Analiza wskaźników pracy silnika o zapłonie iskrowym w fazie nagrzewania

• Autorzy: Bieniek, A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of SI engine operating indexes at warming up phase

• Konferencja: Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych (3 ; 22-24.06.2009 ; Opole, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy dokonano porównania i analizy wskaźników pracy silników o zapłonie iskrowym podczas fazy nagrzewania. Analizę oparto o wyniki badań przeprowadzone z wykorzystaniem dwóch samochodów badawczych charakteryzujących się różnymi parametrami układu chłodzenia, smarowania, ale także różniącymi się koncepcją układu zasilania paliwem i napełnienia cylindra. Podczas badań zarejestrowano fazę nagrzewania silnika, dokonano pomiaru temperatury cieczy chłodzącej, temperatury oleju, oraz wybranych parametrów pracy układu zasilania i napełnienia cylindra. Wyniki badań poddano analizie i porównano wskaźniki pracy silników obu testowanych pojazdów.

EN

In the paper the comparision and analysis of SI engines operating indexes during warm up phase have been discussed. The analysis concern research results of two test vehicles described with different parameters of cooling system and lubrication system. Research objects has also different concepction of fuel injection system and control of manifold air flow. During warm up phase the coolant temperature, oil temperature and choosen engine operating indexes have been observed. The research results have been analysed and comparison between operating indexes both of tested engines has been presented.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; faza nagrzewania; wskaźniki pracy silnika; emisja dwutlenku węgla

EN

combustion engine; warm up phase; engine operating indexes; carbon dioxide emission

• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 48, SC2
• Strony: 171--177
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., wykr.

Twórcy

autor

Bieniek, A.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Opolskiej

Bibliografia

• [1] Bassett M.: Investigation of Technologies to Improve Drive-cycle Fuel Economy, Hybrid Vehicle 2005, p.1- 13
• [2] Bielaczyc P., Merkisz J.: Cold start Emissions Investigations at Different Ambient Temperature Conditions, SAE Paper 980401
• [3] Gis W., Bielaczyc P.: Emission of CO2 and Fuel Consumption of Automotive Vehicles, SAE Paper 1999-01-1074
• [4] Brzeżański M.: The use of cooling system heat to decrease the exhaust gas emission during start and warming up phase of combustion engine, Combustion Engines Nr 2007-SC3 (P07-C104), p 121-127
• [5] Douglas K.J., Milovanovic N., Turner J.W., Blundell D.: Fuel economy improvement using combined CAI and CDA – An initial study, SAE Paper No. 2005-01-0110, 2005
• [6] Iskra A., Kałużny J, Babiak M.: Wpływ temperatury oleju na sprawność mechaniczną silnika, Combustion Engines Nr 2007-SC1 (P07-C046), p 279-285
• [7] Merkisz J., Kozak: Benzene emission from car engines working in urban areas, Journal of KONES Internal Combustion Engines 2002 No. 3-4 ISSN 1231 - 4005
• [8] Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej 2005
• [9] Ohyama Y.: Mixture Formation during Cold Starting and Warm-up In Spark Ignitron Engines SAE Paper 960065
• [10] Shannon I. Wakem M.P.: Lubricants Maters, Engine Technology International, Issue 1, Vol. 2, 1999