Koncepcja układu zmiennego stopnia sprężania silnika ZI

• Autorzy: Hennek, K.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

This paper presents a description of a conceptual variable compression ratio system (VCR) of an SI engine to be used to improve efficiency and reduce emissions of harmful substances in exhaust gases. In a simplified manner, it describes the impact of the compression on the engine parameters. Currently used VCR systems are also quoted.

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 107
• Strony: 45--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Hennek, K.

• Wydział Mechaniczny Katedra Pojazdów Drogowych i Rolniczych

Bibliografia

• [1] WAJAND J.A., WAJAND J.T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. Wydanie czwarte zmienione, WNT, Warszawa 2005
• [2] http://www.carenthusiast.com/2000/shows/geneva2000/saab/images/engine_p1.jpg
• [3] http://techno-car.fr/wp-content/uploads/2014/04/mce-5-622x466.jpg
• [4] Park naukowo-technologiczny w Opolu spółka z o.o.: Sposób zmiany efektywnego stopnia sprężania silnika spalinowego o spalaniu wewnętrznym i układ do zmiany efektywnego stopnia sprężania silnika spalinowego o spalaniu wewnętrznym. Zgłoszenie patentowe nr P. 414750 z dnia 10.11.2015