Wybrane aspekty zastosowania napędu jazdy typu wozu odstawczego z wykorzystaniem hybrydowej przekładni mechaniczno-hydrauliczne

• Autorzy: Mazur, A. , Zabówka, A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł omawia niektóre zagadnienia związane z zastąpieniem powszechnie stosowanego napędu z przekładnią hydrodynamiczną i mechaniczną skrzynią biegów wozu odstawczego kopalnianego napędem o korzystnej charakterystyce trakcyjnej i wyższej sprawności ogólnej. Jednym z takich rozwiązań jest napęd mechaniczny z zastosowaniem przekładni hydrostatyczno-mechanicznej. Przedmiotem analizy jest ocena zalet i wad takiego rozwiązania o charakterze hybrydowym. Publikacja przedstawia metodykę liczenia sprawności takiej przekładni oraz rozwiązania algorytmu sterowania poprawiające efektywność proponowanego napędu.

Słowa kluczowe

PL

wóz dostawczy; przekładnia mechaniczno-hydrauliczna; maszyny górnicze

EN

delivery truck; mechanical and hydraulic transmission; mining machinery

• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2005
• Tom: R. 7, nr 4
• Strony: 73--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Mazur, A.

• ZANAM-LEGMENT Sp. z o.o.

autor

Zabówka, A.

• SAUER-DANFOSS Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Dokumentacja własna ZANAM-LEGMET Sp. z o.o.
• [2] Dokumentacja własna SAUER-DANFOSS Sp. z o.o.
• [3] Pawelski Z.: Prototyp napędu hybrydowego Rexroth [doc.] 2004. www.mpips.gov.pl
• [4] EFII SA, Analyse de la valeur, 2004, publikacja internetowa www.efii.com.pl
• [5] SAUER-DANFOSS Corp. Dokumentacja handlowa, 2004, www.sauer-danfoss.com
• [6] Węgrzyn A.: Benchmarking. Nowoczesna metoda doskonalenia przedsiębiorstw, Oficyna Wydawnicza Antykwa, Kluczbork-Wrocław 2007.
• [7] Szydelski Z.: Development of hydrostatic traction drives for self–propolled wheeled machines, 1. Międzynarodowa Konferencja Wrocław, wrzesień 1996.