Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 797

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 40 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  development
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 40 next fast forward last
PL
Jerzy Majewski był inżynierem elektrykiem – projektantem, szczególnie zasłużonym w odbudowę i rozwój krajowego systemu elektroenergetycznego. Studiował we Lwowie i w Grenoble we Francji. Uczestniczył w Kampanii Wrześniowej. Lata wojenne spędził na Zachodzie we Francji, Kanadzie i w Wielkiej Brytanii, gdzie pełnił służbę w 304 Dywizjonie Bombowym. Po powrocie do kraju całe życie zawodowe związał z elektroenergetyką, w szczególności z przedsiębiorstwem Energoprojekt. Pracował jako wykładowca AGH. Uczestniczył w pracach CIGRE. Posiada znaczący dorobek publikacyjny.
EN
This article provides a biography and the key professional achievements of Mr. Jerzy Majewski (1913 – 1980), a distinguished Polish electric power engineer, lead of numerous engineering projects aiming at construction of the highest voltage transmission system in Poland. As the head and technical lead of Energoprojekt, the state level institution in charge of designing the highest voltage (110kV -750 kV) lines and substations as well as related studies and country level regulations. he significantly marked development of the power grid and pioneered implementation of the related technics in the devastated, after the WWII, country. Graduated from the Polytechnic Universities of Lvov and Grenoble (France), spent the war and the immediate post war period in France, Canada and the UK. In the years 1938-1940 served in the Polish Army participating in defense of Poland in 1939 and then, in the years 1942-1946 served as an airman in the British R.A.F
EN
This study discusses the results of research into changes in the tourist traffic in port cities, which may pose challenges to the planning of city logistics. The analysis draws on the statistical data on tourism. The study sample includes four cities located in Poland’s two coastal areas at the Baltic Sea: Szczecin and Świnoujście (West Pomeranian region), and Gdańsk and Gdynia (Pomeranian region). Covering the years 1995–2022, the analysis has been complemented with a review of the literature on the role of city logistics in solving problems caused by the development of tourism. The rapid growth of tourism generates an increased flow of people, goods, and information, which may be detrimental to the smooth functioning of a city. Insights into the development of tourist traffic over the years may facilitate the planning of city logistics and reconcile the function of a tourist destination with that of a port, which the cities have to perform. It may also support efforts that aim to ensure the sustainable development of port cities.
EN
Purpose: The purpose of the research was to identify potential HR development opportunities in the age of AI implementation in businesses, as well as the opinions of respondents regarding the use of AI in the company and HR activities. Design/methodology/approach: The analysis was conducted objectively, avoiding any subjective evaluations. The literature review as well as personal study were conducted. Two research questions have been formulated: (RQ1) How do respondents evaluate the use of AI in their workplace, and what potential do they see for AI in HRM processes? (RQ2) According to respondents, what is the impact of AI on HR activities and development? 99 participants took part in the study and completed an on-line survey questionnaire. The respondents were non-stationary students from the Faculty of Management at Czestochowa University of Technology. Findings: The research was cognitive in nature, and the collected data was subject to statistical analysis. The survey results revealed deficiencies in the implementation of advanced technology in HR operations among the companies surveyed. However, organizations and employees are aware of the benefits of implementing AI solutions. Research limitations/implications: The study is limited by the selection of the research sample (working part-time students); in the future, it is planned to involve employees of HR departments of various enterprises and institutions in the study for greater credibility of the study results. Practical implications: The use of solutions offered by AI in practice accelerates the implementation of HR activities and thus achieves better work efficiency in a shorter time. HR in the future will be completely or mostly dominated by modern technology. Social implications: Some individuals approach artificial intelligence more critically, while others take a conservative stance and seek out its various ‘flaws.’ The use of artificial intelligence in business is inevitable, especially in the HR area, so employees from these departments must take into account major changes in the nature of their work. Originality/value: The article discusses the current topic of the use of AI-based solutions in business. Artificial intelligence is becoming more prevalent in business operations as it automates processes, resulting in more efficient and effective task execution, particularly in the case of repetitive tasks.
EN
This developmental research aimed to produce a supplemental learning material in Mathematics for Seamanship (Trim and Stability) using the ADDIE model. Mathematics concepts were determined through content analysis by examining the Seamanship Instructor’s Guide and class handouts and validated by two maritime teachers of JBLFMU-Arevalo. An outline of the lessons was drafted from the results of the content analysis. The supplemental learning material was then developed using the 4E Instructional model – Engage, Explore, Explain, and Evaluate. Furthermore, simple random sampling was used to select the 30 BSMT 2 students taking up Seamanship during the second semester of school year 2018-2019 as respondents. Meanwhile, a purposive sampling was used to determine 18 experts – 12 in Maritime Education and 6 in Mathematics. A researcher-made questionnaire that underwent validation and reliability testing was utilized to gather data. The statistical tools used were frequency, mean, and standard deviation. The results of the study showed that the mathematics concepts embedded in Seamanship lessons were: (1) Integers, (2) Fractions, (3) Decimals, (4) Percent, (5) Algebra, and (6) Trigonometry. It was also found that students have a “Very High” satisfaction towards the supplemental material when taken as a whole and in terms of physical aspects, objectives, learning activities, evaluation procedure, and usefulness. On the other hand, experts believed the supplemental learning material has a “Very High” acceptability when taken as a whole and in terms of physical aspects, objectives, and usefulness. However, experts found that it only has a “High” acceptability in terms of learning activities, and evaluation procedure. Thus, the supplemental learning material in Seamanship is appropriate, relevant, and useful in general and in terms physical aspects, objectives, learning activities, and evaluation procedure. It has also met the expectations and standards of chosen experts as reflected on their evaluation rating. Furthermore, the supplemental learning material may be subjected to the scrutiny of experts in the production of instructional materials and may be edited, if the expert suggests to do so. The university may use this supplemental learning material in improving students’ mastery of important mathematics lessons needed in Seamanship. Similarly, future researchers may conduct an experimental study to determine if the use of this supplemental learning material may improve students’ academic performance in Seamanship or another developmental research to produce similar supplemental learning materials for other maritime and general education subjects.
EN
This article attempts to define the concept of in-service training and its impact on the education system. Using a research method involving a diagnostic survey, in-service training needs were diagnosed from the teachers’ point of view, and it was determined which forms and types of training are most attractive from the teachers’ perspective. An evaluation of the in-service teacher training system was also made in the context of the changes taking place in the contemporary world. The research concluded that in-service training should be an integral part of the teaching profession.
PL
W niniejszym artykule podjęto próbę zdefiniowania pojęcia doskonalenia zawodowego oraz jego wpływu na system edukacji. Przy użyciu metody badawczej w postaci sondażu diagnostycznego dokonano diagnozy potrzeb doskonalenia zawodowego z punktu widzenia nauczycieli, a także określono, jakie formy i rodzaje szkoleń są najbardziej atrakcyjne z perspektywy nauczycieli. Dokonano również oceny systemu doskonalenia zawodowego nauczycieli w kontekście zachodzących zmian we współczesnym świecie. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że nieodłącznym elementem zawodu nauczyciela powinno być doskonalenie zawodowe.
PL
Od początku XXi wieku wyraźnie zaznacza się trend wprowadzania na rynek roślinnych zamienników produktów mięsnych. Są one wybierane przez konsumentów przez wzgląd na środowisko naturalne, wartość odżywczą oraz kwestie etyczne. produkty te są obecne nawet w najmniejszych sklepach i zyskują na popularności dzięki swojej wartości odżywczej i różnorodności. Wśród popularnych roślinnych zamienników mięsa i produktów mięsnych znajdują się tradycyjne produkty otrzymywane z soi, tj. tofu, tempeh, produkty zawierające teksturowane białko roślinne oraz produkty na bazie grzybów. Te produkty oferują alternatywne źródła białka i innych ważnych składników odżywczych, jednocześnie zmniejszając ryzyko niedoborów żywieniowych. producenci stale wprowadzają innowacje, aby sprostać rosnącym wymaganiom konsumentów.
EN
Since the beginning of the 21st century, there has been a clear trend of introducing plant substitutes for meat products to the market. They are chosen by consumers who pay special attention to the natural environment, nutritional value of food as well as ethical issues. These products are present even in the smallest stores and are gaining popularity thanks to their nutritional value and diversity. popular plant substitutes for meat products include traditional soy products, such as tofu, and tempeh, products containing texturized vegetable protein and mushroom-based products. These products offer alternative sources of protein and other important nutrients while reducing the risk of nutritional deficiencies. manufacturers are constantly introducing innovations to meet the growing demands of consumers.
PL
Niniejsze opracowanie przedstawia aktualną zajętość pasma UKF-FM w Polsce. Porusza aspekty doboru nowych częstotliwości do planu, możliwości rozwoju oraz przyszłość radiofonii w Polsce.
EN
This study presents the current occupancy of the VHF-FM band in Poland. It addresses aspects of adding new frequencies to the plan, development opportunities and the future of audio broadcasting in Poland.
PL
Artykuł dotyczy ważnego zagadnienia, jakim są mikrosieci – mikrosystemy energetyczne służące do zasilania odbiorców energii. Najpierw opisano różnego rodzaju mikrosieci: mikrosieci AC, mikrosieci DC, hybrydowe mikrosieci AC/DC oraz wielonośnikowe mikrosieci energetyczne. Następnie scharakteryzowano dotychczasowe prace dotyczące mikrosieci w Zakładzie Sieci i Systemów Elektroenergetycznych PW oraz aktualne prace badawcze i wyzwania na przyszłość, a także perspektywy rozwoju mikrosieci. Artykuł zakończono podsumowaniem i sformułowaniem wniosków.
EN
The paper concerns important issue, what are microgrids – energy micro-systems serving for supply of energy receivers. First various kinds of microgrids: AC microgrids, DC microgrids, hybrid AC/DC microgrids, and multi-carrier energy microsystems have been characterized. Then up to now works concerning microgrids realized in Division of Electrical Power Network and Systems at Warsaw University of Technology, current scientific works, challenges to the future, and development perspectives of microgrids were characterized. At the end of the paper summary and conclusions have been included.
EN
The economics of environmental sustainability is embedded in several tragic dilemmas, underscoring the inefficiency of contemporary socio-economic structure that has failed to provide prior consideration to the issues related to protecting the socially excluded and marginalized community. The study scrutinizes how corporate giants favour the commercial aspects of development, promoting a mercantile logic of meritocracy and capitalistic zeal of accumulating wealth, neglecting the social component of sustainability and subsistence. Emphasizing the symbiotic nature of environmental sustainability, the article advocates the significance of constructing a value system that transcends instrumental reasoning to support an intrinsic value of ecologism – focusing on the innate correlation between nature and human civilization, demanding not only the transformation of the financial and economic pattern of consumption but also coercing us to rethink our value system in favour of prioritizing the subsistence rights of poor and marginalized societies. Therefore, the primary objective of the article is to analyze the financial aspects of reducing carbon emissions along with evaluating the perspective of the global south in restoring the balance between sustainability and material inequality, adopting an interpretive approach to evolve a deep and nuanced understanding of the phenomenon of our discussion.
PL
Ekonomika zrównoważoności środowiskowej jest osadzona w kilku dylematach, podkreślających nieefektywność współczesnej struktury społeczno-gospodarczej, która nie uwzględniała wcześniej kwestii związanych z ochroną społeczności wykluczonej i marginalizowanej społecznie. W badaniu analizowano, w jaki sposób korporacyjni giganci faworyzują komercyjne aspekty rozwoju, promując kupiecką logikę merytokracji i kapitalistyczną gorliwość w gromadzeniu bogactwa, zaniedbując społeczne elementy zrównoważonego rozwoju. Podkreślając symbiotycznycharakter zrównoważenia środowiskowego, w artykule postuluje się znaczenie konstruowania systemu wartości, który wykracza poza rozumowanie instrumentalne, w celu wspierania wewnętrznej wartości ekologizmu – skupiając się na wrodzonej korelacji pomiędzy naturą a cywilizacją ludzką, wymagając nie tylko transformacji sytuacji finansowej i ekonomicznego modelu konsumpcji, ale także zmusza nas do ponownego przemyślenia naszego systemu wartości na rzecz priorytetowego traktowania praw do utrzymania biednych i marginalizowanych społeczeństw. Dlatego też zasadniczym celem artykułu jest analiza finansowych aspektów redukcji emisji gazów cieplarnianych wraz z oceną perspektywy globalnego Południa w przywracaniu równowagi pomiędzy zrównoważonym rozwojem a nierównościami materialnymi, przyjęcie podejścia interpretacyjnego w celu wypracowania zrozumienia problematyki naszej dyskusji.
10
Content available Paliwowe ogniwa metanolowe
EN
This article provides an overview of the types of fuel cells currently in use, taking into account their properties, which are related to devices that operate similarly to fuel cells, such as batteries. In addition, some of the exemplary development trends of methanol fuel cells are identified, such as development work carried out on the implementation of electrodes made of new types of materials. A description of the method of obtaining energy from methanol is also included, and current applications of methanol cells are described using the example of a submarine structure and a forklift.
PL
Niniejszy artykuł prezentuje przegląd obecnie stosowanych typów ogniw paliwowych z uwzględnieniem ich właściwości, które porównano z urządzeniami działającymi podobnie do ogniw paliwowych, jakimi są akumulatory. Ponadto, przedstawiono niektóre z tendencji rozwojowych paliwowych ogniw metanolowych, np. prace rozwojowe prowadzone nad implementacją elektrod wykonanych z materiałów nowego typu. Opisano również metodę pozyskiwania energii z metanolu, przedstawiono obecne zastosowania ogniw metanolowych na przykładzie konstrukcji łodzi podwodnej oraz wózka widłowego.
11
Content available remote Podłogi przemysłowe oparte na palach
PL
Zastosowanie dronów w logistyce miejskiej stanowi obecnie obszar intensywnych badań naukowych i rozwoju technologicznego. W artykule skupiono się na analizie możliwości wykorzystania bezzałogowych statków latających w logistyce miejskiej. Artykuł składa się z trzech części. W pierwszej autorzy przedstawili wyniki kwerendy publikacji, raportów oraz danych statystycznych obrazujących stan wiedzy na temat rozwoju i wykorzystania bezzałogowych statków latających w Polsce i na świecie. Prezentowane są przy tym realne przykłady ich wykorzystania. W drugiej części z pomocą analizy i syntezy skupili się na wyzwaniach i możliwościach wynikających z implementacji dronów w aglomeracjach miejskich ze szczególnym uwzględnieniem logistyki, a w tym logistyki ostatniej mili. Jako korzyści autorzy zakwalifikowali skrócenie czasu dostawy, zmniejszenie jej kosztów oraz zminimalizowanie zanieczyszczeń środowiska w zatłoczonych miastach. Do wyzwań zaliczyli kwestie związane z szeroko pojętym bezpieczeństwem miast i ich mieszkańców. W trzeciej części artykułu, wykorzystując takie metody jak abstrahowanie i wnioskowanie, omówiono perspektywę rozwoju miast z wykorzystaniem dronów. Zdaniem autorów miasta przyszłości będą wypełnione bezzałogowymi statkami latającymi, zsynchronizowanymi z technologią 5G, sztuczną inteligencją, Internetem Rzeczy i uczeniem maszynowym. Celem artykułu było zaprezentowanie holistycznej perspektywy wykorzystania dronów w logistyce miejskiej oraz wskazanie kierunków dalszych badań mających na celu optymalne wykorzystanie tej technologii w logistyce miejskiej.
EN
The use of drones in urban logistics is currently an area of intensive scientific research and technological development. The article focuses on the analysis of the possibility of using unmanned aerial vehicles in urban logistics. The article consists of three parts. In the first one, the authors presented the results of a query of publications, reports and statistical data illustrating the state of knowledge on the development and use of unmanned aerial vehicles in Poland and in the world. Real examples of their use are presented. In the second part, with the help of analysis and synthesis, they focused on the challenges and opportunities resulting from the implementation of drones in urban agglomerations, with particular emphasis on logistics, including last mile logistics. The authors identified the benefits of shortening delivery times, reducing delivery costs, and minimizing environmental pollution in congested cities. They included issues related to the broadly understood security of cities and their inhabitants among the challenges. In the third part of the article, using methods such as abstraction and inference, the perspective of urban development using drones is discussed. According to the authors, the cities of the future will be filled with unmanned aerial vehicles, synchronized with 5G technology, artificial intelligence, the Internet of Things and machine learning. The aim of the article was to present a holistic perspective on the use of drones in urban logistics and to indicate the directions of further research aimed at the optimal use of this technology in urban logistics.
13
Content available The development of flood zones
EN
As cities develop, more and more areas are occupied by buildings and transportation infrastructure. It is only natural that urban development requires the creation of recreational infrastructure for city residents. Recreational infrastructure is essential for the proper functioning of city dwellers. Providing land for such infrastructure falls under the responsibility of local authorities. However, acquiring such land in large cities is very expensive. Therefore, areas with development restrictions become a natural space for recreational facilities. For this reason, the use of river valleys has been studied. These areas are currently used as floodplains in case of floods. The presented analyses were carried out for the city of Sandomierz. It is one of the oldest cities in Poland. The unique character of this city attracts many tourists each year. Most tourist attractions are located near the Old Town. The Old Town of Sandomierz is situated on the banks of the Vistula River. The Vistula River is the largest river in Poland. During floods it swells and the water overflows its bed. in order to protect residents from flooding, flood zones are designated, and flood embankments are constructed. Floodplains in this area occupy a significant part of the city. The research involved both geospatial and legal documentation analyses of this area. The paper proposes alternative ways of using these areas, taking into account the interests of city residents, municipal authorities, the natural environment, and institutions dealing with flood protection.
EN
This research demonstrates the feasibility of using ceramic waste as a substitute for aggregates in asphalt mixtures prepared with locally available materials in Spain and Colombia. To achieve this, the asphalt mixtures were prepared following the design standards, test methods, practices, and specifications associated with quality assurance for asphalt materials. Test specimens were prepared using 30% and 35% ceramic waste as a substitute for aggregates. The results indicate that when the aggregates and binder meet the quality standards required for asphalt mixture design, the inclusion of classified ceramic waste as recycled aggregate, despite being considered inappropriate or critical material, provides mechanical benefits to the tested mixtures. As a result, this study provides relevant information to companies engaged in asphalt mix production, highlighting potential business opportunities in adopting such technological initiatives. Additionally, taking advantage of tax exemption policies established to incentivize environmentally sustainable practices can further enhance the feasibility and attractiveness of these initiatives.
PL
Polska mierzy się z wyzwaniem konieczności zmiany lub rozwoju dotychczasowych systemów działających w sektorze energetycznym. Konieczna transformacja potrzebuje jasno wytyczonej ścieżki.
PL
W Polsce sukcesywnie rośnie liczba pojazdów elektrycznych i punktów ich ładowania i choć mijający rok 2024 nie był najlepszy, to jednak sporo dobrych rzeczy się wydarzyło. Warto je przypomnieć, aby mieć świadomość, że nasz rynek bezemisyjnego transportu wciąż się rozwija, mimo że nie brakuje na tej drodze przeszkód.
PL
W pracy przedstawiono ideę, zgodnie z którą powstanie nowoczesnego budynku mieszkalnego zapewniającego komfort użytkownikom jest efektem świadomego współdziałania całego zespołu specjalistów, począwszy od fazy projektowej, aż do oddania budynku do użytkowania. Każdy z uczestników tego procesu powinien mieć świadomość, że nadrzędnym celem nie jest wyłącznie spełnienie norm i warunków technicznych, a stworzenie pewnego sztucznego ekosystemu zwróconego na potrzeby konkretnego człowieka – użytkownika danego budynku mieszkalnego. W pracy skupiono się na wybranych aspektach komfortu użytkownika i opisano systemy, które zyskują popularność na całym świecie i są w stanie go zapewnić, nie analizowano natomiast jakości przestrzeni i ergonomii w sensie architektonicznym. Zaproponowano rozwiązania, które mogą przekształcić budynek mieszkalny w ekosystem zwrócony na człowieka. Opisano koncepcję budownictwa zrównoważonego, zyskujący na popularności nurt zwany bioniką, systemy inteligentnego zarządzania obiektem, nowoczesny system klimatyzacyjny i wprowadzane na rynek nowe materiały. Przytoczone rozwiązania dają możliwość zaprojektowania ekosystemu, który współgra z użytkownikiem i korzystnie wpływa na to, jak człowiek czuje się w danym obiekcie.
EN
The work presents the idea that in order to build a modern residential building that will ensure the broadly understood comfort of users, a fully conscious cooperation of the entire team of specialists is needed, from the design phase until the building is put into use. Each participant in this process should be aware that the primary goal is not only to meet standards and technical conditions, but to create an artificial ecosystem oriented to the needs of a specific person - the user of a given residential building. The paper focuses on selected aspects of user comfort and describes systems that are gaining popularity around the world and are able to provide it, but does not analyze the quality of space and ergonomics in an architectural sense. Solutions were proposed that could transform a residential building into a human-centric ecosystem. The concept of sustainable construction, the increasingly popular trend called bionics, intelligent facility management systems, a modern air-conditioning system and new materials introduced to the market are described. The above-mentioned solutions would make it possible to design an ecosystem that would interact with the user and positively influence the way a person feels in a given facility.
EN
The study examines the application of dry gas injection technology (cycling process) in different depletion stages (25%, 50%, 75%, 100% of the initial reservoir pressure, and the dew point pressure) at a gas condensate field. The injection took place with varying numbers of injection wells relative to production wells (4:1, 3:1, 2:1, 1:1, and 1:2). The study assessed the impact of dry gas injection periods, ranging from 1 to 3 years, on increasing the condensate recovery factor in a real gas condensate reservoir named X. A hydrodynamic model was used and calibrated with historical data, resulting in a comprehensive approach. Compared to the traditional depletion development method, this approach led to a significant 9% rise in the condensate recovery factor. The results indicate that injection has a positive effect on enhancing the recovery factor of condensate and gas when compared to primary development methods based on depletion. As a result, these findings facilitate a rapid evaluation of the possibility of introducing similar measures in gas-condensate reservoirs in the future for reservoir systems that have a low and moderate potential for liquid hydrocarbons C5+. The optimised multidimensional hydrodynamic calculations, utilising geological and technological models, are crucial in determining the parameters for the technological production and injection wells.
EN
Airports, as a component of air transport, combine air transport with other modes of transport to strengthen the transportation accessibility of a place in space, attract investors, and stimulate the development of the area. Taking into account that these issues are less exposed in relation to their immediate surroundings, research was undertaken to determine how representatives of the authorities and residents of communes (taking into account the nature of the communes and the size and location of the airport) perceive airports, located within their communes, in the context of their impact on the socio-economic situation in the communes. This was achieved by analysing the communes' strategic documents and data on the operation of communes and airports from 2016 to 2021. These data were obtained from the Civil Aviation Authority, the Central Statistical Office, the International Air Transport Association, and the International Airports Council. In an effort to better understand the relationship between the airport and the commune in which it is located, poll research was carried out using survey and interview techniques. The research focused on 10 airports spread across Poland. A total of 1,200 surveys were conducted among residents of communes, and 10 interviews were conducted with representatives of local governments and the port. To analyse the collected data and present the results, Statistica v.13.3 and R/RStudio software were used.
EN
Innovation determines change in the functioning of the enterprise. It is initiative, which can contribute not only to survival, but also to achievement of an organisation’s competitive advantage, which should then translate into market success. The indicated effects are related to the phenomenon of organisational development, which is characterised by a huge complexity of manifestations. Both innovation (experiment) and development (quality changes) are associated with change, transformation, and a new way of functioning. Therefore, it is important to identify and explain the relationship between these states in the organisation. The aim of the study was to analyse the importance of innovation in business development (based on expert opinion). The following research methods were used at the data collection stage: desk research and focus group interviews. However, elements of descriptive statistics, cross-sectoral correlation coefficient (to assess the agreement of expert opinion) and Spearman’s rho correlation coefficient were used to analyse the research results. The research was conducted in May and June 2023. The research group consisted of 32 experts. On the basis of the research carried out, it can be indicated that the development of enterprises (perceived as a qualitative change in activity and improvement of image), was the most important reason for the implementation of innovation in enterprises (with the highest average of the experts’ evaluations: 4.13, and the highest share (53.13%) of the highest ratings in the structure of responses). Furthermore, referring to the effects of the innovation introduced in the organisations, development of the company was also characterised by the highest ratings – both in the case of the average rating, 4.19, as well as the largest share (40.63%) of the highest ratings in the opinion of experts. In connection with the above, it can be concluded that, on the one hand, the desire to develop an enterprise is a motive for implementing innovation, while on the other hand, development is the result of innovative activity in the organisation. A statistically significant consistency of the expert’s assessments was obtained for the whole group of subjects. At the same time, innovation is perceived by the experts as a key element of an organisation's development, allowing it to increase its competitiveness, improve quality, reduce costs and enable adaptation to market changes. The presented research results enrich the knowledge about potential innovation in the context of enterprise development. Establishing a cause-and-effect relationship makes it possible to stimulate the development of the organisation more effectively, while placing emphasis on innovative activity in a broader context will contribute to an increase in the innovativeness of Polish enterprises.
PL
Innowacje stanowią o zmianach funkcjonowania przedsiębiorstwa. Są inicjatywą, która może przyczynić się nie tylko do przetrwania, ale osiągnięcia przez organizację przewagi konkurencyjnej, która przełoży się na sukces rynkowy. Wskazane efekty są powiązane ze zjawiskiem rozwoju organizacji, który charakteryzuje się ogromną złożonością przejawów. Zarówno innowacja (eksperyment), jak i rozwój (zmiany jakościowe) są powiązane ze zmianą, transformacją, nowym sposobem funkcjonowania. Dlatego też istotne jest identyfikowanie i wyjaśnianie relacji pomiędzy tymi stanami w organizacji. Celem badania była analiza znaczenia innowacji w rozwoju przedsiębiorstw. Na etapie gromadzenia danych wykorzystano następujące metody badawcze: desk research i wywiady eksperckie focusowe. Natomiast do analizy wyników badań wykorzystano elementy statystyki opisowej, współczynnik korelacji międzysektorowej (do oceny zgodności opinii ekspertów) oraz współczynnik korelacji rho Spearmana. Badanie zostało przeprowadzone w maju i czerwcu 2023 r. Grupę badawczą stanowiło 32 ekspertów. Na podstawie przeprowadzonych badań można wskazać, że rozwój przedsiębiorstw (postrzegany jako zmiana jakościowa działalności, poprawa wizerunku) stanowił najważniejszą przyczynę wdrażania innowacji w przedsiębiorstwach. W całej grupie badanych uzyskano istotną statystycznie zgodność ocen sędziowskich. Jednocześnie to innowacje są postrzegane przez ekspertów jako kluczowy element rozwoju organizacji, pozwalający zwiększyć konkurencyjność, poprawić jakość, obniżyć koszty i umożliwić adaptację do zmian rynkowych. Prezentowane wyniki badań wzbogacają wiedzę o potencjalne innowacji w kontekście rozwoju przedsiębiorstwa. Ustalenie przyczyno-skutkowej relacji może pozwalać na skuteczniejsze pobudzanie rozwoju organizacji poprzez położenie nacisku na działalność innowacyjną, co w szerszym kontekście będzie przyczyniać się do zwiększenia innowacyjności polskich przedsiębiorstw.
first rewind previous Strona / 40 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.