Algorytm określania założeń projektowych i głównych parametrów śródlądowych platform mieszkalnych

• Autorzy: Łozowicka, D. , Kaup, M.

Warianty tytułu

EN

The algorithm of determining design assumptions and main parameters of residential inland platforms

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prezentowany artykuł dotyczy możliwości wykorzystania śródlądowych platform pływających przeznaczonych do celów mieszkalnych. Przeanalizowano w nim istniejące rozwiązania takich konstrukcji w Europie i ich możliwości zastosowania w Polsce (nie tylko w celach mieszkalnych). W analizie uwzględniono eksploatowane houseboaty, barki mieszkalne i typowe domy na wodzie. W dalszej części artykuły przedstawiono zalety i wady zastosowania różnego typu rozwiązań, zaprezentowano ich klasyfikację i możliwe obszary funkcjonowania. W ostatniej części artykułu zaprezentowano algorytm określania założeń projektowych śródlądowych platform mieszkalnych, który pozwoli określić obszary zastosowania platform mieszkalnych dla różnych sektorów gospodarki. Ponadto opisano kilka możliwych wariantów takich jednostek i określono kierunki dalszych badań.

EN

The article concerns the possibility of the use of inland floating platforms intended for residential purposes. It analyzes existing solutions such structures in Europe and their applicability in Poland (not only for residential purposes). In the analysis, the houseboats, barges and typical floating houses was taken into account. In the next part of the article, the advantages and disadvantages of the application of different types of solutions are shown, also their classification and possible operation areas. In the last part of the article, an algorithm for determining the design assumptions of inland residential platforms is presented. The areas of application of residential platforms for different sectors of the economy are also described. In addition, several possible variants of such units are presented and the directions of further research are shown.

Słowa kluczowe

PL

pływająca platforma mieszkalna; projektowanie koncepcyjne; transport śródlądowy

EN

residential inland platform; conceptual design; inland transport

• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 12
• Strony: 407--420
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Łozowicka, D.

• Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny,

autor

Kaup, M.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu,

Bibliografia

• 1. Abramowski T. (2011). Elementy multidyscyplinarnej optymalizacji wskaźników techniczno-ekonomicznych we wstępnym projektowaniu współbieżnym statków transportowych. Szczecin: Wydawnictwo Uczelniane Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie.
• 2. Kaźmierczak I., Zaremba K. (2013). Paradoks budynków pływających. https://miedzyrzeczami.files.wordpress.com/2013/11/paradoks-budynkc3b3wpc582ywajc485cych_ik_wt02_2013.pdf (06.06.2016).
• 3. Semenov I., Sanecka. K. (2001). Teoria projektowania statków, Ćwiczenia projektowe. Szczecin: PPH ZAPOL.
• 4. http://hausboot-mazury.pl/hausbooty/ (06.06.2016).
• 5. http://www.hthouseboats.com/ (06.06.2016).

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).