Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Przesłanki wyboru rozwiązań ppoż. w odniesieniu do stałych urządzeń gaśniczych wodnych

Sawczuk Małgorzata

Rynek Instalacyjny

|

2025

|

Nr 4

85--89

PL

Stałe urządzenia gaśnicze wodne to grupa rozwiązań przeznaczonych dla obiektów i zadań różnego typu, które w niektórych wypadkach mogą być stosowane zamiennie. Wybór rozwiązania dla konkretnego budynku lub jego części wymaga przeprowadzenia analizy, jaki rodzaj instalacji sprawdzi się najlepiej pod względem ochrony ppoż. oraz funkcji użytkowych. Kluczowe jest m.in. dostępność zasilania w wodę i możliwości jego wykorzystania. W praktyce każdy budynek może być chroniony przez stałe urządzenie gaśnicze wodne, jednak przepisy wymagają zastosowania takiej ochrony tylko w przypadku niektórych obiektów.

2

The role of FAS in the context of raising building safety standards

Łosyk Hanna, Pierzchalski Paweł

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2024

|

Nr 2

17--23

EN

The paper presents the role of fire alarm systems in buildings and proposes a framework for an application supporting the operation and maintenance of fire alarm systems (FAS). FAS should be properly maintained from the first day of commissioning. The state of readiness during operation should be maintained at the initial level. However, during the working time, the properties of the systems deteriorate, which is related to factors such as: failures, human activity, hidden defects, faulty assembly or external factors. FAS malfunction is a potential threat to the safety of people, property and the environment. The implication of the solution will reduce risk and improve fire protection activities in buildings. The proposed plan to maintain the efficiency of FAS will also allow for the standardization of procedures and the increase in the overall safety of property, health and life, as well as the natural environment.

3

Selected issues of the probability of false alarms in electronic security systems used in building objects

Klimczak Tomasz, Paś Jacek, Kornaszewski Mieczysław

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2024

|

Nr 4

1--10

EN

The article presents selected issues concerning problems related to the probability of false alarms generated by electronic security systems (ESS) during technical monitoring states. ESSs are used in building objects. The authors of the article conducted a theoretical analysis regarding the causes of false signals in security systems, with particular attention to Fire Alarm Systems (FAS). FAS are the most important security systems that are responsible for fire safety in buildings and large areas – e.g. airports, railway stations, etc. FAS are responsible for the life and health of people using the objects, but also for property and the surrounding natural environment. In accordance with CPR Regulation No. 305 of March 9, 2011, of the European Union, FAS elements and devices are required to obtain certification and are treated as generally available construction materials.

4

Design of a station for testing combustion products

Mazur Michał, Wiśnios Michał, Tatko Sebastian

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2024

|

Nr 4

35--40

EN

The article presents an original test stand for the analysis of combustion products, utilizing spectrophotometric analysis to identify the material being burned. The authors conducted a theoretical analysis concerning spectrophotometric studies based on the use of the light attenuation parameter in various media and presented preliminary results from tests performed on the designed stand. The article includes a summary presentation of the results of light attenuation measurements and other parameters calculated from the obtained data. Additionally, they discussed potential methods and benefits of implementing this approach in Fire Alarm Systems (FAS), as a method to increase the effectiveness of FAS and the safety of emergency services.

5

Badania odporności na drgania w kontekście zastosowania w elektrowniach jądrowych i na terenach sejsmicznych

Banaszek Sławomir

Energetyka

|

2024

|

nr 11

461--462

PL

Przedstawiono zagadnienia związane z wykonaniem badań odporności sejsmicznej w Laboratorium Badań Dynamicznych Centrum Techniki Okrętowej S.A. (CTO S.A.) w Gdańsku. Jako przykład badań zaprezentowano w sposób syntetyczny przebieg testów elementów układu ppoż. elektrowni jądrowej.

EN

The article presents issues related to the performance of seismic resistance tests at the Dynamic Research Laboratory of Maritime Advanced Research Centre (CTO S.A.) in Gdańsk. As an example of research, the course of research on the elements of the fire protection system of a nuclear power plant was presented in a synthetic manner.

6

Analysis of false alarm causes in video fire detecion systems

Mazur Michał, Wiśnios Michał, Paś Jacek

Journal of KONBiN

|

2023

|

Vol. 53, iss. 2

187--208

EN

Video-based fire detection systems represent an innovative path in fire signalling. Thanks to a suitably designed algorithm, a system of this kind can enable the detection of a flame based on its characteristics such as colour or shape, which were not previously used in classical fire detection systems. Video-based detection systems, due to their early stage of development in the fire protection market, are not yet a certified, fully tested method for early fire detection. This paper focuses on the analysis of possible causes of false alarms occurring in video-based fire detection systems in relation to classical Fire Alarm Systems (FAS). For this purpose, a video-based flame detection algorithm is designed and implemented to further analyse the phenomena occurring in such systems.

PL

Systemy wizyjnej detekcji pożaru stanowią innowacyjną ścieżkę w zakresie sygnalizacji pożarowej. Dzięki odpowiednio zaprojektowanemu algorytmowi, system tego rodzaju może umożliwiać detekcję płomienia na podstawie takich jego cech jak barwa lub kształt, które do tej pory nie były wykorzystywane w klasycznych systemach wykrywania pożaru. Systemy wizyjnej detekcji ze względu na wczesny okres ich rozwoju na rynku systemów ochrony przeciwpożarowej, nie są jeszcze certyfikowaną, w pełni sprawdzoną metodą wczesnego wykrywania pożarów. Niniejszy artykuł skupia się na analizie możliwych przyczyn fałszywych alarmów występujących w wizyjnych systemach detekcji pożaru w odniesieniu do klasycznych Systemów Sygnalizacji Pożarowej (SSP). W tym celu zaprojektowany i zaimplementowany zostały algorytm wizyjnej detekcji płomienia, który pozwoli dokładniej przeanalizować zjawiska zachodzące w tego rodzaju systemach.

7

Budynki inteligentne zrównoważone - charakterystyka i przykład analizy

Malig Marcin, Sobotka Anna

Inżynier Budownictwa

|

2023

|

nr 3

38--42

8

Przeciwpożarowy wyłącznik prądu. Wymagania podstawowe oraz zasady dopuszczania w ochronie przeciwpożarowej

Wiatr Julian

Energetyka

|

2023

|

nr 6

395--401

PL

Funkcja, jaką pełni przeciwpożarowy wyłącznik prądu (PWP) w obiektach budowlanych została określona w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. Zapisy tego dokumentu wymagają stosowania PWP w każdej strefie pożarowej budynku, której kubatura przekracza 1000 m3 lub w budynku zawierającym strefy zagrożone wybuchem bez określania dolnej granicy kubatury. Przeciwpożarowy wyłącznik prądu został zakwalifikowany jako urządzenie przeciwpożarowe, które podlega uzgodnieniu w zakresie zgodności z przepisami ochrony przeciwpożarowej z rzeczoznawcą ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych. Natomiast warunkiem dopuszczenia do użytkowania jest przeprowadzenie odpowiednich dla danego urządzenia prób i badań, potwierdzających prawidłowość ich działania. W artykule podano m.in. przykładowy schemat zasilania budynku wyposażonego w PWP, zgodny z normami oraz rozwiązania techniczne sterowania PWP.

EN

The function which is performed by the fire protection circuit breaker (FPCB) in construction objects was specified in the Regulation of the Minister for Infrastructure of 12 April 2002. Provisions of this document require installation of the FPCB in each of a building fire compartments which cubic capacity exceeds 1000 m3 or in a building having areas endangered by explosion, without then specifying the lower limit of cubic capacity. The fire protection circuit breaker is classified as a fire safety appliance being subject to agreement with an expert on fire safety in the range of compatibility with the fire safety regulations. But the condition of the release to service is to carry out tests and trials appropriate for the specific appliance that would confirm its proper functioning. Shown is an exemplary power supply diagram of a building equipped with an FPCB according to standards and given are technical solutions applied in the FPCB control system.

9

Badanie właściwości strumienia rozpylanego przez niskociśnieniową wirową dyszę mgłową

Kraus-Namroży Natalia, Brzezińska Dorota

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 7

22--26

PL

Stałe urządzenia gaśnicze mgłowe są coraz powszechniej stosowane w obiektach budowlanych. Rodzą się jednak wątpliwości, czy skuteczność ich działania nie jest mniejsza niż tradycyjnych urządzeń tryskaczowych. Jednym z elementów oceny efektywności gaśniczej dysz mgłowych jest analiza rozkładu wielkości generowanych kropel. W artykule omówiono właściwości rozpylonego strumienia wodnego generowanego przez dyszę mgłową typu wirowego. Przedstawiono stanowisko badawcze oraz zastosowaną metodę pomiarową. Otrzymane wyniki zaprezentowano w postaci wykresów przedstawiających rozkład średnich kropel z udziałem objętościowym w zależności od ciśnienia oraz odległości od badanej dyszy. Porównanie uzyskanych wyników pomiarów z danymi literaturowymi potwierdziło skuteczność gaśniczą badanej dyszy mgłowej.

EN

Water mist fixed extinguishing systems nozzles are becoming more and more commonly used water extinguishing devices in buildings. However, there are doubts as to whether their effectiveness is not lower than that of traditional sprinkler devices. One of the elements of the assessment of the extinguishing efficiency of water mist nozzles is the analysis of the size distribution of the generated droplets. The aim of the work was to investigate the properties of the atomized stream generated by a swirl water mist nozzle. The article discusses the general characteristics of the tested nozzle. The test stand and the measurement method used were presented. The obtained data was compared with the literature data. The achieved results are presented in the form of graphs showing the distribution of mean droplets with a quantitative volume depending on pressure and the distance from the tested nozzle. The results confirmed the extinguishing and cooling properties of hot fire gases of the water stream generated by the nozzle.

10

Zadziałania lotniczego pokładowego systemu przeciwpożarowego wywołane zwarciami w blokach sterowania

Głyda Krzysztof, Szelmanowski Andrzej, Sulkowski Jarosław, Pazur Andrzej

Journal of KONBiN

|

2022

|

Vol. 52, iss. 4

177--196

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych lotniczego systemu przeciwpożarowego SSP-FK oraz identyfikacji głównych przyczyn jego fałszywego zadziałania na wielu samolotach i śmigłowcach Sił Zbrojnych RP z wykorzystaniem zbudowanego w ITWL symulatora diagnostycznego. Omówiono wyniki wykonanych analiz statystycznych, wskazujących na bloki wykonawcze jako kluczowe w fałszywym sygnalizowaniu pożaru. Zaprezentowano wybrane wyniki badań opracowanego modelu symulacyjnego bloku wykonawczego dla przypadku zwarć elektrycznych powstających w jego obwodach sterowania (w szczególności w płytkach drukowanych). Wskazano na efektywność zaprezentowanej metody badań przy użyciu modelu symulacyjnego systemu przeciwpożarowego, który może być wykorzystany do szkolenia służby inżynieryjno-lotniczej i pilotów oraz wsparcia pracy Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

EN

The article presents the results of simulation tests of the SSP-FK aviation fire protection system and identification of the main reasons of its false operation on many aeroplanes and helicopters of the Polish Armed Forces using a diagnostic simulator built at ITWL. The results of the performed statistical analyzes pointing to the execution blocks as the key factors in false fire signalling are discussed. Selected test results of the developed simulation model of the actuator block under electrical short-circuit conditions in its control circuits (particularly on printed circuit boards) are presented. The effectiveness of the proposed test method with a simulation model of a fire protection system, which can be used to train the engineering and aviation service and pilots and to support the work of the Aircraft Accident Investigation Commission, was pointed out.

11

Fałszywe zadziałania lotniczego systemu przeciwpożarowego wywołane zakłóceniami w obwodach zasilania

Głyda Krzysztof, Szelmanowski Andrzej, Sulkowski Jarosław, Pazur Andrzej

Journal of KONBiN

|

2022

|

Vol. 52, iss. 3

279--299

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych lotniczego systemu przeciwpożarowego SSP-FK oraz identyfikacji głównych przyczyn jego fałszywego zadziałania na wielu samolotach i śmigłowcach Sił Zbrojnych RP przy wykorzystaniu zbudowanego w ITWL symulatora diagnostycznego. Omówiono wyniki wykonanych analiz statystycznych, wskazujących na bloki wykonawcze jako kluczowe w fałszywym sygnalizowaniu pożaru. Zaprezentowano wybrane wyniki badań opracowanego modelu symulacyjnego bloku wykonawczego w warunkach zakłóceń występujących w jego obwodach zasilania (w szczególności chwilowych spadkach napięcia). Wskazano na efektywność zaprezentowanej metody badań przy użyciu modelu symulacyjnego systemu przeciwpożarowego, który może być wykorzystany do szkolenia służby inżynieryjnolotniczej i pilotów oraz wsparcia pracy Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

EN

The article presents the results of simulation tests of the SSP-FK aviation fire protection system and the identification of the main causes of its false operation on many airplanes and helicopters of the Polish Armed Forces with the use of a diagnostic simulator built at ITWL. The results of the performed statistical analyzes pointing to the execution blocks as the key factors in false fire signaling are discussed. Selected test results of the developed simulation model of the actuator unit under the conditions of disturbances occurring in its supply circuits (in particular instantaneous voltage drops) are presented. The effectiveness of the presented test method with the use of a simulation model of a fire protection system, which can be used to train the engineering and aviation service and pilots, and to support the work of the Aircraft Accident Investigation Commission, was pointed out.

12

Modern-day threats for the living of believers

Stanislavchuk Oksana

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2020

|

Nr 73 (tom 1)

71--79

EN

Modern-day threats for believers comprise: fires, destruction of churches as a result of natural phenomena and natural disasters, detection of ammunition left from World War II, terrorist hazards and notifications on the destruction of churches and many others. Hazards may arise during the presence of believers and clergy in churches, cloisters, during mass religious events, pilgrimages etc. Consequently every person is obliged to become aware of hazards and to be able to rescue oneself and the others. An example of four biggest churches in Lviv presents measures undertaken to assure security to the believers, along with those which had not been deployed yet.

PL

Współczesne zagrożenia dla wierzących obejmują: pożary, zniszczenie świątyń na skutek zjawisk naturalnych i klęsk żywiołowych, wykrywanie amunicji z II Wojny Światowej, zagrożenia terrorystyczne oraz zawiadomienia o zniszczeniach świątyń i wiele innych. Niebezpieczeństwa mogą powstać podczas pobytu wierzących i duchowieństwa w świątyniach, klasztorach, podczas masowych wydarzeń religijnych, pielgrzymek itp. Dlatego obowiązkiem każdej osoby jest uświadomienie sobie niebezpieczeństw oraz umiejętność uratować siebie i innych. Przykład czterech największych świątyń we Lwowie pokazuje środki podjęte w celu zapewnienia bezpieczeństwa wierzącym, a także te, które jeszcze nie zostały wdrożone.

13

Uproszczony projekt zasilania hali produkcyjnej z przeciwpożarowym wyłącznikiem prądu zgodnie z wymaganiami normy PN-HD 60364-5-56:2019-01

Wiatr Julian

Elektro Info

|

2020

|

nr 1-2

58--65

14

Automatyczne systemy przeciwpożarowe w wojskowych pojazdach bojowych

Kowalski K.

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2018

|

Nr 65 (tom 2) (1)

23--45

PL

W artykule zaprezentowano przegląd automatycznych systemów przeciwpożarowych stosowanych w aktualnie eksploatowanych przez Wojska Lądowe Sił Zbrojnych RP pojazdach bojowych. Zwrócono uwagę na odmienność architektury automatycznych systemów przeciwpożarowych wojskowych pojazdów bojowych „starej” i „nowej” generacji, w ujęciu ochrony przeciwpożarowej jednoobszarowej (przedział napędowy), jak i ochrony przeciwwybuchowej i przeciwpożarowej całej przestrzeni wewnętrznej pojazdu (przedział bojowy, desantowy i napędowy). Wskazano również problematykę stosowania środków gaśniczych w tych systemach oraz aspekt rozwojowy w odniesieniu do modernizacji wojskowych pojazdów bojowych. Wspomniano również, ze względów historycznych, o pierwszych zastosowaniach wymienionych systemów w czołgach serii T-55.

EN

An overview of the automatic fire protection systems used in the currently used combat military vehicles of the Polish Armed Forces have been presented. The attention was paid to the different design of the automatic fire protection systems of the ‘old’ and ‘new’ generation of military vehicles. It deals with a single firefighting, one-space system (drive compartment) as well as with an anti-explosive protection and firefighting of the entire interior space of the vehicle (combat compartment and crew compartment). The issue of the use of extinguishing agents in these systems and the developmental aspect of combat military vehicles upgrading has also been mentioned. For the historical reasons, the first applications of the above mentioned systems in the T-55 tanks have also been mentioned.

15

Zanim powstała centrala początki telefonii w Krakowie w świetle materiałów prasowych

Więcek M.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2018

|

Nr 4 (120)

209--216

PL

Pierwsze próby z wykorzystaniem telefonów zostały przeprowadzone w Krakowie pod koniec 1877 roku. Szeroka publiczność miała okazję zetknąć się z tym wynalazkiem za sprawą publicznych prezentacji, organizowanych przez takich wynalazców jak Henryk Machalski lub Emil Protaszewicz. Na początku lat 1880-tych telefonia zaczęła zyskiwać znaczenie jako praktyczny środek wewnątrz budynków. Pierwsza próba organizowania publicznej sieci telefonicznej została podjęta pod koniec 1882 roku przez prywatne przedsiębiorstwo i po kilku latach zakończyła się niepowodzeniem. W roku 1887 udało się natomiast uruchomić miejską sieć przeciwpożarową, w której zastosowanie znalazło kilkanaście aparatów telefonicznych. W tym samym roku wznowiono działania zmierzające do uruchomienia w Krakowie publicznej sieci telefonicznej, tym razem pod auspicjami państwa. Projekt został jednak opóźniony, przez co faktyczne prace budowlane rozpoczęto dopiero w roku 1892. Sieć rozpoczęła działanie jeszcze przed oficjalnym uruchomieniem, w dniu 1 stycznia 1893 roku.

EN

First experiments with telephones in Cracow were conducted at the end of the year 1877. Wide audience had an opportunity to see the new invention during public presentations, organized by such inventors as Henryk Machalski or Emil Protaszewicz. During early 1880s telephony gained popularity as means of communication inside of buildings. First failed attempt to create public telephone network in the city was was made in 1882, by private enterprise. In 1887 city-wide fire protection network was established, utilizing both telephone and telegraph devices. In the same year goal of creating public telephone exchange system was resumed by the State. Due to delays first construction works were performed in 1892. Network was operational before its official launch on January 1, 1893.

16

Electric vehicle fire extinguishing system

Łebkowski A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 1

329--332

EN

The paper presents the construction and properties of an electric vehicle fire extinguishing system. Parameters of several electric vehicles are presented, focusing on used traction battery types and system voltages. Various dangers that are possibly present during operation of an electric vehicle are discussed. The advantages of using the fire extinguishing system for electric vehicles are given.

PL

W pracy przedstawiono konstrukcję oraz właściwości systemu gaśniczego dla pojazdu z napędem elektrycznym. Zaprezentowano parametry wybranych samochodów elektrycznych pod kątem zastosowanych typów akumulatorów trakcyjnych oraz poziomów napięć. Omówiono zagrożenia, jakie mogą wynikać z tytułu eksploatacji pojazdów elektrycznych. Przedstawiono korzyści wynikające z zastosowania systemu gaśniczego dla pojazdów elektrycznych.

17

The new possibilities fire hazards monitoring and their prediction

Burdzik R., Młyńczak J., Konieczny Ł., Hejczyk T., Wszołek B., Gałuszka A., Surma D., Ogaza R., Wymysło M.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2017

|

z. 116

31--40

EN

The article presents selected components of the prototype of the Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ZSIKRP system) The system is equipped with significantly expanded range of offered functionality, which corresponds to the current demands of the market. Additionally, it has features distinguishing it from other products available on the market. Prototypes of the system were installed in two versions: for electric (EMU) vehicle (EN57 1756 - type in Koleje Mazowieckie (Mazovia Railways)) and diesel (DMU) (SA 132 006 - type in Przewozy Regionalne (Regional Public Transport)) vehicle. ZSIKRP system also ensures the safety of travelers in both types of vehicles: EN57 1756 (EMU) and SA 132 006 (DMU). It is done by installation of the fire alarm module, thus it will be possible to transfer information about possible emergency situation to Supervision Center and immediately to Crisis Management Center. The XML frame structure that can be sent to the already existent dispatch systems (SWD) was presented. Particular attention has been given to test fire alarm systems and to provide information to the competent services.

PL

W artykule przedstawiono wybrane elementy prototypu Zintegrowanego Systemu Wspomagania Zarządzania Informacjami w Kolejowym Ruchu Pasażerskim (system ZSIKRP). System jest rozbudowany i posiada znacznie większy zakres funkcjonalności, co odpowiada aktualnym wymaganiom rynku. Dodatkowo posiada inne cechy odróżniające go od produktów tego typu dostępnych na rynku. Prototypy systemu zainstalowanego w dwóch wersjach: dla pojazdów elektrycznych (EZT) i napędzanych silnikiem diesla (SZT). System ZSIKRP koncentruje się także na zapewnieniu bezpieczeństwa podróżnych w obu typach pojazdów: EN57 1756 (EZT) i SA 132 006 (SZT). Odbywa się to poprzez instalację modułu alarmu pożarowego, co będzie umożliwiało przesyłanie informacji o możliwej sytuacji nadzwyczajnej do Centrum Nadzoru i bezpośrednio do Centrum Zarządzania Kryzysowego. Przedstawiono ramki XML, które są zgodne i gotowe do wysłania do już istniejących systemów wspomagania dowodzenia (SWD). Szczególną uwagę zwraca analiza testów systemów sygnalizacji pożarowej i dostarczenie informacji do właściwych służb.

18

Uproszczony projekt zasilania hali produkcyjnej z przeciwpożarowym wyłącznikiem prądu wyposażonym w sygnalizację ciągłości obwodu sterowania oraz stanu położenia styków aparatu wykonawczego

Wiatr J., Orzechowski M.

Elektro Info

|

2017

|

nr 3

81--89

19

Zastosowanie technologii skaningu laserowego i termowizji do inwentaryzacji tunelu i znajdujących się w nim urządzeń przeciwpożarowych

Dronszczyk P., Strach M.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2016

|

Vol. 43, nr 3

199--214

PL

Cel: Celem badań było przedstawienie wyników inwentaryzacji wybranych elementów wyposażenia przeciwpożarowego krakowskiego tunelu szybkiego tramwaju (KST). W pracach doświadczalnych zostały zastosowane nowoczesne techniki pomiarowe 3D ze szczególnym uwzględnieniem skanowania laserowego uzupełnionego o termowizję. W celu ułatwienia korzystania z opracowanych obiektów wszystkie dane zostały udostępnione zdalnie na portalu internetowym. Metody: Pomiary inwentaryzacyjne przeprowadzono z wykorzystaniem skanera laserowego 3D – Faro Focus X130. Skaner wykonuje jednocześnie pomiar kąta poziomego i pionowego oraz odległości do danego punku. Dodatkowo każdy punkt może posiadać atrybut koloru rzeczywistego w modelu przestrzeni barw RGB. Możliwe jest także wyświetlanie chmur punktów wraz z informacją o intensywności odbicia wiązki w skali szarości. Zbiory punktów zarejestrowanych na poszczególnych stanowiskach pomiarowych dają w rezultacie chmurę punktów reprezentującą geometrię obiektu. W ramach badań wykonano uzupełniające pomiary termowizyjne kamerą FLIR S60. W następnej kolejności skalibrowano ze sobą obrazy termowizyjne i połączono je z chmurą punktów uzyskaną ze skanowania laserowego. Wyniki: Otrzymane wyniki potwierdziły, że metoda skanowania laserowego, uzupełniona o obrazy termowizyjne, pozwala na uzyskanie bogatej informacji przestrzennej o mierzonym obiekcie. Wśród zinwentaryzowanych elementów wyposażenia obiektu można zidentyfikować: przewody prądowe, oświetlenie, rozdzielnie prądowe, przewody wentylacyjne czy też systemy przeciwpożarowe. Do tych ostatnich można zaliczyć: system przeciwdymowy wraz z systemem klap i kanałów. Wnioski: Wyniki przeprowadzonych badań inwentaryzacyjnych dowodzą, jak bardzo przydatne może być połączenie technologii skanowania laserowego i termowizji. Jest to szczególnie istotne w pomiarach obiektów ważnych z punktu widzenia bezpieczeństwa pożarowego. Przestrzenna wizualizacja ułatwia i usprawnia pozyskanie informacji oraz jej dalsze wykorzystanie. Zalety tych połączonych technik to przede wszystkim uzyskanie pełnej informacji o geometrii obiektu i urządzeniach towarzyszących. Cennym uzupełnieniem informacji o obiekcie jest wówczas termowizja, dzięki której można rozpoznać urządzenia czy elementy systemów o różniącej się temperaturze.

EN

Aim: The main aim of the study was to present the results of a survey of a variety of fire-preventive equipment in the Kraków Fast Tram tunnel (KST). Experimental studies involved modern 3D surveying techniques, particularly 3D laser scanning and infrared thermography. In order to facilitate the use of the generated findings, all data have been made available remotely on a web portal. Methods: Survey measurements were taken using a Faro Focus X130 3D laser scanner. The scanner simultaneously performs vertical and horizontal angle measurements and calculates the distance to a given point. In addition, each point can have a real colour value in RGB space. It is also possible to present point clouds together with the intensity values in grayscale. The collections of points registered at individual vantage points result in a cloud of points representing the geometry of the object. Additional thermal measurements were carried out as part of the study, using a FLIR S60 camera. Finally, thermal images were calibrated and merged with the point cloud obtained from the laser scanning. Results: The results confirmed that laser scanning, together with thermal, images allows us to obtain detailed spatial information about the surveyed structure. Among the surveyed elements of the structure’s equipment the following can be identified: cable trays, lighting, switchboards, ventilation ducts, and fire-protection systems. The latter include a smoke protection system, together with valves and channels. Conclusions: The results demonstrate the usefulness of combining 3D laser scanning measurements and infrared thermography. This is especially important in the measurement of objects responsible for security and fire safety. Spatial visualisation facilitates and streamlines the acquisition of data and their further use. The primary advantage of combining these two techniques is the acquiring of complete geometrical information on the object and the corresponding devices. Another valuable addition is infrared thermography. It allows the identifying of devices or items in a single system with varying temperatures.

20

Kłopoty z projektem przebudowy zasilania niedużego zakładu

Musiał E.

Automatyka, Elektryka, Zakłócenia

|

2014

|

Vol. 5, Nr 4(18)

96-98

PL

Ze względu na wzrost zapotrzebowania na moc wymieniono główną linię rozdzielczą zakładu na dwie osobne linie z osobnymi układami rozliczeniowego pomiaru energii elektrycznej. W rezultacie niepotrzebnie skomplikowano sam układ pomiarowy i zawyżono koszty poboru energii. Naruszono też zasady poprawnego stosowania przeciwpożarowych wyłączników prądu oraz wyłączników różnicowoprądowych.

EN

Because of the increase in power demand the main distribution circuit was replaced by two separate circuits with two separate settlement metering systems. As a result, the settlement metering itself unduly complicated and energy costs become higher as well. The rules for proper use of fireman's switches and residual current devices have also been infringed.