Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W niniejszym artykule opisano nowatorski sposób sterowania zaworem recyrkulacji spalin w silniku o zapłonie samoczynnym stosowanym w pojazdach pozadrogowych i maszynach stacjonarnych. Sterowanie odbywa się w oparciu o algorytmy sterowania adaptacyjnego z aktywnymi ograniczeniami wejść i wyjść obiektu. Elementem wykonawczym jest nowoczesny zawór recyrkulacji spalin ze swobodnie programowalnymi krokami uchyleń.
Rocznik
Tom
Strony
19-24
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki Instytut Automatyki i Informatyki Politechniki Opolskiej
Bibliografia
- [1] WOŚ A.: Regulacja predykcyjna z liniowym wskaźnikiem jakości sterowań w systemach z aktywnym ograniczeniem wejść i wyjść: Zeszyty Naukowe PO Elektryka z. 52
- [2] BIENIEK A., MAMALA J., GRABA M., LENC-BROL A.: Adaptacyjne sterowanie recyrkulacją spalin w silniku diesla pojazdu nonroad PTNSS 2011
- [3] VDMA: Exhaust Emission Legislation Diesel and Gas engines, 2008
- [4] POLESZAK J.: The adaptive control of the injection timing in the diesel engine; EKSPLOATACJA I NIEZAWODNOŚĆ NR 2/2003 pp. 52
- [5] KRÓLIKOWSKI A., HORLA D.: Identyfikacja obiektów sterowania, wyd. I, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2005, pp. 9–11
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-281f610d-2b29-41f6-82a4-58a03eedccfa