Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W dalszych analizach przedstawiono wartości tych współczynników dla najbardziej niebezpiecznego miejsca na krzywej w planie drogi, tj. takiego, w którym wykorzystywany przez kierowców współczynnik przyczepności.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
18--22
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys.
Twórcy
autor
- Katedra Budownictwa Drogowego, Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
Bibliografia
- 1. Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. Dz.U. nr 43, Warszawa 1999.
- 2. Kempa J.; Siuda R.: Evaluation of traffic parameters from real trajectories by use of PCA. Journal of Transportation Engineering. Jul./ Aug. 2000, vol. 126 no 4.
- 3. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu drogowego. WKŁ. Warszawa 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-41d02363-5bb9-4733-a75b-1658b3f7b06d