Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza wytrzymałościowa luf konstrukcji wzmocnionej i niewzmocnionej stosowanych w broni strzeleckiej wybranych kalibrów. Część IV. Symulacje numeryczne

Dąbrowski Bartłomiej, Magier Mariusz, Sweklej Paweł

Problemy Techniki Uzbrojenia

|

2025

|

R. 54, z. 172

7--23

PL

Celem pracy była realizacja dwóch głównych zadań badawczych. Pierwszym było zaprojektowanie sześciu luf w trzech kalibrach: 5,56x45 NATO, 7,62x51 NATO oraz 12,7x99 NATO. Dla każdego kalibru zaprojektowano po dwie lufy: jedną niewzmocnioną oraz drugą wzmocnioną płaszczem. Drugim zadaniem było wykonanie symulacji komputerowych wytrzymałości luf z wykorzystaniem metody elementów skończonych, na podstawie których dokonano porównania obliczeń wytrzymałościowych analitycznych i numerycznych oraz sformułowano wnioski. Część IV obejmuje symulacje numeryczne w środowisku programu Ansys 2023 R2 wszystkich wariantów analizowanych luf.

EN

The work was focused on two main objectives of research. The first one concerned the designing of six barrels with three calibres: 5.56x45 NATO, 7.62x51 NATO, and 12.7x99 NATO. Two barrels were designed for each calibre: one unreinforced and the second one with reinforcing coat. The second objective concerned the execution of computer simulation over the resistance of barrels using the method of finite elements, and the comparison of numerical and analytical strength calculations, and formulation of conclusions. The 4th part includes numerical simulations in the environment of software Ansys 2023 R2 for all variants of barrels.

2

Badanie wytrzymałości na rozciąganie próbek wykonanych ze stopu aluminium w technologii WAAM

Dudda Waldemar, Cader Maciej, Kiński Wojciech

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2025

|

R. 29, nr 2

95--100

PL

W artykule przedstawiono sposób wykonywania elementów i próbek w technologii WAAM z materiału, jakim jest stop AlSi5. Przeprowadzono badania wytrzymałościowe próbek wykonanych w tej technologii przy kierunku druku ściegami ułożonymi wzdłużnie i poprzecznie w odniesieniu do osi podłużnej próbki. Jako badania referencyjne wykonano testy rozciągania próbek odlanych z tego samego materiału, czyli AlSi5.

EN

The article presents the method of making elements and samples using the WAAM technology from the material AlSi5 alloy. Strength tests of samples made using this technology were carried out in the direction of printing with stitches arranged longitudinally and transversely in relation to the longitudinal axis of the sample. As reference tests, tensile tests were performed on samples cast from the same material, i.e. AlSi5.

3

Numerical study of the behavior of reinforced concrete beams with different characteristics subjected to impact loads

Al-Khafaji Hayder M. J., Al-Salman Harith, Owaid Haider M.

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2025

|

Vol. 19, no. 3

309--321

EN

One of the challenges facing structural engineers is to identify the performance of important structures against heavy impact loads, therefore, the need to investigate this type of load on structures is increasingly felt. The main purpose of this study was to evaluate the effect of support conditions, span length, and strength of concrete and reinforcement percentage on the performance of reinforced concrete beams against the impact load of 50 kg spherical falls on a height of one meter. For this purpose, after validation, a number of reinforced concrete beams with the same cross section but with simple and rigid support conditions, span lengths of 3, 4 and 5 meter, strengths of 25, 30 and 35 MPa, as well as minimum, standard and maximally longitudinal reinforcement values, modeled and analyzed in Abaqus software. The results of this study show that for 3, 4 and 5 m lengths, the boundary conditions change from simple to rigid, reducing the mid beam displacement by 46.91%, 45.55% and 39.46%, respectively. By changing the characteristic strength of concrete from 25 to 35 MPa, the maximum displacement for rigid support and the simple support order of 10.17% and 10.9% reduced. By increasing the amount of reinforcement from minimum to maximum reinforcement, the maximum amount of force applied to the beam for the rigid and simple support reinforcement increased by 33 and 32.66 percent, respectively. The use of stirrups special led to an increase of 13 percent of the beam is tolerable.

4

Influence of speed and heat input of the pulsed-arc welding process on the structure formation of Al-Mg-Mn aluminum alloy joints

Korzhyk Volodymyr, Gao Shiyi, Khaskin Vladyslav, Illiashenko Yevhenii, Grynyuk Andrii, Alyoshin Andriy, Bushma Oleksandr, Wang Xinxin, Hu Yanchao, Guirong Guirong

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2025

|

Vol. 19, no. 8

313--331

EN

This paper establishes the trends in structure formation of 4 mm thick 1561 aluminum alloy welded joints, depending on changes in the parameters of the MIG welding mode on a steel substrate (specifically, the speed and heat input of the process). Welding modes were selected based on the criterion of satisfactory seam formation, and the optimal welding mode was determined based on the criteria of minimizing porosity, grain refinement, and improved mechanical properties. Technological studies have shown that, based on the criterion of satisfactory seam formation with a quality level ranging from C to B according to ISO 10042, it is advisable to select a welding speed between 380 and 600 mm/min with a heat input between 217 and 240 J/mm. Metallographic studies have shown that increasing the MIG welding speed promotes weld grain refinement, decreases their shape factor, and simultaneously increases the number of pores while reducing their size. Mechanical tests demonstrated that increasing the welding speed enhances the mechanical properties of welded joints. Therefore, when using MIG welding of aluminum alloys in industry, it is recommended to increase the speed to 600 mm/min and higher.

5

Evaluation of timing chain quality and its effect on timing system operation

Witaszek Kazimierz, Stanik Zbigniew

Transport Problems

|

2024

|

T. 19, z. 4

95--108

EN

Internal combustion engines are still the main source of propulsion for automotive vehicles. The timing system plays a very important role in the proper functioning of these engines. One of the widely used technical solutions to drive this system is the timing chain. However, in recent years, there has been a clear trend towards more frequent timing system failures. Many research works have focused on wear analysis or finite element method (FEM) modeling of chains. In contrast, it was decided to carry out a comparative study of the mechanical properties of new timing chains that are commercially available as spare parts for automotive workshops. The present study was carried out on timing system components of the popular Multijet 1.3 diesel engine used in Fiat, Opel, and Suzuki vehicles. Force-elongation curves were obtained for each of the tested chains, allowing their elongation under load to be estimated. In addition, breaking forces were measured, and breaking mechanisms were analyzed to compare the quality of the chains. Numerical parameters were proposed to estimate the quality of the tested chains. The chain tensioning forces resulting from the operation of the hydraulic tensioner were also estimated. The effect of the dynamic forces stretching the chain elastically on the timing accuracy during engine operation was also calculated.

6

Analysis of the possibilities of implementing alternative methods of joining semifinished products in the production process of steel rims

Miturska-Barańska Izabela, Bornus Michał, Szadura Rafał

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2024

|

nr 4

28--36

EN

Assembly technology plays a crucial role in the manufacturing process, influencing the efficiency, quality, cost and lead time of production. Assembly technology in the manufacturing process encompasses all techniques and methods used to join components into a finished product. Depending on the industry and specific requirements, assembly technologies can include a variety of techniques, from traditional mechanical joints to advanced bonding, welding or soldering methods. The paper analysed the feasibility of implementing alternative methods of joining blanks in the steel wheel manufacturing process. Testing was carried out to replace the wheel rim flash welding process with laser welding. The effectiveness of laser welding was evaluated by testing prepared butt jointed sheet samples. Tests were carried out on two types of structural steel: S355MC and DD11, which were subjected to flash welding and laser welding. The specimens were subjected to strength and macrographic tests to analyse their structure and mechanical properties. The results showed that laser welding for DD11 steel leads to an increase in tensile strength, while for S355MC steel this strength is reduced. Statistical analysis showed no significant differences between the assembly methods used and the steel types. Macrographic tests confirmed the presence of oxides and other characteristics of the assembly methods used. The results suggest that the choice of the appropriate joining method can have a significant impact on the quality and durability of the final product, which is crucial in the context of steel wheel production.

PL

Technologia montażu odgrywa kluczową rolę w procesie produkcyjnym, wpływając na efektywność, jakość, koszty oraz czas realizacji produkcji. Technologia montażu w procesie produkcyjnym obejmuje wszystkie techniki i metody używane do łączenia komponentów w gotowy produkt. W zależności od branży i specyficznych wymagań, technologie montażu mogą obejmować różnorodne techniki, od tradycyjnych połączeń mechanicznych po zaawansowane metody klejenia, spawania czy lutowania. W pracy przeanalizowano możliwości wdrożenia alternatywnych metod łączenia półwyrobów w procesie produkcji felg stalowych. Przeprowadzono próby zastąpienia procesu zgrzewania iskrowego obręczy koła spawaniem laserowym. Skuteczność spawania laserowego oceniano badając przygotowane próbki blach łączonych doczołowo. Badania przeprowadzono na dwóch rodzajach stali konstrukcyjnej: S355MC i DD11, które zostały poddane zgrzewaniu iskrowemu oraz spawaniu laserowemu. Próbki poddano testom wytrzymałościowym oraz makrograficznym w celu oceny ich struktury i właściwości mechanicznych. Wyniki badań wykazały, że spawanie laserowe w przypadku stali DD11 prowadzi do wzrostu wytrzymałości na rozciąganie, podczas gdy w przypadku stali S355MC wytrzymałość ta ulega obniżeniu. Analiza statystyczna nie wykazała istotnych różnic między zastosowanymi metodami montażu a rodzajami stali. Badania makrograficzne potwierdziły obecność tlenków oraz inne cechy charakterystyczne dla zastosowanych metod montażu. Wyniki sugerują, że wybór odpowiedniej metody łączenia może mieć istotny wpływ na jakość i trwałość końcowego produktu, co jest kluczowe w kontekście produkcji felg stalowych.

7

Wytrzymałość mieszaniny skrobia termoplastyczna/polilaktyd

Garbarski Jacek, Fabijański Mariusz

Przemysł Chemiczny

|

2024

|

T. 103, nr 3

381--386

PL

Przedstawiono wyniki badań mieszaniny TPS/PLA o różnych proporcjach składników. Wykonano próby rozciągania statycznego dla każdej z badanych mieszanin. Wielkościami mierzonymi były wytrzymałość, odkształcenie oraz moduł Younga.

EN

Granules of thermoplastic starch (TPS), polylactide (PLA) and their mixts. in mass proportions of 25, 50, 75% were formed using a injection molding machine. Static tensile tests were performed for each of the tested mixts. The measured values were force, strain and Young’s modulus. TPS/PLA blends showed much higher strength parameters than each of the component materials separately.

8

Structural evaluation and durability potential of cementitious materials based on expanded clay kiln dust

Guetteche Abderrahim, Bensebti Salaheddine, Mezhoud Aamy, Ngo Tien-Tung, Kadri El-Hadj

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2024

|

Vol. 33, No. 3

243--260

EN

This paper investigates the potential of expanded clay kiln dust (ECKD) as a sustainable alternative in cementitious materials, aiming to address environmental concerns associated with traditional cement production. The study conducts a comprehensive evaluation, including material characterization, mechanical testing, and microstructural analysis, to assess the performance of ECKD in mortar formulations. Results indicate that ECKD influences various mortar properties, such as workability, air entrainment, and density. Mortar mixes containing 10% of ECKD show enhanced compressive and tensile strength compared to control mixes, indicating its effectiveness as a cement substitute. Moreover, the long-term durability of ECKD samples in seawater revealed promising results, confirming their favorable durability. In conclusion, the study demonstrates the feasibility and efficacy of incorporating ECKD in mortar formulations to mitigate the environmental impact of cement production while enhancing mechanical properties.

9

Investigation on strength and ductility of confined geopolymer concrete subjected to axial loads

Antonius, Han Ay Lie, Muslikh, Anggraini Nurti Kusuma

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2024

|

Vol. 33, No. 2

163--184

EN

This paper presents the results of an investigation into geopolymer concrete confined by hoop reinforcement. The investigation focused on the strength and ductility of confined geopolymer concrete subjected to axial loads. The main objective of this research is to evaluate the strength and ductility behavior of confined concrete: by varying several confining reinforcement design parameters, like volumetric ratio, spacing, and yield stress. A total of 15 unconfined and confined geopolymer concrete specimens was produced and tested against axial loads. The test is carried out until the specimen collapses. Experimental results show that unconfined geopolymer concrete is highly brittle, characterized by very sharp post-peak behavior. The volumetric ratio, spacing, and yield stress of reinforcement play a significant role in determining the strength and ductility of confined geopolymer concrete. The comparison between the existing restraint models reviewed in the research was able to predict behavior before the peak of the experimental results very well. However, the existing confinement model has significantly different ductility behavior from the ductility behavior of the experimental results. In this research, an analytical expression of stress–strain for confined geopolymer concrete is developed by modifying the existing confinement model. The validation of confined concrete stress–strain between analytical expressions and experimental results is relatively close.

10

Increasing the strength of thin-walled products obtained by FDM using the thin surface films

Zagirnyak Mykhaylo, Salenko Oleksandr, Alnusirat Walid, Golovko Leonid, Orel Vadym, Kulynych Viktoriia

Przegląd Elektrotechniczny

|

2024

|

R. 100, nr 3

289--292

EN

A review and analysis of methods for the obtaining the products with surface films. The possibility of increasing the strength of shell products under the action of thermobaric load and establishing the functional conditioning of the strength limit by the conditions of formation of protective films is presented.

PL

Przegląd i analiza metod otrzymywania wyrobów z foliami powierzchniowymi. Przedstawiono możliwość zwiększenia wytrzymałości wyrobów powłokowych pod wpływem obciążenia termobarycznego i ustalenia funkcjonalnego uwarunkowania granicy wytrzymałości warunkami tworzenia się filmów ochronnych.

11

Zastosowanie zbrojenia kompozytowego w elementach płytowych

Klimasara Jan

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 3

88--92

PL

Zbrojenie niemetaliczne charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję, wyjątkową wytrzymałością na rozciąganie i niskim ciężarem własnym, a jednocześnie porównywalną ceną w stosunku do stali zbrojeniowej. Mimo przeważających cech wytrzymałościowych i eksploatacyjnych jest zdecydowanie rzadziej stosowane w stosunku do zbrojenia stalowego. Celem rozważań jest przybliżenie zastosowań zbrojenia kompozytowego w elementach płytowych ze względu na jego dodatkowe zalety, m.in. obojętność elektromagnetyczną, bardzo niską przewodność cieplną oraz utrzymanie swoich właściwości w warunkach eksploatacji.

EN

Non-metallic reinforcement is characterized by high corrosion resistance, exceptional tensile strength and low self-weight, and at the same time comparable price in relation to reinforcing steel. Despite the prevailing strength and operational characteristics, it is much less frequently used in relation to steel reinforcement. The purpose of the considerations is to approximate the applications of composite reinforcement in slab elements due to its additional advantages, e.g. electromagnetic inertness, very low thermal conductivity and maintenance of its properties in operating conditions.

12

Wpływ warunków pielęgnacji betonu cementowego na jego podstawowe parametry

Przybylski Patryk

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 6

171--174

PL

Pielęgnacja betonu to zespół działań podjętych po ułożeniu i zagęszczeniu mieszanki betonowej, mających na celu poprawienie procesów fizykochemicznych wiązania cementu i tworzenia struktury wewnętrznej betonu. Pielęgnacja polega na utrzymaniu właściwej temperatury i wilgotności oraz ochronie przed negatywnym wpływem czynników zewnętrznych, takich jak wstrząsy, deszcz i strugi wody, które mogą uszkodzić beton. Niewłaściwa pielęgnacja może prowadzić do obniżenia wytrzymałości, kruchości oraz powstawania nadmiernych odkształceń i pęknięć. Metody pielęgnacji zależą od rodzaju konstrukcji, takich jak elementy konstrukcyjne o ogólnie spotykanych wymiarach, elementy prefabrykowane, elementy prefabrykowane w skróconym cyklu obróbki, elementy o wielkich masywach oraz elementy o dużych płaszczyznach. Celem przeprowadzonej analizy było sprawdzenie wytrzymałości betonu cementowego poddanego zabiegom pielęgnacyjnym oraz wystawionego na działanie warunków atmosferycznych (bez pielęgnacji).

EN

Concrete curing is a set of activities undertaken after placing and compacting the concrete mixture, aimed at improving the physicochemical processes of cement binding and creating the internal structure of concrete. Curing involves maintaining the appropriate temperature and humidity and protecting against the negative impact of external factors, such as shocks, rain and water jets, which can damage concrete. Improper care may lead to reduced strength, brittleness and excessive deformations and cracks. Maintenance methods depend on the type of structure, such as structural elements with generally common dimensions, prefabricated elements, prefabricated elements in a shortened processing cycle, elements with large masses and elements with large surfaces. The purpose of the analysis was to check the strength of cement concrete subjected to curing treatments and exposed to weather conditions (without curing).

13

Wpływ temperatury dojrzewania zaprawy geopolimerowej z metahaloizytu na właściwości kompozytu

Szczykutowicz Katarzyna, Zaczkiewicz Tomasz

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 7

175--178

PL

Właściwości geopolimeru z metahaloizytu mogą zależeć od ilości i rodzaju użytego aktywatora, ale także od warunków panujących w początkowej fazie procesu geopolimeryzacji. W pracy przedstawiono właściwości zapraw geopolimerowych z metahaloizytu z aktywatorem szkła wodnego sodowego o zmiennej proporcji do roztworu 8 M NaOH, dojrzewających w temperaturze 20, 50 i 70°C przez 24 h. Zwiększenie temperatury dojrzewania zapraw spowodowało zmniejszenie wytrzymałości 28-dniowej na ściskanie oraz na rozciąganie przy zginaniu.

EN

The properties of the geopolymer from meta-haloysite can depend on the amount and type of activator used, but also on the conditions at the initial stage of the geopolymerisation process. In this study, the properties of meta-haloysite geopolymer mortars with a sodium glass activator of varying proportions to 8 M NaOH solution, cured at 20, 50 and 70°C for 24 h, are presented. Increasing of curing temperature of the mortars reduced the 28-day compressive strength and flexural tensile strength.

14

Wpływ recyklingowego kruszywa ceramicznego na cechy wytrzymałościowe betonu wysokowartościowego

Gasik-Kowalska Natalia, Koper Artur, Wieszczyńska Paulina, Lisiecka Patrycja, Syska Patrycja

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 2

39--44

PL

Sektor budowlany, a szczególnie produkcja tak powszechnie stosowanego materiału, jakim jest beton, wymaga wdrażania rozwiązań pozwalających na ograniczenie śladu węglowego. Jest to możliwe m.in. przez zastąpienie grubego kruszywa naturalnego materiałami wtórnymi. W artykule przedstawiono wyniki badań cech wytrzymałościowych betonu, w którym kruszywo granitowe zastąpiono kruszywem recyklingowym, pochodzącym z rozkruszenia ceramicznych elementów armatury sanitarnej.

EN

The construction sector, especially the production of such a commonly used material as concrete, requires the implementation of solutions that reduce the carbon footprint. This is possible, among other things, by replacing coarse natural aggregate with secondary materials. The article presents the results of testing the strength characteristics of concrete, which the granite aggregate was replaced with recycled aggregate originating from the crushing of ceramic elements of sanitary fittings.

15

Naprawa wewnętrznego płaszcza stalowego zbiornika podziemnego na paliwo płynne laminatem poliestrowo-szklanym

Gacki Dawid, Słowiński Kamil

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 4

10--14

PL

W artykule przedstawiono rezultaty analiz numerycznych i badań doświadczalnych, których celem była ocena metody naprawy płaszcza wewnętrznego dwuścianowego zbiornika podziemnego powłoką laminatową, wykonaną z żywicy poliestrowej i maty szklanej. Ocena ta dokonana została w kontekście wpływu powłoki laminatowej na parametry wytrzymałościowe płaszcza wewnętrznego oraz właściwości laminatu przy jego długotrwałym kontakcie z paliwem. Wyniki badań doświadczalnych, obejmujących określenie porowatości, oznaczenie chłonności oraz ocenę palności próbek laminatu wskazały na cechy powłoki laminatowej, istotne w kontekście zagrożenia ogniowego zbiornika. Otrzymane rezultaty wskazały również na potrzebę kontynuacji prac nad rozwojem skutecznych i bezpiecznych technologii naprawy z wykorzystaniem powłok kompozytowych.

EN

The article presents the results of numerical analyses and experimental tests, the aim of which was to evaluate the method of repairing the inner shell of a double-walled underground tank with a laminate coating made of polyester resin and glass mat, in the context of the impact of this coating on the strength parameters of the inner shell as well as the properties of the laminate during its long-term use contact with fuel. The results of experimental tests, including the determination of porosity and absorption, as well as the assessment of flammability of laminate samples, indicated important features of the laminate coating in the context of the fire hazard of the tank. The results obtained also indicated the need to continue work on the development of effective and safe repair technologies using composite coatings.

16

An attempt to identify concrete strength parameters by simulating standardized tests

Kosiuczenko Krzysztof

Journal of Civil Engineering and Transport

|

2024

|

Vol. 6, No. 3

49--56

EN

This study focuses on transport infrastructure, particularly the construction and maintenance of concrete airport pavements, which are crucial for aviation transport safety. The main objective of the research was to evaluate the effectiveness of standard methods for determining the strength of concrete used in airport slabs (LWS) and road slabs (MON). The study employed the finite element method (FEM), comparing its results with experimental data. Simulations of concrete compression and bending tests were conducted in accordance with procedures described in standardization documents. The research results confirmed the usefulness of standard methods for testing and determining concrete strength. At the same time, the study highlighted the limitations of simplified calculation formulas contained in the standards. This research was carried out with the support of the Interdisciplinary Centre for Mathematical and Computational Modelling at the University of Warsaw (ICM UW).

PL

Niniejsza praca dotyczy infrastruktury transportowej, skupiając się nabudowie i utrzymaniu betonowych nawierzchni lotniskowych, kluczowych dla bezpieczeństwa transportu lotniczego. Głównym celem badania była ocena skuteczności standardowych metod określaniawytrzymałościbetonustosowanegowpłytachlotniskowych (LWS) oraz płytach drogowych (MON). W pracy wykorzystano metodę elementów skończonych (MES), zestawiając jej wyniki z danymi eksperymentalnymi. Przeprowadzono symulacje prób ściskania i zginania betonu zgodnie z procedurami opisanymi w dokumentach normalizacyjnych. Wyniki badań potwierdziły przydatność standardowych metod badania i oznaczania wytrzymałości betonu. Jednocześnie wskazano na ograniczenia uproszczonych formuł obliczeniowych zawartych w normach. Badania zostały przeprowadzone przy wsparciu Interdyscyplinarnego Centrum Modelowania Matematycznego i Komputerowego Uniwersytetu Warszawskiego (ICM UW).

17

Analysis of influenc of tensile strength

Gorycki Łukasz, Zagulski Piotr

Composites Theory and Practice

|

2024

|

R. 24, nr 2

104--107

EN

This paper investigates the influence of the geometric parameters of specimens on the reliability of the obtained tensile strength test results. Based on ISO 527, the shape of the specimens (type 2) and their dimensions were chosen, as well as method. The extreme dimensions of the specimens are juxtaposed to illustrate the differences in the tensile strength results.

18

Mechanical and Durability Studies about the use of Municipal Solid Waste Landfill in Concrete

Nair Arya R, Nirmala D. B.

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2024

|

Vol. 34, no. 1

1--19

EN

Landfilling is the most common and cheapest method of waste management practice in India. Municipal Solid Waste Landfills (MSWL) became a nuisance affecting the health, hygiene, sanitation and aesthetics of the surrounding area. Aggregates occupy almost 70% of concrete, so replacing waste materials with them could be a rewarding choice. In the current work, an experimental investigation is being carried out to test the addition of MSWL as a substitution with fine aggregate for concrete production. Out of the different aged samples available at the dumpsite, the most aged sample is chosen for experimental investigations according to the basic physical properties. Concrete mixes, with 0%, 4%, 5%, 7% and 10% partial replacement of fine aggregate with MSWL are tested for mechanical properties such as compressive strength, split tensile strength, flexural strength, and non destructive test and have proved to be a partial substitute for fine aggregate. Durability studies such as water absorption, acid attack and sulphate attack also gave better experimental proof for the sustainable reuse of this waste material. The research reveals 5% replacement is the optimum considering all the test result values. The paper leads to advanced research for the suitability of the material in the construction industry.

19

Wpływ aktywacji mechanicznej składników oraz stosunku w/c na wytrzymałość cementu hutniczego CEM III

Ostrowski Mikołaj, Baran Tomasz, Giergiczny Zbigniew, Miera Patrycja, Janic Arkadiusz

Cement Wapno Beton

|

2024

|

R. 29, nr 4

254--264

PL

W artykule przedstawiono wpływ aktywacji mechanicznej [przemiału] składników głównych cementu hutniczego oraz różnego współczynnika w/c na wytrzymałość cementu hutniczego CEM III. Do badań zastosowano aktywowany klinkier portlandzki oraz zmielony granulowany żużel wielkopiecowy. Stwierdzono, że na poziom wytrzymałości wczesnej większy wpływ ma stopień rozdrobnienia klinkieru portlandzkiego niż granulowanego żużla wielkopiecowego. Natomiast przemiał granulowanego żużla wielkopiecowego pozwala uzyskać znaczący przyrost wytrzymałości w późniejszym okresie dojrzewania, od 14 dnia. Najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest połączenie efektu synergicznego uzyskanego z aktywacji mechanicznej [przemiału] granulowanego żużla wielkopiecowego i obniżonego współczynnika w/c z 0,5 do 0,3. Działanie takie znacznie zwiększa zakres stosowania niskoemisyjnych cementów żużlowych w budownictwie.

EN

The article presents the effect of mechanical activation [grinding] of the main components of blast furnace cement and various w/c ratios on the strength of blast furnace cement CEM III. Activated Portland clinker and ground granulated blast furnace slag were used for the tests. It was found that the level of early strength is more influenced by the degree of grinding of Portland clinker than by granulated blast furnace slag. On the other hand, grinding of granulated blast furnace slag allows for significant increases in strength in the later maturation period, from the 14th day of maturation. The most effective solution is to combine the synergistic effect obtained from mechanical activation [grinding] of granulated blast furnace slag and a reduced w/c ratio from 0.5 to 0.3. Such action significantly increases the scope of application of low-emission slag cements in construction.

20

Trwałość samozagęszczalnej zaprawy ze spoiwa wieloskładnikowego pod wpływem zewnętrznych czynników chemicznych

Benguit Ammar, Boukhelkhal Aboubakeur, Azzouz Lakhdar

Cement Wapno Beton

|

2024

|

R. 29, nr 1

71--81

PL

Właściwości użytkowe betonów i zapraw są szczególnie powiązane z ich składem i stosunkiem wody do cementu. Zastosowanie cementu portlandzkiego [OPC] jako spoiwa zwiększa ciepło hydratacji i koszt cementu oraz emisję CO2. Zatem użytecznym rozwiązaniem może być zastosowanie spoiwa wieloskładnikowego poprzez zmniejszenie ilości OPC i wprowadzenie dodatków mineralnych. W tym badaniu OPC częściowo zastąpiono mączką marmurową [MP] w różnych proporcjach: 5, 10, 15 i 20% i zbadano wpływ MP na trwałość zapraw samozagęszczalnych [SCM] narażonych na agresję chemiczną. Zastosowano dwa roztwory korozyjne: siarczanu sodu [Na2SO4] i kwasu chlorowodorowego [HCl]. Stężenia roztworów wynosiły odpowiednio 5 i 1%. Wyniki wykazały, że zastosowanie proszku marmurowego korzystnie wpływa na poprawę odporności SCM na agresywne roztwory. Dodanie 20% MP zwiększyło odporność na działanie siarczanu sodu o 46% po 180 dniach. Stwierdzono, że stosowanie dodatku MP w zakresie od 10 do 20% zmniejsza utratę masy o 1 do 0,47%.

EN

The performance of concrete / mortar is specially related to their composition and water to cement ratio. The use of Ordinary Portland cement [OPC] as binder increases the hydration heat and cost of cement and CO2 emissions. So the use of composite binder by reducing the amount of OPC and introducing mineral additions can be a useful solution. In this study, OPC was partially substituted with marble powder [MP] at various percentages (5, 10, 15 and 20%) and the effect of MP on the durability of self compacting mortars [SCM] exposed to chemical aggressions was investigated. Two aggressive solutions were used sodium sulfate [Na2SO4] and hydrochloric acid [HCl]. The dosages of the solutions were 5 and 1%, respectively. The results revealed that the use of marble powder is beneficial for improving the resistance of SCM to aggressive solutions. Adding 20% MP increased the resistance against sodium sulfate attack by 46% at 180 days. Using MP with content ranged between 10 to 20% was found to reduce mass loss by 1 to 0.47%.