Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Funkcja stanu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Mass events are incidents involving a large number of casualties. They are an integral part of combat operations. These events are characterized by exceeding the capabilities of the rescuers present at the scene during a specific phase of the operation. The difference in triage applied in combat compared to triage used in civilian mass events is directly related to their specific nature and intended objectives. The article presents an innovative segregation algorithm that takes into account the value of the so-called "survival function," which is a component of a medical evacuation decision support system based on the integration of monitoring and analysis of soldier's vital parameters with the medical security system.
EN
Two approximate representations are proposed for distributed parameter systems described by two linear hyperbolic PDEs with two time- and space-dependent state variables and two collocated boundary inputs. Using the method of lines with the backward difference scheme, the original PDEs are transformed into a set of ODEs and expressed in the form of a finite number of dynamical subsystems (sections). Each section of the approximation model is described by state-space equations with matrix-valued state, input and output operators, or, equivalently, by a rational transfer function matrix. The cascade interconnection of a number of sections results in the overall approximation model expressed in finite-dimensional state-space or rational transfer function domains, respectively. The discussion is illustrated with a practical example of a parallel-flow double-pipe heat exchanger. Its steady-state, frequency and impulse responses obtained from the original infinite-dimensional representation are compared with those resulting from its approximate models of different orders. The results show better approximation quality for the “crossover” input–output channels where the in-domain effects prevail as compared with the “straightforward” channels, where the time-delay phenomena are dominating.
EN
We propose an algorithm for estimating the effectiveness of maintenance on both age and health of a system. One of the main contributions is the concept of virtual health of the device. It is assumed that failures follow a nonhomogeneous Poisson process (NHPP) and covariates follow the proportional hazards model (PHM). In particular, the effect of maintenance on device’s age is estimated using the Weibull hazard function, while the effect on device’s health and covariates associated with condition-based monitoring (CBM) is estimated using the Cox hazard function. We show that the maintenance effect on the health indicator (HI) and the virtual HI can be expressed in terms of the Kalman filter concepts. The HI is calculated from Mahalanobis distance between the current and the baseline condition monitoring data. The effect of maintenance on both age and health is also estimated. The algorithm is applied to the case of railway point machines. Preventive and corrective types of maintenance are modelled as different maintenance effect parameters. Using condition monitoring data, the HI is calculated as a scaled Mahalanobis distance. We derive reliability and likelihood functions and find the least squares estimates (LSE) of all relevant parameters, maintenance effect estimates on time and HI, as well as the remaining useful life (RUL).
PL
W artykule zaproponowano algorytm służący do szacowania skuteczności utrzymania ruchu w odniesieniu do wieku i stanu technicznego (kondycji) systemu. Główny wkład proponowanej metody stanowi koncepcja wirtualnego stanu urządzenia. Metoda zakłada, że uszkodzenia można zamodelować za pomocą niejednorodnego procesu Poissona, a zmienne towarzyszące za pomocą modelu proporcjonalnego hazardu. Mówiąc precyzyjniej, wpływ konserwacji na wiek urządzenia szacuje się z wykorzystaniem funkcji hazardu Weibulla, natomiast wpływ na stan urządzenia i zmienne towarzyszące związane z monitorowaniem stanu ocenia się stosując funkcję hazardu Coxa. W artykule pokazujemy, że wpływ konserwacji na wskaźnik stanu i wskaźnik stanu wirtualnego można wyrazić w kategoriach filtra Kalmana. Wskaźnik stanu oblicza się na podstawie odległości Mahalanobisa między bieżącymi a początkowymi danymi z monitorowania stanu. Ocenia się także wpływ utrzymania na wiek i kondycję systemu. Proponowany algorytm zastosowano w odniesieniu do napędów zwrotnicowych. Zapobiegawcze i naprawcze typy konserwacji zamodelowano jako różne parametry utrzymania ruchu. Korzystając z danych z monitorowania stanu, obliczono wskaźnik stanu jako skalowaną odległość Mahalanobisa. Wyprowadzono funkcje niezawodności i wiarygodności oraz obliczono metodą najmniejszych kwadratów szacunkowe wielkości wszystkich istotnych parametrów, a także szacunkowy wpływ konserwacji na wskaźniki czasu i stanu technicznego oraz pozostały okres użytkowania (RUL).
PL
Artykuł porusza problematykę związaną ze zużyciem technicznym budynków. Przedstawiono w nim sposoby oceniania stanu technicznego oraz podjęto próbę wykorzystania i porównania tych metod, przy ustaleniu i przeanalizowaniu stanu technicznego przykładowego budynku mieszkalnego, jednorodzinnego.
EN
The article addresses the issues connected with technical wear and tear of buildings. It presents the methods of evaluating their technical condition as well as makes an attempt to use and compare these methods, together with specification and analysis of technical condition of an exemplary single-family residential building.
EN
Starting from consideration that urban intersections are sites with promise for safety and operational improvements, the paper describes the steps taken to develop a crash predictive model for estimating the safety performance of urban unsignalized intersections located in Palermo, Italy. The focus is on unsignalized four-legged one-way intersections widespread in Italian downtowns. The sample considered in the study consist of 92 intersections in Palermo, Italy. For the study were collected crashes occurred in the sites during the years 2006-2012, geometric design and functional characteristics and traffic flow. Results showed that data were overdispersed and NB1 distributed. In order to account for the correlation within responses Generalized Estimating Equations (GEE) were used under different working correlation matrices.
PL
W artykule przedstawiono możliwości funkcjonalne tranzystorowych przekształtników matrycowych spełniających funkcje bezpośrednich przemienników częstotliwości, przedstawiono fizyczne uwarunkowania poprawnego sterowania łącznikami tego typu przekształtników, omówiono również metody modulacji stosowane do sterowania pracą przekształtników matrycowych pracujących jako bezpośrednie przemienniki częstotliwości. Przedstawiono wyniki analizy porównawczej kształtowanych różnymi metodami przebiegów wejściowych i wyjściowych przekształtnika matrycowego, przeprowadzonej na podstawie wyników badań symulacyjnych. Badania symulacyjne wykonane zostały w oparciu o programy ATP.
EN
In the paper the usability of the operation of the transistorized matrix converter as direct frequency changer is discussed. The physical requirements for the converter switches control are presented. The modulation methods of the converter output voltage is discussed as well. The simulation results of the output voltage and input current of the matrix converter by various modulation methods are given.
EN
The paper deals with the Lennard-Jones fluid and presents the mathematical model of computating thermodynamic functions of state in the liquid and gas domain by means of statistical thermodynamics. To calculate the thermodynamic properties of a real fluid, we used the Johnson-Zollweg-Gubbins model based on the modified Benedict-Webb-Rubin equation of state, the Chunxi-Yigui-Jiufang equation of state based on the simple perturbation theory, and the complex Tang-Tong-Lu model based on the solution of the Ornstein-Zernike equation obtained by means of the perturbation theory. The analytical results are compared with the thermodynamical data, and with the results obtained from classical thermodynamics.
8
Content available remote Metoda analizy dynamiki układów napędowych z parametrami rozłożonymi
PL
W artykule przedstawiono metodę analizy dynamiki układów elektromechanicznych z parametrami rozłożonymi. Dynamikę układu napędowego z parametrami rozłożonymi zapisano w oparciu o równanie różniczkowe cząstkowe-równanie falowe. Model matematyczny opisujący w sposób ogólny dynamikę napędu stworzono w oparciu o energetyczna funkcję stanu Lagrange'a przy uwzględnieniu energii potencjalnych i koenergii kinetycznych układu elektromechanicznego. Równania opisujące przemianę elektromechaniczną zapisano w oparciu o zasadę najmniejszego działania Hamiltona i równania Eulera—Lagrange'a. Analiza układu poparta została badaniami symulacyjnymi wybranych systemów elektromechanicznych. Przypadek systemu elektromechanicznego powiązanego materiałowo rozważono dla układu napędowego zwijarki. Uzyskane wyniki i wnioski końcowe mogą być przydatne również dla dydaktyki.
EN
The dynamics analysis for distributed-parameters and concentrated- parameters system drive's are presented in this paper. The distributed-parameters system drive's dynamics has described by use partial differential equation - wave equation. This equation for system drive's has solved by change to differential-difference equation. A mathematical model describing drive's system dynamics universally has given in this paper. This model has created by use Lagrange function of state. Equations describing electromechanical conversion have derived by use Hamilton' s principle of least action and Euler - Lagrange equations. The analysis has been backed up by simulation of selected electromechanical systems. The case of material-connected electromechanical system have been also considered by simulation of a coiling machine drive. Obtained results allowed for final conclusions, which can be useful for educational purposes too.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.