Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Nowy Jedwabny Szlak, który co do wizji, skali i horyzontu czasowego jest przedsięwzięciem bez precedensu w historii gospodarczej świata, niesie ze sobą oprócz szans, w szczególności dla państw zapóźnionych w rozwoju infrastruktury, również zagrożenia polegające głównie na nie do końca przewidywalnych trudnościach w realizacji zamierzeń, zwłaszcza w innych, odmiennych od chińskich uwarunkowaniach biznesowych i politycznych.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
68--70
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., map.
Twórcy
autor
- Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Logistyki i Magazynowania
Bibliografia
- 1] Kołodko Grzegorz W. Czy Chiny zbawią świat? Pruszyński i S-ka ,Warszawa 2018.
- [2] Chongwei Zheng, Ziniu Xiao, Wen Zhou, Xiaobin Chen, Xuan Chen, 21st Century Maritime Silk Road: A Peaceful Way, Forward Springer Nature Singapore Pte Ltd. 2018.
- [3] Jakóbowski Jakub, Konrad Popławski, Marcin Kaczmarski, Kolejowy Jedwabny Szlak Połączenia kolejowe UE – Chiny: uwarunkowania, aktorzy, interesy, OSW Nr 72.Warszawa, luty 2018 r.
- [4] Li Xing, Mapping China's One Belt One Road Initiative. Palgrave Macmillan, 2019.
- [5] www.rynek-kolejowy.pl/infrastruktura.html (dostęp 11.11.2018).
- [6] Radomska Ewa, Chińskie bezpośrednie inwestycje zagraniczne w Unii Europejskiej – kontrowersje i wyzwania, Uniwersytet Pedagogiczny im. KEN w Krakowie, KNUV 2018; 2(56): 84-108.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-185b6f29-3a9e-4560-a78e-68751878785d