PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 15 Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
  2. 8 Przegląd Mechaniczny
  3. 5 Diagnostyka
  4. 4 Acta Mechanica et Automatica
  5. 4 Archives of Materials Science and Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 5 Karolczuk A.
  2. 5 Łagoda T.
  3. 4 Cieśla M.
  4. 4 Kohout J.
  5. 4 Věchet S.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 1 2022
  3. 4 2021
  4. 3 2020
  5. 1 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 106

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zmęczenie materiału
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Content available Wprowadzenie do elektromagnetycznej diagnostyki degradacji stali
Żurek Zbigniew Hilary
Napędy i Sterowanie
|
2023
|
R. 25, nr 12
56--71
PL
Wśród metod defektoskopowych szczególne miejsce zajmują metody magnetyczne i magnetyczno-indukcyjne. Metody te opierają się na pośredniej kontroli przenikalności magnetycznej i przewodności elektrycznej właściwej badanego materiału.
2
Content available Surface hardening effect on the fatigue behavior of isotropic beam
Nasser Sajad H., Bader Qasim H.
Diagnostyka
|
2022
|
Vol. 23, No. 3
art. no 2022312
EN
This paper is to present an experimental study of the impact of surface hardening on the high-cycle fatigue behavior of an isotropic beam. The beams made from low carbon steel (St 44-2). Surface treatments used are pack carburizing and carbonitriding. The experimental work included mechanical test, surface heat treatment, fatigue test and Microscopic inspection. The surface hardening was done by using pack-carburizing process at a temperature of 925°C holding time variation (2, 4, and 6hr) followed by quenching and tempering process, and using the carbonitriding process at a temperature of 800°C and for periods (0.5, 1 and 1.5hr) then quenching directly in water. The fatigue test was carried out by a cantilever rotating-bending system. The results of an experimental fatigue test indicate that various behaviors depend on surface heat treatment and time soaking. The findings indicate that carbonitriding has a greater impact on the fatigue strength and life than the specimen has been treated with pack carburizing. In addition, as the time soaking increase, the fatigue life will increase for both types of surface heat treatments. It was found that the specimens that were hardened using the carbonitriding process achieved a higher surface hardness as the hardness increased to 1644.62HV, while the untreated specimens were 293HV. Compared with the hardening using the pack carburizing process.
3
Content available Zastosowanie klepsydrycznej próbki rurkowej do wyznaczania właściwości mechanicznych materiałów konstrukcyjnych
Szymczak Tadeusz, Kowalewski Zbigniew L.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2021
|
z. 93 [302]
41--51
PL
W pracy zamieszczono wyniki badań statycznych i zmęczeniowych z prób przeprowadzonych na stali P91 z wykorzystaniem rurkowej cienkościennej mini-próbki klepsydrycznej. Zaprezentowano charakterystyki rozciągania i skręcania badanego materiału oraz wyznaczone na ich podstawie parametry mechaniczne. Przedstawiono wpływ rodzaju sterowania maszyną wytrzymałościową (sygnał przemieszczenia, odkształcenia lub naprężenia) na zachowanie materiału, w postaci jego odpowiedzi ilustrujących zmiany amplitudy naprężenia, odkształcenia i pętli histerezy. Zaprezentowano różnice w liniach ograniczonej wytrzymałości zmęczeniowej, wynikające z zastosowania obciążenia w postaci cyklicznie zmiennego odkształcenia i naprężenia.
4
Aktualne problemy badawcze metalowo-szklanych struktur elewacyjnych
Cwyl Maciej, Michalczyk Rafał
Inżynieria i Budownictwo
|
2021
|
R. 77, nr 1-2
41--46
PL
Przedstawiono współczesne problemy badawcze metalowo-szklanych konstrukcji fasad budynków użyteczności publicznej. Omówiono rodzaje badań eksperymentalnych oraz symulacje numeryczne. Prezentowane badania posłużyły również do tworzenia innowacyjnych rozwiązań struktur elewacyjnych. Nowoczesne oprogramowanie umożliwia integrację badań eksperymentalnych z symulacjami numerycznymi oraz daje możliwość wykonywania badań w zakresie zmęczenia materiałowego, trwałości i niezawodności elementów i konstrukcji budowlanych.
EN
The article presents current research problems of metal and glass structures of facades of public buildings. The article presents types of experimental research and numerical simulations. The article describes tests and assessments of modern solutions for facade elements and structures introduced to the construction market. Modern software allows for the integration of experimental tests with numerical simulations and gives the possibility to perform tests in the field of material fatigue, durability and reliability of building elements and structures.
5
Content available Badania diagnostyczne filtru procesowego PCI z przenośnikiem po pożarze
Ładecki Bogusław
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
|
2021
|
nr 1-2
3--7
PL
W referacie omówiono skutki spowodowane wystąpieniem pożaru filtru procesowego PCI z przenośnikiem zgarniakowym, będącego elementem instalacji wdmuchiwania pyłu węglowego do Wielkiego Pieca. Przeprowadzone badania diagnostyczne, w których skład wchodziło wykonanie badań nieniszczących, metalograficznych i pomiarów twardości, dały podstawę do wskazania przyczyn wystąpienia kolejnych awarii filtru, jak również sformułowania odpowiednich zaleceń diagnostycznych.
EN
The paper discusses the effects of the tire in the PCI process filter with a scraper conveyor, which is an element of the coal dust injection system into the Blast Furnace. The conducted diagnostic tests, which included the performance of non-destructive, metallographic and hardness tests, gave the basis to indicate the causes of subsequent filter failures, as well as to formulate appropriate diagnostic recommendations.
6
Content available Influence of thermal-mechanical stress on the insulation system of a low voltage electrical machine
Yang Liguo, Pauli Florian, Hameyer Kay
Archives of Electrical Engineering
|
2021
|
Vol. 70, nr 1
233--244
EN
Varying ohmic loss in the winding of electrical machines, which are operated atvarious operating points, results in temperature changes during operation. Particularly, when the temperature is varying dynamically, the insulation system suffers from repeated thermal-mechanical stress, since the thermal expansion coefficients of the insulating materials and copper conductors are different. For the appropriate design of an insulation system, the effect of thermal-mechanical stress must be known. In the present work, motorettes are subjected to repeated thermal cycles. The expected lifetime is estimated and compared to the life time which is achieved by applying a lifetime-model which only considers thermal aging while ignoring thermal-mechanical stress effects. In addition, the hotspot temperature is simulated, the lifetime at the hotspot is estimated as the worst case. As expected, the results indicate that the thermal-mechanical stress plays a significant role during dynamic thermal aging of the winding insulation system. To better understand the thermal-mechanical stress effect, the resulting thermal-mechanical stress in a single wire is analyzed by the finite element method. A preliminary analysis of the aging mechanism of materials due to cyclic thermal-mechanical stress is performed with the theory of material fatigue.
7
Content available Fretting Corrosion Effect on Fatigue Resistance of Gas Turbine Engine Part Material
Bezyazychny Vyacheslav F., Szczerek Marian, Timofeev Mikhail V., Lyubimov Roman V.
Tribologia
|
2020
|
nr 2
7--14
EN
The paper presents the results of a study on the fretting corrosion effect on strength as per the diagrams of material fatigue of low-cycle and high-cycle loading. An experimental study of the effect of fretting corrosion on fatigue of a titanium alloy VT3-1 showed that, when choosing a particular technological method to increase fatigue resistance of gas turbine engine parts operating under fretting corrosion conditions, it is necessary to take into account the fact that fretting itself is intensive strengthening and at the same time a softening factor affecting the surface layers of the material. Technological methods of surface plastic deformation treatment result in a significant change in the parameters of metal surface layer state, which depends on both the type and duration of treatment. If the power and time parameters of processing are too high, the surface may be re-cold worked and the surface layer of the material almost completely exhausts the reserve of plasticity, as a result dangerous microcracks occur, and the formation of particles of flaking metal emerge. Possible ways using technological methods have been suggested by the authors to improve fretting strength of part surfaces operating under fretting corrosion conditions.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu korozji ciernej na wytrzymałość zmęczeniową przy niskiej i wysokiej częstotliwości obciążania. Eksperymentalne badania wpływu korozji ciernej na zmęczenie stopu tytanu VT3-1 wykazały, że wybierając metodę technologicznego zwiększania odporności zmęczeniowej części silników turbogazowych pracujących w warunkach korozji ciernej, należy wziąć pod uwagę fakt, że sam fretting jest czynnikiem wzmacniającym i jednocześnie osłabiającym warstwy wierzchnie materiału. Technologiczne metody powierzchniowej obróbki plastycznej powodują istotną zmianę parametrów stanu warstwy metalu w zależności zarówno od rodzaju, jak i czasu trwania obróbki. Gdy parametry obróbki (moc i czas) są zbyt duże, powierzchnia zostaje poddana obróbce na zimno, warstwa wierzchnia materiału nie jest podatna na odkształcenie plastyczne, wobec czego powstają niebezpieczne mikropęknięcia oraz tworzą się odpryski. Wskazano potencjalne zabiegi technologiczne rekomendowane do zwiększenia odporności elementów maszyn pracujących w warunkach występowania korozji ciernej.
8
Content available Przedwczesne uszkodzenie zmęczeniowe wału ze stali nierdzewnej gatunku X46Cr13
Ładecki Bogusław
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
|
2020
|
nr 1-4
28--31
PL
W referacie omówiono przypadek przedwczesnego wystąpienia pęknięcia zmęczeniowego wału wykonanego ze stali nierdzewnej gatunku X46Cr13. Przeprowadzone badania wizualne, metalograficzne i pomiary twardości, wykazały występowanie błędów w obróbce termicznej elementu, które nie zostały stwierdzone poprzez wykonanie odpowiednich badań diagnostycznych wału.
EN
The paper discusses the case of premature fatigue crack occurrence of a shaft made of stainless steel grade X46Cr13. Visual, metallographic and hardness tests carried out showed the occurrence of errors in the heat treatment of the element, which were not found by performing appropriate shaft diagnostic tests.
9
Content available Badania diagnostyczne przyczyn awarii wytłaczarki przemysłowej do tworzyw sztucznych ø90
Ładecki Bogusław
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
|
2020
|
nr 1-4
38--41
EN
The paper discusses the case of premature failure of an industrial twinscrew extruder for plastics made of chromium-molybdenum stainless steel grade 1.4122 (3H17M). The diagnostic tests carried out, which included the performance of: non-destructive, metallographic, thermovision and hardness tests, gave the basis to indicate the causes of extruder damage associated with the entry of impurities in the input material.
PL
W referacie omówiono przypadek przedwczesnego uszkodzenia wytłaczarki przemysłowej dwuślimakowej do tworzyw sztucznych wykonanej ze stali nierdzewnej chromowo-molibdenowej gatunku 1.4122 (3H17M). Przeprowadzone badania diagnostyczne, w których skład wchodziło wykonanie: badań nieniszczących, metalograficznych, termowizyjnych i pomiarów twardości, dały podstawę do wskazania przyczyn wystąpienia uszkodzeń wytłaczarki, związanych z przedostawaniem się zanieczyszczeń w materiale wsadowym.
10
Content available remote Weryfikacja stanu granicznego zmęczenia żelbetowych belek podsuwnicowych
Józefczyk Łukasz
Nowoczesne Hale
|
2019
|
Nr 1
52--53
PL
W artykule przedstawiono reguły obliczeniowe w zakresie wyznaczania zastępczego obciążenia zmęczeniowego oraz weryfikacji stanu granicznego nośności z uwagi na zmęczenie w elementach żelbetowych na przykładzie belek podsuwnicowych. Wymagania norm PN-EN zaprezentowano w odniesieniu do kryteriów nośności żelbetowych belek podsuwnicowych.
11
Content available Fatigue life of polymer dental crown
Michalski J., Stręk T.
Vibrations in Physical Systems
|
2018
|
Vol. 29
art. no. 2018010
EN
In this article fatigue life of polymer dental crown will be analyzed. Chewing forces occurring in repetitive cycles can lead to fatigue destruction of material. To predict a number of cycles to failure finite element method can be applied and results may be used to improve the design of acrylic dental crowns. Also, the modal analysis will be performed in order to find natural frequencies of the system and prevent destruction from vibrations.
12
Content available Tensile-tensile Fatigue Behavior of Multi-axial Warp-knitted Reinforced Composite
Gao X., Tao N., Chen S., Wang L., Wu W.
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2018
|
Vol. 26, no. 1 (127)
73--80
EN
An experimental study was carried out on the fatigue behaviour of multi-axial warp-knitted fabric composites. Composite samples reinforced with multi-axial warp-knitted fabric/matrix were manufactured by the vacuum-assisted resin transfer moulding method. Tensile-tensile fatigue cycling was carried out at different load levels, and S-N curves, tensile stress-strain curve and stiffness degradation of the multi-axial composite samples were obtained. Finally post-fatigue tensile tests were done at a stress level of 75%, at the stages of 1/3N and 2/3N, and the equivalent residual strength and stiffness degradation were obtained.
PL
Dokonano oceny właściwości mechanicznych i zmęczeniowych kompozytowych dzianin wieloosiowych. Kompozyty wzmocnione dzianiną wieloosiową wytworzono przy zastosowaniu próżniowej metody formowania. Dokonano oceny zmęczenia materiału i właściwości wytrzymałościowych przy różnych poziomach obciążenia. Przedstawiono krzywe S-N, krzywą naprężenie-odkształcenie i degradację sztywności wieloosiowych próbek kompozytowych. Wykonano również testy zmęczenia materiału przy poziomie naprężenia 75%, w etapach 1/3N i 2/3N. Omówiono równoważną wytrzymałość szczątkową i degradację sztywności kompozytowych dzianin wieloosiowych.
13
Content available The influence of different intensity treadmill efforts on the sense of rhythm of non-professional runners – pilot study
Skowronek T., Juras G., Żebrowska A., Grzywocz R., Rzepko M., Słomka K. J.
Acta of Bioengineering and Biomechanics
|
2018
|
Vol. 20, no. 3
11--17
EN
The purpose of this study was to determine how global effort affects the rhythm of multi-joint coordination in the global task. We wanted to examine how this specific kind of fatigue impacts sense of rhythm. Methods: In this study, fourteen non-professsional runners performed two effort trials of different intensity, where speed was set individually according to the speed of running when participants reached lactate threshold. Before and after each effort trial they had to perform the rhythm test. Results: Two-way analysis of variance ANOVA did not reveal significant differences among the variables of pre- and post-effort rhythm test. It is suggested that these results are supported by the application of different movement strategies to compensate for fatigue, and possible motor learning effect of simple timing performance. Conclusions: In our opinion the training workout routine should include cyclic technical exercises after fatigue. Not only to develop and improve energetics of movement, but also to learn and perfect different movement patterns and develop novel movement strategies.
14
Zjawisko zmęczenia w elementach zawieszenia pojazdów
Mazurek B.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2017
|
z. 108
99--104
EN
The fatigue resistance of vehicle suspension components has a direct impact on safety. Swingarm during the drive is exposed to the forces of the vehicle when braking, cornering or driving into the road inequality. Considering this, a review of the swing arm fatigue tests has been carried out. This review is an introduction to off-road vehicle research.
15
Content available remote Nowe trendy w diagnostyce. Trackery pomiarowe, tomografy i skanery 3D
Hyla A.
Utrzymanie Ruchu
|
2017
|
Nr 3
60--62
PL
Diagnostyka procesów przemysłowych to jedno z najistotniejszych produkcyjnych zagadnień. Dzięki diagnozowaniu uszkodzeń, usterek, zmęczenia materiału i odchyleń od normy możliwe jest uniknięcie w porę ogromnych kosztów związanych z uszkodzeniem urządzenia czy maszyny ponad możliwości naprawcze czy zatrzymaniem całej linii produkcyjnej.
16
Content available Phase Transformations in Nickel base Superalloy Inconel 718 during Cyclic Loading at High Temperature
Jambor M., Bokuvka O., Novy F., Trsko L., Belan J.
Production Engineering Archives
|
2017
|
Vol. 15
15--18
EN
Nickel base superalloys are hi-tech materials intended for high temperature applications. This property owns a complex microstructure formed by matrix of Ni and variety of precipitates. The type, form and the amount of these phases significantly affect the resulting properties of these alloys. At sufficiently long exposure to high temperatures, the transformation phase can occur, which can lead to degradation of properties of these alloys. A cyclic plastic deformation can accelerate these changes, and they could occur at significantly lower temperatures or in shorter time of exposure. The aim of this study is to describe phase transformation, which can occur by a cyclic plastic deformation at high temperatures in nickel base superalloy Inconel 718.
17
Content available Diagnosing of fatigue lifespan using the modern method of welding simulating
Blatnicky M., Barta D., Dizo J., Drozdziel P.
Diagnostyka
|
2017
|
Vol. 18, No. 4
19--26
EN
The paper deals with analytical determination of the stress concentrator location on a sample serving for diagnosing multiaxial fatigue lifespan of aluminium alloys, which are applied for reducing weight of road and rail vehicle constructions for acquiring decrease of fuel consumption. This article put emphasis on significance of appropriate sample design and notch location according to the material type and mounting in the testing device. It operates also with suitable welding technology selection and thus ensures input parameters for numerical simulations of selected welding technology. The aim of numerical simulations is obtaining important information that will serve for detailed fatigue lifespan prediction in comparison of base and weld material.
PL
Artykuł dotyczy analitycznego wyznaczania położenia koncentratora naprężeń w próbce służącej do diagnozowania wieloosiowej wytrzymałości stopów aluminium stosowanych do zmniejszenia wagi konstrukcji pojazdów drogowych i kolejowych w celu mniejszego zużycia paliwa. W artykule położono nacisk na znaczenie odpowiednich wymagań technicznych próbki, a także położenia wycięcia w zależności od typu materiału i mocowania w urządzeniu do testowania. Poruszono również kwestię wyboru odpowiedniej technologii spawania, dzięki czemu parametry wejściowe dla numerycznych symulacji wybranej technologii spawania są dobierane we właściwy sposób. Celem symulacji numerycznych jest uzyskanie ważnych informacji, które posłużą do przewidywania szczegółowej wytrzymałości zmęczeniowej w odniesieniu do materiału rodzimego i złącza spawanego.
18
Content available Availability phase estimation in gas turbine based on prognostic system modeling
Saadat B., Kouzou A., Guemana M., Hafaifa A.
Diagnostyka
|
2017
|
Vol. 18, No. 2
3--11
EN
The present paper deals mainly with the improvement of the degradation indicators of a gas turbine. Therefore, to achieve this purpose a prognostic approach is used in order to provide an adequate diagnostic function of the studied gas turbine. In this context, this paper proposes a degradation modeling of the studied gas turbine system in order to increase its safety and to ensure accurate future decision making process that allow to enhance the operating state of this industrial equipment. Indeed, the prognostic system proposed in this work takes into account the eventual vibration impacts over all phases of the life cycle process of the studied system to provide a diagnostic function with the required availability at with lowest maintenance cost.
19
Content available Al 6082 and Al 7075 alloys under the modified low-cycle fatigue test
Maj M., Piekło J.
Metallurgy and Foundry Engineering
|
2016
|
Vol. 42, no. 1
57--68
EN
This paper discusses the possibility of assessing the quality of materials in terms of their mechanical properties as determined by a modified low-cycle fatigue test applied in these studies. The developed computer program adapted to the needs of an MTS universal testing machine is described, as are the details of an algorithm used by this program. The compatibility of test results obtained by the two methods (i.e., the standard low-cycle fatigue test [LCF] and its modified original version [MLCF]) has been demonstrated on the samples of selected non-ferrous metals alloys.
PL
W niniejszej pracy omówiono możliwość oceny jakości materiałów pod względem ich właściwości mechanicznych, w zmodyfikowanej, niskocyklowej próbie zmęczeniowej. Przedstawiono również opracowany program komputerowy dostosowany do potrzeb uniwersalnej maszyny testującej MTS, a także szczegóły algorytmu używanego przez ten program. Zgodność wyników badań uzyskanych za pomocą dwóch metod: klasycznej niskocyklowej próby zmęczeniowej (LCF) oraz wersji zmodyfikowanej (MLCF) wykazano na przykładzie wybranych metali nieżelaznych stopów.
20
Content available remote Thermographic studies of composite structures subjected to static and fatigue loads
Pastuszak P. D., Bondyra A., Muc A.
Composites Theory and Practice
|
2016
|
R. 16, nr 3
139--146
EN
In this work, a brief review of various approaches using Infrared Thermography (IRT) as a non-destructive method applied for better understanding of fatigue behaviour and the damage process is presented. Rapid determination of fatigue limits obtained with the use of IRT is in very good agreement with the conventional experimental testing program for a wide range of materials including various types of composites. In addition, it creates the possibility of locating, evaluating and monitoring fatigue damages both within standard specimens and structural components. Despite these achievements, there is little work concerning the use of IRT in the analysis of curved composite structures with delaminations subjected both to static and/or fatigue loads. In this paper, stepwise methodology, how composite curved panels can be incrementally tested in order to characterize and control real damages occurring during static loads is presented with emphasis on the possibility of using it for fatigue tests. It was shown that artificial delamination does not propagate in contrast to real defects which can be monitored by active thermography tests after each load step. The presence and evolution of damages caused by static loads has a great impact on the thermal behaviour of the curved composite panel and can be observed by changes in the temperature contrast on the investigated surfaces. Future works will concern application of the proposed methodology with the use of Active Infrared Thermography (AIRT) in the quantification of failures occurring during fatigue testing of curved composite elements.
PL
Zaprezentowano przegląd różnych podejść wykorzystania termografii w podczerwieni (IRT) jako nieniszczącej metody stosowanej w celu lepszego zrozumienia zjawisk zmęczeniowych i procesu uszkodzeń. Metoda szybkiego określania wytrzymałości zmęczeniowej z wykorzystaniem IRT wykazuje bardzo dobrą zgodność ze standardowymi procedurami dla szerokiej grupy materiałów, włączając w to różne typy kompozytów. Dodatkowo, omawiana metoda stwarza możliwości lokalizacji, oceny i monitoringu uszkodzeń zmęczeniowych zarówno dla standardowych próbek, jak i komponentów strukturalnych. Mimo tych osiągnięć, istnieje bardzo mało prac dotyczących wykorzystania IRT do analizy zakrzywionych struktur kompozytowych z delaminacjami obciążonych zarówno statycznie, jak i zmęczeniowo. W artykule zaprezentowano metodologię polegającą na badaniu zakrzywionych paneli kompozytowych po każdym kroku obciążenia w celu oceny i kontroli rzeczywistych uszkodzeń powstałych podczas obciążeń statycznych z naciskiem na możliwość wykorzystania jej do testów zmęczeniowych. Sztuczna delaminacja nie propaguje w przeciwieństwie do prawdziwych defektów, które mogą być monitorowane przy wykorzystaniu testów aktywnej termografii w podczerwieni po każdym kroku obciążenia. Obecność i rozwój uszkodzeń spowodowane przez obciążenia statyczne mają znaczny wpływ na zachowanie termiczne zakrzywionych paneli kompozytowych oraz mogą być obserwowane dzięki kontrastom temperaturowym na badanych powierzchniach. Dalsze prace będą dotyczyć zastosowania zaproponowanej metodologii z wykorzystaniem Aktywnej Termografii w Podczerwieni (AIRT) w celu kwantyfikacji uszkodzeń w zakrzywionych elementach kompozytowych powstałych w wyniku obciążeń zmęczeniowych.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.