Izolacje z pap termozgrzewalnych na obiektach mostowych – problemy technologiczne

• Autorzy: Mieczkowski, P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jeszcze do niedawna izolację płyt betonowych obiektów mostowych niejednokrotnie stanowił rozprowadzany za pomocą szczotek gorący asfalt. Wymaganą temperaturę uzyskiwano przez jego podgrzewanie w kotłach do asfaltu lanego (typu reiser), a w skrajnych przypadkach – w beczkach stalowych bezpośrednio na budowie. Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, jak trudne jest to zadanie. Nie tylko wymaga ścisłego przestrzegania zasad BHP na etapie przygotowania lepiszcza (wysokie temperatury aplikacji, kontakt z otwartym płomieniem), ale również doświadczenia w jego rozprowadzaniu na podłożu.

EN

Not long ago, the concrete bridges used to be insulated by hot asphalt placed by means of brushes. The required temperature was achieved by warming up the asphalt in special boilers, used for liquid asphalt (type: reiser), and in extreme conditions, even in steel barrels used directly on the construction site. Obviously, the task is extremely challenging. Not only does it require following the health and safety regulations for preparation of the gluing material (e.g. high temperatures of application, contact with open flame), but also experience in its application on the surface.

Słowa kluczowe

PL

drogownictwo; nawierzchnia drogowa; papa termozgrzewalna; obiekt mostowy

• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 4
• Strony: 48--53
• Opis fizyczny: Rys., tab.

Twórcy

autor

Mieczkowski, P.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny