Koncepcja metody oceny skuteczności modernizacji linii kolejowych

• Autorzy: Bałuch, H.

Warianty tytułu

EN

The efficiency of railway modernization

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Modernizacja linii kolejowych jest bardzo kosztowna. Jej wyniki powinny być oceniane wg jednolitej metody, uwzględniającej parametry eksploatacyjne oraz infrastrukturalne. Ocena nie powinna ograniczać się tylko do samej linii modernizowanej, lecz uwzględniać również wpływ modernizacji tej linii na parametry eksploatacyjne linii powiązanych. Artykuł przedstawia szczegółową koncepcję takiej metody proponowanej przez autora. Wszystkie obliczenia wg tej metody są ilustrowane przykładami.

EN

The paper concerns on the railway modernization’ efficiency. The author presents the conception of a method that can be used to assess this factor.

Słowa kluczowe

PL

kolej; modernizacja linii kolejowych; wskaźniki infrastrukturalne

EN

turn; railway lines modernization; infrastructure indicators

• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 12 (23)
• Strony: 29--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bałuch, H.

• Instytut Kolejnictwa,

Bibliografia

• 1.Baczyński K., Węcławik R.: Wypadki kolejowe. Rynek Kolejowy 2013, nr 10.
• 2.Bałuch M.: Estymacja nierówności torów kolejowych. Archiwum Inżynierii Lądowej, 1989, nr 3-4.
• 3.Bałuch H., Bałuch M.: Eksploatacyjne metody zwiększania trwałości rozjazdów kolejowych. CNTK, Warszawa 2009.
• 4.Bałuch H., Bałuch M.: Determinanty prędkości pociągów - układ geometryczny i wady toru. Instytut Kolejnictwa 2010.
• 5.Bałuch M.: Ewolucja potencjalnych skutków niepełnego wykonania robót torowych. VI Konferencja N-T „Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym” INFRASZYN, Zakopane 2013.
• 6.Bałuch H., Bałuch M.: Metody określania niejednorodności nawierzchni kolejowej i ich zastosowanie. XVII Konferencja Naukowa DROGI KOLEJOWE, Krynica 2013.
• 7.Bałuch H.: Celowość wprowadzenia metody oceny skuteczności modernizacji linii kolejowych. Konferencja „Innowacyjność infrastruktury czynnikiem rozwoju gospodarki”. Warszawa 22.10.2013.
• 8.Berman G., Bianchi M.: Evaluating of EBI financing of railway projects in the European Union. Evaluation Report, June 2005.
• 9.Cooper W.W., Seiford LM., Zhu J.: Handbook on Data Envelopment Analysis. 2nd ed. Springer 2011
• 10.Intermediate report on the development of railway safety in the European Union. European Railway Agency 2013.
• 11.Fuks J.: Generowanie hałasu kolejowego. Infrastruktura Transportu 2013, nr 2.
• 12.Olli-Pekka H.: European railway freight transportation to demand decline efficiency and partial productivity analysis from period 1980-2003. International Journal of Productivity and Performance Management, Vol. 56, Iss. 3, 2007.
• 13.OlpińskiW.: Wypadki na przejazdach w Polsce na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Referat na XI Międzynarodowych Targach Budownictwa Drogowego, Kolejowego i Zarządzania Ruchem, Infrastruktura, 22-2410.2013.
• 14.Rail Modernization Study. Report to Congress, Federal Transit Administration, April 2009.
• 15.Rolbiecki R.: Efektywność techniczno-eksploatacyjna transportu kolejowego w Polsce. Infrastruktura Transportu 2013, nr 2.
• 16.Schofer J.L, Haefele E.T.: Rail modernization benefits analysis: identification of benefits and beneficiaries. Executive Summary. Monograph Urban Mass Transportation Administration, 1983.
• 17.Stabryła A.: Zarządzanie strategiczne w teorii i praktyce firmy. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa-Kraków 2002.
• 18.Szafrański Z. Dogmatyzm a inwestycje kolejowe. Raport Kolejowy nr 4/2013.