Wykorzystanie danych zarejestrowanych w sterowniku poduszek gazowych w rekonstrukcji wypadku drogowego

• Autorzy: Mikos, Tomasz

Warianty tytułu

EN

The use of data recorded in the airbag control module in the reconstruction of road traffic accidents

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne samochody coraz powszechniej wyposażane są w rejestratory danych wypadkowych. Ich odczyt stanowi bardzo cenne źródło informacji, ponieważ wspomaga proces rekonstrukcyjny prowadzony na podstawie tradycyjnych metod analitycznych. Dzięki takim urządzeniom jak CDR Bosch czy ADW Axes jest to proste i szybkie, ponieważ komunikacja pomiędzy urządzeniem odczytującym a sterownikiem (poduszek gazowych) odbywa się automatycznie przez standardowe złącze diagnostyczne lub – jeżeli zajdzie konieczność demontażu sterownika z pojazdu – przez dodatkowy przewód komunikacyjny. Tak prowadzone badania nie wymagają żadnych skomplikowanych przygotowań. W ruchu drogowym uczestniczy jednak pokaźna grupa starszych pojazdów, w których pomimo zapisywania informacji na temat opóźnień w czasie zderzenia, producenci nie przewidzieli możliwości ich odczytu. W artykule zaproponowano sposób podejścia do pozyskania tego typu danych, ich interpretacji oraz wykorzystania w rekonstrukcji przebiegu zdarzenia.

EN

Modern cars are increasingly equipped with event data recorders. Their readout is a very valuable source of information, as it supports the reconstruction process conducted on the basis of traditional analytical methods. Owing to devices such as CDR Bosch or ADW Axes, it is simple and fast because the communication between the reading device and the controller memory takes place automatically via a standard on-board diagnostic connection (OBD), or, if it is necessary to dismantle the controller from the vehicle, via an additional communication interface. The examination conducted in this way does not require any complicated preparations. However, there is still a large group of older vehicles which, despite gathering information on decelerations or accelerations during a collision, do not provide the possibility of reading them out. The article proposes an approach to obtaining this type of data, their interpretation and use in the reconstruction process.

Słowa kluczowe

PL

opóźnienie; Δv; EES; sterownik poduszek gazowych; mikrokontroler; EEPROM; akcelerometr; programator; dane cyfrowe

EN

deceleration; Δv; EES; airbag control module; microcontroller; EEPROM; accelerometer; programmer; digital data

• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2024
• Tom: Nr 2
• Strony: 49--71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., fot., ryc.

Twórcy

autor

Mikos, Tomasz

• Biuro Inżynierskie www.tomaszmikos.pl

Bibliografia

• 1. Analog Devices. (2010). Dual-Axis, High-g, iMEMS® Accelerometers ADXL278. Dokumentacja techniczna producenta.
• 2. Borkowski, P. (2013). Przygoda z elektroniką. Wydawnictwo HELION.
• 3. Freescale Semiconductors Inc. (2002). Motorola Semiconductor Technical Data MC9S12D Family. Dokumentacja techniczna producenta.
• 4. Ginter, J. (2008). Nie bój się pochodnej. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne.
• 5. Gonet, M. (2010). Excel w obliczeniach naukowych i technicznych. Wydawnictwo HELION.
• 6. Górecki, P. (2004). Układy cyfrowe – pierwsze kroki. Wydawnictwo BTC.
• 7. Grajek, M., Gralewski, L. (2009). Narodziny kryptologii matematycznej. Wydawnictwo Naukowe Semper.
• 8. Mostowski, A.W. (1964). Algebry Boole’a i ich zastosowania. Państwowe Wydawnictwo Naukowe.
• 9. National Highway Traffic Safety Administration. (2006). Event Data Recorders (49 CFR 563).
• 10. NXP Semiconductors. (2016). MMA68xx, Dual-axis SPI Inertial Sensor. Dokumentacja techniczna producenta.
• 11. Pawełczyk, M. (2000). Całka oznaczona – metoda trapezów. http://marpaw.elisa.pl/wsti/roznosci/calka/int-pp/int_t-1.htm.
• 12. Robert Bosch GmbH. (2016). High-g acceleratometres for passive safety applications SMB46x. Dokumentacja techniczna producenta.
• 13. Rokosch, U. (2003). Poduszki gazowe i napinacze pasów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• 14. SAE International. (1995). Surface Vehicle Recommended Practice – Instrumentation for Impact Test.
• 15. Solomon, K., Kendall, J. (2014). Airbag Deployment Criteria. https://www.experts.com/content/articles/Kenneth-Solomon-Airbag-Paper.pdf.
• 16. Świder, P. (2006). Pojazdy. Mechanika ruchu samochodu. W: J. Wierciński, A. Reza (red.), Wypadki drogowe. Vademecum biegłego sądowego (s. 340-346). Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.
• 17. Tyszer, J., Mrugalski, G., Popiel, A., Czysz, D. (2016). Technika cyfrowa – zbiór zadań z rozwiązaniami. Wydawnictwo BTC.
• 18. Wrotek, W. (2023). Układy cyfrowe – Elektronika bez oporu. Wydawnictwo HELION.

Identyfikatory

DOI

10.4467/15053520PnD.24.008.20264