Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ sposobu obciążenia na nośność i morfologię uszkodzeń połączeń ścian wykonanych z ABK

Galman Iwona

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 7

110--112

2

The load-bearing capacity and deformability of eccentrically compressed concrete elements strengthened with PBO-FRCM composites

Pazdan Maciej, Trapko Tomasz, Musiał Michał

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 11

1--9

EN

The paper presents test results of eccentrically compressed concrete elements strengthened with PBO-FRCM. FRCM (Fabric Reinforced Cementitious Matrix) composites consist of high-strength PBO (p-Phenylene Benzobis Oxazole) fibers embedded in mineral matrix, which gives greater resistance to elevated temperatures compared to popular FRP (Fiber Reinforced Polymer) composites with a polymer matrix. The tests were conducted on elements made of normal-strength concrete with a compressive strength of approximately 45 MPa, which is typical for currently constructed reinforced concrete structures. The strengthening of the tested elements consisted of one, two, or three layers of PBO mesh with an overlap length of 1/4 of the sample circumference. The samples were subjected to both axial and eccentric compression tests.This research provides the foundation for developing a model to calculate the interactive capacity (axial force-bending moment) of reinforced concrete sections, taking into account the external PBO-FRCM composite wrapping.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań mimośrodowo ściskanych elementów betonowych wzmocnionych kompozytami PBO-FRCM. Kompozyty FRCM (ang. Fabric Reinforced Cementitious Matrix – matryca cementowa zbrojona tkaniną) składają się z wysokowytrzymałych włókien PBO (p-Phenylene Benzobis Oxazole) zatopionych w matrycy mineralnej, przez co charakteryzują się większą odpornością na podwyższone temperatury w porównaniu z popularnymi kompozytami FRP (ang. Fiber Reinforced Polymer – polimer zbrojony włóknami) o matrycy polimerowej. Badania przeprowadzono na elementach wykonanych z betonu zwykłego o wytrzymałości na ściskanie ok. 45 MPa, typowego w przypadku obecnie wykonywanych konstrukcji żelbetowych. Wzmocnienie badanych elementów stanowiły jedna, dwie bądź trzy warstwy siatki PBO z zakładem o długości 1/4 obwodu próbki. Próbki poddawano zarówno próbom ściskania osiowego, jak i mimośrodowego. Przedstawione badania są punktem wyjścia do sformułowania modelu, służącego do wyznaczania interakcyjnej nośności (siła osiowa – moment zginający) przekrojów żelbetowych, z uwzględnieniem zewnętrznego uzwojenia kompozytowego PBO-FRCM.

3

Researching of reinforcements of masonry arches fragments subjected to compressive force

Biernacki Jan, Drobiec Łukasz

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 11

20--25

EN

The aim of the presented research was to determine the effect of reinforcement on the behavior of compressed masonry arches. Three research serieswere tested: unreinforced models and reinforced with a reinforced concrete rib and the FRCM (Fiber Reinforced Cementitious Matrix) system. In each series, two models were tested. The research was conducted at the Faculty of Civil Engineering of the Silesian University of Technology.

PL

Celem prezentowanych badań było określenie wpływu wzmocnienia na zachowanie ściskanych łuków murowanych. Przeprowadzono badania trzech serii modeli: niewzmocnionych oraz wzmocnionych żebrem żelbetowym i systemem FRCM (ang. Fiber Reinforced Cementitious Matrix). W każdej serii badano dwa modele. Badania realizowano na Wydziale Budownictwa Politechniki Śląskiej.

4

Analysis of the possibilities of revitalization of historic buildings in the former complex of the spinning mill complex in Lodz

Chmielewski Ryszard, Sankowski Jacek

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 8

46--53

EN

The article analyzes the technical condition of historic boiler and turbine buildings located on the site of the former “Polmerino” worsted spinning mill complex. These buildings are included in the municipal register of monuments of the city of Lodz, and are currently located on the territory of a new residential area. The primary purpose of assessing these facilities was to analyze the technical feasibility and economic viability of revitalization and reconstruction. The technical condition of the load-bearing structure of the boiler and turbine buildings (structurally connected to each other) was determined to be in an emergency state – there was an imminent threat of a structural disaster. These facilities should have been demolished, and until the demolition of the buildings was carried out, a safety zone should have been demarcated and fenced off, preventing outsiders from being in the area. The immediate cause of damage to the elements of the load-bearing structure, threatening the safety of the structure, was the degradation of the masonry due to the impact of rainwater and groundwater. In addition, it was also found that demolition and reconstruction from acquired material was not possible.

PL

W artykule przeanalizowano stan techniczny zabytkowych budynków kotłowni i turbin, zlokalizowanych na terenie byłego kompleksu przędzalni czesankowej „Polmerino”. Obiekty te zostały wpisane do gminnej ewidencji zabytków Łodzi. Obecnie położone są na terenie nowego osiedla mieszkaniowego. Zasadniczym celem oceny tych obiektów było przeprowadzenie analizy technicznej oraz ekonomicznej opłacalności rewitalizacji i przebudowy. Stan techniczny konstrukcji nośnej budynków kotłowni i turbin (połączonych konstrukcyjnie ze sobą) określono jako awaryjny, ponieważ stwierdzono bezpośrednie zagrożenie katastrofą budowlaną. Obiekty te powinny zostać rozebrane, a do czasu wykonania rozbiórki należało wyznaczyć i wygrodzić strefę bezpieczeństwa, uniemożliwiającą przebywanie osób postronnych w tym obszarze. Bezpośrednią przyczyną powstania uszkodzeń elementów konstrukcji nośnej, zagrażających jej bezpieczeństwu, była degradacja murów w wyniku oddziaływania wód opadowych i gruntowych. Dodatkowo stwierdzono, że rozbiórka i odbudowa z pozyskanego materiału nie jest możliwa.

5

Modeling the Impact of Hydraulic Fracturing of Amber-Bearing Rocks by a Flooded Jet in the Erosion Chamber on Mining Productivity

Korniyenko Valerii, Malanchuk Yevhenii, Zaiets Vitalii, Koziar Mykola, Vasylchuk Oleksandr, Sobczyk Wiktoria

Inżynieria Mineralna

|

2024

|

Vol. 2, no. 1

163--174

EN

The article discusses the concept of socio-economic and strategic development of the Rivne region (Ukraine), especially the exploration, testing and industrial exploitation of strategic mineral resources. The concept envisages the use of energy-efficient technologies for raw material extraction, especially for amber deposits. It points out that conventional methods of amber extraction are harmful to the environment, and suggests the use of complex methods, such as mechanical and hydraulic technologies. The article examines the challenge of implementing geotechnological methods at mining enterprises and assesses its complexity in mining science and practice. Scientific research in this area has been conducted, but comprehensive studies of the sampling and extraction methods of amber are still significant and relevant for the national interest. Moreover, the article reports the results of research on the formation of a jet in a hydraulic monitor and the application of a telescopic hydraulic monitor to extend the range of rock fragmentation, including an analysis of jet parameters and the dynamics of hydraulic rock breaking, such as amber-bearing rocks. The conclusions relate to the linear expansion of the jet, the reduction of axial velocity with the increase of hydrostatic pressure and the efficiency of the telescopic hydromonitor to extend the fragmentation range.

PL

W artykule omówiono koncepcję rozwoju społeczno-gospodarczego i strategicznego obwodu rówieńskiego (Ukraina), w szczególności po-szukiwania, badania i przemysłowej eksploatacji strategicznych zasobów mineralnych. Koncepcja zakłada zastosowanie energooszczęd-nych technologii wydobycia surowca, zwłaszcza ze złóż bursztynu. Autorzy zwracają uwagę, że konwencjonalne metody wydobywania bursztynu są szkodliwe dla środowiska i sugerują stosowanie metod skomplikowanych, takich jak technologie mechaniczne i hydraulicz-ne.W artykule podjęto problematykę wyzwań związanych z wdrażaniem metod geotechnologicznych w przedsiębiorstwach górniczych oraz dokonano oceny ich złożoności w nauce i praktyce górniczej. Prowadzono badania naukowe w tym zakresie. Kompleksowe badania metod pobierania próbek i wydobywania bursztynu są nadal istotne z punktu widzenia interesu narodowego.Ponadto w artykule przedstawiono wyniki badań nad powstawaniem strumienia w monitorze hydraulicznym oraz zastosowania te-leskopowego monitora hydraulicznego do poszerzania zasięgu fragmentacji skał, w tym analizę parametrów strumienia i dynamiki hydraulicznego kruszenia skał, m.in. skał bursztynonośnych. Wnioski dotyczą rozszerzalności liniowej strumienia, zmniejszania się prędkości osiowej wraz ze wzrostem ciśnienia hydrostatycznego oraz skuteczności hydromonitora teleskopowego w zwiększaniu zasięgu fragmentacji.

6

Elimination of contamination at entry nodes in fixed contamination protection facilities

Harmata Władysław, Szcześniak Zbigniew, Sobiech Marian, Baryłka Adam

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2024

|

Nr 4

113--122

EN

The article deals with the current issue of protecting people after biological, chemical and radioactive contamination in the entrance systems of permanent defense facilities. The problem concerns the elimination of contamination of persons entering the facility, shipments and their personal equipment. Contamination elimination is the only component of the defense system against weapons of mass destruction (WMD) in which the recovery of the combat capability of people, equipment and technology after contamination takes place. It is important to realize that the process may not be fully effective, and that the remaining residual contamination may pose a significant threat to the lives of those in the facility. The problem also applies to the soldier's equipment that will be brought into the facility, as there are currently no non-destructive means and methodologies for contamination elimination in the Polish Armed Forces. It is important to realize the postponement of carrying out the process of contamination elimination of exposed skin surfaces or uniforms can be tragic in its consequences.

7

Badania laboratoryjne wzmacnianych belek stalowych cienkościennych typu sigma za pomocą tkanin CFRP z zastosowaniem bezdotykowych metod optycznych

Dybizbański Maciej Adam, Rzeszut Katarzyna

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 7-8

111--116

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych dotyczących skuteczności wzmocnienia belek TWCFS typu sigma matami CFRP. Oryginalność zaproponowanej metody wzmocnienia polega na tym, że maty przyklejane są w poprzek przekroju poprzecznego, tworząc odcinkowo przekrój zamknięty. Pełnoskalowe testy laboratoryjne przeprowadzono na trzech belkach typu Σ200x70x2 poddanych czteropunktowemu zginaniu. Do wzmocnienia belek wykorzystano maty CFRP SikaWrap 230 C oraz klej SikaDur 330. Maty zostały naklejone na zagięciach brzegowych belek na szerokości 300 mm. Stwierdzono, że zaproponowane wzmocnienie pozwala na ograniczenie przemieszczeń poziomych belki.

EN

This paper presents the results of laboratory tests on the effectiveness of reinforcing TWCFS sigma beams with bonded unidirectional CFRP fabrics. The originality of the proposed strengthening method lies in the fact that the mats are glued across the cross-section to form a fragmentarily closed section. Full-scale laboratory tests were carried out on three Σ200x70x2 beams subjected to four-point bending using, among others, ARAMIS system and a 3D laser scanner. SikaWrap 230 C CFRP mats bonded with SikaDur 330 adhesive were used to reinforce the beams. The mats were bonded at the edge bends of the beams over a width of 300 mm. The proposed reinforcement was found to reduce horizontal displacements of the beam.

8

Badania betonowych elementów sprężonych zespolonych z nadbetonem

Zając Jakub, Drobiec Łukasz, Grzyb Krzysztof

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 7-8

126--132

PL

W artykule przedstawiono badania rozwarstwienia prefabrykowanych sprężonych belek betonowych. Głównym celem programu badań jest określenie wpływu kształtu zespolenia na zachowanie się belek zespolonych. Zbadano żebrowe prefabrykowane belki sprężone z pełnym zespoleniem, zerwaną adhezją i zerwaną adhezją oraz tarciem. Pomiary z wykorzystaniem technologii cyfrowej korelacji obrazu (DIC) wraz z analizą charakterystyki siła-przemieszczenie wykazały decydujący wpływ długości rozwarstwienia na pracę elementu. Powstawanie lokalnego poślizgu w płaszczyźnie zespolenia związane było z propagacją zarysowań giętnych i ukośnych. Zarysowanie dochodzące do strefy podparcia należy uznać za moment rozwarstwienia elementu zespolonego.

EN

The article presents a study of the interface behavior of precast pre-stressed composite beams. The main objective of the research program is to determine the influence of the interface’s shape on the composite element’s behavior. The rib-shaped precast prestressed beams with full bond, broken adhesion and broken contact were tested. DIC measurements with force-displacement relations analysis showed a crucial impact of cracking length on element performance. The formation of the local slip of the interface was related to the propagation of flexural and shear cracks. The crack reaching the support zone should be considered the moment of debonding of the composite element.

9

Zastosowanie spektrometru XRF do oceny korozyjności zbrojenia w słupie żelbetowym

Palacz Przemysław, Major Maciej

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 4

1--4

PL

Artykuł zawiera analizę wpływu korozji zbrojenia na zmianę składu chemicznego oraz odczynu pH betonu, który odspoił się od prętów zbrojenia w słupie energetycznym. Badania wykonano za pomocą spektrometru XRF. Wykazano bezpośredni wpływ korozji na zwiększenie zawartości żelaza i tlenku żelaza w betonie w bezpośrednim sąsiedztwie skorodowanego pręta. Dzięki temu możliwa jest ocena konstrukcji żelbetowych z wykorzystaniem spektrometru i eliminacja zagrożenia, jakie powstaje z chwilą korozji zbrojenia.

EN

The article contains an analysis of the influence of reinforcement corrosion on changes in the chemical composition and its pH of concrete, which detached from the reinforcement bars in power pole. The tests were performed using an XRF spectrometer. The direct impact of corrosion on the increase in the content of iron and iron oxide in concrete in the immediate vicinity of the corroded rod was demonstrated. Thanks to this, it is possible to diagnose reinforced concrete structures with the use of a spectrometer and to eliminate the threat that arises at the moment of reinforcement corrosion.

10

Korozja chlorkowa - niedoceniany czynnik destrukcji w garażach wielostanowiskowych

Hebda Lesław, Białecki Daniel, Majewski Marcin

Przegląd Budowlany

|

2022

|

R. 93, nr 9-10

157--160

PL

W artykule przedstawiono mechanizm korozji chlorkowej w konstrukcjach żelbetowych i przykłady wyników badań stężenia jonów chlorkowych w elementach konstrukcyjnych garaży wielopoziomowych podziemnych i naziemnych, a także sposoby naprawy skorodowanych konstrukcji.

EN

In this article we present the mechanism of chloride corrosion in reinforced concrete installations and examples of results of the chloride ion concentration testes in the construction elements in multi-level garages, underground and overground, and the repair techniques of the corroded constructions.

11

Recykling staroużytecznej podsypki tłuczniowej na warstwy ochronne zapewniające trwałość podtorza podczas postępującej degradacji nawierzchni kolejowej

Bednarek Włodzimierz, Pawłowski Michał

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 10

99-103

PL

Postępująca degradacja nawierzchni kolejowej powoduje zwiększenie oddziaływań przekazywanych przez nią na podtorze, co wymaga odpowiedniego doboru materiałów, ich uziarnienia, zagęszczenia w górnej strefie podtorza. Przedstawiono analizę obciążeń powstających podczas eksploatacji nawierzchni przekazywanych na podtorze oraz materiałów przydatnych do zastosowania na warstwy ochronne. Zaproponowano możliwość wykorzystania kruszywa z recyklingu zużytej podsypki jako pełnowartościowego materiału.

EN

The progressing degradation of the railway track structure causes an increase in the impacts transferred by it on the subgrade, which requires the appropriate selection of material, their graining and compaction in the upper zone of subgrade. An analysis of the loads arising during the operation of the track structure transferred on the subgrade and the materials suitable for use in protective layers is presented. The possibility of using recycled aggregate from the used ballast as a full-value material was proposed.

12

Ocena stanu technicznego nieukończonych lub czasowo wyłączonych z eksploatacji obiektów wykonanych w technologii wielkiej płyty

Wardach Maciej, Mackiewicz Monika, Krentowski Janusz Ryszard, Knyziak Piotr

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 4

106--109

PL

W artykule przedstawiono badania nieukończonych i czasowo nieużytkowanych budynków wielkopłytowych przeprowadzone w celu oceny ich stanu technicznego. Wykorzystanie specjalistycznej aparatury do badań nieniszczących umożliwia ograniczenie liczby badań niszczących. Właściwe opracowanie metody badań oraz określenie metod pozyskiwania miarodajnych wyników skutkuje wiarygodną oceną stanu technicznego budynków.

EN

This paper presents a study of unfinished and temporarily out-of-service large-panel buildings. The tests were performed in order to assess the state of structures degradation. The use of specialised equipment for non-destructive testing enables to reduce the number of destructive tests. The proper development of research methodology and the definition of methods for obtaining reliable results makes it possible to reliably assess the technical condition of buildings.

13

Korozja i zabezpieczenia betonowych stropów żebrowych w wielkogabarytowych zbiornikach wody przeznaczonej do spożycia

Jasiczak Józef

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 4

45--48

PL

Artykuł dotyczy wpływu czynników środowiskowych na trwałość żelbetowych zbiorników na wodę do picia. Przeanalizowano procesy korozyjne zarejestrowane w kołowych, ponad pięćdziesięcioletnich, sprężonych, nadziemnych, zbiornikach żelbetowych o pojemności 5000 m3, występujące szczególnie w obrębie prefabrykowanych, żebrowych stropów żelbetowych. Opisano proces destrukcji betonu i stali zbrojeniowej oraz zaproponowano metody naprawy. Wybór materiałów zabezpieczających konstrukcje jest dość skomplikowany, trudno wybrać tylko jeden rodzaj materiału zapewniającego bezpieczną użytkowalność zbiornika.

EN

The article deals with environmental influences on the durability of reinforced concrete tanks for drinking water. The corrosion processes recorded in circular, over 50-year-old, compressed, above-ground, reinforced concrete tanks with a capacity of 5000 m3, occurring especially within prefabricated, ribbed reinforced concrete ceilings, were analyzed. The process of concrete and reinforcing steel destruction is described and repair methods are proposed. The choice of materials protecting the structures is quite complicated, it is difficult to choose only one type of material ensuring the safe usability of the tank.

14

Degradacja MWK

Patoka Krzysztof

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 9

63--65

15

Błędy wykonawcze linii SN przyczyną destrukcji słupa energetycznego

Michałek Jarosław

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 11

129--131

PL

Podczas pionowania energetycznych słupów z betonu wirowanego w linii średniego napięcia doszło do złamania jednego z nich. Komisja badająca przyczyny zdarzenia stwierdziła, że zastosowana żerdź E15/4,3 była wadliwa. Przeanalizowano sposoby posadowienia słupów energetycznych, sprawdzono nośność przedmiotowej żerdzi oraz poddano oględzinom złamany fragment. Na podstawie analiz stwierdzono, że złamanie żerdzi nastąpiło w wyniku zastosowania błędnej „techniki siłowego” pionowania słupów w linii, a nie wad żerdzi.

EN

During the verticalization of spun concrete power poles on a medium voltage line, one of them broke. The committee investigating the cause of the incident found that the pole E15/4.3 which was used was defective. The methods of foundation of power poles were analysed, the bearing capacity of the pole in question was checked, and the broken fragment was inspected. Based on these analyses, it was found that the pole was broken as a result of the incorrect "force technique" of verticalization the poles in line and not defects of the pole.

16

Most Verrugas na Centralnej Kolei Transandyjskiej w Peru - geneza, powstanie i zniszczenie

Dominas Przemysław

Inżynieria i Budownictwo

|

2022

|

R. 78, nr 5-6

214--224

PL

Wybudowany na Centralnej Kolei Transandyjskiej w Peru w latach 70. XIX w. most Verrugas jako konstrukcja żelazna wsparta na kratownicowych filarach był jednym z największych obiektów mostowych na świecie. Obok uwarunkowań terenowych i kosztów wykonania, wybór konstrukcji determinowało wiele czynników, do których należały między innymi rozległe doświadczenia w budowie mostów zarówno w Stanach Zjednoczonych Ameryki, jak i w Europie. Decyzja o wyborze mostu według systemu „amerykańskiego”, czyli lekkich konstrukcji łączonych za pomocą śrub i sworzni zamiast „europejskiego” - cięższych konstrukcji łączonych techniką nitowania - wynikała z chęci maksymalnej redukcji kosztów budowy. Czteroprzęsłowy most o długości 175 m o ustroju nośnym konstrukcji Finka wsparto na trzech filarach wybudowanych ze stali zgrzewnej (najwyższy 76 m wysokości), zamiast jak dotąd w większości tego typu filarów - z żeliwa. Jej zastosowanie było rozwiązaniem nowatorskim, podobnie jak sposób i tempo budowy mostu wzniesionego z przysłanych z USA prefabrykatów w ciągu 88 dni. Most po 26 latach użytkowania w 1889 r. został zniszczony przez lawinę skalną. Jednym z powodów zawalenia konstrukcji było umieszczenie centralnego filara w samym korycie potoku oraz umieszczenie fundamentów poniżej poziomu gruntu, zamiast na murowanym cokole, jak miało to miejsce w wielu innych przypadkach. Most został odbudowany w 1891 r. z zastosowaniem konstrukcji wspornikowej, w której wyeliminowano przęsło nurtowe.

EN

The Verrugas Bridge, an iron structure supported on truss pillars, constructed on the Trans-Andean Central Railway in Peru in the 1870s, was one of the largest bridge structures in the world. Apart from field conditions and construction costs, choosing the structure was determined by many factors such as, for example, extensive experience in terms of constructing bridges in both the United States of America and in Europe. The decision to choose a bridge according to the "American" system, meaning light structures connected with bolts and pins, instead of the "European" one - heavier structures connected using the riveting technique, resulted from the will to reduce the construction costs as much as possible. The 175-meter-long four-span bridge with a truss structure in the Fink type has been supported on thee wrought iron pillars (the highest being 76 m high), instead of cast iron pillars used so far. Using wrought iron constituted an innovative solution, just like the manner and pace of building the bridge within 88 days with the use of prefabricated elements sent from the USA. After 26 years of use, the bridge was destroyed by a rock avalanche in 1889. One of the reasons for completely destroying the construction consisted in locating the central pillar in the stream bed and placing the foundations below the ground level instead of on a masonry plinth as in many other cases. The bridge was rebuilt in 1891 using a cantilever structure, and eliminating the main span.

17

Degradation of environment by Ajanta tourism centre in Maharashtra, India

Suryawanshi Dnyaneshwar. S., Patil Vivekananda D.

Geoinformatica Polonica

|

2022

|

T. 21

43--55

EN

Tourism has become one of the important sectors and plays an important role in overall development of the country. This sector reflects many socio-cultural aspects as well as identity of the country. But tourism industry is directly related to the environment. The qualities of environment depends on natural and man-made factors of tourism. The positive and negative impacts of tourism on environment are the objective of this study. The study has been conducted mainly on the basis of literature survey, primary interviews and secondary data. Various seminars, papers, summary of the discussion, government reports and research journals on environmental impacts of tourism have been surveyed for the purpose of the study. Data depend on tested methods of surveys and interviews of tourists, houses, businessmen and people of the surrounding tourism center. Out of the total houses and people of Ajanta 5 percent sampling was taken to survey in January 2020. However, more rapid development is responsible to the degradation of the place. At Ajanta tourist centre, 28.33 percent of the people agreed in favor of discouraging the growth of tourists. 39.17 percent of the people the growth of tourism which is detrimental to the environment are discouraging tourism. But 18.33 percent of the people disagreed that, rapid growth of tourists degrades the environment. But awareness of tourists and government agencies are about tourism industry positively impact or negative on environment at Ajanta.

PL

Turystyka stała się jednym z ważnych sektorów i odgrywa ważną rolę w ogólnym rozwoju kraju. Sektor ten odzwierciedla wiele aspektów społeczno-kulturowych kraju i jego tożsamość. Ale przemysł turystyczny jest bezpośrednio związany ze środowiskiem. Cechy środowiska zależą od naturalnych i antropogenicznych uwarunkowań turystyki. Przedmiotem badań jest pozytywny i negatywny wpływ turystyki na środowisko. Badania prowadzono głównie na podstawie przeglądu literatury, bezpośrednich wywiadów oraz danych otrzymanych pośrednio. W pracy wykorzystano różnorodne źródła: seminaria, artykuły, wnioski z dyskusji, raporty rządowe i czasopisma naukowe, na temat oddziaływaniu turystyki na środowisko. Dane opierają się na sprawdzonych metodach badań i wywiadów z turystami, właścicielami domów, przedsiębiorcami i ludźmi związanymi z ośrodkiem turystycznym. W styczniu 2020 r., spośród ogólnej liczby domów i mieszkańców Ajanty, do badań włączono 5%. Jednakże bardziej gwałtowny rozwój odpowiada za degradację środowiska. W ośrodku turystycznym Ajanta 28,33% osób zgodziło się z tym, że powinno się zniechęcać do dalszego wzrostu liczby turystów. Aż 39,17% osób uważa wzrost turystyki za szkodliwy dla środowiska i zniechęca do rozwoju turystyki. Ale 18.33% osób nie zgadza się z tym, że gwałtowny rozwój turystyki szkodzi środowisku. Świadomość turystów i agencji rządowych na temat przemysłu turystycznego mogą wpływać pozytywnie lub negatywnie na środowisko Ajanty.

18

Failure model for unidirectional composite element

Gutans Juris, Zagulski Piotr, Verzemnieks Druvis, Kleinhofs Martins

Composites Theory and Practice

|

2022

|

R. 22, nr 1

58--61

EN

This paper is devoted to important issues of determining the strength and predicting the failure processes of composites. These issues enable determination of the limits of safe use of a product and the recognition of when limits are reached. It investigates the distribution function of the composite and its components. The developed model that is presented in this paper enables description of not only the predictable strength of unidirectional composites, but also the character of the failure, taking into account the fiber stress and/or ultimate strain distribution.

PL

Artykuł poświęcony jest ważnym zagadnieniom wyznaczania wytrzymałości i przewidywania procesów destrukcyjnych kompozytów. Kwestie te pozwalają na określenie granic bezpiecznego użytkowania produktu i rozpoznania, kiedy limity zostały osiągnięte. Zbadano dystrybuantę kompozytu i jego komponentów. Opracowany model przedstawiony w niniejszej pracy pozwala opisać nie tylko przewidywalną wytrzymałość kompozytów jednokierunkowych, ale także charakter zniszczenia, z uwzględnieniem naprężeń włókien i/lub rozkładu odkształceń końcowych.

19

Uszkodzenia i zniszczenia wewnętrznych elementów budynków wykonanych w technologii wielkiej płyty oraz sposoby ich naprawy w ramach prawidłowej działalności remontowo-eksploatacyjnej

Kanoniczak Marcin, Knyziak Piotr

Builder

|

2022

|

R.26, nr 1

4--8

PL

W artykule poruszono temat potencjalnych skutków braku właściwej polityki remontowej dla wewnętrznych elementów budynków wykonanych w technologii prefabrykowanej wielkopłytowej. Zwrócono uwagę na słabe miejsca w tego typu obiektach oraz na problem niewłaściwie przeprowadzonych robót renowacyjnych lub ich niewykonywania przez długi czas. Przedstawiono przykłady wewnętrznych elementów budynku wykazujących oznaki zniszczenia.

EN

The article discusses the potential consequences of the lack of an appropriate renovation policy for internal elements of buildings made in the prefabricated large-panel technology. Attention was paid to weak places in such facilities and to the problem of improperly carried out renovation works or their non-performance for a long time. Examples of internal building elements showing signs of deterioration are presented.

20

Air bottoming combined cycle performance analyses by the combined effect of variable parameters

Khan Mohammad N, Alzafiri Dhare

Archive of Mechanical Engineering

|

2022

|

LXIX, nr 3

497--517

EN

To meet the continuous demand for energy of industrial as well as commercial sectors, researchers focus on increasing the power generating capacity of gas turbine power plants. In this regard, the combined cycle is a better solution in terms of environmental aspects and power generation as compared to a simple gas turbine power plant. The present study is the thermodynamic investigation of five possible air bottoming combined cycles in which the topping cycle is a simple gas turbine cycle, regenerative gas turbine cycle, inter-cool gas turbine cycle, reheat gas turbine cycle, and intercool-reheat gas turbine cycle. The effect of pressure ratio of the topping cycle, the turbine inlet temperature of topping cycle, and ambient temperature on net power output, thermal efficiency, total exergy destruction, and exergetic efficiency of the combined cycle have been analyzed. The ratio of the net power output of the combined cycle to that of the topping cycle is maximal in the case when the topping cycle is a simple gas turbine cycle. The ratio of net power output and the total exergy destruction of the combined cycle to those of the topping cycle decrease with pressure ratio for all the combinations under study except for the case when the topping cycle is the regenerative gas turbine cycle.