Częstotliwościowe miary dynamiki ekspozycji drgań i stanu technicznego amortyzatorów samochodowych rejestrowane w miejscach wnikania drgań do organizmu człowieka

• Autorzy: Burdzik, R. , Folga, P. , Łazarz, B.

Warianty tytułu

EN

Frequency based estimators of vibration exposure dynamics and shock absorber technical state measured in places of penetration of vehicle vibration to human body

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań drgań pojazdu samochodowego z zabudowanymi amortyzatorami o zidentyfikowanym stanie technicznym. Podczas badań rejestrowano przyspieszenia drgań pionowych w wybranych punktach konstrukcyjnych pojazdu, między innymi na płycie podłogowej w miejscach przylegania stóp pasażerów do podłogi. W ramach analizy wyników wyznaczono miary amplitudowe w wyznaczonych pasmach częstotliwościowych. Porównano wartości tych miar w zależności od stopnia wypełnienia amortyzatorów czynnikiem roboczym. Pozwala to na wstępną ocenę wpływu stanu technicznego amortyzatora na poziom i dynamikę ekspozycji drgań ogólnych na człowieka.

EN

The paper presents the results of research on vehicle vibration with built-in shock absorbers identified technical state. The vertical vibration acceleration were measured at selected points of the vehicle construction, including on the floor in the foot passengers adhere to the floor. The amplitude measures were calculated in chosen frequency bands. The comparison of these measures, depending on the percent of filling of working fluid of shock absorber were presented. This allows for the pre-evaluation of the influence of the technical state of shock absorber on the level and dynamics of whole-body vibration exposure on humans.

Słowa kluczowe

PL

ekspozycja na drgania; widmo drgań; tłumienie amortyzatorów

EN

whole-body vibration exposure on humans; vibration spectrum; shock absorber

• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 98
• Strony: 47--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., tab., rys., wykr.

Twórcy

autor

Burdzik, R.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych

autor

Folga, P.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych

autor

Łazarz, B.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych

Bibliografia

• 1. Burdzik R.: Monitoring system of vibration propagation in vehicles and method of analysing vibration modes. J. Mikulski (Ed.): TST 2012, CCIS 329, Springer, Heidelberg, 2012, s. 406-413.
• 2. Burdzik R., Gardulski J.: Metodyka wyznaczania diagnostycznych miar stanu technicznego amortyzatorów samochodowych. Diagnostyka 4(40), 2006, s. 127-132.
• 3. Burdzik R., Konieczny Ł., Łazarz B.: Influence of damping characteristics changes on vehicles vibration research. 19th International Congress on Sound and Vibration (ICSV19), Conference proceedings, 2012, s. 657.
• 4. Burdzik R., Gardulski J.: Frequency analysis decimation vibration signals of passenger car’s suspensions, Transport Problems vol. 2, issue 1, 2007, s. 23-29.
• 5. Dobrzański L.A., Bonek M., Hajduczek E., Klimpel A., Lisiecki A.: Application of high power diode laser (hpdl) for alloying of X40CRMOV5-1 steel surface layer by tungsten carbides. Journal of Materials Processing Technology 155/156, 2004, s. 1956-1963.
• 6. Engel Z.W., Kowalski P.: Investigation of the influence of simultaneous vibroacoustic exposures on the operator. Journal of the Theoretical and Applied Mechanics 46(4), 2008, s. 799-811.
• 7. Figlus T., Wilk A., Madej H., Łazarz B.: Investigation of gearbox vibroactivity with the use of vibration and acoustic pressure start-up characteristics. Archive of Mechanical Engineering 58 (2), 2011, s. 209-221.
• 8. Folęga P., Siwiec G.: Numerical analysis of selected materials for flexsplines. Archives of Metallurgy and Materials 57 (1), 2012, s. 185-191.
• 9. Łazarz B., Wojnar G., Czech P.: Wykrywanie wczesnych faz uszkodzeń kół zębatych w warunkach eksploatacyjnych. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 2011 nr 1, s. 68-77.
• 10. Michalski R., Wierzbicki S.: An analysis of degradation of vehicles in operation. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 1(37), 2008, s. 30-32.
• 11. Nader M.: Influence of mechanical vibrationon the human body in the means of transport and its modeling. Archives of Transport vol. 12, iss. 2, 2000, s. 33-53.
• 12. Przyułcki R., Smalcerz A.: Induction heating of gears - pulsing dual-frequency concept. Metalurgija 52(2), 2013, s. 235-238.
• 13. Radkowski S., Szczurowski K.: Use of vibroacoustic signals for diagnosis of pre-stressed structures, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability vol. 14, No. 1, 2012, s. 84-91.
• 14. Węgrzyn T., Wieszała R.: Significant alloy elements in welded steel structures of car body. Archives of Materials and Metallurgy vol. 57, iss. 1, 2012, s. 45-52.
• 15. Uhl T., Chudzikiewicz A., Karpiński J.: Dynamic problems in rail vehicle design. Archives of Transport vol. 12, iss. 1, 2000, s. 57-71.