Czasopismo
2013
|
R. 20, nr 10
|
1737--1746, CD
Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Warianty tytułu
Driving a car by disabled people - capabilities and fitness rating
Języki publikacji
Abstrakty
Kierowanie samochodem wymaga posiadania przez kierującego odpowiedniej sprawności fizycznej i psychicznej. Niepełnosprawność, poza upośledzeniem umysłowym i całkowitą ślepotą - nie przesądza z góry o tym, że konkretna osoba nie może być kierowcą. Każdorazowo jest to decyzja indywidualna, podejmowana przez lekarza. Obecnie, do badania sprawności psychofizycznych kierowców wykorzystuje się standardową aparaturę psychologiczną. Nie daje ona możliwości kompleksowego badania wszystkich rodzajów dysfunkcji kierowców niepełnosprawnych. Dlatego do oceny możliwości kierowcy stosuje się różne dodatkowe urządzenia. Przykładem takiego jest urządzenie o nazwie DTS (Driver Test Station). Badanie przy jego wykorzystaniu daje wiedzę nie tylko o właściwościach psychofizycznych kierowcy, ale również niezbędne informacje wykorzystywane m.in. przy adaptacji pojazdu do rodzaju i stopnia niepełnosprawności. W artykule przedstawione zostaną wyniki pilotażowego badania kierowców z różnymi dysfunkcjami ruchowymi w zakresie oceny ich możliwości kierowania pojazdem.
Driving a car is an activity which requires proper physical and psychical fitness. Disability - apart from mental retardation and blindness - does not mean that a person is excluded from becoming a driver. In each case the decision is made individually by a medical doctor. Recently a standard psychological apparatus is being used to evaluate psychophysiological fitness of drivers. Therefore, there is a need to use additional dedicated equipment to properly estimate driver’s capabilities. A good example of such tool is DTS - Driver Test Station. Examination with the use of that device does not only provide knowledge about psychophysical fitness of a potential driver but also essential information used in further process of adapting a car to type and severity of disability. This article presents results of a pilot research on scope of evaluating capability to drive a car, conducted on a group of people with different motor dysfunctions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1737--1746, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., fot. kolor.
Twórcy
autor
- Zakład Psychologii Transportu i Fizjologii Instytutu Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa, monika.ucinska@its.waw.pl
autor
- Zakład Psychologii Transportu i Fizjologii Instytutu Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa, marta.dobrzynska@its.waw.pl
autor
- Zakład Psychologii Transportu i Fizjologii Instytutu Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa, ewa.odachowska@its.waw.pl
Bibliografia
- 1. Blanchard E.B., Hickling E.J., Taylor A.E., Loos W.R., Forneris C., Psychiatric morbidity associated with motor vehicle accidents. J. Nerv.Ment.Dis., 183/1995 s. 495-504.
- 2. Brzezińska, A.I., Kaczan, R., Wychowanie do samodzielności: kluczowy czynnik sukcesu zawodowego osób z ograniczeniem sprawności. Wydawnictwo SWPS Academica, Warszawa 2008.
- 3. Majewski T., Rehabilitacja zawodowa osób niepełnosprawnych. Wyd. Centrum Badawczo-Rozwojowe Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych, Warszawa 1995.
- 4. Quinn T., Powypadkowe zaburzenia psychologiczne u uczestników wypadków drogowych. Kwartalnik BRD 2/1999.
- 5. Ustawa z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu osób niepełnosprawnych.
- 6. Ustawa z dnia 5 stycznia 2011r. o kierujących pojazdami.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-081538a7-7bfc-41d6-924d-d9d533d203f6