Rezerwa taboru jako kluczowy element realizacji zadań przewozowych w transporcie publicznym

• Autorzy: Ziembicki, M. , Pyza, D.

Warianty tytułu

EN

Reserve of rolling stock as a key element of the implementation of tasks in public transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące celu oraz sposobu badań przyczyn powstawania rezerwy taborowej dla pojazdów realizujących przewozy w grupie komunikacji zbiorowej. Rezerwa taboru to element jakościowy, który ma za zadanie zmniejszenie strat wynikających z sytuacji losowych i nie wykonania zadań przewozowych. W pierwszej części artykułu opisane została przyczyny wpływające na powstanie rezerwy taboru u przewoźnika transportu publicznego, natomiast w części drugiej przedstawiono rezerwę taboru i jej wpływ, na jakość świadczonych usług przewozowych dla mieszkańców miasta.

EN

The article presents selected issues regarding the target and how to research the causes of reserves train for transport vehicles carrying a group of public transport. The reserve fleet is a qualitative element, which aims to reduce losses arising from the nonperformance of chance and transport tasks. In the first part of the paper described was the cause of influencing the cause of the reserve fleet with the carrier public transport, while in the second part presents the provision of rolling stock and its impact on the quality of transport services provided to residents of the city.

Słowa kluczowe

PL

zarządzanie ruchem; punktualność; rezerwa taboru

EN

traffic management; punctuality; rolling stock reserve

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 1208--1216, CD1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ziembicki, M.

• Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie ,

autor

Pyza, D.

• Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej,

Bibliografia

• [1] Jackiewicz J., Czech P., Barcik J., Standardy Jakości usług w komunikacji miejskiej, Zeszyty naukowe Politechniki Śląskiej, Katowice 2010.
• [2] Kadziński A., Analiza procesu eksploatacji autobusów na przykładzie wybranego operatora transportu zbiorowego, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Poznań 2007.
• [3] Lesiński S., Jakość i Niezawodność, Akademia Techniczno-Rolnicza IM Jana i Jędrzeja Śniadeckiego, Bydgoszcz 1996.
• [4] Magiera J., Prognozowanie niezawodności w kombinowanym systemie transportowym, Polska Akademia Nauk, Kraków 1998.
• [5] Mrozik M., Gostkowska-Dźwig S., Istotne czynniki wpływające na jakość usług w przedsiębiorstwie transportowym w ocenie klienta, Zeszyty naukowe Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2011.
• [6] Wyszomirski O., Funkcjonowanie rynku komunikacji miejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1998.
• [7] Wyszomirski O., Transport miejski. Ekonomika i organizacja. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008.
• [8] Suchorzewski W., Transport publiczny - kluczowy element systemu transportowego, referat Politechniki Warszawskiej 2005.
• [9] Świderski A., Modelowanie oceny jakości usług transportowych, Prace Naukowe Transport, z. 81, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
• [10] Pyza D., Modelowanie procesów logistycznych w przedsiębiorstwach transportowych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport, z. 63, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2007.
• [11] Pyza D.,: Modelowanie systemów przewozowych w zastosowaniu do projektowania obsługi transportowej podmiotów gospodarczych, Prace Naukowe Transport, z. 85, ISSN 1230-9265, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
• [12] www.ztm.waw.pl.
• [13] Ziembicki M., Analiza powstawania braków taboru w komunikacji miejskiej, Politechnika Warszawska 2012 r.