PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  business activity
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Waga i zasady ochrony informacji publicznej w działalności korporacyjnej – studium przypadku
Ptak Miranda, Topolska Justyna, Bielarczyk Piotr
Górnictwo Odkrywkowe
|
2024
|
R. 65, nr 3
15--20
PL
Działalność gospodarcza spółek kapitałowych wymaga takiej strategii, by przede wszystkim być konkurencyjnym, wypracować zyski, a jednocześnie realizować nowe inwestycje. PGE GiEK działając w sektorze elektroenergetycznym podlega wszystkim prawom rynku, a także stosownym regulacjom prawnym w zakresie przetwarzania i udostępniania informacji. W artykule zaprezentowano akty ustawodawcze odnoszące się do udostępniania informacji.
EN
The economic activity of capital companies requires strategies helping to be competitive, generate profits and at the same time implement new investments. PGE GiEK operating in the electricity sector, is subject to all market laws and relevant legal regulations, also in the field of information processing and disclosure. The article presents legislative acts relating to the provision of information.
2
Content available The role of gender as an independent determinant of entrepreneurship (evidence from Poland)
Jegorow Dorota, Przyłuska-Schmitt Judyta, Szigetvári Tamás, Bučková Jaroslava
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2023
|
z. 176
169--184
EN
Purpose: The issue of gender in analyzes concerning entrepreneurship is part of numerous items, most of which focus on showing the worse situation of women, often equated with discrimination. Qualitative analyzes are often directly linked to a clear predominance of men in the population of entrepreneurs. This study is of a theoretical-cognitive nature. By emphasizing the prevailing gender discrimination, structural inequalities, and lack of consensus within the scientific community, the article contributes to the ongoing discussion on women's entrepreneurship and the challenges they face. The quantitative nature of the study aims to determine the ratio of women to men engaged in entrepreneurial activities during the social, economic, and political changes that have taken place in Poland over the past three decades. The research problem was embedded in the conception of natural differences between the number of women and men as entrepreneurs wherein the criteria of sustainable development, with convergent entrepreneurial intentions of both sexes. Design/methodology/approach: The study is theoretical and cognitive in nature. The article uses statistical tools in benchmarking and regression to present a quantitative pattern of entrepreneurship in Poland. The quantitative analysis was preceded by a review of the literature. Findings: The obtained results indicate that the quantitative structure of the self-employed in terms of gender is quasi-constant. The dominance of men in the population of entrepreneurs does not change over time, and it remains in constant relative relation to the number of women entrepreneurs, regardless of changes in the external environment. Similar arrangements apply to entrepreneurs' decisions regarding liquidation, suspension, and resumption of economic activity. Research limitations/implications: The completed study has limitations related to the adopted time limit of the public reporting system. Research limitations are also present in quantitative terms that ignore the context. Practical implications: In practical terms, they constitute a considerable incentive to revise the formulated EU development strategies and the programs implemented as part of public policies that influence the Polish economy. he obtained results are part of the literature that undermines the effectiveness of interventionism, in this case related to the creation of preferences for women. Social implications: The gender issue in entrepreneurship is important. However, too often these issues are presented in public debate, where the arguments are belief, not science. The article is an important voice in current global discussions on inequality, including discrimination. Originality/value: The obtained results are supplemented by quantitative research on entrepreneurship, considering the gender of the entrepreneur. The applied research approach in the area of quantitative material and statistical tools is innovative.
3
Elektryczne czy spalinowe auto w firmie?
Sołoniewicz Magda, Roszkowski Przemysław
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2022
|
nr 2
PL
Popularność samochodów elektrycznych na świecie rośnie. Polski ustawodawca wielokrotnie wspomina o nowych udogodnieniach dla posiadaczy tego rodzaju aut. Jak jednak te zapewnienia wyglądają w praktyce? Jak prezentuje się sytuacja osób prowadzących działalność gospodarczą i posiadających samochody elektryczne w odniesieniu do posiadaczy aut spalinowych pod względem podatkowym?
4
Content available Krótkookresowe prognozy przewozów ciężarowym transportem samochodowym w Polsce
Dorosiewicz S.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2017
|
nr 7
7--11
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce oraz prognozy w zakresie przewozów ładunków dla okresu 2017-2018. Badania koniunktury, prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS), bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej sytuacji firm transportowych i spodziewanych jej zmianach w perspektywie krótkookresowej.
EN
This paper presents the results of business climate surveys in Poland for truck transport and forecasts for freight transport for the period 2017-2018. Business survey conducted at the Institute of Automotive Transport (ITS) is based on data collected from quarterly questionnaires sent to companies carrying out domestic and international freight transport. The results provide information on the current situation of transport companies and expected short-term changes.
5
Content available Zmiany aktywności gospodarczej przedsiębiorstw przewozowych w świetle wyników badania koniunktury w transporcie
Balke I., Dorosiewicz S.
Problemy Transportu i Logistyki
|
2016
|
nr 4 (36)
9--18
PL
Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym prowadzone są w Instytucie Transportu Samochodowego od 1997 roku. Mają one na celu monitorowanie sytuacji w branży transportowej, jak również pozyskiwanie informacji dotyczących przewidywanych zmian tej sytuacji w najbliższej przyszłości. W badaniach tych wykorzystywana jest metoda testu koniunktury umożliwiająca uzyskiwanie wyprzedzających w stosunku do oficjalnej statystyki informacji na temat sytuacji w sektorze transportowym. Celem artykułu jest charakterystyka metodyki badań koniunktury w towarowym transporcie samochodowym, jak również prezentacja syntetycznych ich wyników w okresie po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Opracowanie podsumowuje rezultaty badań, szczególnie tych odnoszących się do sytuacji finansowej firm transportowych (zarówno prowadzących działalność krajową, jak i przewozy międzynarodowe), wielkości przewozów, inwestycji, konkurencji, barier utrudniających rozwój.
EN
Studies of the economic situation in the heavy goods road transport are being conducted at the Motor Transport Institute since 1997. They are aimed at systematic monitoring of the situation in the transport sector, as well as obtaining information regarding anticipated changes in this situation in the near future. These studies incorporate the economic situation test method enabling to obtain anticipatory information, in relation to official statistics, on the situation in the transport sector. The purpose of this article to characterise the methodology of the economic situation in the heavy goods road transport, as well as synthetic presentation of the results and the analysis of the changes in the period before and after the Polish accession to the European Union. Article summarizes the results of research, especially those relating to the financial situation of the transport companies (both operating domestically and internationally), the volume of haulage, investments, competition, barriers hampering the development.
6
Content available Ustawowe przesłanki prowadzenia działalności gospodarczej w Polsce [stan prawny na 15 marca 2015]
Żmijewska A.
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
|
2016
|
Nr 1
140--145
PL
Przedmiotem analizy jest definicja, (ustawowe przesłanki) prowadzenia działalności gospodarczej zawarte w Ustawie o swobodzie działalności gospodarczej z dnia 2 lipca 2004 r.. Pojęcie działalności gospodarczej zawarte w w/w ustawie powinno być traktowane jako powszechnie obowiązujące w polskim systemie prawnym. W artykule poświęcono uwagę również innym definicjom działalności gospodarczej zawartym w innych aktach prawnych. Przytoczono również wybrane orzecznictwo wykluczające określenie działalności jako działalność gospodarcza. Wskazano także na legalną definicję przedsiębiorcy w polskim prawie jak i prawie wspólnotowym oraz zasadę jej stosowania.
EN
This article analyses the definition (national legal grounds) for business activity as stated in the Freedom of Business Activity Act of 2 July 2004. The notion of business activity included therein should be considered as universally binding in the Polish legal system. More definitions of business activity included in other laws are also discussed. Subsequently, selected case law has been quoted which excludes defining an activity as business activity. The legal definition of an entrepreneur was also indicated, both in Polish and Community law, as well as the rule for its application.
7
Content available Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
Balke I., Dorosiewicz S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
1239-1244
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce. Badania te, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego, bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej sytuacji firm transportowych, jak i spodziewanych jej zmianach w kolejnych kwartałach.
EN
This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies.
8
Nowe podejście do działań dotyczących ryzyka w kontekście projektu normy ISO/DIS 9001:2015
Dębicka E., Leszczyńska A.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
80--83, CD
PL
W artykule poruszono zagadnienie dotyczące ryzyka w organizacji, które jest nierozerwalnie związane z prowadzeniem działalności biznesowej na dynamicznie rozwijającym się rynku. Opisany został sposób postępowania z ryzykiem na etapie planowania systemu zarządzania zgodnie z postanowieniami projektu normy ISO/DIS 9001:2015, a także sposób zarządzania ryzykiem, analizy skuteczności podejmowanych działań dotyczących ryzyka oraz wskazano na potrzebę rozwijania i doskonalenia systemu zarządzania ryzykiem.
EN
The article raised the question of the risk in the organization, which is inherent in the conduct of business in the rapidly growing market. It describes how to deal with risk at the planning stage quality management system based accordance with the provisions of the draft standard ISO/DIS 9001:2015 as well as the risk man-agement, analyze the effectiveness of measures taken on the risk and pointed to the need to expand and improve risk management system.
9
Content available Entrepreneurship of women in Poland and the EU : quantitative analysis
Ślusarczyk B., Broniszewska A.
Polish Journal of Management Studies
|
2014
|
Vol. 9
217--224
EN
Women’s entrepreneurship is an important and interesting phenomenon from both economic and public point of view. It contributes to revive local and regional economic processes. In Poland, similarly as in other European countries, the situation of women on the labour market differs from men’s status of employment. Women’s entrepreneurship and their current situation on the labour market are being analyzed through the prism of differences which appears while comparing them with men. Differences are about the level of education, professional qualifications, payroll irregularities, also regulations and practices applied during the process of employing women. The purpose of this article is an analysis of women’s occupational activity on the base of statistical researches with particular reference to comparative surveys.
PL
Przedsiębiorczość kobiet jest ważnym i ciekawym zjawiskiem zarówno z gospodarczego jak i publicznego punktu widzenia. Przyczynia się ona do ożywienia lokalnych i regionalnych procesów gospodarczych. W Polsce, podobnie jak w innych krajach europejskich, sytuacja statusu zatrudnienia kobiet na rynku pracy różni się od sytuacji mężczyzn. Przedsiębiorczość kobiet i ich obecna sytuacja na rynku pracy są analizowane przez pryzmat różnic, które pojawiają się podczas porównywania ich z mężczyznami. Różnice dają się zauważyć w poziomie wykształcenia, kwalifikacjach zawodowych, nieprawidłowościach płacowych, a także w przepisach i praktykach stosowanych w procesie zatrudniania kobiet. Celem niniejszego artykułu jest analiza aktywności zawodowej kobiet na podstawie badań statystycznych, ze szczególnym odniesieniem do badań porównawczych.
10
Content available Wahania cykliczne w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce. Analiza punktów zwrotnych
Dorosiewicz S.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2014
|
nr 8
23--28
PL
W pracy przytoczono szereg własności wahań cyklicznych wielkości charakteryzujących rynek samochodowych przewozów ładunków w Polsce. Wyznaczono punkty zwrotne cykli i zbadano ich relacje z cyklami referencyjnymi, którymi są wahania PKB, importu oraz eksportu.
EN
This paper contains some information about the basic properties of cyclical fluctuations of business activity indicators of freight car market in Poland, especially locations of turning points and their relationship with the reference cycles (GDP, value added of transport sector, import and export).
11
Content available Przywracanie dostępności informacji
Michalski A.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2013
|
R. 51, nr 6
13--17
PL
W początkowych rozdziałach artykułu zwrócono uwagę na znaczenie dostępności informacji w działalności biznesowej przedsiębiorstwa. Następnie omówiono przyczyny utraty dostępności informacji. Zasadniczą część referatu stanowi opis autorskiej adaptacji metodyki firmy Kepner-Tregoe (pierwotnie wykorzystywanej w działalności serwisowej) do przywracania dostępności informacji. Przedstawiono także rzeczywisty przykład, ilustrujący zastosowanie omówionej metodyki w praktyce. Wykorzystywana bibliografia obejmuje jedenaście pozycji.
EN
In the initial chapters of the article the author points out at the significance of information availability in the business operation of an organization. Then the reasons of information availability loss are discussed. The basic part of the article is the description of the Kepner-Tregoe methodology (originally used for services provision) in the recovery of information availability. Additionally, an example is given to illustrate the application of the discussed methodology in practice. The list of references includes 11 items.
12
Content available remote Koniunktura w ciężarowym transporcie samochodowym. Stan w 2011 r. i prognoza
Dorosiewicz S.
Transport Samochodowy
|
2012
|
z. 3
7--15
PL
W artykule podsumowano wyniki badań koniunktury w transporcie samochodowym w kolejnych kwartałach 2011 r. Sformułowano prognozy podstawowych wskaźników na kolejne 2 lata.
EN
This paper summarizes the results of analysis of business activity in road transport in 2011. It also includes the forecasts of some business activity indicators.
13
Zatory płatnicze i propozycje ich ograniczenia
Wołyński M.
Świat Obrabiarek
|
2012
|
R. 7, nr 3-4
10-10
PL
Redakcja Świata Obrabiarek w poprzednim numerze poinformowała o liście grupy przedsiębiorców do Marka Goliszewskiego prezesa Business Centre Club w sprawie problemu niezapłaconych faktur. Za szczególną przeszkodę w prawidłowym funkcjonowaniu firm uważają zasadę, że nawet niezapłacona faktura musi być zaksięgowana. W sytuacji gdy odbiorcy zalegają z zapłatą, firma sprzedająca towar musi zapłacić podatek dochodowy i podatek VAT, czyli kredytuje odbiorcę. Dziś kolejna wypowiedź w tym temacie.
14
Content available remote Koniunktura w ciężarowym transporcie samochodowym. Stan w roku 2009 i przewidywania
Dorosiewicz S., Dorosiewicz T.
Transport Samochodowy
|
2010
|
z. 1
5--14
PL
W artykule podsumowano wyniki badań koniunktury w transporcie w kolejnych kwartałach 2009 r. Sformułowano prognozy podstawowych wskaźników na kolejny rok.
EN
This paper summarizes the results of analysis of economic activity in transport in 2009. It also includes the forecasts of some business activity indicators.
15
Content available remote Badania koniunktury w transporcie samochodowym jako metoda pozyskiwania informacji o kondycji firm przewozowych w Polsce
Balke I.
Transport Samochodowy
|
2010
|
z. 3
31--45
PL
Badania koniunktury w polskim ciężarowym transporcie samochodowym prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych czterokrotnie w ciągu roku do 1500 przedsiębiorstw krajowego i międzynarodowego transportu samochodowego ładunków. Prezentowane wyniki, stanowiące 54 edycję badań koniunktury, są źródłem cennych, trudno dostępnych informacji, dotyczących kondycji krajowych firm przewozowych. Respondenci zwracają uwagę na bariery utrudniające rozwój i sprawne funkcjonowanie przedsiębiorstw transportu samochodowego.
EN
Research into business activity in road transport in Poland conducted since 1997 by Motor Transport Institute are based on data gained over from polls sent out four times a year to 1500 companies of domestic and international road transport of goods. The results presented in the article are 54th edition of the research into business activity and are the source of valuable, hard accessible information regarding the condition of Polish transport companies. The respondents pay a special attention to barriers that make their development more difficult and are limiting efficient functioning of the transport companies.
16
Content available remote Enterprise conditions. Selected factors influencing the undertaking of business activity
Roszkowska-Hołysz D.
Management
|
2010
|
Vol. 14, no. 1
177-186
EN
The article presents selected entrepreneurship factors, as a positive manifestation of human activity, it shows human spirit of creativity and initiative. A human being is a social being, so entrepreneurship influence different factors connected with a life in organized communities, and personal factors. All the factors can be organized in collective categories. Culture determinants, economic determinants, law and juristic determinants have been analyzed in this article.
PL
Artykuł przedstawia rozważania na temat wybranych uwarunkowań przedsiębiorczości; pozytywnego przejawu aktywności człowieka, ukazującego jego ducha inicjatywy i kreatywności. Ponieważ człowiek jest istotą społeczną, na przedsiębiorczość wpływają różne czynniki związane z życiem w społeczeństwach, w zorganizowanych zbiorowościach, jak również uwarunkowania o charakterze cech wrodzonych, które mogą być ujęte w kategorie zbiorcze. Wyróżniono uwarunkowania kulturowe, ekonomiczne, polityczne i prawne.
17
Content available remote Koniunktura w transporcie. Stan bieżący i przewidywania
Dorosiewicz S., Dorosiewicz T.
Transport Samochodowy
|
2009
|
z. 2
23--30
PL
W artykule podsumowano wyniki badań koniunktury w transporcie w kolejnych kwartałach 2008 r. Sformułowano prognozy podstawowych wskaźników na kolejny rok.
EN
This paper summarizes the results of analysis of business activity in transport in 2008. It also includes the forecasts of some business activity indicators.
18
Content available remote Koniunktura w przewozach ładunków krajowym i międzynarodowym transportem samochodowym (aspekty metodologiczne)
Dorosiewicz S., Dorosiewicz T.
Transport Samochodowy
|
2008
|
z. 3
17--25
PL
W artykule zaprezentowano rozszerzoną metodykę badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym (krajowym oraz międzynarodowym). Omówione zostały podstawowe zagadnienia związane z wyznaczaniem sumarycznych wartości wskaźników koniunktury.
EN
This paper contains extended methodology of testing business activity in freight transport in Poland. It also includes some definitions of basic business activity indicators in transport.
19
Content available Jakość wód powierzchniowych w turystycznych obszarach Karpat Zachodnich. Cz. 2. Koncentracja działalności gospodarczej związanej z obsługą ruchu turystycznego
Smoroń S., Twardy S., Janota D.
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
|
2007
|
T. 7, z. 2b
167-176
PL
Badania prowadzono w latach 2002-2005 w cennych pod względem przyrodniczym terenach karpackich. Ich celem było określenie koncentracji działalności gospodarczej związanej z obsługą ruchu wczasowo-aturystycznego na wybranych obszarach Podhala oraz jakości wód powierzchniowych odpływających z tego obszaru. Badaniami objęto zlewnie Białego i Czarnego Dunajca oraz Białki, istotnie różniące się liczbą napływających turystów. Stwierdzono, że najbardziej intensywną działalność gospodarczą prowadzi się na typowo turystycznych obszarach zlewni Białego Dunajca. W Zakopanem liczba podmiotów gospodarczych w przeliczeniu na 1 000 stałych mieszkańców wynosiła 165, a w Poroninie, Białym Dunajcu i Kościelisku 60-78. W rolniczej gminie Czarny Dunajec wskaźnik ten utrzymywał się na znacznie niższym poziomie i wynosił 26 podmiotów gospodarczych na 1 000 mieszkańców. Konsekwencją takiej działalności gospodarczej było znacznie większe stężenie substancji chemicznych w wodach Białego Dunajca niż Czarnego Dunajca i Białki. Stężenie PO4 było ok. 3,3 razy, N-NO3 ok. 1,4, Na 1,2-6,0 i Cl do 2,0 razy większe.
EN
Studies were carried out in the period of 2002-2005 in the naturally valuable Carpathian regions. The objective of the paper was to recognize the types and intensity of business activities connected with tourism services in selected regions of the Podhale as well as the quality of surface waters flowing out of region. The study involved catchment basins of the Bialy, Czarny Dunajec and the Białka, which differed significantly in the number of incoming tourist. It was found that the most intensive business activity was conducted in a typically tourist area of the Biały Dunajec. In Zakopane the number of business enterprises per one thousand residents amounted 165, at Poronin, Biały Dunajec and Kościelisko it was in the range of 60-78 units. In the agricultural commune Czarny Dunajec this indicator was significantly lower - 26 firms per one thousand residents. As a consequence of such business activities, much higher concentration of chemical substances was found in the Bialy Dunajec as compared with the Czarny Dunajec and the Białka. The concentration of PO4 was about 3.3 times higher, that of N-NO3 about 1.4 times, Na from 1.2 to 6.0 times and Cl two times higher in the former than in the two latter rivers.
20
Content available remote Prognozy koniunktury w transporcie i ich jakość
Dorosiewicz S.
Transport Samochodowy
|
2007
|
z. 4
5--14
PL
W artykule zaprezentowano modele szeregów czasowych wielkości charakteryzujących poziom koniunktury w krajowym przewozie ładunków transportem samochodowym w latach 1997-2007: wskaźnika koniunktury w transporcie samochodowym, kondycji ekonomicznej oraz zdolności przewozowej przedsiębiorstw transportowych. Wyznaczono także prognozy tych wielkości do połowy 2008 r.
EN
This paper contains the models of following indicators of business activity in freight transport in Poland: business activity indicator, economic condition indicator and transport ability indicator. The forecasts of these quantities for next 4 quarters are computed.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.