Czasopismo
2012
|
T. 2, nr 1
|
139--144
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Opracowanie jest kolejnym etapem badań nad poprawą wskaźników ekonomicznych silników spalinowych. Problem dotyczy strat mechanicznych silnika spalinowego jako jednego z głównych składników sprawności ogólnej maszyn cieplnych. Poddano analizie ogólny bilans strat mechanicznych oraz wpływ składników decydujących o poziomie strat mechanicznych. Przyjęto uogólniony model bilansujący straty mechaniczne, który będzie poddany analizie teoretycznej i zostanie zweryfikowany eksperymentalnie.
The article constitutes the next stage of the research aimed at improving the economic indicators for combustion piston engines. The problem discussed here refers to mechanical losses in a combustion engine being one of the major elements that contribute to the overall engine efficiency. The author analyzed the general balance of mechanical losses and evaluated the effects of the factors determining the loss level. In the analysis a generalized mechanical loss balance model was adopted. This model will become subject to a theoretical analysis and further on will be verified experimentally.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
139--144
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie
autor
- Politechnika Lubelska
Bibliografia
- 1. Niewiarowski K.: Tłokowe silniki spalinowe. WKiŁ 1983 r tom I.
- 2. Wrona J.: Analityczny model strat mechanicznych silnika spalinowego, Mat. Konf. Kraków 1992r.
- 3. Niziński St., Żurek J.: Logistyka ogólna. WKiŁ 2011 r.
- 4. Włodarski J. K.: Tłokowe silniki spalinowe procesy trybologiczne. WKiŁ 1982.
- 5. Jędrzejowski J.: Mechanika układów korbowych silników samochodowych. WKi Ł 1986r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-69781306-666b-4a0d-9b86-6d79ff2d9367