Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2017 | R. 18, nr 9 | 124--128
Tytuł artykułu

Test pożarowy autobusu w pełnej skali

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN
The Full Scale Bus-Fire Test
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule opisano próbę pożarową autobusu przeprowadzoną w pełnej skali. Opisano dynamikę rozwoju pożaru i przebieg akcji gaśniczej. Przedstawiono fotografie ilustrujące przebieg testowego pożaru. Zamieszczono wykresy przebiegu temperatury podczas procesu spalania w wybranych punktach pojazdu. Określono czas na przeprowadzenie ewakuacji. Wyznaczono średnią wartość mocy pożaru.
EN
The article describes the full scale bus fire test. The dynamics of the development bus-fire was described Time to the evacuation was designated. The average value heat release rate was determined.
Wydawca

Rocznik
Strony
124--128
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., il., rys., wykr.
Twórcy
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Wydział Bezpieczeństwa Pożarowego, Zakład Badania Przyczyn Pożarów, dbaranowski@sgsp.edu.pl
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Wydział Bezpieczeństwa Pożarowego, Katedra Nauk Ścisłych, Zakład Fizyki i Chemii, aszajewska@sgsp.edu.pl
autor
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Wydział Bezpieczeństwa Pożarowego, Katedra Nauk Ścisłych, Zakład Fizyki i Chemii, mbednareki@sgsp.edu.pl.pl
autor
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Wydział Bezpieczeństwa Pożarowego, Zakład Analiz i Rozpoznawania Zagrożeń, gkotulek@sgsp.edu.pl
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Wydział Bezpieczeństwa Pożarowego, Katedra Podstaw Procesów Spalania, Wybuchu i Gaszenia, Zakład Badania Przyczyn Pożarów, barbaraosc@op.pl
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Wydział Bezpieczeństwa Pożarowego, Katedra Podstaw Procesów Spalania, Wybuchu i Gaszenia, Zakład Badania Przyczyn Pożarów, e.starzynski@vp.pl
Bibliografia
  • 1. Babrauskas V., Heat Release Rates, SFPE Handbook of Fire Protection Engineering, Fourth Edition, Chapter 1, Section 3, p. 1-59, 2008.
  • 2. Chojnacki K., Fabryczewska A., Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach, Górnictwo i Geoinżynieria, t. 21, nr 3/1, 2005, s. 145-156.
  • 3. Fabryczewska A., Chojnacki K., Bezpieczeństwo pożarowe w tunelach, „Geoinżynieria i Tunelowanie, 01/2005, nr 04, s. 24-27.
  • 4. Okamoto K., Otake T., Miyamoto H., Honma M., Burning behavior of minivan passenger cars, “Fire Safety Journal”, 2013, tom 62, s. 272-280.
  • 5. Rybiński J., Skalny M., Szajewska A., Test fire of a passenger car, „Technika Transportu Szynowego”, 2012, nr 9, s. 1453-1459.
  • 6. Rybiński J., Szajewska A., Świder R., Determining the temperature of a passenger car fire ,”Measurement Automation Monitoring”, 2015, tom 61, nr 6, s. 275-277.
  • 7. Szajewska A., Rybiński J., Przemieszczanie się strefy spalania w pożarze samochodu, „Autobusy. Technika. Eksploatacja. Systemy Transportowe,” 2016, nr 9., s.116-11.
  • 8. Szajewska A., Rybiński J., Próby pożarowe zbiorników instalacji LPG, „Logistyka”, 2015, nr 4, s. 8366-8372.
  • 9. Zhao B. Kruppa J., Structural behaviour of an open car park under real fire scenarios, “Fire Mater”. 2004, vol. 28, s. 269-280.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4f07392d-23bd-4b35-a27f-0c07bf3b1d6b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.