Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono ocenę możliwości zastosowania karbonizatu ze zużytych opon samochodowych, jako zamiennika części koksiku w procesie spiekania rud żelaza. Przeprowadzono laboratoryjne próby spiekania, z udziałem do 20% mas. karbonizatu w sumie paliwa. Stwierdzono, że wraz ze wzrostem udziału karbonizatu w mieszance spiekalniczej pogarsza się wydajność procesu. Udział karbonizatu w mieszance spiekalniczej nie powinien przekraczać 10% mas.
EN
This article presents the assessment of the possibility to replace the part of coke breeze in the iron ore sintering process by chars from used tyres utilization. Laboratory sintering experiments were carried out, with up to 20 wt.% char in sintering mix. It was found that with the increase of the char proportion in the sinter mix, the productivity of sinter decreases. The share of char in the sinter mix should not exceed 10 wt.%.
PL
W artykule przedstawiono ocenę możliwości wykorzystania tzw. błękitnego węgla (częściowo odgazowanego węgla energetycznego) w procesie spiekania rud żelaza. Stwierdzono, że możliwy jest 20% mas. wzrost wydajności procesu przy całkowitym zastąpieniu koksiku dokruszonym błękitnym węglem i minimalne obniżenie zużycia paliwa. Z technologicznego punktu widzenia błękitny węgiel może znaleźć zastosowanie jako zamiennik koksiku w procesie spiekania. Jego wykorzystanie zależeć będzie przede wszystkim od ceny tego paliwa oraz dostępności na rynku.Wykorzystanie tego paliwa w procesie spiekania wymaga ścisłej współpracy IMŻ i ICHPW w celu doboru odpowiednich właściwości błękitnego węgla.
EN
This article presents the assessment of the possibility of the blue coal utilization (partially degassed power coal) In the iron ore sintering process. A 20% efficiency increase and minimal fuel consumption can be achieved by a complete replacement of coke breeze with the blue coal. It was found, that this fuel can be applied as a substitute for a part of coke breeze in the sintering process. Utilization of this fuel will depend on its price and availability on the market. The use of the blue coal in the sintering process requires close cooperation between the Institute for Ferrous Metallurgy and the Institute for Chemical Processing of Coal in order to select proper properties of the fuel.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.