Ocena przydatności gruntów równoziarnistych stabilizowanych cementem dla budownictwa drogowego

• Autorzy: Węgliński, Szymon

Warianty tytułu

EN

Evaluation of the suitability of cement-stabilized even-grained soils for road engineering

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Z uwagi na możliwość powstania wysadzin szczególnie niebezpiecznych dla konstrukcji nawierzchni drogowych słabe grunty należy wymienić lub wzmocnić. Jednym z typowych sposobów wzmocnienia podłoża jest stabilizacja gruntów cementem, jednak nie każdy grunt występujący w podłożu jest przydatny do ulepszenia. Najlepszą poprawę parametrów mechanicznych uzyskuje się dla gruntów niespoistych. Stabilizacja występujących wśród gruntów równoziarnistych może nie być skuteczna. W artykule oceniono wpływ cementu portlandzkiego CEM I 42,5 R na wytrzymałość na ściskanie i mrozoodporność równoziarnistych piasków i pospółek oraz przedstawiono zagadnienie zrównoważonego wykorzystania zasobów mineralnych.

EN

Due to the possibility of formation of frost heave, which is particularly dangerous for road surface structures, weak soils should be replaced or strengthened. One of the typical ways is to stabilize the soil with cement, but not every soil present in the subgrade is suitable. The best improvement in mechanical parameters is achieved for non-cohesive soils. Stabilization of even-grained soils occurring among them may not be effective. The article assessed the influence of Portland cement CEM I 42,5 R on the compressive strength and frost resistance of even-grained sands.

Słowa kluczowe

PL

grunt równoziarnisty; budownictwo drogowe; cement; stabilizacja cementem; wzmocnienie podłoża; właściwości fizykomechaniczne; wytrzymałość na ściskanie

EN

even-grained soil; road construction; cement; stabilization with cement; ground reinforcement; physico-mechanical properties; compressive strength

• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2024
• Tom: R. 95, nr 5
• Strony: 196--200
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Węgliński, Szymon

• Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Afrin H., A Review on Different Types Soil Stabilization Techniques. International Journal of Transportation Engineering and Technology 3(2)2017, str. 19-24
• [2] Babiak M., Kosno J., Węgliński S., Rewitalizacja gruntów spoistych środkiem W. Buczkowski, A. Szymczak-Graczyk Rewitalizacja obszarów zurbanizowanych, Poznań, 2016, str. 431-444
• [3] Bahar R., Benazzoug M., Kenai S., Performance of compacted cement-stabilised soil, Cement & Concrete Composites 26, 2004, str. 811-820
• [4] Cui Q., Liu G., Zhang Z., Fang Y., Gu X., Experimental Investigation on the Strength and Microscopic Properties of Cement-Stabilized Aeolian Sand, Buildings 13, 395, 2023, https://doi.org/10.3390/buildings13020395
• [5] Czerniak A., Badania nad przydatnością różnych rodzajów cementów do stabilizacji dróg gruntowych, Inżynieria Rolnicza 7/2003, str. 161-173
• [6] Hossain A. S. M., Cement and cement-rice husk ash stabilization of selected local alluvial soils, Bangladesh University of Engineering and Technology, Dhaka, 1986
• [7] Kaczyński R., Warunki geologiczno-inżynierskie na obszarze Polski, Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa, 2017
• [8] Kamiński B., Bezpieczna dla środowiska stabilizacja cementem portlandzkim leśnych gruntów drobnoziarnistych. Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach, 2/2008, str. 272-278
• [9] Kamiński B., Sobalak M., Kozłowski A., Stabilizacja piasków drobnych równoziarnistych puszczy noteckiej cementami portlandzkimi, Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich 3(1)2006, 171-181
• [10] Sagidullina N., Abdialim S., Kim J., Satyanaga A., Moon S.-W., Influence of Freeze -Thaw Cycles on Physical and Mechanical Properties of Cement-Treated Silty Sand, Sustainability, 14, 2022, str. 7000, https://doi.org/10.3390/su14127000
• [11] Węgliński S., Capillary water absorption in mixtures of cohesive soils stabilized with cement and hydrophobic agent, Budownictwo i Architektura, 20(2)2021, str. 15-28, doi:10.35784/bud-arch.2422
• [12] Węgliński S., The effect of hydraulic road binders and cement with diamidoamine lactate additive on the compressive strength and freeze-thaw resistance of cohesive soils, Cement Wapno Beton, 25(6)2020, str. 444-456, doi: 10.32047/CWB.2020.25.6.1
• [13] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych, GDDKiA, Warszawa, 2014
• [14] PN-EN ISO 14688-2:2018-05 Rozpoznanie i badania geotechniczne. Oznaczanie i klasyfikowanie gruntów. Część 2: Zasady klasyfikowania
• [15] PN-EN 13286-2:2010 Mieszanki niezwiązane i związane hydraulicznie. Część 2: Metody badań laboratoryjnych gęstości na sucho i zawartości wody. Zagęszczanie metodą Proctora
• [16] PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania
• [17] PN-EN 196-1:2016 Metody badania cementu. Część 1: Oznaczanie wytrzymałości
• [18] PN-S-96012:1997 Drogi samochodowe. Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem
• [19] PN-EN 14227-15:2015-12 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Specyfikacje. Część 15: Grunty stabilizowane hydraulicznie
• [20] Wymagania techniczne WT-5:2010 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym do dróg krajowych, GDDKiA, Warszawa, 2010

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.7227