 w sprawie zmiany uchwały nr XXI/229/11 Rady Miasta Krakowa z dnia 6 lipca 2011 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, ustalenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania, wprowadzenia opłaty abonamentowej dla niektórych użytkowników dróg oraz sposobu pobierania tych opłat.