Innovative method of power supply of railway signalling systems

• Autorzy: Sergeev, Boris S. , Tarnapowicz, Dariusz , Dorobczyński, Lech , Matuszak, Marcin

Warianty tytułu

PL

Innowacyjny sposób zasilania systemów sygnalizacji kolejowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper deals with the issues of power supply to signal points of railroad traffic control system. It has been shown that existing power supply systems are sometimes difficult to implement when power infrastructure is scarce. To the highest degree, these deficiencies are manifested in systems of railway transport automation and telemechanic, which contain a significant number of remote signal points located over several tens or several hundred kilometers. A new original way of powering signalling points of railroad traffic control without the use of high voltage lines, where the power source is the energy of rail vehicle movement can be an alternative to currently used power supply systems. It is concluded that the considered method can be used not only for the power supply of stationary signal points, but also in other, for example, mobile, railway transport devices.

PL

W pracy przedstawiono zagadnienia zasilania punktów sygnalizacji systemu sterowania ruchem kolejowym. Wykazano, że istniej ące systemy zasilania są czasem trudne do wdrożenia, gdy infrastruktura elektroenergetyczna jest uboga. W największym stopniu braki te przejawiają sie w systemach automatyki i telemechaniki transportu kolejowego, które zawierają znaczną liczbę odległych punktów sygnalizacyjnych, rozmieszczonych na przestrzeni kilkudziesięciu lub kilkuset kilometrów. Alternatywą dla obecnie stosowanych systemów zasilania może stanowić mowy, oryginalny sposób zasilania punktów sygnalizacyjnych kierowania ruchem kolejowym bez wykorzystania linii wysokiego napięcia, a żródłem zasilania jest energia ruchu pojazdu szynowego. Podkreślono, że prezentowaną metodę można zastosować nie tylko do zasilania stacjonarnych punktów sygnalizacyjnych, ale także innych, np. do mobilnych urządzeń transportu kolejowego.

Słowa kluczowe

PL

zasilanie urządzeń automatyki; ruch i bezpieczeństwo pociągów; sygnalizatory kolejowe; magnes trwały neodymowy

EN

power supply to devices of automation; train traffic and safety; railroad signal points; neodymium permanent magnet

• Czasopismo: Rynek Energii
• Rocznik: 2024
• Tom: Nr 2
• Strony: 67--73
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., fig.

Twórcy

autor

Sergeev, Boris S.

• Ural State University of Railway Transport, Yekaterinburg,

autor

Tarnapowicz, Dariusz

• Maritime University of Szczecin,

autor

Dorobczyński, Lech

• Maritime University of Szczecin,

autor

Matuszak, Marcin

• Maritime University of Szczecin,

Bibliografia

• [1].Amsden RB.: Railroad Signaling and Train Control. Transactions of the American Institute of Electrical Engineers, Volume 52, Issue l, MARCH, 1933, Pages 296—301, DOI: 10.1lO9/T-AIEE.1933.5056293.
• [2].Godyaev A.I., Onischenko A.A.: Automated Monitoring of Level Distortion Coded Signals Transmitted on Rail Line. International Multi-Conference on Industrial Engineering and Modern Technologies, 2018, Vladivostok, Russia, DOI:10.1109/FarEastCon.2018.8602696.
• [3].Herbst J .F., Croat J .J.: Neodymium-iron—boron permanent magnets. Journal of Magnetism and Magnetic Materials. Volume 100, Issues 1—3, November 1991, Pages 57-78. doi.org/10.1016/0304—8853(91)90812-O.
• [4].Jo H., Hwang J., Shin S., Kim Y.: Safety guaranteeing method & tool development in railway communication system. INTELEC 2009 - 31st International Telecommunications Energy Conference Incheon, South Korea, 2009, DOI: 10.1109/INTLEC.2009.5351992.
• [5].Kornaszewski M., Łukasik Z.: Integration of European countries at the implementation of the uniform railway traffic controlling system. 7-th Year of International Scientific Conference “GLOBALISATTION — SOCIAL AND ECONOMIC IMPACTS ‘07”, Rajecké Teplice - Slovak Republic 2007.
• [6].Kornaszewski M., Łukasik Z., Woj ciechowski J., Sadowski P.: Chosen supplying problems of railway traffic controlling devices in domestic railway transport. Logistyka 2008, nr 6.
• [7]. Komaszewski M.: Systems of supply emergency of railway traffic control devices. Transcomp – XIV International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport. Logistyka 2010, nr 6.
• [8].Kovalev N.P. et all.: Power supply of devices of railway automatics, telemechanic and communications. Moscow, Route, 2005. — 453 p. ISBN 5-89035-312-8.
• [9]. Lokander M.: Performance of Magnetorheological Rubber Materials. Teknikringen 28, KTH, Stockholm 2004
• [10].Lori L., Redi P., Ruzinsky M.: Grid connected photovoltaic supply units for railway applications, Conference Record of the Twenty. Fifth IEEE Photovoltaic Specialists Conference - 1996, 1996, pp. 1477- 1480, doi: 10.1109/PVSC.1996.564415.
• [11].Mielnik R. et al.: The Reliability of Critical Systems in Railway Transport Based on the Track Rail Circuit. Analysis and simulation of electrical and computer systems. Book Series: Lecture Notes in Electrical Engineering. 2018; 452: 377-393 . DOI: 10.1007/978-3-319—63949-9_25.
• [12].Mielnik R., Wróbel Z.: The use of renewable energy sources in the power supply systems of selected level crossings devices. 34th International Conference on Lightning Protection (ICLP), 2018, pp. 1-5, doi: 10.1109/ICLP.2018.8503402.
• [13].PKP: Technical guidelines for the construction of railroad traffic control devices. (WTB—ElO). Polskie Linie Kolejowe S.A.Warszawa 2018. [Online]Available from:https://www.plk—sa.pl/f11es/public/user_upload/ pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcj e/Wydruk/Wytyczne_techniczne_budowy_urzadzen_sterowania_ruch em_kol_Ie—4.pdf (Accessed: December 12.2023).
• [14].Pollack M.W.: Communications-based signaling: advanced capability for mainline railroads. IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, Volume: 11, Issue: 11, November 1996, pp.13-l8, DOI: 10.1109/62.544021.
• [15].Poroshin, A., Nikitin A., Shatokhin V., Kotenko A.: Diagnostics and monitoring of railway automation and remote control power supply devices. 2017 IEEE East-West Design & Test Symposium (EWDTS), 2017, pp. 1-6, doi: 10.1109/EWDTS.2017.8110143.
• [16].Sergeev B.S., Gundyrev KG.: Power supply for railway automation devices. Patent 2705851. Russian Federation. Publ. 11/21/2019. Bul. No. 33.). '
• [17].Soumya B., Nirmala B.S.: A study on the principles and applications of Supercapacitor. Conference: CCSO 17 At: Bangalore. March 2017.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).