Trójwymiarowe skanowanie geometrii łopatki silnika lotniczego z zastosowaniem bezstykowych metod pomiarowych

• Autorzy: Jaskólski, J. , Budzik, G. , Grzelka, M. , Oleksy, M.

Warianty tytułu

EN

Three dimensional scanning of geometry of blade aircraft engine with non-contact measuring methods

• Konferencja: Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych (3 ; 22-24.06.2009 ; Opole, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia możliwości skanowania trójwymiarowego łopatki silnika lotniczego za pomocą wybranych bezdotykowych metod skanowania w procesie inżynierii odwrotnej (ang. Reverse Engineering - RE). Metody RE pozwalają na pozyskiwanie danych geometrycznych istniejącego elementu lub zespołu, umożliwiają również weryfikację geometryczną wytwarzanych elementów. Do bezstykowych metod RE pozwalających na odtworzenie trójwymiarowego obrazu elementu należą m.in. skanowanie laserowe i skanowanie optyczne (Geometrical Optical Measurements – GOM). Skanowanie laserowe i skanowanie optyczne umożliwiają odtworzenie zewnętrznej geometrii badanego elementu. W wyniku pomiarów możliwe jest otrzymanie obszaru cyfrowego bryły w postaci pliku STL, chmury punktów lub pliku IGES.

EN

This paper presents possibilities of reproducing a geometric model of an aircraft engine blade using particular noncontact scanning methods in process of Reverse Engineering (RE). RE methods enable to obtain geometric data of existing element or assembly, as well as, geometric verification of manufactured elements. To the RE methods which enable to reconstruct a three dimensional element image belongs among the others: laser scanning and Geometrical Optical Measurements (GOM). A laser scanning and GOM scanning enables to reconstruct an external geometry of examined element. As a result of measurements it is possible to obtain a digital area of a solid as triangulated STL file or a point cloud and IGES file.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria odwrotna; skanowanie 3D; skanowanie laserowe; GOM; optyczne pomiary geometryczne

EN

reverse engineering; 3D scanning; laser scanning; GOM; Geometrical Optical Measurements

• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 48, SC1
• Strony: 416--421
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., il.

Twórcy

autor

Jaskólski, J.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Krakowskiej

autor

Budzik, G.

• Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej

autor

Grzelka, M.

• Instytut Technologii Mechanicznej Politechniki Poznańskiej

autor

Oleksy, M.

• Wydział Chemiczny Politechniki Rzeszowskiej

Bibliografia

• [1] Budzik G.: Synteza i analiza metod projektowania i wytwarzania prototypów elementów o skomplikowanych kształtach na przykładzie wirników turbosprężarek, Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2007.
• [2] Budzik G., Kozik B., Pacana J.: Laser Scanning of Gear With Atypical Teeth. Acta Mechanica Slovaca, 3-A/2008, Košice 2008, s. 51-56.
• [3] Budzik G., Markowski T., Sobolak M.: Prototyping of Bevel Gears of Aircraft Power Transmission, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 14, No. 2, Warszawa 2007, s. 61-66.
• [4] Budzik G., Miechowicz S., Cygnar M., Truszkiewicz A.: Zastosowanie tomografii komputerowej w Reverse Engineering, Prace Naukowe Instytutu Technicznego PWSZ w Nowym Sączu, PWSZ, Nowy Sącz 2005.
• [5] Budzik G. Skoczylas L.: Znaczenie i przebieg inżynierii odwrotnej w procesie przygotowania produkcji, Ekonomika i organizacja przedsiębiorstwa nr 9(704) wrzesień 2008.
• [6] Budzik G., Markowska O., Płocica M.: Data process acquisition of optical scanning method for innovative RE/RP technology (in Ukrainian), Scientific and Research Journal of Western Scientific Centre of Ukrainian Transport Academy, Lviv 2008, s. 35-40.
• [7] Car Technology: Acquisitions Z Scanner 700, Version 1.2 Build 1216/2006.
• [8] Dziubek T., Zaborniak M.: Methodology of increasing the accuracy of stereolithographic gears measured by scanning, Western Scientific Centre of Ukrainian Transport Academy, Lwow, No15`2008, s. 59-61.
• [9] Gawlik J., Karbowski, K., Inżynieria odwrotna (Reverse Engineering) w wytwarzaniu wyrobów o złożonym kształcie. Konferencja „Nowoczesne techniki inżynierskie w szybkim rozwoju wyrobów”, Poznań 2004.
• [10] Grzelka M., Szalewski M.: Etap dyskretyzacji i modelowania w procesie inżynierii odwrotnej, VII Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Współrzędnościowa Technika Pomiarowa” 03-05 kwietnia 2006.
• [11] Humienny Z. (Red.):: Specyfikacje geometrii wyrobów (GPS). Podręcznik europejski, WNT, Warszawa 2004.
• [12] Markowski T., Skoczylas L.: Modelowanie zębów kół zębatych z wykorzystaniem skanowania powierzchni. Proektovannia, vyrobnyctvo ta ekspluatacia avtotransportnyh zasoby poizdyv ta nafto-gazoprovody, czasopismo Naukowego Centrum Ukraińskiej Uczelni Transportu. Lvuv 10/2003.
• [13] Motavalli, S., Reviev of Reverse Engineering Approaches, International Journal of Machine Tools & Manufacture 40/2000 Vol. 35, No 1-2/1998.
• [14] Nowicki B., Zawora J. (Red.): Metrologia wielkości geometrycznych. Ćwiczenia laboratoryjne, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2001.
• [15] Smarttech: Optyczne systemy kontrolno-pomiarowe w praktyce, czyli od skanera 3D po indywidualnie projektowane systemy wizyjne, Design News III, 2007.
• [16] Tai, C., Huang, M., The processing of data points basing on design intent in Reverse Engineering, International Journal of Machine Tools & Manufacture 40/2000.
• [17] Wieczorowski M.: Przemysłowe zastosowanie skanera optycznego, VII Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Współrzędnościowa Technika Pomiarowa” 03-05 kwietnia 2006.