Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Recykling ZSEE

Polerowicz-Kelma Katarzyna

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2024

|

nr 11

PL

W obliczu rosnącej ilości elektroodpadów recykling stał się kluczowym elementem strategii ochrony środowiska w Polsce. Proces recyklingu elektroodpadów to złożony mechanizm, który nie tylko przyczynia się do odzyskiwania cennych materiałów, takich jak złoto, srebro i miedź, ale także minimalizuje negatywny wpływ na środowisko, eliminując substancje toksyczne, takie jak rtęć czy ołów. Mimo licznych korzyści branża napotyka na bariery administracyjne i prawne, hamujące jej rozwój – zwrócono na to uwagę podczas Forum Recyklingu w Poznaniu.

2

Road investments conducted on the principles of a circular economy and their impact on funding for road repairs and ongoing maintenance

Gryszpanowicz Piotr, Gasik-Kowalska Natalia, Kacprzak Małgorzata J., Rymsza Barbara

Roads and Bridges - Drogi i Mosty

|

2023

|

Vol. 22, no. 4

439--446

EN

Investments conducted on the principles of Circular Economy aim to introduce sustainable practices and minimize the negative impact of road infrastructure on the environment. One of the main elements of road investments conducted on the principles of Circular Economy is the use of recycled materials. An increasingly common material in road construction is milled asphalt concrete and crushed old construction layers which, after appropriate processing, can be reused. The research focused on determining the impact of Circular Economy-based investments on the funding of road repairs and ongoing maintenance, using the example of Płock, a medium-sized Polish city. In 2011, the co-author of the paper proposed to the city authorities the implementation of regulations regarding the utilization of demolition materials obtained from road investments in urban street lanes, which was successfully implemented in mid-2011. The introduced regulations applied to surfaces such as asphalt, stone, concrete road plates, trachyte, and concrete blocks, as well as curbs, edges, and elements of the substructure. The demolition material recovery program yielded significant results in a short time, primarily in terms of environmental protection. Before 2011, all demolition materials were sent to municipal landfills, and currently, the quantities sent there equal zero. The research, based on data from the last 10 years, was compared with the expenditures incurred by the road management for ongoing maintenance and road repairs. The aim of the research was, consequently, to answer the question of whether a road economy based on recycling can contribute to reducing the costs of road maintenance and ongoing repairs.

PL

Inwestycje drogowe prowadzone na zasadach Circular Economy (gospodarki o obiegu zamkniętym) mają na celu wprowadzenie zrównoważonych praktyk i minimalizację negatywnego wpływu infrastruktury drogowej na środowisko. Jednym z głównych elementów inwestycji drogowych prowadzonych na zasadach Circular Economy jest zastosowanie materiałów z recyklingu. Materiałem coraz powszechniej stosowanym w budownictwie drogowym jest sfrezowany beton asfaltowy oraz skruszone stare warstwy konstrukcyjne, które po odpowiedniej obróbce mogą być ponownie wykorzystane. Przedmiotem badań było określenie wpływu prowadzenia inwestycji na zasadach Circular Economy na finansowanie remontów i bieżącego utrzymania dróg na przykładzie Płocka – polskiego miasta średniej wielkości. W 2011 r. współautor artykułu zaproponował władzom miasta wprowadzenie zasad zagospodarowania materiałów rozbiórkowych pozyskiwanych z inwestycji realizowanych w pasach drogowych ulic miejskich, co z powodzeniem wdrożono w połowie 2011 r. Wprowadzone regulacje dotyczyły nawierzchni: asfaltowych, kamiennych, z żelbetowych płyt drogowych, z trylinki, z kostki betonowej, ale również krawężników, obrzeży, oporników, a także elementów podbudowy. Program odzyskiwania materiałów rozbiórkowych dał w krótkim czasie duże efekty, przede wszystkim w aspekcie ochrony środowiska, gdyż przed 2011 r. wszystkie materiały rozbiórkowe trafiały na wysypisko odpadów komunalnych, a obecnie ilości materiałów tam przekazywanych równe są zeru. Badania oparte o dane z ostatnich 10 lat, zestawiono z wydatkami ponoszonymi przez zarząd dróg na bieżące utrzymanie i remonty dróg. Celem badań była w konsekwencji odpowiedź na pytanie czy gospodarka drogowa oparta o recykling, może przyczynić się do obniżenia kosztów ponoszonych na utrzymanie i bieżące remonty dróg.

3

Morphology of carbon materials obtained by low-temperature pyrolysis of non-biodegradable organic waste

Doliński Adam

Inżynieria Powierzchni

|

2019

|

nr 2

39--47

EN

The results of the study on the morphology of carbon char produced by carbonization of IR – SBR elastomer, the commonly used for vehicle tires material, have been presented against the background of known carbonaceous materials. The genesis of the second generation of carbon materials has been presented. Four recognized morphological forms of the studied carbon char have been characterized. Three of them belong to the family of cellular carbons with a turbostratic structure and an extended specific surface area. The fourth isolated morphological form has a non-porous lamellar structure and is characterized by the properties, which are untypical for the known forms of carbon char, such as: hydrophobicity, strong light absorption, and a supposed tendency to oscilla-tion under the influence of exposition on light.

PL

Wyniki badań morfologii karbonizatu wytworzonego w wyniku karbonizacji elastomeru IR – SBR, powszechnie stosowanego materiału opon pojazdów samochodowych przedstawiono na tle znanych materiałów węglowych. Przedstawiono genezę materiałów węglowych drugiej generacji. Scharakteryzowano cztery rozpoznane formy morfologiczne badanego karbonizatu. Trzy z nich należą do rodziny węgli komórkowych o strukturze turbostratycznej i rozbudowanej powierzchni właściwej. Czwarta wyodrębniona forma morfologiczna ma nieporowatą strukturę płytkową i charakteryzuje się nietypowymi dla znanych form karbonizatu właściwościami, jak hydrofobowość, silne pochłanianie światła, domniemana skłonność do drgań pod wpływem światła.

4

Segregować bez wątpliwości

Maternik Mikołaj

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2019

|

nr 1

58--59

PL

Dzięki segregacji możliwe jest odzyskanie substancji lub materiałów zawartych w odpadach, a tym samym danie im „drugiego zycia” – np. wytwarzając nowe produkty. Jednak aby prawidłowo segregować odpady, potrzebujemy wiedzy. Zapewnia ją „Słownik poprawnej segregacji”. Słownik jako zbiór słów opracowanych i pogrupowanych według określonych zasad służy objaśnianiu terminologii i gromadzeniu wiedzy dotyczącej danej dziedziny. Jednak przede wszystkim powinien on służyć jego posiadaczom do rozwiewania ich codziennych wątpliwości, np. tych związanych z segregacją odpadów. I dokładnie taki cel przyświeca "Słownikowi poprawnej segregacji", który ukaże się w najbliższych tygodniach.

5

Material recovery as an opportunity of immediate introduction of eco-friendly transport system (vehicles)

Wojciechowski A., Wołosiak M., Doliński A., Pietrzak K.

Journal of KONES

|

2018

|

Vol. 25, No. 1

465--474

EN

The article presents an analysis of the need to introduce pro-ecological solutions at the fuel sector of industry, resulting from dynamic economic development, and environment protection requirements. The forecasts on the number of vehicles in the world and the subsequent growth of interest in alternative fuels are presented. The advantages of using these fuels as compared to petroleum fuels and electricity are described. The presented analysis emphasizes the context of EU legislation on environmental requirements. At the same time, it was pointed out the need to obtain the required technical and energy characteristics of alternative fuels, the competitive costs of their production, and important environmental aspects. Taking into account these premises and the principle of circular economy closed circuit, alternative fuels from organic waste, in particular from enormous amounts of organic non-biodegradable wastes (packaging, multi-material fabric, rubber, tires) were proposed. It has been shown that thermal decomposition by thermolysis, described briefly in the article, can be a method suitable for a wide economic application within the alternative fuel production system. Based on literature data and own experience, it has been found that the quality of fuels (oil, gas) obtained from the thermal decomposition of organic and mixed waste is not different from the requirements for the best quality raw materials used in the production of petrol and may even exceed the properties of petroleum. Introduction of the system of regional production and distribution of alternative fuels from waste could be remarkable driver of small towns and rural areas revitalization and development, while supporting build up and improvement of local communities.

6

Właściwości fizykochemiczne spieków otrzymanych na bazie stopów Al pochodzących z recyklingu

Karwan-Baczewska J., Pietrzak K., Kołacz D., Suśniak M., Wojciechowski A.

Inżynieria Powierzchni

|

2017

|

nr 2

56--63

PL

W artykule przedstawiono efekty konsolidacji spieków metodą SPS (Spark Plasma Sintering Uzyskano bezporowate spieki na bazie stopów aluminium pochodzących z recyklingu. Materiały wyjściowe do przeprowadzenia konsolidacji metodą SPS stanowiły wióry pochodzące z obróbki skrawaniem oraz granulat otrzymany z odpadów poprodukcyjnych. Przedstawiono ich morfologię w stanie wyjściowym oraz charakterystyki fizykochemiczne po przeprowadzonych procesach konsolidacji metodą SPS. Szczególny nacisk położono na przebieg i optymalizację procesu konsolidacji. Uzyskane efekty technologiczne analizowano w kontekście przyjętych parametrów procesu.

EN

The article presents the effects of the consolidation of sinters by the SPS (Spark Plasma Sintering) method. Free of porosity aluminum sinters based on aluminum alloys coming from recycling were obtained. The chips from the machining process and the granulate obtained from post-production waste were used as the starting material for conducting the consolidation by the SPS method. Their morphology in the initial state and physicochemical characteristics after the conducted SPS consolidation processes were presented. The particular emphasis was on the course and optimization of the consolidation process. The obtained technological effects were analyzed in the context of the assumed process parameters.

7

Odporność na zużycie spieków wytworzonych metodą SPS na bazie aluminium pochodzącego z recyklingu

Pietrzak K., Karwan-Baczewska J., Klasik A., Kołacz D., Suśniak M., Wojciechowski A.

Inżynieria Powierzchni

|

2017

|

nr 2

3--16

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących spieków uzyskanych metodą Spark Plasma Sintering (SPS) z punktu widzenia ich wybranych właściwości, w tym odporności na zużycie w warunkach tarcia suchego. W badaniach wykorzystano stopy Al w postaci wiórów oraz granulatu pochodzących z odzysku materiałowego. W oparciu o analizy jakościowe i ilościowe mikrostruktury wykazano, że wytworzone techniką SPS spieki są praktycznie bezporowate. Przedstawione w artykule wyniki badań umożliwiły sformułowanie wniosków dotyczących parametrów technologicznych procesu wytwarzania spieków, jak i wpływu rodzajów materiałów zastosowanych na zużycie ścierne w parach trących, oceniane w oparciu o metodę pin on disc. Przedstawiono także wyniki przeprowadzonych badań twardości, a także ocenę topografii powierzchni przed i po przeprowadzonych próbach tribologicznych.

EN

In the article the results of research concerning the sinters obtained by Spark Plasma Sintering (SPS) are presented from the view point of their selected properties including wear resistance under dry friction conditions. Al alloys in the form of chips and granules as recovery materials were used in the studies. Based on the microstructure analyses, both qualitative and quantitative, it has been shown that in the sinters produced by means of SPS technique the pores practically are not observed. The results of the research presented in this paper made possible to formulate the conclusions concerning both the technological parameters of the sintering process and the influence of materials kinds on abrasive wear assessed by the pin-on-disc method. The results of performed hardness tests as well as surface topography evaluation before and after tribological tests were also presented.

8

Logistyka odzysku w remontach obiektów budowlanych

Sobotka A., Sagan J., Sikora A.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 6

134--136

PL

W artykule omówiono logistykę odzysku wyrobów i surowców budowlanych podczas robót remontowych i rozbiórkowych obiektów. Szczegółowe aspekty ekonomiczne i organizacyjne występujące w obsłudze logistycznej takich przedsięwzięć zostały zaprezentowane na przykładzie kapitalnego remontu jednego z domów studenckich AGH w Krakowie. Analiza zastosowanych sposobów utylizacji odpadów (materiałów) z rozbiórki pozwoliła na ich ocenę i wykorzystanie doświadczeń tego przedsięwzięcia w zarządzaniu logistyką odzysku w budownictwie.

EN

The main object of the paper is presentation issues associated to reverse logistics of products and raw materials, which are generated during renovation and demolition works. Detailed analysis was performed in relation to costs and organization aspects of reverse folw, on the example of the renovation a dormitory of AGH in Krakow. Analysis of applied methods of waste management on construction site, allow for assesment the adopted solutions. Conclusions provides contribution to the experience of waste management on construction site.

9

Odzysk materiałowy z odpadów wieloskładnikowych metodą termolizy

Wojciechowski A., Pietrzak K., Babul T., Doliński A., Wołosiak M.

Inżynieria Powierzchni

|

2016

|

nr 2

48--59

PL

W wyniku przyśpieszającego rozwoju przemysłu opakowaniowego w ostatnich latach odnotowano znaczny wzrost produkowanych odpadów, które powinno poddawać się procesom odzysku i recyklingu. W chwili obecnej procesy te nie są dostatecznie rozwinięte i rozpowszechnione w stosunku do potrzeb. Szczególnie uciążliwe jest prowadzenie recyklingu odpadów wieloskładnikowych np. z opakowań typu Tetra Pak. W artykule przedstawiono strukturę odpadów komunalnych w Polsce i odpadów opakowaniowych podlegających recyklingowi, a w szczególności typu Tetra Pak. Wskazano także główne problemy występujące w odzysku surowców pozyskanych z tych opakowań w procesie recyklingu i odzysku materiałowego beztlenową, przyjazną dla środowiska technologią rozkładu termicznego metodą termolizy. Zaproponowano sposoby przygotowania folii aluminiowej pozyskanej z odpadów opakowaniowych do zastosowania w metalurgii.

EN

As a result of an accelerating development of packaging industry in recent years, there has been a significant increase in waste generation, which should undergo the processes of recovery and recycling. At present these processes are not sufficiently developed and distributed in relation to the needs. Particularly troublesome is the recycling of multi-component waste, e.g. Tetra Pak type carton packaging waste. The article presents the structure of municipal waste in Poland including recyclable packaging waste and in particular the Tetra Pak type carton. The paper has also identified the main problems in the recovery of raw materials obtained from these packages in the process of recycling and material recovery anaerobic environment-friendly technology of thermal decomposition by thermolysis. Some methods of preparing an aluminum foil extracted from the waste packaging, which is suitable for the use in metallurgy, have been proposed.

10

Rozbiórki w kontekście zrównoważonego rozwoju

Nalepka M., Rawska-Skotniczny A.

Builder

|

2016

|

R.20, nr 6

118--123

PL

W artykule omówiono problematykę odzysku materiałów porozbiórkowych w kontekście zagadnień zrównoważonego rozwoju społeczeństwa. Podano cechy odpadów, które wpływają na możliwość ich ponownego przetworzenia. Omówiono metody odzysku poszczególnych materiałów budowlanych, a także problemy z tym związane.

EN

The article discusses the problem of demolition materials salvage in the context of sustainable development in society. The demolition waste features, which have impact on the possibility of their reuse, have been described, along with the methods of such reuse of respective construction materials, as well as difficulties associated with it.

11

Zagospodarowanie wielowarstwowych materiałów poeksploatacyjnych metodą chemicznego odzysku

Żmuda W. A., Wojciechowski A., Doliński A., Krzak M.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

7070--7078, CD2

PL

Znaczącą część odpadów komunalnych stanowią opakowania. Zwiększający się stopniowo poziom wymaganego odzysku i recyklingu materiałowego, przy równoczesnym gwałtownym wzroście ilości odpadów opakowaniowych, wymagają rozpowszechnienia efektywnych technologii odzysku materiałowego. Najbardziej kłopotliwy jest odzysk materiałów wielowarstwowych z pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz opakowań typu TetraPak, których zastosowanie zwiększa się najbardziej dynamicznie. W chwili obecnej procesy odzysku i recyklingu z tych materiałów nie są dostatecznie rozwinięte i rozpowszechnione w porównaniu do innych państw europejskich i w stosunku do krajowych potrzeb. W artykule pokazano strukturę materiałów, które są zawarte w odpadach komunalnych i muszą podlegać procesom odzysku materiałowego, dokonano przeglądu dotychczas stosowanych metod mechaniczno-chemicznych odzysku materiałów z opakowań typu TetraPak z wyróżnieniem chemicznej technologii odzysku materiałowego metodą rozpuszczania za pomocą rozpuszczalników organicznych, wskazując jej wady i zalety. Jednocześnie wskazano możliwość odzysku materiałowego metodami chemicznymi materiałów wielowarstwowych pochodzących z różnorodnych odpadów poużytkowych.

EN

A significant portion of municipal waste are packaging. Gradually increasing the required level of recovery and recycling of materials, while the rapid increase in the amount of packaging waste, require effective dissemination of material recovery technologies. Most hassle makes the recycling of multilayer parts of EOL vehicles as well as TetraPak-type multi-layer packaging, the use of which increases most rapidly. At present, treatment, recovery and recycling of these items are not sufficiently developed and disseminated in comparison to other European countries and in relation to national needs. The article shows the structure of materials that are contained in municipal waste and must be subject to material recovery processes, a review of mechanical and chemical methods used so far to recycle of TetraPak - type packaging with a distinction of the chemical dissolution method using organic solvents, pointing out its pros and cons. Simultaneously, the possibility of chemical recovery of material from a variety of EOL multi-layer waste has been indicated.

12

Redukcja emisji CO2, a zmiany klimatyczne

Wojciechowski A., Łukasik Z., Doliński A., Dolińska K.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

6753--6764, CD2

PL

Klimat na Ziemi jest ze swej natury niestabilny i wrażliwy nawet na drobne wahania. Wywołać je mogą erupcje w jednym czasie kilku wulkanów, spadające duże meteoryty lub w minimalnym stopniu działalność człowieka. Naukowcy coraz częściej skłaniają się do poglądu, że hipoteza gwałtownego ocieplania klimatu całej planety jest mało prawdopodobna. Zwiększenie temperatury spowoduje większe parowanie, co z kolei wywoła zwiększenie opadów w rejonach polarnych (arktycznych), a co z tym związane zwiększenie zmagazynowanej wody w postaci mas śniegu i lodu (zwiększenie grubości powłok). Dbałość o zminimalizowanie antropogenicznego zanieczyszczenia i zachowanie czystości na Ziemi jest szczególnie godną propagowania i spełnienia ideą. Powinniśmy wszyscy wspomóc naturę Ziemi w samooczyszczaniu, dążąc do zdrowszego i bezpieczniejszego życia kolejnych pokoleń. Z tego powodu główną ideą recyklingu jest stworzenie takich mechanizmów i rozwiązań technicznych, aby efektywność zapobiegania degradacji środowiska była możliwie największa. W recyklingu należy zastosować proekologiczne i ekonomicznie uzasadnione technologie odzysku materiałowego, ułatwiające ponowne ich wykorzystanie do produkcji nowych wyrobów. Prowadzony w ten sposób odzysk materiałów gwarantuje oszczędność energii, obniżając tym samym emisję gazów cieplarnianych do atmosfery. Wobec narastającego zapotrzebowania na surowce oraz wymogi ochrony środowiska, przetwarzanie odpadów pochodzących z przemysłu, środków transportu oraz innych obszarów (np. sprzęt AGD) staje się koniecznością gospodarczą oraz imperatywem nowoczesnej gospodarki. Ponadto poprzez zastosowanie odzysku materiałowego, który zyskuje na znaczeniu logistycznym i gospodarczym, może nastąpić w pewnej części zaspokojenie energetyczne pochodzące z przerobu odpadów organicznych (m.in. z opon samochodowych) metodą rozkładu termicznego na paliwa ciekłe i gazowe.

EN

Earth's climate is inherently unstable and sensitive to even small fluctuations. Eruption of several volcanoes taking place at the same time can cause some visible changes, as well as large meteorites falling down but the human activity may induce them rather hardly. Scientists are increasingly of the opinion that the warming climate revolution is unlikely. Increasing temperatures will lead to increased evaporation resulting in an increase in precipitation in the polar regions (Arctic), and the related increase in stored water in the form of snow and ice (increasing the coating thickness). Attention to minimize anthropogenic pollution and purity on earth is particularly worthy of promotion and fulfillment of the idea. We should all support the self-cleaning nature of the Earth to a healthier and safer life of successive generations. For this reason, the main idea of recycling is to create such mechanisms and technical solutions to prevent environmental degradation efficiency were as high as possible. In recycling, use environmentally friendly and economically viable material recovery technologies to facilitate their re-use in production of new products. In view of the growing demand for raw materials and environmental protection requirements, treatment of waste from industry, transport and other areas (eg. Appliances) becomes imperative economic necessity and modern economy. In addition, through the use of recycled material, which is becoming increasingly important logistical and economic, may be in part to meet the energy derived from the processing of organic waste (m. In. Of car tires) thermal decomposition method for liquid and gaseous fuels.

13

Odzysk materiałowy z części i podzespołów z samochodów EV i HEV wycofanych z eksploatacji

Łukasik Z., Wojciechowski A.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2015

|

Vol. 56, nr 4

63-68

PL

Samochód po wycofaniu z eksploatacji staje się niebezpiecznym odpadem zanieczyszczającym środowisko. Szczególnie odnosi się to do pojazdów elektrycznych (EV), hybrydowych (HEV). Z jednej strony trwają działania minimalizujące negatywne skutki rozwoju motoryzacji, zaś z drugiej - w efekcie recyklingu i odzysku materiałowego pojazdów wycofanych z eksploatacji - trwają prace mające na celu wdrożenie zamkniętego obiegu materiałowego. Zwiększone zainteresowanie pojazdami hybrydowymi, a następnie elektrycznymi spowodowało wzrost zapotrzebowania na materiały deficytowe, takie jak lit, kobalt, nikiel czy kadm oraz metale ziem rzadkich. Materiały wykorzystywane przy produkcji elektroniki oraz akumulatorów szczególnie do pojazdów hybrydowych i elektrycznych są kosztowne, a z uwagi na ograniczoną dostępność mogą nastąpić ich niedobory, jeżeli nie będą poddawane odzyskowi materiałowemu. Dlatego też recykling tych materiałów jest niezbędny dla zapewnienia zrównoważenia i odnawialności przemysłu motoryzacyjnego oraz przemysłu obronnego, energetycznego i telekomunikacji. Wobec narastającego zapotrzebowania na surowce oraz na wymogi ochrony środowiska, przetwarzanie odpadów pochodzących ze środków transportu staje się koniecznością gospodarczą oraz imperatywem nowoczesnej gospodarki. Recykling odpadów poużytkowych staje się jedną z możliwości pozyskiwania m.in. tzw. metali deficytowych.

EN

Car after decommissioning becomes hazardous waste polluting the environment. This is particularly true for electric vehicles (EV), hybrid (HEV). On the one hand, work is ongoing to minimize the negative effects of the development of the automotive industry, and on the other - as a result of recycling and material recovery of end of life vehicles - is working to implement closed-loop material. The increased interest in hybrid vehicles and electric increased the demand for scarce materials, such as lithium, cobalt, nickel, cadmium and rare earth metals. The materials used in the manufacture of electronics and batteries specifically for hybrid and electric vehicles are expensive, and because of the limited availability of their deficiencies may occur if they are not recovered to material. Therefore, the recycling of these materials is essential to ensure the sustainability and renewability of the automotive industry and the defense industry, energy and telecommunications. In view of the growing demand for raw materials and environmental protection requirements, processing waste from means of transport is a necessity and economic imperative of modern economy. Recycling of post-consumer waste becomes one of, among others, the possibility of obtaining so. scarce metals.

14

Ekologiczne cykle opakowań żywności

Mroziński A.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2005

|

Nr 1-2

71-72

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu stężenia masy pa-pierniczo-makulaturowej na właściwości wytrzymałościowe otrzymywanego papieru oraz pobór mocy przez urządzenie mielące. Badania przeprowadzono w warunkach przemysłowych w młynie tarczowym ST300S.

EN

In the paper a problem of ecological system of paper packaging, which are used for food was presented. The law regulations concerning packaging in Poland and EU and their recovery systems were described.