Warianty tytułu
Analysis of the impact of selected bypasses on noise annoyance in their surroundings
Języki publikacji
Abstrakty
Prezentowany referat zawiera syntetyczny opis i wyniki badań na temat wpływu hałasu drogowego na otoczenie obwodnic. Ocena uciążliwości została wykonana z wykorzystaniem metody wskaźnikowej z użyciem programu SoundPlan do prognozowania rozprzestrzeniania się hałasu. Znaczna część analiz związana jest z określeniem uciążliwości hałasu dla mieszkańców otoczenia wybranych obwodnic i ich wzajemnych porównań. Przeprowadzone badania i analizy wykazały, że budowa obwodnicy, mająca na celu zmniejszenie uciążliwości i poprawę warunków ruchu w mieście, może nie być uciążliwa pod względem hałasu dla otoczenie jeżeli jej lokalizacja była poprzedzona analizą oddziaływania w zakresie hałasu. Otoczenie nowych obwodnic jest zwykle mniej wrażliwe na hałas a stosowanie środków ochrony przed hałasem jest łatwiejsze. Wyniki badań wykazały również potrzebę racjonalizacji metod i środków ochrony akustycznej otoczenia dróg z wykorzystaniem optymalnego planowania dróg i zabudowy, uwzględniając kryteria hałasu drogowego w geometrycznym projektowaniu obwodnic.
In the paper synthetic description and results of research on impacts of traffic noise on surroundings of new road by-passes are presented. The methodology of noise annoyance evaluation based on indicator method using SoundPlan software is described. Significant part of analysis is related to determination of traffic noise annoyance to inhabitants of road surroundings for selected by-passes and their comparisons. The performed researches and analyses have shown that construction of town by-pass can bring significant improvement of road safety. By-pass can't be annoyance related to noise when surroundings of a new by-pass is included in noise analysis. Surroundings of new by-passes are usually less sensitive to traffic noise and use of noise protection measures is easier. Results of the research showed also need for rationalizing of methods and measures of a road surroundings protection with use of optimal planning of a mutual road and development location, by involving traffic noise criteria in geometric design of a by-pass.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
6841--6849, CD2
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., wz.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Inżynierii Lądowej; 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24, kwozniak@pk.edu.pl
Bibliografia
- 1. Francuska krajowa metoda obliczeń „NMPB – Routes – 96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)”, określona w „Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal Officiel du 10 mai 1995, art. 6” i francuskiej normie „XPS 31-133”.
- 2. Practitioner Handbook for Local Noise Action Plans, Silence – Reducing Transport Noise in Urban Areas, 2008.
- 3. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015, załącznik do uchwały Rady Ministrów nr 10/2011 z dnia 25 stycznia 2011 r.
- 4. Research Project on environmental noise, CALM Coordination of European Research for Advanced Transport Noise Mitigation, BlueBOOK 2006.
- 5. Radosz S., Tracz M., Woźniak K., Racjonalizacja ochrony zabudowy przed hałasem drogowym z uwzględnieniem wymogów bezpieczeństwa, Projekt badawczy własny nr N N509 498638, finansowany przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego, Politechnika Krakowska, Kraków 2012.
- 6. Radosz S., Tracz M., Woźniak K., Reduction of traffic noise annoyance by fencing of houses located in road surroundings European Acoustics Association, EURONOISE, Prague 2012.
- 7. Tracz M., Woźniak K., Use of noise maps in designing of bypass vertical alignment in relation to housing location, 42nd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering INTER-NOISE 2013, Innsbruck, Austria, 15-18 September 2013.
- 8. Tracz M., Woźniak K., Buczek P.: Rola obwodnic w poprawie klimatu akustycznego otoczenia przejść drogowych przez miasta, Studia z zakresu inżynierii ruchu, Zeszyt 86, Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN, Kraków 2014
- 9. Woźniak K., Wpływ dostępności do dróg na efektywność ochrony akustycznej otoczenia, Praca doktorska, Politechnika Krakowska, Kraków 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-619b4a36-d917-4860-a9b0-7ac052273d56