Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Feasibility study for the implementation of solar power plants in the USA

Mamalyga Volodymyr Mykhaylovych, Prytulenko Oleh Oleksandrovych

Polityka Energetyczna

|

2024

|

T. 27, z. 1

67--80

EN

The article provides calculations and feasibility study of solar power plants implementation for the states of New Jersey, New Mexico and Michigan. The average cost for grid power, average household kwh use per month and average cost for 6-kw system with 26% federal tax credit applied were taken into account. The approach outlined in this article proposes to take into account changes in the value of money, tariffs and period of service of solar power plant. The conducted research shows that the construction of SPPs in the USA can be profitable in the conditions of constant growth in prices for electricity produced using traditional energy sources. However, with the stability of electricity prices, the use of solar energy is far from the most profi table investment. It has been proven that there is a need to focus on the research of the latest energy storage and gene ration technologies in order to reduce the impact of the instability of renewable energy production on the stability of power grids in the future. Further development of SPPs can help increase their availability and competitiveness, which will contribute to the creation of a sustainable and green energy infrastructure. The development of technologies in this area will also lead to a decrease in installation prices and an increase in the efficiency of the panels. The main limitation of solar power plants is the need for a large area for the installation of panels in order to achieve the level of industrial electricity production. Therefore, now the centralized production of electricity using the sun is possible only in areas that are unsuitable for life and eco nomic activity.

PL

W artykule przedstawiono obliczenia i studium wykonalności wdrożenia elektrowni słonecznych dla stanów New Jersey, Nowy Meksyk i Michigan. Pod uwagę wzięto średni koszt energii sieciowej, średnie miesięczne zużycie kWh w gospodarstwie domowym oraz średni koszt systemu o mocy 6 kW z zastoso waną 26% federalną ulgą podatkową. Podejście przedstawione w tym artykule proponuje uwzględnienie zmian wartości pieniądza, taryf i okresu eksploatacji elektrowni słonecznej. Z przeprowadzonych badań wynika, że budowa SPP w USA może być opłacalna w warunkach stałego wzrostu cen energii elektrycznej wytwarzanej w tradycyjnych źródłach energii. Jednak przy stabilności cen energii elektrycznej wykorzystanie energii słonecznej nie jest najbardziej opłacalną inwestycją. Udowodniono, że istnieje potrzeba skupienia się na badaniach nad najnowszymi technologiami ma gazynowania i wytwarzania energii, aby w przyszłości ograniczyć wpływ niestabilności produkcji energii odnawialnej na stabilność sieci elektroenergetycznych. Dalszy rozwój SPP może pomóc w zwiększeniu ich dostępności i konkurencyjności, co przyczyni się do stworzenia zrównoważonej i zielonej infrastruktury energetycznej. Rozwój technologii w tym obszarze doprowadzi także do spadku cen instalacji i wzrostu wydajności paneli. Głównym ograniczeniem elektrowni słonecznych jest konieczność posiadania dużej powierzchni pod montaż paneli, aby osiągnąć poziom przemysłowej produkcji energii elektrycznej. Dlatego obecnie scen tralizowana produkcja energii elektrycznej za pomocą słońca jest możliwa tylko na obszarach nienadają cych się do życia i działalności gospodarczej.

2

Differentiation of the composition of combined soil-tillage machines depending on the conditions of use

Salo Vasul, Pastukhov Valerii, Leshchenko Serhii, Shchur Taras, Dzhidzhora Oleg, Szwedziak Katarzyna, Parafiniuk Stanisław

Agricultural Engineering

|

2024

|

Vol. 28, No. 1

353--365

EN

The authors propose an approach to complete a task that is important for agricultural production, while ensuring a specified quality index of soil cultivation with minimal energy and labor costs and maximum reduction of negative environmental impact on soil and the surrounding environment. This is done using combined machines with an optimal set of working bodies. Achieving this goal involves differentiating the composition of combined soil-tillage machines depending on their operating conditions based on a methodology that can be based on an algorithm for determining the overall quality index, mathematical models of the functioning of individual working bodies, and appropriate original software.

PL

Zaproponowano podejście do rozwiązania zadania ważnego z punktu widzenia produkcji rolnej, przy jednoczesnym zapewnieniu określonego wskaźnika jakości uprawy gleby, minimalnych kosztach energii i pracy oraz maksymalnym zmniejszeniu negatywnego wpływu na glebę i otaczające środowisko. Podejście zakłada zastosowanie agregatu uprawowego z optymalnym układem zespołów roboczych. Osiągnięcie tego celu wymaga zróżnicowania układu zespołów roboczych agregatów uprawowych w zależności od warunków ich pracy. Określa się je z wykorzystaniem metodologii, która może bazować na algorytmie w celu określenia ogólnego wskaźnika jakości oraz opracowania modeli matematycznych funkcjonowania poszczególnych organów roboczych, a także z wykorzystaniem autorskiej aplikacji.

3

The systematic review in the field of management sciences

Amjad Ayesha, Kordel Piotr, Fernandes Gabriela

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 170

9--35

EN

Purpose: A literature review is a thorough summary of the prior research in a topic that has been carried out by other scientists. For a novice researcher, a systematic literature review is the most important and standard step. The scientific discipline determines the methodology for systematic literature reviews. Design/methodology/approach: A comprehensive overview of the literature relevant to a research issue is provided by a systematic literature review, which also synthesizes earlier work to broaden our understanding of a particular topic. It adheres to the principles of accessibility and bias reduction. Although management research is a growing, complex, and dynamic field, relatively little has been published on how management researchers may employ systematic literature reviews Findings: This systematic review on a clearly defined subject that uses systematic and explicit processes to identify, select, and critically assess relevant research, and to acquire and analyse data from the research projects that are part of the review. Practical implications: In order to comprehend the purpose of systematic reviews, we explain one and talk about its rationale. Next, we discuss how conducting systematic literature reviews may enhance management research and correct its shortcomings. We provide a thorough manual to do systematic literature reviews, outlining the steps to follow and providing advice for effective implementation Originality/value: This review article, focus on the methodology adopted for the literature review in the field of management sciences.

4

Methodology for Determining Emissions of Pollutants into Atmospheric Air by Open-Pit Mining Works

Shchokin Vadym, Yezhov Vladislav, Shchokin Olga, Sobczyk Wiktoria

Inżynieria Mineralna

|

2023

|

no. 1

185--188

EN

In recent years, significant changes have occurred in the mining industry in the qualitative and quantitative indicators of technical means and materials used during the open mining of iron ore. Technical parks of loading and unloading and transport equipment have been updated, new types of explosives have appeared. Currently, there are no methods for calculating emissions of pollutants into atmospheric air from modern mining equipment. In 1989, the "Methodology for calculating emissions of harmful substances from quarries taking into account the non-stationarity of their technological processes" was developed, which today no longer takes into account the above-mentioned factors and needs revision and additions. "Methodology for determining emissions of pollutants into atmospheric air by open-pit mining works" was created on the basis of "Methodology for calculating emissions of harmful substances from pits taking into account the non-stationary nature of their technological processes" of 1989, as well as the data from industrial research and instrumental measurements of atmospheric air pollution during various technological processes in pits at dumps and tailings storages, which have been carried out in recent years. Thus, the developed "Methodology for determining emissions of pollutants into the air by open-pit mining works" includes the data from the methodology of 1989, which are still relevant today, the data on technical characteristics and parameters of the equipment presently used by open-pit mining works, as well as the results of scientific research conducted by the Research Institute of Labour Safety and Ecology in the Mining and Metallurgical Industry of Kryvyi Rih National University. The basis for development of the "Methodology for determination of emissions of pollutants into the atmospheric air by open-pit mining works" is the need to determine the amount of emissions of pollutants into the atmospheric air from modern technological processes and equipment of open-pit mining operations.

PL

W ostatnich latach w górnictwie zaszły istotne zmiany wskaźników jakościowych i ilościowych środków technicznych i materiałów stosowanych podczas odkrywkowego wydobycia rudy żelaza. Zaktualizowano parki techniczne załadunku i rozładunku oraz sprzętu transportowego, pojawiły się nowe rodzaje materiałów wybuchowych. Obecnie nie ma metod obliczania emisji zanieczyszczeń do powietrza atmosferycznego z nowoczesnych urządzeń górniczych. W 1989 r. opracowano „Metodykę obliczania emisji substancji szkodliwych z kamieniołomów z uwzględnieniem niestacjonarności ich procesów technologicznych”, która obecnie nie uwzględnia już ww. czynników i wymaga rewizji i uzupełnień. „Metodyka wyznaczania emisji zanieczyszczeń do powietrza atmosferycznego przez kopalnie odkrywkowe” powstała na podstawie „Metodyki obliczania emisji substancji szkodliwych z wyrobisk z uwzględnieniem niestacjonarności ich procesów technologicznych” z 1989 r. W ostatnich latach zostały przeprowadzone instrumentalne pomiary zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego podczas rożnych procesów technologicznych w wyrobiskach na hałdach i składowiskach odpadów. Opracowana „Metodyka wyznaczania emisji zanieczyszczeń do powietrza przez roboty odkrywkowe” zawiera aktualne do dziś dane z metodyki z 1989 roku, dane dotyczące charakterystyki technicznej i parametrów urządzeń stosowanych obecnie przez kopalnie odkrywkowe (z prac wydobywczych), a także wyniki badań naukowych prowadzonych przez Instytut Badawczy Bezpieczeństwa i Ekologii Pracy w Przemyśle Górniczo- -Hutniczym Krzyworoskiego Uniwersytetu Narodowego. Podstawą opracowania „Metodyki wyznaczania emisji zanieczyszczeń do powietrza atmosferycznego przez zakłady odkrywkowe” jest potrzeba określenia wielkości emisji zanieczyszczeń do powietrza atmosferycznego z nowoczesnych procesów technologicznych i urządzeń kopalni odkrywkowej.

5

Ocena rozwiązań lokalizacyjno-instalacyjnych budynku biurowego w aspekcie zapotrzebowania na energię

Derkacz Urszula, Ratajczak Katarzyna

Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja

|

2023

|

T. 54, nr 11

20--27

PL

Projektując budynek niezwykle istotną kwestią powinno być zapewnienie jego użytkownikom odpowiednich warunków, żeby przebywanie w budynku było komfortowe. Jednakże często ważniejsze jest niskie zapotrzebowanie na energię. Wpływ na uzyskiwanie dobrych parametrów energetycznych budynku mają zastosowane rozwiązania instalacyjno-budowlane. Istotnym czynnikiem są również uwarunkowania lokalizacyjne m.in. parametry klimatu zewnętrznego oraz możliwości zaopatrzenia budynku w ciepło. Celem badań była ocena wpływu uwarunkowań lokalizacyjnych budynku i rozwiązań instalacyjnych na wskaźniki energetyczne budynku. Analizie poddano budynek biurowy, w którym źródłem ciepła jest węzeł cieplny zasilany z miejskiej sieci ciepłowniczej. Wykonano obliczenia wskaźników energii użytkowej EU oraz nieodnawialnej energii pierwotnej na cele ogrzewania, wentylacji, przygotowania ciepłej wody użytkowej EPH+W oraz chłodzenia EPC dla wybranych wariantów uwzględniających: lokalizację (klimat oraz uwarunkowania lokalizacyjne i prawne), rodzaj wentylacji (naturalna oraz mechaniczna z odzyskiem ciepła). Symulacje przeprowadzono z wykorzystaniem oprogramowania do projektowania budynków pasywnych. Kryteriami oceny było spełnienie wymagań przepisów prawnych dotyczących wartości wskaźnika energii pierwotnej EPH+W<45 kWh/(m2. rok) oraz EPC<25 kWh/(m2. rok). Analizy wykazały, że lokalizacja budynku, nawet w obrębie jednego kraju, ma duże znaczenie dla wyników końcowych. Wartości wskaźnika nieodnawialnej energii pierwotnej do ogrzewania i wentylacji mieściły się w zakresie 31,5 do 50,9 kWh/(m2. rok). Wpływ na tak duży zakres miała różnica temperatury powietrza zewnętrznego, natężenia promieniowania słonecznego oraz wartości współczynnika nakładu nieodnawialnej energii pierwotnej dla sieci ciepłowniczej w zakresie od 0,183 do 0,8. Największe znaczenie dla uzyskania parametrów budynku energooszczędnego oraz zapewnienia odpowiedniej jakości powietrza miało zastosowanie wentylacji mechanicznej z odzyskiem ciepła 83% ‒ w przypadku braku odzysku ciepła wartość wskaźnika EP wzrastała nawet pięciokrotnie. Wpływ na parametry energetyczne oraz komfort klimatyczny w budynku ma wiele czynników. Warto uzupełniać proces projektowania budynku oraz jego instalacji o modelowanie budynku w 3D oraz wykorzystywać dostępne narzędzia umożliwiające przeprowadzenie realistycznych wizualizacji, dzięki czemu inwestor może łatwiej podjąć decyzję o wyborze rozwiązania, które będzie dla niego satysfakcjonujące.

EN

When designing a building, an extremely important issue should be to provide its users with appropriate conditions to make staying in the building comfortable. One of the most important factors that characterize modern buildings is low energy demand. The installation and construction solutions used have an impact on obtaining good energy parameters of the building. Location conditions are also an important factor, including: external climate parameters and the possibility of supplying the building with heat. The aim of the research was to assess the impact of the building’s location conditions and installation solutions on the building’s energy indicators. The analysis covered an office building in which the heat source is a heating node powered by the municipal heating network. Calculations were made of usable energy and non-renewable primary energy indicators for heating, ventilation, domestic hot water preparation and cooling. For selected variants taking into account: location (climate and location conditions and legal), type of ventilation (natural and mechanical with heat recovery) simulations were carried out using passive building design software. The evaluation criteria were compliance with the requirements of legal regulations regarding the value of the primary energy index EPH+W<45kWh/(m2. year) and EPC<25kWh/(m2. year). Analyzes have shown that the location of the building, even within one country, is important for the final results. The results of the non-renewable primary energy index for heating and ventilation were in the range of 31,5 to 50,9 kWh/(m2. year). Such a large range was influenced by the difference in outdoor air temperature, solar radiation intensity and the value of the nonrenewable primary energy input coefficient for the heating network in the range from 0,183 to 0,8. The use of mechanical ventilation with heat recovery (83%) was of the greatest importance for achieving the parameters of an energyefficient building and ensuring appropriate air quality – in the absence of heat recovery, the value of the EP index increased up to five times. Many factors influence the energy parameters in a building. It is worth supplementing the process of designing a building and its installation with 3D building modeling and using available tools that enable realistic visualizations, thanks to which the investor can more easily decide on a solution that will be satisfactory for him.

6

Validity and reliability testing of the questionnaire used to finalize criteria for the evaluation of the contractor’s performance

Mahadik Sunil, Topkar Vinay

Archives of Civil Engineering

|

2023

|

Vol. 69, nr 4

477--492

EN

The paper aims to determine the criteria and sub-criteria for evaluating the contractor’s performance and finalize a master list of the criteria and sub-criteria to be used for evaluating contractor’s performance with their respective weights. The method is incorporated in the framework proposed for the evaluation of the contractor’s performance during the execution phase. An exploratory study has been opted, using a structured, close-ended multiple-choice questionnaire survey approach. The questionnaire survey was conducted in two phases, i.e. validation survey, and reliability survey. Fifteen experts responded to the validation survey, and thirty experts to the reliability survey. The experts were from Government and public sectors in India, working at various senior levels. The weights of criteria and sub-criteria were calculated from data collected in the survey, relative importance was calculated through the relative importance index and criteria were ranked. The paper provides criteria and sub-criteria which were finalized through a questionnaire survey by classification of criteria identified in literature and tender review. The respective weights were finalized, which can be measured while evaluating contractors’ performance. The weights assigned to criteria through the survey are; health and safety is 13.19%, followed by finance 11.93%, time 11.93%, quality 13.38%, client satisfaction 12.42%, environmental safety 12.32%, productivity 12.51% and regulation 12.32%. The paper provides the criteria and sub-criteria with their weights needed for evaluating the performance of contractors during the project execution phase. This research can lead to a culture of continuous measurement of performance for the satisfactory completion of projects.

7

How should we analyse historical works of architecture, urban planning, garden design, etc. An original methodology proposal for planning conservation, adaptation and promotion, as well as academic teaching

Kwaśniewski Artur

Architectus

|

2023

|

Nr 1 (73)

105--112

EN

This paper presents an original methodology of analysing the heritage value of historical buildings, which can be useful both for structures, as well as urban, garden and landscape layouts. The methodology is based on treating analysis as a study of cause-and-effect chains: direct dependencies between a heritage site’s matter, its values and their postulated conservation. The proposed method of heritage site value analysis covers three stages of reasoning: collecting resources and determinants – their assessment based on objectivised criteria – formulating conclusions that solely communicate the necessity, feasibility and potential procedures to be applied to the monument to conserve its values and expose its features. The author presents a method that allows for accounting for all environmental aspects that are essential in planning the conservation and adaptive reuse of heritage sites and presents the suitability of the method in the academic education of future architects, urbanists and planners.

PL

W artykule przedstawiono autorską metodykę sporządzania analizy wartości zabytkowych budowli historycznej, użyteczną zarówno w odniesieniu do obiektów architektury, jak i założeń urbanistycznych, ogrodowych, krajobrazowych. Istotą tej metodyki jest traktowanie analizy jako badania związków przyczynowo-skutkowych: bezpośrednich zależności między materią zabytku, jego wartościami i postulowaną ochroną tych wartości. Proponowany sposób analizowania zabytku pod kątem jego wartości obejmuje trzy etapy postępowania: zgromadzenie zasobów i uwarunkowań – ich ocenę w oparciu o przyjęte zobiektywizowane kryteria – formułowanie wniosków mówiących wyłącznie o konieczności, zasadności, możliwości postępowania z zabytkiem w celu chronienia jego wartości i eksponowania walorów. Autor zaprezentował sposób objęcia analizą wszystkich aspektów środowiskowych istotnych w planowaniu ochrony i adaptacji obiektów zabytkowych oraz omówił przydatność tej metody w edukacji akademickiej przyszłych architektów, urbanistów i planistów.

8

Risk identification methodology regarding the safety and quality of railway services

Nedeliaková Eva, Hranický Michal Petr, Valla Michal

Production Engineering Archives

|

2022

|

Vol. 28, Iss. 1

21--29

EN

The paper deals with the implementation of a modified FMEA methodology according to the EU Commission Regulation no. 402/13 on a common safety method for risk assessment and evaluation in the railway sector. The basic goal is to create a methodology for risk identification regarding the safety of services in railway transport concerning railway crossings. Reason for this research was the fact that the manager of the railway infrastructure in Slovakia has problems related to accidents at railway crossings including problems with the quality of services when trains are delayed. Based on previous research, this area has been defined as a priority for risk identification. Accidents at level crossings are often the result of complex interactions between several factors. The results of the authors’ long-term research bring direct impact on the safety and quality of rail transport services. The first effect of the research is a detailed investigation of the causes of accidents, on which the new methodology is based. This is important because understanding the causes of accidents is the first step in eliminating them. The proposed new framework of the methodology provides guidance to the railway infrastructure manager on how to identify, analyze, evaluate and eliminate the risks of their effects.

9

Obręcze - przykłady rozwiązywania

Janik Maciej

Konstrukcje Stalowe

|

2022

|

nr 2

14--19

10

Practical guidelines for predicting the proper conditions of high-energy mixing in a planetary ball mill towards powder flow improvement

Leś Karolina M., Opaliński Ireneusz

Chemical and Process Engineering

|

2022

|

Vol. 43, nr 3

419-–433

EN

In this work Response Surface Methodology and Central Composite Rotatable Design were applied to find high-energy mixing process parameters enabling flow properties of highly cohesive Disulfiram powder to be improved. Experiments were conducted in a planetary ball mill. The response functions were created for an angle of repose and compressibility index as measures of powder flowability. To accomplish an optimisation procedure of mixing process parameters according to a desirability function approach, the results obtained earlier for potato starch, as another cohesive coarse powder, were also employed. Coupling these results with those achieved in a previous work, it was possible to develop some guidelines of practical importance allowing mixing conditions to be predicted towards flow improvement of fine and coarse powders.

11

Methodology for optimising the hull shape of a vessel with restricted draft

Illes Ladislav, Jurkovic Martin, Kalina Tomas, Gorzelanczyk Piotr, Luptak Vladimir

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2021

|

z. 110

59--71

EN

Increasing transport volumes on Europe's inland waterways is a major reason for improving the quality and reliability of internationally important waterways. Continued navigation restrictions due to restricted draft (draught) led to the search for new design solutions. Such solutions enable navigation even under critical navigation conditions. Restricted draft is one of the most important limitations that hinder navigation, especially in the summer. The main objective of the construction of an inland vessel is to obtain a shape that will achieve optimum performance with as little resistance as possible. A shape that will be able to navigate at a limited depth. Presently, there is no clearly defined methodology as a procedure for optimising the hull. When solving theoretical problems of shipbuilding character and ship calculations, it is necessary to consider the basic theory of the ship with special regard to the latest methodological procedures of related scientific disciplines. This paper presents a methodology that considers all the basic aspects of optimisation tasks in ship design and construction.

12

Comprehensive assessment methodology of the competitiveness of freight transport services

Yarashova Vasila, Hoshimov Abror

Transport Problems

|

2021

|

T. 16, z. 1

187--198

EN

The strategic goal of development of the transport system is to meet the needs of socially oriented development of the economy and society in competitive high- quality transport services. The method of determining the competitiveness of freight transport services developed by the authors is based on the system of indicators for assessing the competitiveness of freight transport services and includes natural and cost indicators that collectively reflect the competitiveness of each operator's services for railway, airway and roadway networks.

13

Szkło laminowane – testy pełzania niepodpartej szyby

Schimmelpenningh Julia

Świat Szkła

|

2021

|

R. 26, nr 11

51--55

14

Life cycle assessment as tool for realization of sustainable development goals - towards sustainable future of the world: mini review

Bojarska Joanna, Złoty Patrycja, Wolf Wojciech M.

Acta Innovations

|

2021

|

no. 38

49--61

EN

“One planet, one main goal: good life for all”: it could be a motto of sustainable world. Sustainability is global mega trend in all fields of life to promote prosperity protecting our planet. Sustainable development is a requirement and a priority for all people all over the world. It is defined as development of the current world with a view to the future generations. In 2015, the UN Member States established Agenda 2030, including seventeen “Sustainable Development Goals”, SDG, which should be realized by 2030. Objectives scope all areas of life, namely quality of human life, ecosystem, world peace or partnerships. Each goal has an environmental context. According to the “United Nations Environment Program” (UNEP), Life Cycle Assessment (LCA) is a perfect method in the context of the environmental dimensions of the SDGs. The concept not only concerns the effects of the process/production system or the product/service but also all stages of its life (from cradle to grave), considering the carbon, environmental, consumer or biodiversity footprints. LCA is the only comprehensive eco-innovation indicator and policy implementation technique of sustainable development in companies in terms of eco-efficiency and eco-products. This mini review provides a survey of the current state of knowledge on sustainability and sustainable development as well as the relevance of new holistic methodology bridging SDGs with LCA, on the base of the newest scientific worldwide literature.

15

Wybrane problemy indukcji w naukach o bezpieczeństwie

Domeracki Krzysztof

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

|

2020

|

Nr 1(16)

41--55

PL

Artykuł porusza wybrane zagadnienia związane z indukcją i jej stosowaniem w procesach badawczych prowadzonych w ramach nauk o bezpieczeństwie. Z uwagi na społeczny charakter nauk o bezpieczeństwie i klasyfikowaniem ich do nauk empirycznych stosowanie właśnie indukcji jest jednym z kluczowych założeń metodologicznych. W pracy skupiono się na przybliżeniu indukcji oraz możliwościach jej wykorzystywania w prowadzeniu badań naukowych w dyscyplinie nauk o bezpieczeństwie.

EN

The paper examines the role of induction in the research process within security sciences. It is related to social character of security sciences and its classification as a part of empirical sciences. The article is an introduction to wider discussion around the inductive method (empirical approach) and induction within theoretical methods of research.

16

Non-contact method of estimation of stress-strain state of underground pipelines during transportation of oil and gas

Droździel Paweł, Vitenko Tetiana, Zhovtulia Liubomyr, Yavorskyi Andrii

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2020

|

z. 109

17--32

EN

Development and implementation of contactless methods for determining the stress-strain state of pipelines in the process of transportation of energy hydrocarbons is important for ensuring its safe operation. The authors developed a method for determining the change in the stress-strain state of the underground part of the main oil and gas pipelines according to the data about the displacement of a certain set of points of the axis of the pipeline. This study was conducted on a linear section of the main gas pipeline, where a landslide in 2010 created a force pressure on the pipeline, resulting in a pipeline rupture.

17

Management science versus business practice - analysis of selected aspects of the problem

Dźwigoł Henryk, Dźwigoł Dariusz

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2020

|

z. 148

151--160

EN

Purpose: The aim of the paper was to determine whether the purpose of the discipline, i.e. management science, is to support the practical aspects of economic life. Design/methodology/approach: In order to find answers to the said research questions, 401 theoreticians of management science were surveyed by means of an anonymous survey questionnaire. Findings: Conclusions resulting from the conducted research and the analysis of the literature clearly indicate the need to carry out research work embedded in both theoretical and practical terms. Originality/value: It is indicated that the main disadvantage associated with the management science is the impermanence of the claims made. It should be remembered that it also cover theoretical research within its scope, as no science can develop without theoretical background. It is also worth noting that the relationship between the management science and business practice is bilateral and additionally complex.

18

Issues of railway traffic control devices availability in the exploitation process

Drózd Paweł, Rosiński Adam

Journal of KONBiN

|

2020

|

Vol. 50, iss. 4

181--203

EN

This article focuses exclusively on the issues of railway traffic control devices availability in traffic management. One of the factors affecting this availability are tests conducted during maintenance or repair works. A review of the literature in the field of test determination methods was conducted. Next, the railway traffic control system was described and the elements influencing availability were defined. Assumptions and an algorithm of the procedure were presented and the method of determining the tests was proposed.

PL

Artykuł skupia się wyłącznie na problematyce dostępności urządzeń sterowania ruchem kolejowym do prowadzenia ruchu. Jednym z czynników mającym wpływ na dostępność są testy realizowane w trakcie prac utrzymaniowych czy naprawach. Dokonano przeglądu literatury w zakresie istnienia metod wyznaczania testów. Następnie przedstawiono system sterowana ruchem kolejowym i zdefiniowano elementy wpływające na dostępność. Przedstawiono założenia i algorytm postępowania oraz zaproponowano metodę wyznaczania testów.

19

Assessing connection quality in passenger air transport in the context of Prague region development

Ľupták Vladimír, Bartuška Ladislav, Droździel Paweł

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2019

|

z. 103

81--91

EN

The objective of this contribution is the application of a new methodology for assessing connectivity in passenger transport regarding selected tariff points accessibility in the context of developing the selected region. From the passenger´s point of view, it is necessary to specially assess the accessibility of lines within transportation, between the selected destinations using passenger air transport. The length of the travel time, the number of necessary transfers and the number of travel opportunities affects the possibilities of transport between place A and B. The connections and lines are thus influenced by many factors. This is the basic point to consider when designing a set of evaluation criteria for assessing the connectivity and in carrying out a case study for a specific region. In this paper, Václav Havel Airport in Prague (Czech Republic) with selected air transport connections were evaluated according to the proposed methodology.

20

Does colour planning matter? Reflection on the impact and coordination of colour planning in Poland and Slovakia

Białobłocka Karolina, Urland Andrea

Technical Transactions

|

2019

|

Vol. 116, iss. 6

17--36

EN

Research was undertaken in order to examine the ways colour has been coordinated in urban design in Poland and Slovakia – especially reasons and conditions under which colour planning started and thereafter operated. The methodology employed included an analysis of archival materials, interviews with designers and public officials as well as field studies. Five colour plans were analysed from the following points of view: the circumstances of their initiation, the methodology and process of their elaboration, the method and degree of implementation and their ‘life’ over the following years. The aim of this study is to compare and analyse the impact of individual colour plans in order to get an input for strengthening the professional and scientific approach to colour planning through lessons learnt from these examples.

PL

Artykuł przedstawia wyniki analizy sposobów koordynowania koloru w architekturze i urbanistyce w Polsce i na Słowacji, w tym badania powodów i warunków, w jakich podjęto się planowania koloru w architekturze w tych krajach. Metodologia badań objęła szczegółowe zapoznanie się z materiałami źródłowymi i wywiadami z projektantami i urzędnikami oraz badania terenowe. Pięć przykładów planowania koloru przeanalizowano pod kątem okoliczności ich powstania, metod projektowania, sposobu i stopnia zastosowania. Porównanie i analiza wpływu poszczególnych planów kolorystycznych pomogły wyciągnąć wnioski, które powinny przyczynić się do rozwoju planowania i koordynowania koloru w przestrzeni publicznej.