Badanie intensywności wstrząsów pochodzenia komunikacyjnego w budynku mieszkalnym

• Autorzy: Kanciruk, A.

Warianty tytułu

EN

Research of intensity of rail traffic induced vibrations in an apartment building

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wstrząsy pochodzenia komunikacyjnego mogą być szkodliwe dla budowli i uciążliwe dla mieszkańców. Dlatego korzystnym jest monitorowanie ich intensywności, szczególnie w miejscach gęsto zasiedlonych. W artykule przedstawiono problem narażenia budynku mieszkalnego na drgania pochodzące od pobliskiej linii tramwajowej. Do badania intensywności drgań budynku zastosowano niskokosztową aparaturę pomiarowo-rejestracyjną. Uzyskane za jej pomocą dane pozwalają na liczbowe oszacowanie intensywności drgań.

EN

Vibrations of rail traffic origin can be harmful for buildings and onerous for inhabitants. Therefore it is favorable to monitor their intensity, especially in areas of dense population. In the paper a problem of infl uence of the vibrations upon an apartment building is presented. The building is situated close to a tram line. As a measurement and recording apparatus two low cost instruments were applied. The recorded data made it possible to evaluate the vibrations intensity.

Słowa kluczowe

PL

mikrosejsmika; akcelerometr

EN

microseismics; accelerometer

• Czasopismo: Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 17, no. 1-2
• Strony: 49--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kanciruk, A.

• Instytut Mechaniki Górotworu PAN; ul. Reymonta 27, 30-059 Kraków

Bibliografia

• [1] Strona internetowa: http://losyziemi.pl/katmandu-nepal-bardzo-silne-trzesienie-ziemi-magnituda-7-9-w-skali-richteradwie-osoby-zginely-energia-wstrzasu-wyniosla-12-41-twh (dostępna 9.09.2015).
• [2] Gibowicz S. i in.: Source study of the Lubin, Poland, tremor of 24 March 1977. Acta Geophys. Pol. 27(1), 1979, 3-38.
• [3] Tablice fizyczno-astronomiczne. Wydawnictwo Adamantan, Warszawa 1995.