Zachowanie akumulatorów trakcyjnych zamontowanych w pojeździe elektrycznym

• Autorzy: Bakun, B.

Warianty tytułu

EN

The behavior of electric vehicle traction batteries connected in series and in parallel

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszym artykule przedstawiono problem eksploatacji pojazdu elektrycznego z zastosowaniem akumulatorów kwasowoołowiowych, połączonych w szereg i równolegle, bez systemu zarządzania stanem akumulatorów (BMS). Przedstawiony jest charakterystyczny i powtarzalny - w swoim sposobie - stan rozładowania akumulatorów.

EN

This paper presents the problem of using an electric vehicle using lead-acid batteries connected in series and in parallel, without Battery Management System (BMS). There is shown a characteristic and reproducible - in his way – battery state of charge.

Słowa kluczowe

PL

akumulator; rozładowywanie szeregowe; rozładowywanie równoległe

EN

battery; discharging; serial; parallel

• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 90, nr 2
• Strony: 152--155
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., schem., tab., wykr.

Twórcy

autor

Bakun, B.

• Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn Elektrycznych,

Bibliografia

• [1] Hsieh Yao C., Chou Su P., Moo Chin S., Balance Discharging for Series-connected Batteries, 2004 35th Annual IEEE Power Electronic Specialists Conference, 2697
• [2] Caumont O., Moigne P. Le, Rombaut C., Muneret X., Lenain P., Energy Gauge for Lead-Acid Batteries in Electric Vehicles, IEEE TRANS. ENERGY CONVERSION, VOL. 15, NO. 3, SEPTEMBER 2000, 354
• [3] Kutkut N., Wiegman H., Divan D., Novotny D., Design Considerations for Charge Eequalization of an Electric Vehicle Battery System, IEEE TRANS. INDUSTRY APPLICATIONS, VOL. 35, NO. 1, JANUARY/FEBRUARY 1999, 28
• [4] Wójtowicz S., Pojazdy elektryczne i sieci Smart Grid, Wydawnictwo Książkowe Instytutu Elektrotechniki, 41

Identyfikatory

DOI

10.12915/pe.2014.02.33