Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  laminated glass
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Patentowa(na) historia szkła cz. 3
2
Content available remote Experimental Research on Automotive Laminated Glass
EN
During the impact of a motor vehicle on a pedestrian, the head, depending on the height of the victim, hits the hood or the windscreen. The windscreens are laminates made of two outer layers of glass and an inner layer of Polyvinyl Butyral resin (PVB). The aim of the study is to estimate pedestrian safety during an impact on laminated glass. Material examination of PVB are a fundamental step to understanding the behavior of the material as a component of a composite glass. Quasi-static stretching of the PVB sample was performed at deformation speed from 0.0066 to 0.13 [1/s]. Obtained curves shows that depending on deformation speed, material deforms in a range of 192-292% until destruction and the tensile strength varies in the range of 92-106MPa. After deformation of the material, its shape restored to its original dimensions. This proves its hyperelastic properties. Obtained curves were used to validate a material model in a virtual environment. An identical stretch test was performed in the FEM system. Coincidence with the real sample for the 2-order Ogden model was obtained. The effect of type and size of finite elements on the glass-cracking process was considered using the Johnson-Holmquist model. Simulations of PVB layer destruction were performed using the maximum deformation criterion. The developed PVB and glass model was used in impactor - adult head impact simulations on a complete laminated glass.
PL
W artykule przedstawiono stosowane w lekkich obudowach materiały szklane i kształtowane z nich wyroby. Omówiono charakterystyczne parametry i różnice technologiczne występujące w produkcji wyrobów szklanych przeziernych. Przedstawiono parametry definiujące właściwości przegród wykonanych ze szkła.
EN
Glass materials and products used in lightweight claddings are presented in the article. The characteristic parameters and technological differences that occur in the manufacture of transparent glass materials are presented. The parameters defining the properties of walls made of glass are discussed.
PL
W artykule scharakteryzowano rodzaje szkła i materiałów polimerowych, stosowanych do budowy szyb warstwowych i bezpiecznych szyb warstwowych. Przedstawiono porównawcze wyniki badań szkieł laminowanych różnych konstrukcji na czteropunktowe zginanie oraz badań wytrzymałości na uderzenie wahadłem i kulą. Opisano sposób wyznaczania grubości efektywnej szyb warstwowych, używanej do obliczeń wytrzymałości mechanicznej.
EN
The article described the types of glass and polymeric materials used for the construction of laminated glass and laminated safety glass. The paper presented comparative results of different designs of laminated glass on four point bending strength, pendulum impact and ball. The method of determining the effective thickness of laminated panes used for the calculations of mechanical strength was described.
7
Content available remote Szkło na fasadach
8
Content available remote Numerical model of elastic laminated glass beams under finite strain
EN
Laminated glass structures are formed by stiff layers of glass connected with a compliant plastic interlayer. Due to their slenderness and heterogeneity, they exhibit a complex mechanical response that is difficult to capture by single-layer models even in the elastic range. The purpose of this paper is to introduce an efficient and reliable finite element approach to the simulation of the immediate response of laminated glass beams. It proceeds from a refined plate theory due to Mau (1973), as we treat each layer independently and enforce the compatibility by the Lagrange multipliers. At the layer level, we adopt the finite-strain shear deformable formulation of Reissner (1972) and the numerical framework by Ibrahimbegović and Frey (1993). The resulting system is solved by the Newton method with consistent linearization. By comparing the model predictions against available experimental data, analytical methods and two-dimensional finite element simulations, we demonstrate that the proposed formulation is reliable and provides accuracy comparable to the detailed two-dimensional finite element analyzes. As such, it offers a convenient basis to incorporate more refined constitutive description of the interlayer.
9
Content available Recykling szkła pochodzenia motoryzacyjnego
PL
W artykule omówiony został bardzo istotny problem dotyczący recyklingu szkła pochodzenia motoryzacyjnego wynikający częściowo z mało precyzyjnej m.in. w tym zakresie ustawy recyklingu samochodów w Polsce. Czy bezwzględnie ponosić kilkukrotnie wyższe koszty uzdatniania szyb z SWE (samochody wycofane z eksploatacji) w celu ponownego ich wytwarzania w tym przemyśle, oszczędzając jednocześnie zasoby naszej planety, czy z kolei stosunkowo tanio uzyskiwać motoryzacyjny asortyment szklany, a pozyskiwaną stłuczkę m.in. z SWE poddawać unieszkodliwieniu w innych postaciach lub zastosowaniach.
EN
The article discusses the dilemma for the origin of the automotive glass recycling due in part to low precision in this area car recycling law in Poland. Is absolutely bear the cost of treatment several times higher glass recycled from cars to re manufacture in the industry at the same time saving our planet’s resources, and in turn get a relatively cheap range of automotive glass and sourced cullet from recycled cars undergo disposed of in other applications.
10
Content available remote Nowoczesne produkty sandomierskiej fabryki szyb samochodowych.
11
Content available remote Szkło warstwowe dla budownictwa.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.