Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2019 | nr 1 | 38--41
Tytuł artykułu

Zaawansowane symulacje numeryczne MES dynamiki mostów z wykorzystaniem procedury explicit

Warianty tytułu
EN
Advanced explicit FEM dynamic simulations of bridges
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Dostęp do mocy obliczeniowej super komputerów oraz możliwość wykorzystania nowoczesnych systemów, np. takich jak Ls-Dyna, pozwala na uzyskanie niezwykle szczegółowych rozwiązań bardzo skomplikowanych problemów inżynierskich.
EN
The article presents some remarks on the dynamic simulations of bridges in the Ls-Dyna system. Some results of two dynamic problems are presented. The first example concerns a viaduct that was hit by a vehicle passing under it. The second one relates to the design of a concrete multi-span bridge subjected to earthquakes of various intensity.
Wydawca

Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
38--41
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
  • Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej
  • Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej
  • Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej
  • Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej
  • Wydział Architektury Politechniki Gdańskiej
Bibliografia
  • 1. Miśkiewicz M., Pyrzowski Ł., Wilde K., Chróścielewski J.: Numerical analysis and in situ tests of the Grot Rowecki Bridge in Warsaw. Advances in Mechanics: Theoretical, Computational and Interdisciplinary Issues. Taylor & Francis Group, London 2016, s. 405-408.
  • 2. Chróścielewski J., Miśkiewicz M., Pyrzowski Ł., Sobczyk B.: Analysis of damage in the zone of tensioning cables anchorages of a bridge superstructure, using CDP AB-AQUS material model. „Archives of Civil Engineering”, 2017, vol. 63, issue 3, s. 85-97.
  • 3. Wilde K., Bruski D., Burzyński S., Chróścielewski J., Witkowski W.: Numerical crash analysis of the cable barrier. Mathematical and Numerical Aspects of Dynamical System Analysis. 2017, s. 555-566.
  • 4. Wilde K., Jamroz K., Bruski D., Budzyński M., Burzyński S., Chróścielewski J., Witkowski W.: Curb-to-Barrier Face Distance Variation in a TB51 Bridge Barrier Crash Test Simulation. „Archives of Civil Engineering”, 2017, vol. 63, s. 187-199.
  • 5. Hallquist J.: Ls-Dyna Theory Manual. 2006.
  • 6. Tysiąc P.: Laser Scanning of a Soil-Shell Bridge Structure. Baltic Geodetic Congress (BGC Geomatics) 2018, s. 250-253.
  • 7. Wzmocnienie uszkodzonej belki T wiaduktu WD-113. PORR S.A./Mosty Gdańsk Sp. z o.o., 2018.
  • 8. Projekt obwodnicy Stambułu – Northern Marmara Highway. Freyssinet International & Cie – Technical Department, 2012.
  • 9. The earthquake technical regulation regarding to the construction of port and harbor structures, railways and airports. DLH, 2008.
  • 10. Grębowski K., Hirsz M., Nadolny A., Wilde K.: Parametric analysis of Istanbul’s Ring Road viaduct for three levels of seismic load. Balkema Publishing House, 2016, s. 207-211.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2fb7fcc7-25bb-44fb-be2f-459c9d45ddc9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.