Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--17
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., il.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska
- Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu, Wrocław
Bibliografia
- [1] Bałuch H.: „Badawcze aspekty przygotowań do wprowadzenia w Polsce dużych prędkości pociągów” [w:] Materiały Naukowo-Techniczne Konferencji „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie”, Kraków 2008.
- [2] Bałuch H., Bałuch M.: Determinanty prędkości pociągów - układ geometryczny i wady toru, Wydawnictwo Instytutu Kolejnictwa, Warszawa 2010.
- [3] Barrn de Angoiti I., Veitch A.: “Does high-speed rail contribute to a more sustainable transport system” European Railway Review nr 1/2012.
- [4] Biała księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, Bruksela 2011.
- [5] Design of new lines for speeds of 300-350 km/h. State of the art, Report UIC, Paris 2009.
- [6] Dyrektywa Unii Europejskiej 2008/232/WE dotycząca specyfikacji technicznej interoperacyjności, podsystemu "Tabor" transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości, Dz.Urz UE L.84/132 z 26.3.2008.
- [7] Dyrektywa Komisji Europejskiej 2008/217/WE dotycząca specyfikacji technicznej interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości, Dz. Urz. UE L 77/62 z 19.03.2008.
- [8] HS TSI Infrastruktura, Dz.Urz. UE nr L 77 z 19.03.2008.
- [9] HS TSI Tabor, Dz. Urz. UE nr L 84 z 26.03.2008.
- [10] Skrzyński E.: Podtorze kolejowe, KOW, Warszawa 2010
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-124b0196-d181-4d06-88ba-728b45ae866f