Evaluation of the correctness of the SciLab program in a simulation of an electric vehicle run

• Autorzy: Boguta, Artur

Warianty tytułu

PL

Ocena poprawności programu SciLab w symulacji pracy pojazdu elektrycznego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents an evaluation of the usefulness of the Scilab environment in the context of an electric vehicle run simulation. The simulation was performed using the Scilab numerical computation environment. The results were compared with a run of an e-bike electric vehicle which was equipped with Li-ion cells. Measurements made during the real electric vehicle run differ significantly from the Scilab computer simulation results.

PL

W artykule przedstawiono ocenę przydatności środowiska Scilab w kontekście symulacji pracy pojazdu elektrycznego. Symulacja została wykonana z wykorzystaniem środowiska obliczeń numerycznych Scilab. Wyniki porównano z przebiegiem pojazdu elektrycznego z napędem elektrycznym na rowerze elektrycznym wyposażonego w ogniwa litowo-jonowe. Pomiary wykonane podczas rzeczywistej jazdy pojazdu elektrycznego różnią się istotnie od wyników symulacji komputerowej Scilab.

Słowa kluczowe

PL

pojazd elektryczny; SciLab

EN

electric vehicle; SciLab

• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 96, nr 8
• Strony: 122--125
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Boguta, Artur

• Lublin University of Technology, Institute of Electrical Engineering and Electrotechnologies, Nadbystrzycka 38A, 20-618 Lublin, Poland,

Bibliografia

• [1] A. Czerwiński, Akumulatory, Baterie, Ogniwa, WKŁ, Warszawa 2005.
• [2] A. Domoracki, K. Krykowski, Silniki BLDC – klasyczne metody sterowania. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne Nr 72/2005. Politechnika Śląska, Gliwice 2005.
• [3] A. Gwizdał. Ocena poprawności symulacji przejazdu pojazdu elektrycznego w programie Scilab, w porównaniu z rzeczywistymi odczytami. Praca magisterska 2017
• [4] I. Husain, Electric and Hybrid Vehicles: Design Fundamentals, Second edytion, CRC Press, 2011.
• [5] J. Majcher, The use of automation components to ensure adequate microclimate in rooms. ECONTECHMOD: An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes, 2017-6.
• [6] Strona Scilab Enterprises S.A.S. [online], [dostęp 22 listopada 2017], dostępny na stronie: http://www.scilab.org
• [7] T. Rudnicki, „Pojazdy z silnikami elektrycznymi” - Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne Nr 80/2008, Politechnika Śląska, Gliwice.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2020.08.24