Currently, nanoantennas represent significant potential for the future, and the scientific community is putting a lot of effort into developing these devices. Many publications deal with different types such as plasmonic, dielectric, or hybrid, and structures of nanoantennas such as dipole, Yagi-Uda, and others; therefore, the idea arose to create an article summarizing the possibilities of using these devices in the last five years. The paper focuses on a brief description of currently investigated types of antennas, especially in the scientific field, and lists the most common applications of nanoantennas.
PL
Obecnie nanoanteny mają znaczny potencjał na przyszłość, a społeczność naukowa wkłada wiele wysiłku w rozwój tych urządzeń. Wiele publikacji dotyczy różnych typów, takich jak plazmoniczne, dielektryczne lub hybrydowe, oraz struktur nanoanten, takich jak dipol, Yagi-Uda i inne; zrodził się więc pomysł stworzenia artykułu podsumowującego możliwości wykorzystania tych urządzeń w ciągu ostatnich pięciu lat. W artykule skupiono się na zwięzłej charakterystyce obecnie badanych rodzajów anten, zwłaszcza w obszarze naukowym, oraz wymieniono najczęstsze zastosowania anten nanoanteny.
We have started a new research project on a hybrid power generation system consisting of piezoelectric, thermoelectric and solar cell modules. In the first step, we have focused on the antireflection coating based on zinc oxide (ZnO) and metal nanolayers incorporated in solar cells. In layered structure containing ZnO and metal nanoscale layers, we have presented the possibility of increasing wave transmission in the visible region by adding the top and bottom cap layers. The enhancement of optical transmission is very important in improving the performance of sensor protections, solar cells, UV protective films and transparent conductive display panels electrode. It is found that, the structure containing both the top and bottom cap layers (S3) yields larger transmittance than the structures S1 without any cap or S2 just with one cap layer. The maximum transmittance in the visible range can be increased from 33% to 67%. In addition, for the TE mode (TM mode), the maximum value of transmission in the S1 and S2 structures occurs at angles close to normal incidence while in the S3 multilayer it happens around 1 radian, that is, the behavior of the TE mode is the opposite of the TM mode. Also, when the incident angle varies, the band edges experience a blue shift. The amount of TE shift is more pronounced than TM one. Moreover, the metal with higher plasma frequency will move the band gap edges to the higher frequencies.
This study aimed to prepare thermoplastic elastomeric nanocomposites with Low-Cost Hybrid Filler Oil Palm Boiler Ash/Carbon Black as New Material. Hybrid filler composites promise to overcome the limitations of composites. The effects offered by the matrix and filler are responsible for improving the properties of the composite. The preparation of thermoplastic elastomer was carried out in two stages. The first stage involves mixing a rubber compound with filler. The second stage is blending the compound, HDPE, and PE-g-MA using an Internal Mixer. The results show that the peak intensity increased along with the amount of OPBA in TPE. The increase in peak intensity was caused by the rise in the number of crystalline phases in the nanocomposite. In general, the absorption bands are almost the same. The samples analyzed showed absorption band vibrations (Si-O-Si), in-plane strain vibrations (Si-OH), and symmetric strain vibrations (Si-O-Si), C―H deformation, –CH symmetrical stretching of the CH2 group appeared on each sample that FTIR has analyzed. Thermoplastics show good interaction between filler and matrix, so it can be assumed that these interactions can improve the mechanical properties of TPE. Differential Scanning Calorimetry (DSC) shows an increase in the number of peaks in the sample with 60/40 phr filler.
W artykule przedstawiono zarys historyczny, zakres i rezultaty przeprowadzonych prac konserwatorsko-budowlanych zamku górnego w Iłży. Prace te obejmowały zabezpieczenie oryginalnych fragmentów budowli, podniesienie częściowo murów, odtworzenie zarysu pomieszczeń, a także wzniesienie tarasów widokowych na rzecz udostępniania zabytku dla ruchu turystycznego.
EN
The article presents the historical outline, scope and results of conservation and construction works of the upper castle in Iłża carried out. These works include securing the original parts of the building, raising some of the walls, recreating the outline of the rooms, and erecting viewing terraces to make the monument available to tourists.
Węgiel od lat jest wykorzystywany w polskich domach, lecz wiedza na jego temat nadal jest niewystarczająca. Eksperci Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie przygotowali zestawienie najważniejszych informacji dotyczących tego surowca, szczególnie przydatnych przy wykorzystaniu go jako głównego źródła ciepła.
Konstrukcje obiektów zabytkowych mają najczęściej formę elementów murowanych. Najsłabszym ich składnikiem jest zaprawa murarska, zwłaszcza w kamiennych fundamentach, często wykonywanych w przeszłości. Celem artykułu jest analiza zachowania się fundamentu, skupiona na modelowaniu zaprawy jako spoiny łączącej kamienie w charakterystycznym średniowiecznym fundamencie. Analizę numeryczną przeprowadzono na przykładzie zlokalizowanego w Polsce obiektu rzeczywistego, w którym fundament wymagał wzmocnienia ze względu na zły stan techniczny i planowany wzrost obciążenia przekazywanego na fundament. Pod uwagę brane są różne rodzaje zapraw, w tym cementowe, cementowo-wapienne, wapienne i gipsowe. Wyniki mogą świadczyć o przydatności i zaletach tego podejścia do fundamentów zabytkowych budynków, a także innych elementów konstrukcji murowych.
EN
Structures of historical buildings usually have the form of masonry elements. The weakest component of such elements is mortar, especially in stone foundations, which were often used in the with a focus on the modeling of mortar as a joint connecting stones in a characteristic medieval foundation. Different types of mortar: cement, cement-lime, lime and gypsum mortars, were examined. A numerical analysis was carried out on the example of an existing structure located in Poland, where the foundation needed reinforcement due to its poor condition and planned load increase. The obtained results may provide some evidence for the usefulness and advantages of this approach to dealing with foundations of historical buildings, as well as some other elements of old masonry structures.
This article considers the main materials used to make aircraft, both fuselage and engines. First, the problems that force developers to introduce new materials in aircraft production are identified. We then present features of the introduction of heat-resistant titanium alloys, ways of improving the mechanical properties of parts made of titanium alloys, and methods of manufacturing complex details. Other promising materials for the aviation industry, such as high-entropy alloys, quasicrystals, carbon-carbon materials, and nickel foam, are also considered.
PL
W artykule rozważono główne materiały stosowane w budowie samolotów, zarówno w kadłubach jak w silnikach. Najpierw uwagę zwrócono na problemy, które skłaniają konstruktorów do wprowadzania nowych materiałów do produkcji samolotów. Następnie przedstawiono charakterystykę wprowadzania żaroodpornych stopów tytanu, sposoby poprawy własności mechanicznych części wykonanych ze stopów tytanu oraz metody wytwarzania złożonych detali. Rozważono również inne materiały perspektywiczne dla przemysłu lotniczego, takie jak stopy o wysokiej entropii, kwazikryształy, materiały typu węgiel/węgiel oraz pianki niklowe.
The process of production and processing and preparation for distribution of steel products is associated with the requirements of maintaining appropriate procedures. They allow, in accordance with industry standards to avoid unforeseen problems associated with the preparation, implementation and finalization of activities aimed at achieving the intended purpose, which is a finished product of adequate quality and customer satisfaction. It is not always possible in the production process to meet all the requirements and technological, organizational and human factor recommendations. The analysis of selected problems, which includes the content of the article allows to significantly determine the factors and parameters associated with the preparation and technical implementation affecting the implementation of the intended objectives of the company, i.e. achieving an appropriate level of quality and minimizing the defects in the process of steel sheet preparation. Analysis of selected parameters was made on the basis of data obtained in the company operating on the international market Company Steel Service Poland. At the request of company representatives, the name has been changed due to the production data used in the article, which may be considered as sensitive. The article contains data based on research carried out in Steel Service Poland. Selected problems are the subject of analysis of steel sheets cutting processes with the analysis of causes of customer complaints with reference to the produced steel products. Selected steel grades and factors affecting the efficiency of the technological process are presented. The analysed set of factors translates into the level of product quality and reduction of arising defects.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Zastosowanie betonu w sztukach wizualnych, chociaż nie tak szerokie jak w budownictwie, odzwierciedla różnorodne postawy twórcze i oczekiwania wobec tego materiału. Przykłady jego wykorzystania napotkamy przede wszystkim w przestrzeni publicznej, będącej niejako naturalnym środowiskiem tego architektonicznego tworzywa. W dziełach rzeźbiarskich o mniejszej skali, prezentowanych w galeriach sztuki beton jest z kolei tworzywem stosunkowo mało popularnym. Rzeźba jest szerokim obszarem, zaanektowanym z jednej strony przez tradycyjne tworzywa, takie jak brąz, kamień, ceramika, z drugiej strony otwartym na eksperymenty przestrzenne i materiałowe. W artykule opisano autorskie próby twórczego wykorzystania betonu w rzeźbie: zastosowaną metodę, osiągnięte wyniki i nasuwające się wnioski. Celem tego artystycznego projektu było umowne odejście od typowo architektonicznej funkcji betonu na rzecz ukazania formy niestabilnej i zarazem próbą wydobycia ekspresyjnych właściwości tego tworzywa. W wyniku podjętych działań powstał cykl prac zatytułowany “Milczenie Form”, który został zaprezentowany w całości oraz fragmentarycznie na kilku wystawach artystycznych w latach 2019-2021.
EN
Although the application of concrete in the visual arts is not as wide as in the construction industry, it reflects diverse artistic attitudes and expectations regarding this material. We come across its use mostly in public space, being a natural space for concrete. When it comes to small-scale sculptures exhibited in art galleries, concrete is not found that often. Sculpture is a vast field dominated from one hand by traditional materials such as bronze, stone, ceramics, but also open to spatial and material experiments. The articles presents a number of concrete use cases in the creative way: its method, the output, and the conclusions. The aim of the project was to depart from the typical architectural function of concrete and to present it as the flexible one that enables one to take advantage of its expressive features. As a result, a set of works called “The Silence of Forms” was created, which was fully or partially presented in some art exhibitions in the years 2019-2021.
In this article, the production quality control in the global company that works on the principle of World Class Manufacturing was described. The occurrence of a human error can be caused by a misunderstanding of the procedure, disregard of the instruction manual, and lack of organization in the workplace as well as lack of product or process understanding. Quality control is a wide-used managerial tool for carrying out tasks in order to provide continuity, avoid negative adjustments and retain the current state. Quality monitoring can be performed through three classic managerial procedures and it can be said that quality control is the best tool in today´s environment.
This article presents the results of studies on the impact of the percentage of copper in the carbon composite of the railway pantograph contact strips on the maximum temperatures of the contact wire of the overhead contact line. The tests were carried out in accordance with the requirements of standards [7, 9] and TSI [4]. The obtained relationship allows for an initial assessment of the introduced materials due to the contact wire heating criterion based on the copper content of the carbon composite, which greatly facilitates the design process and the initial assessment of the pantograph slides performance. This publication also indicates the minimum value of the percentage of copper at which the standard requirements [7] for railroad wire heating are still met.
Wymagania tego cennego miejsca zachęciły nas do potraktowania planowanej hali jako części istniejącego krajobrazu ze wszystkimi jego charakterystycznymi cechami. Widok z alei Focha – poprzez halę w kierunku wzgórza Salwator i kościoła Świętego Zbawiciela – zasugerowały nam formę fasady północnej budynku. Panoramiczne widoki pobliskiego wzgórza wraz z Kopcem Kościuszki są dostrzegalne z wnętrza budynku przez elewację zachodnią. Hol wejściowy, podniesiony o metr ponad poziom chodnika przyległej alei Focha, wychodzi na Błonia, ponad ruch przejeżdżających samochodów. Hala stanowi część tego krajobrazu, wyłaniając się z warstwowego terenu. Łączy poziomy chodnika wzdłuż alei Focha i ścieżki na grobli rzeki Rudawy z parterem i tarasem dachowym. To właśnie na tych wielu powierzchniach – poziomej i pochyłej, zewnętrznej i wewnętrznej –zrealizowaliśmy dane wytyczne funkcjonalne.
EN
The requirements of the precious site encouraged us to treat the planned hall as part of the existing landscape with all its distinctive features. The view from Focha Avenue – across the hall and towards Salwator Hill and the Church of the Holy Saviour – suggested to us the form of the northern facade of the building. The panoramic views of the nearby hill with Kościuszko Mound are visible from the building’s interior through the west elevation. The entrance lobby, lifted a meter higher than the pavement level of the adjacent Focha Avenue, looks out towards the Błonia meadow, above the passing car traffic. The hall forms part of this landscape, emerging right out the layered terrain. It connects the levels of the pavement along Focha Avenue and the path atop the Rudawa river dike with the ground floor and the rooftop terrace. It is on those multiple surfaces – horizontal and inclined, external and internal – where we realized the given functional brief.
Due to limited production numbers, using additive manufacturing for the production of railway components, is proving more economical. Furthermore, strict requirements regarding flammability properties, standardised in EN 45545-2, are applied on trains. This work focuses on the production of transparent components made of Polycarbonate via 3D-printing. The polymer was modified using different flame retardant agents and the influence of the printing parameters, especially the print density, was determined. Polylactic Acid was examined for comparison reasons only. The printed and modified polymers were tested exposing the samples to heat radiation, according to ISO 5660-1 using a Cone Calorimeter, and to a direct flame, according to UL 94. Processing and printing of the polymer causes thermal stress to the molecules. This may lead to a worsening of the flammability causing a decline of the properties compared to the native Polycarbonate. This was confirmed through both testing methods. Moreover, the additive and the print density both influence the flammability properties depending on the polymer type. In summary print parameters and additivation have to be carefully considered when it comes to the flammability properties of polymers.
Oceniono wpływ rodzaju materiału przęseł na szerokość rdzenia sprężystego pod fundamentem przyczółka. Rozpatrywano mosty betonowe, stalowe i zespolone. Analizę podanych rozwiązań przeprowadzono, przyjmując różne wartości długości mostu L, różnicy temperatury ΔT szerokości fundamentu B i odsadzek, wysokości nasypu za przyczółkiem H i wysokości gruntu od strony światła mostu h. Wyniki analizy umożliwiły określenie racjonalnej długości mostów zintegrowanych w zależności od rodzaju przęseł. Największy wpływ na szerokość rdzenia sprężystego c i jego położenie ma całkowita długość przęseł mostu L i różnica temperatury ΔT Mniejszy jest wpływ szerokości lundamentu B, wysokości nasypu H i grubości gruntu h od strony światła mostu.
EN
The impact of the type of span material on the elastic core width below the abutment footing is assessed. The study was done on concrete, steel and composite bridges. In the analysis of the proposed solutions various lengths L of bridges, temperature variations ΔT, widths of footing B and setoff, embankment height H behind the abutment and embankment height h on the side of bridge clearance were adopted. Based on the results of the analysis reasonable lengths of integral bridges depending on the type of spans can be defined. The most significant impact on width c and location of the elastic core is exerted by the overall length of bridge spans L and temperature change ΔT. Footing width B, embankment height H and thickness of soil layer h on the side of bridge clearance are of lesser importance.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Analizowane przedsiębiorstwo ZPWiK eksploatowało w 2017 r. sieć wodociągową o długości 486,3 km wykonaną głównie, bo w 76,3% z PEHD i aż 85% stanowią sieci o wieku do 20 lat. Większość awarii w sieci wodociągowej spowodowana jest korozją przewodów rur stalowych i pracami budowlanymi. Z badań wynika, że w ostatnich latach awaryjność ulegała systematycznemu obniżeniu i tak z 2,33 awarii/km rok w 2012 do 1,76 awarii/km rok w 2017 roku. Większość awarii jest usuwana w czasie do 8 godzin, ale można zaobserwować, że od 2015 roku sukcesywnie rośnie liczba trudniejszych awarii usuwanych w czasie dłuższym niż 13 godzin. Mimo dużej awaryjności poziom strat jest stosunkowo niski i ulega obniżeniu z 11,36% w 2012 do 8,75% w 2017 roku, co w porównaniu z danymi Izby Gospodarczej Wodociągi Polskie (IGWP) jest wynikiem bardzo dobrym. Uzyskiwane dobre efekty mają związek z odnową materiałów sieci, z zakupem i wykorzystaniem nowego sprzętu do lokalizowania i usuwania awarii oraz ciągłym rozbudowywanym i analizowanym monitoringiem pracy, jak również redukcją ciśnienia w analizowanej sieci wodociągowej.
EN
In 2017, the analyzed ZPWiK company operated a 486.3 km-long water supply network made mainly of PEHD (76.3%) and 85% of networks up to 20 years old. Most of the failures in the water supply system are due to corrosion of steel pipes and construction work. In recent years, the research shows the failure rate of systemic lowering, and so from 2.33 failure / km year in 2012 to 1.76 failure / km year in 2017 failure / km year. Most failures are removed within 8 hours, but you can see that since 2015 the number of difficult failures to be removed in more than 13 hours has been on a yearly basis increasing. Despite the high failure rate, the level of losses is relatively low and decreases from 11.36% in 2012 to 8.75% in 2017, which, compared to the data of the Polish Waterworks Chamber of Commerce (IGWP), is a very good result. The good results obtained are related to the renewal of network materials, the purchase and use of new equipment for locating and removing failures, and the continuous expanded and analyzed monitoring of work as well as the reduction of pressure in the analyzed water supply network.
This paper presents research and measurements leading to obtaining the Young’s modulus of wing bearing structures of selected insect species. A small testing machine intended for three-point bending and equipped with instruments registering low forces was constructed for the needs of the experiment. The machine was used to perform numerous bending tests of wings of three species of insects (obtained from a breeding farm): Attacus atlas, Vespa crabro, Libellula Depressa at various air-humidity conditions. Values of the force and displacement obtained in the course of the tests were used to calculate Young’s modulus. In order to do so, it was also necessary to obtain the moment of inertia of the wing cross-section. These values were measured on the basis of the images obtained with a SEM microscope. Obtained results were averaged and presented with a breakdown by air-humidity conditions. It was observed that Young’s modulus decreased with an increase of humidity, hence the calculations of the percentage decrease of this mechanical parameter were performed. Obtained results were compared with the observed structure which was also presented under light microscope. It transpired that the construction of a wing does not only influence the mechanical values but also it influences their susceptibility to the changes occurring in the environment. Thereby, differences between Lepidoptera and Hymenoptera insects were indicated also within the aspect discussed in this paper.
W niniejszym artykule przedstawiono system wodociągowy, który służy do zaopatrywania w wodę mieszkańców oraz zakładów produkcyjnych w jednostkach osadniczych. Opisano także zalety i wady materiałów dotychczas stosowanych do budowy sieci wodociągowych. Przedstawiono również innowacyjny system rur BLUTOP z żeliwa sferoidalnego dedykowany dla systemów wodociągowych o małym zakresie średnic.
EN
This article presents a water supply system that is used to supply residents in settlement units and production plants in water. The advantages and disadvantages of materials used in the construction of water supply networks have also been described. Also presented is an innovative system of BLUTOP pipes made of ductile iron dedicated for water systems with a small diameter range.
Moisture sorption is one of the most important destruction factors for colloidal capillary-porous exhibits in museums (painting, clothing etc.), which is dependent on microclimate in museum rooms. The analysis of moisture sorption properties, kinetics of sorption and swelling of textile museum exhibits is carried out. Isotherms of desorption of viscose and woollen yarns and fabrics of different density (and threads of them) are identical. The analysis of the isotherms of fabrics of various fibre cloths and threads of them shows that they all are similar in shape to the curves and have the form typical for leading capillary-porous bodies. The hysteresis loop for almost all tissues is observed throughout the range of relative humidity of the medium. In this work, the characteristics of the hysteresis loop (area, limited by it, length of the loop), which are of informational significance in the description of the processes of isothermal sorption-desorption of the materials mentioned above, are indicated. The research results allow optimizing of microclimate control in museum rooms for elimination of destruction of exhibits, improve the safety of storage and ensure the hygiene of the air indoor environmental.
Instalacje odsiarczania spalin (IOS) znacząco obniżają temperaturę spalin oraz zwiększają ich wilgotność. Stan taki przyczynia się do powstawania silnie agresywnego kondensatu spalin, powodując korozyjne zagrożenie dla konstrukcji kominów. Najtrudniejsze problemy eksploatacyjne występują w przypadku stosowania mokrej metody odsiarczania spalin (MOWAP). Materiały, z jakich wykonuje się przewody do odprowadzania odsiarczonych spalin, muszą charakteryzować się wysoką odpornością na agresję chemiczną. W artykule przedstawiono wybrane rozwiązania konstrukcyjne i materiałowe kominów przemysłowych odprowadzających spaliny z instalacji odsiarczających metodą suchą, półsuchą i mokrą.
EN
Flue gas desulfurization systems (FGD) decrease the flue gas temperature and increase their humidity. It results in the formation of acid condensate, which causes risk of corrosion for the chimney structure. The most serious exploitations problems occur in case of the use of wet flue gas desulfurization system (WFGD). The materials which are used for the construction of the ducts discharging desulfurized flue gas must be characterized by high chemical resistance. The article presents selected constructional and material solutions for industrial chimneys discharging flue gas from dry, semi-dry and wet flue gas desulfurization.
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
In 2017, the analysed enterprise ZPWiK (Zabrzańskie Enterprise of Water Supply Network and Sewage System) operated the water supply network of 486.3 km length, constructed mainly (in 76.3%) from PE-DH ( polyethylene of high density). The age of as much as 85% of the network is up to 20 years old. The most of failures in water supply network is caused by a corrosion of steel pipelines and the conducted constructional work. It is followed from the studies that the failure frequency is systematically decreasing: from 2.33 failures/km in 2012, to 1.76 failures /km in 2017. The majority of the occurring failures are removed during up to 8 hours but we may observe that since 2015, the number of more difficult failures, being removed during longer period than 13 hours, has been successively increased. In spite of a high failure frequency, the level of losses is relatively low and is decreased from 11.36% in 2012 to 8.75% in 2017, what in comparison to the data of IGWP (Economic Chamber “Polish Water Supply Network”) is a very good result. The obtained good effects are connected with the renewal of the network materials, purchase and utilization of new equipment for finding out and recovery of the failures and constantly developed and analysed monitoring of work as well as the pressure reduction in the water supply network.
PL
Analizowane przedsiębiorstwo ZPWiK eksploatowało w 2017 sieć wodociągową o długości 486,3 km wykonaną głownie bo w 76,3% z PEHD i aż 85% stanowią sieci o wieku do 20 lat. Większość awarii w sieci wodociągowej spowodowana jest korozją przewodów rur stalowych i pracami budowlanymi. Z badań wynika że awaryjność ulega systematycznemu obniżeniu z 2,33 w 2012 do 1,76 w 2017 awarii/km rok. Większość awarii jest usuwana w czasie do 8 godzin, ale można zaobserwować że od 2015 roku sukcesywnie rośnie liczba trudniejszych awarii usuwanych w czasie dłuższym niż 13 godzin. Mino dużej awaryjności poziom strat jest stosunkowo niski i ulega obniżeniu z 11,36% w 2012 do 8,75% w 2017, co w porównaniu z danymi IGWP jest wynikiem bardzo dobrym. Uzyskiwane dobre efekty mają związek z odnową materiałów sieci, z zakupem i wykorzystaniem nowego sprzętu do lokalizowania i usuwania awarii oraz ciągłym rozbudowywanym i analizowanym monitoringiem pracy jak również redukcji ciśnienia w sieci wodociągowej.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.