Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2274

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 114 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  microstructure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 114 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono elektrochemiczną ocenę odporności korozyjnej azotowanego stopu tytanu Ti6Al4V. Badania korozyjne wykonano w 0,5M roztworze siarczanowym zakwaszonym do pH = 2 wykreślając krzywe potencjokinetyczne na różnych głębokościach warstwy wierzchniej. Grubość powstałej warstwy wierzchniej oceniono na podstawie badań strukturalnych oraz zmiany mikrotwardości na przekroju poprzecznym obrobionego powierzchniowo materiału. Stwierdzono, że przeprowadzona obróbka azotująca poprawia odporność korozyjną oraz znacznie utwardza powierzchnie badanego materiału. Uzyskana warstwa wierzchnia posiada budowę strefową przy czym najwyższą odporność korozyjną jak i najwyższą mikrotwardość wykazuje najbardziej zewnętrzna strefa azotków.
EN
The paper reports the electrochemical assessment of the corrosion resistance of the titanium alloy Ti6Al4V. Corrosion tests were carried out in a 0.5M sulphate solution acidified to pH = 2, while plotting potentiometric curves at varying depths of the top layer. The thickness of the produced top layer was assessed based on structural examination and change in microhardness over the cross-section of the surface treated material. It has been found that the nitriding treatment improves the corrosion resistance and considerably hardens the surface of the material under study. The obtained top layer exhibits a zonal structure, with the greatest corrosion resistance and the highest microhardness being shown by the outermost nitride zone.
EN
The paper presents the research results concerning the chromium-nickel-molybdenum duplex cast steel GX2CrNiMoCuN 25-6-3-3 grade. The aim of studies was the description of the influence of hyperquenching temperature Tp i.e. 1100, 1125 and 1150°C on microstructure and mainly mechanical properties i.e. tensile strength UTS, yield strength YS, hardness HB, elongation EL and impact energy KV of duplex cast steel GX2CrNiMoCuN 25-6-3-3 grade. The range of studies included ten melts which were conducted in foundry GZUT S.A. Based on the obtained results was confirmed that application of hyperquenching process guarantees the elimination of brittle s phase in the microstructure of studied duplex cast steel. Moreover on the basis of conducted statistical analysis of the researches results is concluded that with the decrease in hyperquenching temperature increases ductility and amount of austenite, while decreases strength and amount of ferrite in studied duplex cast steel GX2CrNiMoCuN 25-6-3-3 grade.
EN
Aurivillius Bi5-xHoxTi3FeO15 (BHTFO) multiferroic ceramics with different holmium doping contents were synthesized by conventional solid state reaction. The effect of holmium doping on the microstructure, structural and dielectric behaviors of BHTFO ceramics were investigated in details. Microstructure and crystalline structure studies of ceramics were carried out at room temperature while dielectric properties were investigated in a wide range of temperature (T = 25ºC-550ºC) and frequency (20Hz-1MHz).
EN
The study investigates the effect of heat treatment on the microstructure evolution and properties of an age-hardened Cu-3Ti-2Mg alloy. The precipitated Cu2Mg and β'-Cu4Ti phases consequently yield a depletion of the Cu matrix in regards to Ti and Mg solutes, which enhances the electrical conductivity. The Cu2Mg Laves phase and β'-Cu4Ti phase precipitates increase the hardness of the alloy due to the consistency and coherency of the later phase. However, the decrease of hardness is mainly associated with the coarse microstructures, that can be formed due to the phase transformation from metastable β'-Cu4Ti phase to more stable Cu3Ti phase. In the range of experiments, the optimum process is solution treatment at 700°C for 4 h, with subsequent age-hardening at 450°C for 4 h. The electrical conductivity, hardness, tensile strength, and elongation of the Cu-3Ti-2Mg alloy were 15.34 % IACS, 344 HV, 533 MPa, and 12%, respectively.
EN
Aurivillius Bi5Ti3Feo15 (BTF) and Bi5-xNdxTi3Feo15 (BNTF) ceramics were successfully synthesized by a simple solid state reaction method. Ceramics were prepared from simple oxide powders Bi2O3, TiO2, Nd2O3 and Fe2O3. The microstructure, structure, chemical composition and dielectric properties of the obtained materials were examined. Dielectric properties were investigated in a wide range of temperatures (T = 25ºC-550ºC) and frequencies (20Hz-1MHz).
EN
Cu-2wt%Ag alloy with diameter of 10 mm was fabricated by induction heating directional solidification (IHDS). The effect of different mold temperatures on microstructure of IHDS Cu-2wt%Ag alloy was investigated. The results show that IHDS Cu-2wt%Ag alloy is mainly composed of coarse columnar grains at mold temperature of 1075°C. While the mold temperature is at 1100°C, 1150°C and 1200°C, respectively, the IHDS Cu-2wt%Ag alloy is composed of columnar grains and equiaxed grains and the number of grains increases. Meanwhile, the growth direction of columnar grains in the edge of alloys deviates from the direction of continuous casting to form “V” shape. While the mold temperature is controlled at high temperature, the induced current increases, which leads to the enhancement of eddy current in the mold. Therefore, the dendrites fall off to form new grains under the effect of eddy stirring, resulting in an increasing in the number of grains.
EN
The paper presents the problem which concerning the technology of bimetallic castings in materials configuration: high-chromium steel as the working layer and grey cast iron as the base part. The aim of the studies was integrate the process of manufacturing of bimetallic casting with the heat treatment of hardening type of X46Cr13 steel insert by applying the mould with sandmix on a matrix of chromite sand. Range of studies included the chemical composition analysis, non-destructive ultrasonic tests to examine the quality of the permanent bond between the working layer (steel insert) and the base part (grey cast iron) of the bimetallic castings, hardness measurements as well as metallographic examinations performed on the optical and scanning electron microscopes. On the basis of obtained results was concluded that the self-hardening process occurred in the X46Cr13 steel working layer and in result of this the hardness on its surface equalled approx. 45HRC in case of the bimetallic castings with full permanent bond between both parts.
EN
This paper investigates the influence of 1%, 2% and 3% zirconia (ZrO2) nanoparticles to the melting, microstructural and mechanical properties of the Sn58Bi solder. Melting temperatures of 145.11°C, 140.89°C and 143.84°C were attained correspondingly for the 1%, 2% and 3% ZrO2 reinforced Sn58Bi solder. The microstructures especially the spacing between the lamellar structures of the Sn58Bi solder alloy was narrower for 1% ZrO2 added with Sn58Bi solder alloy. The highest and lowest hardness value of 32.28 HV and 27.62 HV was recorded for 1% and 2% ZrO2 additions respectively. Highest shear strength value was noted for the 3% ZrO2 added SnBi/Copper joint with 0.8712 kN, while the lowest value of 0.4380 kN noted for the 1% ZrO2 added SnBi/Copper joint. The presence of small-sized ZrO2 nanoparticles can be seen to be properly dispersed at the solder joint to increase the shear load at maximum joint stress.
EN
In this investigation, Copper matrix Surface Composites (CMSCs) were reinforced with various ceramic particles like Aluminum Nitrate (AlN), Titanium diboride (TiB2), and Rice Husk Ash (RHA) are used to increase the metallurgical and mechanical properties by Friction Stir Processing (FSP). The Design of the Experiment (DOE) Taguchi L9 orthogonal array method was used. The process parameters considered were groove width and various types of reinforcement particles. The fabrication of CMSCs was achieved by using optimized process parameters, such as the tool transverse speed of 40 mm/min, rotational tool speed of 1000 rpm, and an axial load of 10 kN with one pass. The influence of FSp process parameters on CmSCs in the stir zone is observed through optical microscope (OM), Field Emission Scanning Electron Microscope (FESEM), and Transmission Electron Microscope (TEM). Mechanical properties such as microhardness and wear rate are studied and compared. It reveals that good interfacial bonding was produced between ceramic particles in CMSCs. TiB2 reinforced with copper matrix surface composites enhance microhardness and had a lesser wear rate.
EN
Rail transport is presently one of the most supported means of transport in Europe; it existed from the end of the 18th century. However, some issues especially concerning materials and its exploitation are still actual and are a matter of scientific projects or developments. In this paper, analyses concerning the characterisation of used track infrastructure elements in form of sleepers of the popular rail fastening system SKL 12 were performed. Specifically, the main objective of the work was the characteristics of the material microstructure and properties after long-term usage and natural ageing, reaching over a few decades. In this paper was conducted investigations concerning the non-used and used fasteners by reason of classic material research methods. The analysis was carried out based on the results obtained through research using mainly light, scanning electron microscopy (SEM) and transmission electron microscopy (TEM), as well as electron diffraction for the lattice structure determination, EDS chemical microanalysis and Rockwell hardness testing were also carried out in terms of identification of the chemical analysis changes that occurred after long-term application. The main reason was to characterise the long-term usage for the microstructure changes on the surface layer of the used fasteners compared to newly produced material.
EN
In this work, the results of tests on castings made from unalloyed cast steel, which was repaired using surface padding, have been presented. The purpose of the work was to present the impact of the application of welding technology on the microstructure of cast steels and the dangers related to it. The appearance of a very adverse microstructure was found in the area where the padding occurred. In the light of the presented research, it seems that it is necessary to apply normalizing annealing after the padding of a cast, which will result in a more uniform and fine microstructure of the material being obtained. As a consequence, this will prevent possible operating damage from occurring in the finished products.
EN
The paper presents the influence of the brazing gap width on the structure of bonded joints during the production of aluminum heat exchangers, using brazing technology, in tunnel furnaces with controlled atmosphere. Based on the wedge test, an analysis and qualitative assessment of brazed joints was made for the changing width of the brazing gap and the filler metal used. For the received brazed joints, metallographic tests were carried out using light (LM) and electron microscopy (SEM) and microhardness measurements in the characteristic areas of brazed joints. Based on the results obtained, the recommended width of the brazing gap was determined.
PL
W pracy przedstawiono wpływ szerokości szczeliny lutowniczej na strukturę złączy spajanych, podczas produkcji aluminiowych wymienników ciepła przy zastosowaniu technologii lutowania twardego, w przelotowych piecach tunelowych z atmosferą kontrolowaną. Na podstawie próby klinowej, dokonano analizy i oceny jakościowej połączeń lutowanych dla zmieniającej się szerokości szczeliny lutowniczej i zastosowanego spoiwa. Dla otrzymanych złączy lutowanych przeprowadzono badania metalograficzne przy użyciu mikroskopii świetlnej i elektronowej (SEM) oraz pomiary mikrotwardości w charakterystycznych obszarach połączeń lutowanych. Na podstawie otrzymanych wyników określono zalecaną szerokość szczeliny lutowniczej.
EN
The article presents the results of research on plasma sprayed Ni-Cr-Re coatings. The substrate was 16Mo3 chromium-molybdenum steel used in the production of boilers. The coatings were sprayed with Oerlikon Amdry 4535 80% Ni, 20% Cr powder with 20-45μm granulation. 1% metallic rhenium was added to the base powder using a high energy ball milling method. Rhenium is a heavy, high-density metal. As an alloying addition, it improves the heat resistance of alloys, creep resistance and high temperature oxidation. Rhenium alloys are widely used in the energy and aviation industries as an alloying additive to prevent creep. Observations were made on an optical microscope and a SEM microscope. Hardness tests and optical surface testing with a profilometer were carried out.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań nad powłokami Ni-Cr-Re natryskiwanymi plazmowo. Podłoże stanowiła stal kotłowa chromowo-molibdenowa 16Mo3. Powłoki natryskiwano materiałem w postaci proszku Oerlikon Amdry 4535 80% Ni, 20% Cr o granulacji 20-45fμm. Do bazowego proszku dodano 1% metalicznego renu stosując metodę wysokoenergetycznego mielenia w młynie kulowym. Ren jest dodatkiem stopowym poprawiającym żarowytrzymałość stopów, odporność na pełzanie i utlenianie wysokotemperaturowe. Stopy z dodatkiem renu mają szerokie zastosowanie w przemyśle energetycznym i lotniczym. Przeprowadzono badania metalograficzne mikroskopowe, próby twardości oraz optyczne badanie powierzchni profilometrem.
EN
In this paper Al2O3 + 13 wt% TiO2 ceramic coatings manufactured by Atmospheric Plasma Spraying (APS) have been investigated. The commercial feedstock materials, Metco 6221 (top coat) and Amdry 4535 (bond coat) have been deposited on stainless steel coupons. The main goal of researches was to determine the influence of critical plasma spray parameters (CPSP) on structure and properties of the coatings. In present studies, the electrical power was a variable parameter. Coatings have been characterized in the terms of microstructure, topography, bond strength adhesion, fracture toughness and wear resistance. As a result, it was observed, that coatings sprayed with higher value of the electrical power exhibit higher mechanical properties due to better cohesion as well as higher melting degree.
PL
W artykule zbadano powłoki ceramiczne Al2O3 + 13% wag. TiO2 wytwarzane przez atmosferyczne natryskiwanie plazmowe (APS). Handlowe materiały wsadowe, Meteo 6221 (warstwa wierzchnia) i Amdry 4535 (warstwa wiążąca) zostały osadzone na próbkach ze stali nierdzewnej. Głównym celem badań było określenie wpływu krytycznych parametrów natrysku plazmowego (CPSP) na strukturę i właściwości powłok. W obecnych badaniach moc elektryczna była zmiennym parametrem. Powłoki scharakteryzowano pod względem mikrostruktury, topografii, przyczepności siły wiązania, odporności na pękanie i odporności na zużycie. W rezultacie zaobserwowano, że powłoki natryskiwane wyższą wartością mocy elektrycznej wykazują wyższe właściwości mechaniczne ze względu na lepszą spójność, a także wyższy stopień topnienia.
EN
The purpose of the study described in the work was to evaluate the operating wear of the SANDVIK CV117 centrifugal crusher working in the Melaphyre mine in Grzędy. The research was carried out on work elements, such as the lining assembly, rotor tips, shredder hammers, the directional bushing, and the distributor divider. All components had direct contact with the aggregate, and their operating time was about 1150 hours. The studies included a mine full scale observation, macroscopic analysis of the elements, and an assessment of the impact of exploitation on selected structural properties of the elements material. On the basis of the carried out analyses, it was concluded that the major problem faced by all the tested components is the simultaneous interaction of high friction and impact forces resulting from the kinetic energy of the accelerated grains of the material acquired from the rotor during operation of the crusher.
PL
Celem badań opisywanych w pracy była ocena zużycia eksploatacyjnego kruszarki odśrodkowej typu SANDVIK CV117 pracującej w kopalni melafiru w Grzędach. Przedmiotem realizowanych badań były elementy robocze takie, jak: zespół okładzin, końcówki wirnika, młotki rozdrabniające, tuleja kierunkowa oraz przegroda dystrybutora. Wszystkie elementy miały bezpośredni kontakt z kruszywem, a czas ich eksploatacji wynosił ok 1150 motogodzin. Przeprowadzone badania obejmowały wizję lokalną z kopalni, analizy makroskopowe elementów, jak również ocenę wpływu eksploatacji na wybrane właściwości strukturalne materiału elementów. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, że poważnym problemem, na który narażone są wszystkie badane elementy, jest jednoczesne oddziaływanie wysokich sił tarcia oraz udarności, wynikających z energii kinetycznej rozpędzonych ziaren nadawy, nadanej za pomocą wirnika podczas pracy kruszarki.
16
EN
The paper describes the method of producing a zinc coating on steel by electro-spark deposition technology. The technology of applying electro-spark zinc to the surface was presented. Microscopic observations and corrosion resistance tests were made. The possibilities of practical application of this type of coatings in the process of repairing zinc coatings, either damaged or with manufacturing defects, were analyzed.
PL
W pracy opisano badania modelowe i materiałowe związane z technologią różnicowego hartowania wielkotonażowych walców oporowych walcarek do przeróbki na zimno i na gorąco (o średnicy beczki do Φ 1550 mm). Modelowano, obliczano i wyznaczano eksperymentalnie rozkład twardości i struktury na przekroju beczki walców oraz rozkład temperatury podczas nagrzewania płomieniowego i studzenia mgłą wodną. Proces różnicowego hartowania zapewnia prawidłowy rozkład struktury beczki walca dla gatunków stali 50H3MNV i 60H2MNV.
EN
The paper presents the process of the differential hardening, with flame heating and water spray quenching, of the back-up rolls with the diameter of up to 1550 mm. The hardness distribution across the roll barrel, the temperature distribution during heating, steel hardenability, and cooling rate of the roll during quenching were modeled, calculated and measured. The alloy steel grades used for the back-up roll contained 0.5-0.6% carbon and 2-3% chromium (50H3MNV and 60H2MNV grades).
PL
W artykule pokazano możliwość zastosowania metod metalograficznych do oceny stopnia uszkodzenia wewnętrznego stali chromowo-molibdenowych eksploatowanych w warunkach pełzania. Wykorzystanie obrazów struktur metalograficznych uzyskanych w wyniku badań w skaningowym mikroskopie elektronowym lub w mikroskopie konfokalnym pozwala zaklasyfikować materiał pod względem stopnia uszkodzenia wewnętrznego. Stanowi ono jedno z istotnych kryteriów dopuszczenia elementu do dalszej eksploatacji lub też podstawę do wymiany elementu instalacji ze względu na zbyt duże jego zniszczenie w wyniku równoczesnego działania podwyższonej temperatury i naprężenia.
EN
The article presents the possibility of using metallographic methods to assess the degree of internal damage to chromium-molybdenum steels operated in creep conditions. Using images of metallographic structures obtained as a result of scanning electron microscopy or confocal microscopy enables classifying a material in terms of the internal damage degree. It is one of the important criteria for approving an element for further operation or is the basis for replacing the element of an installation due to its excessive destruction as a result of the simultaneous action of elevated temperature and stress.
19
Content available remote Poprawa własności stali typu maraging w postaci kęsów kutych
PL
W pracy opisano badania prowadzące do poprawy własności mechanicznych (ciągliwości) stali typu maraging X2NiCoMo18-9-5 w postaci kęsów kutych o dużym przekroju. Zmodyfikowano proces kucia poprzez zastosowanie większych odkształceń plastycznych w niższych wartościach temperatury w stosunku do tradycyjnej technologii. Opracowano też nową trój-etapową obróbkę cieplną odkuwek. Korzystne zmiany własności przypisano zmniejszonej wielkości ziarna austenitu oraz rozdrobnieniu wtrąceń niemetalicznych.
EN
The paper describes experiments leading to the improvement in the mechanical properties (ductility) of the X2NiCoMo18-9-5 maraging steel in the form of forged billets of a large cross-section. The forging process was modified in relation to the traditional technology by applying higher deformations at lower temperatures. A novel three-stage heat treatment was also developed. The improvement of the properties was attributed to the austenite grain refinements and finer size of non-metallic inclusions.
20
Content available remote Testing the cement, hydrated lime and cement by-pass dust mixtures hydration
EN
The paper reports the results of the tests used to determine hydration kinetics, physical properties and microstructure of hydraulic road binders. Seven hydraulically bound mixes were produced by mixing Portland cement (CEM I 32.5R), hydrated lime, and cement by-pass dust (CBPD) in proportions established as per the experimental plan. Cement by-pass dust was found to have the greatest effect on the increased water demand, hydration heat and soundness of the binder paste. Minerals derived from the hydration of input components were identified in the composition of the binder phases. In CBPD rich binders sylvite and calcium chloro-aluminate hydrate were present. The test results show that when planning the use of normal setting hydraulic road binders containing CBPD in road construction, the water to binder ratio w/b must be taken into account to ensure proper consistency, soundness, and amount of hydration heat release.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań, których celem było określenie kinetyki procesu hydratacji, właściwości fizycznych oraz mikrostruktury hydraulicznych spoiw drogowych. W tym celu przygotowano siedem mieszanek wykorzystując spoiwa hydrauliczne: cement portlandzki (CEM I 32.5R) i wapno hydratyzowane oraz pyły z instalacji by-passu pieca cementowego (ang. CBPD) dodane w proporcjach określonych w planie eksperymentu. Największy wpływ na wodożądność, ciepło hydratacji oraz stałość objętości zaczynu okazał się mieć pył cementowy. Po związaniu spoiw stwierdzono w ich składzie fazowym występowanie faz mogących powstawać w wyniku hydratacji użytych surowców. W spoiwach zawierających dużą ilość pyłu cementowego stwierdzono obecność sylwinu i uwodnionych chloroglinianów wapnia. Wyniki badań wykazały, że można wytworzyć hydrauliczne spoiwa drogowe normalnie wiążące z wykorzystaniem CBPD, jednak przy ich zastosowaniu w budownictwie drogowym należy uwzględnić współczynnik w/s zapewniający uzyskanie właściwej konsystencji, a także ilości wydzielonego ciepła w czasie hydratacji oraz zmiany objętości.
first rewind previous Strona / 114 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.