Czasopismo
Tytuł artykułu
Warianty tytułu
Turystyka lotnicza cz. 2. Segment lotniczych usług luksusowych w obsłudze ruchu turystycznego
Języki publikacji
Abstrakty
Global economic development and the increase in the wealth of some social groups associated with it, create favourable conditions, which result in the growing demand for services of the highest level of quality, comfort and luxury. The development of elite services can be seen both in the passenger air transport, as well as in tourism. The present paper analyzes this process by a detailed assessment of the conditions, stimulators, objectives, results and prospects of the development of these segments of services. The analysis was performed on the selected airlines and tourism activities, and the nature of the relation resulting from the partnership between the entities of the two businesses was assessed. It has been shown that within these segments there is a very strong competition, which results in the innovative solutions which reach an exceptionally high level of luxury that caters almost entirely for the highest expectations of the wealthiest customers. The evaluation of this issue shows that elite passenger service starts from the place of residence and ends at the destination specified by the customer. Superior level of luxury is not only served in the VIP lounges on the airports and on board of the aircrafts, but also in the subsequent phases of the tourist process, which add up to the whole program of leisure.
Światowy rozwój gospodarczy i związany z nim wzrost zasobności niektórych grup społecznych tworzy dogodne warunki, w których następuje rosnące zapotrzebowanie na usługi o najwyższym poziomie jakości, komfortu i luksusu .Rozwój elitarnych usług można zauważyć zarówno w pasażerskiej komunikacji lotniczej, jak i w turystyce. W przedstawionym opracowaniu dokonano analizy tego procesu, poddając szczególnej ocenie uwarunkowania, stymulatory, cele, efekty oraz perspektywy rozwoju tego segmentu usług. Badania przeprowadzono w wybranych liniach lotniczych oraz działających w branży turystycznej i oceniono charakter wzajemnych relacji powstałych w wyniku partnerskiej współpracy pomiędzy podmiotami obydwu rodzajów działalności. Wykazano, że wewnątrz tych segmentów istnieje bardzo silna konkurencja, w wyniku której wypracowywane innowacje charakteryzują się wyjątkowo wysokim poziomem luksusu, który zaspokaja niemal w pełni najbardziej wyszukane oczekiwania najzamożniejszej grupy klientów. Analiza wykazała, że elitarna obsługa pasażera rozpoczyna się od miejsca zamieszkania i kończy w punkcie docelowym. Wysoki poziom luksusu oferowany jest nie tylko w portowych salonikach VIP, na pokładzie samolotów, ale również w kolejnych fazach procesu turystycznego, składających się na całokształt wypoczynku.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3648--3656
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, Katedra Turystyki i Rekreacji; 20-950 Lublin; ul. Akademicka 15.Tel: +48 81 445 66 53, Fax: + 48 48 533 35 49, hawlena@interia.pl
autor
- Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, Katedra Turystyki i Rekreacji; 20-950 Lublin; ul. Akademicka 15. Tel: +48 81 445 66 53, Fax: + 48 48 533 35 49, anna.mazurek@up.lublin.pl
autor
- Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, Katedra Turystyki i Rekreacji; 20-950 Lublin; ul. Akademicka 15. Tel: +48 81 445 66 53, Fax: + 48 48 533 35 49, julia.wojciechowska@up.lublin.pl
Bibliografia
- 1. Byrne S., Business Class. Zapnij spinki do mankietów. Air World. 2008, nr 5.
- 2. Dyr T., Czynniki rozwoju rynku regionalnych przewozów pasażerskich. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2009.
- 3. Hawlena J., Mindur M.: Economic conditions of technical changes in world civil air transport. Transport Problems. International Scientific Journal. Vol 3 Issue 4. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2008.
- 4. Hawlena J., Determinanty kształtowania cen usług transportowych. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice 2004.
- 5. http://www.chcebilet.pl/bilety-lotnicze,ciekawostki,p,79,106,zobacz-najbardziej-komfortowa-klase-biznes-w-samolotach-pasazerskich-.html [access 02.11.2014].
- 6. http://www.travelforum.pl/tradycyjne-linie-lotnicze/4041-luksusowe-pierwsze-klasy.html [access 20.01.2013].
- 7. Karasiewicz G. Marketingowe strategie cen. Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 1997.
- 8. Kramer T., Podstawy Marketingu. Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa1997..
- 9. Levitt T., The Globalization of Markets, Harvard Business Review, 1983. Vol. 61.
- 10. Liwiński J., Airbus 40 lat innowacji. Lotnictwo 2009 nr 12.
- 11. Wensveen J.G. Air Transportation. A Management Perspective. ASHGATE Publishing Company, Burlington, 2007.
- 12. Wierseman F. D., New Products Menagement for the 1980s. New York Bozz. Alen&Hamilton, 1982.
- 13. Tłoczyński D., Transport lotniczy. [w:] Turek M. (red.) Transport jako składnik produktu turystycznego. Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego, Sopot 2009.
- 14. Żylicz M., Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe. LexisNexis, Warszawa 2011.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-39ddeb32-f2d0-4a8d-9c88-36fb434d339b