Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 82

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zgrzewanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
EN
The aim of the study was to develop a technology for welding non-weldable 42CrMo4 and NANOS-BA® steel grades in the process of hot rolling and two-stage heat treatment. As a result of physical experiments carried out in a line for semi-industrial simulation of the production of metals and their alloys (LPS) and additional heat treatment, a durable combination of 42CrMo4 and NANOS-BA® steels with high mechanical properties was obtained, including: Rp0.2 = 1036 MPa, Rm = 1504 MPa and A = 10.9%, without microscopically visible cracks and other discontinuities in the joined surface. The quality of the 42CrMo4/NANOS-BA® clad plates produced in this way was assessed on the basis of microstructure examination as well as bending, shear and tensile strength tests.
PL
Celem pracy było opracowanie technologii zgrzewania niespawalnych stali w gatunkach 42CrMo4 i NANOS-BA® w procesie walcowania na gorąco i dwuetapowej obróbki cieplnej. W wyniku fizycznych eksperymentów przeprowadzonych w linii do półprzemysłowej symulacji wytwarzania metali i ich stopów (LPS) i dodatkowej obróbki cieplnej uzyskano trwałe połączenie stali 42CrMo4 i NANOS-BA® o wysokich właściwościach mechanicznych m.in.: Rp0,2 = 1036 MPa, Rm =1504 MPa i A = 10,9%, bez widocznych mikroskopowo pęknięć i innych nieciągłości w płaszczyźnie zgrzewania. Ocenę jakości wykonanych tym sposobem połączeń płaskowników dwuwarstwowych 42CrMo4/NANOS-BA® dokonano w oparciu o badania mikrostruktury i próby wytrzymałości na zginanie, ścinanie i rozciąganie.
EN
Welding is a common way of permanently joining two materials together. Classical welding uses additional medium and electrical current to do so. Resistance Spot Welding (RSW) is a different approach – it does not use any additional welding material. In the research paper the theory of the operation of RSW is discussed. This covers the theory of spot welding, the build of the typical machines, discussion over each component and their impact on weld quality. The design and build process of spot welder used to spot weld 18650 cells into more powerful battery packs is conducted. Test of the built machine were presented and discussed.
PL
Spawanie to powszechnie używany sposób trwałego łączenia ze sobą dwóch materiałów. Klasyczne spawanie wykorzystuje w tym celu spoiwo spawalnicze topione za pomocą wysokiego prądu elektrycznego. Zgrzewanie punktowe oporowe (Resistance Spot Welding) jest inne, gdyż nie wykorzystuje innych dodatkowych materiałów. W artykule omówiono teorię zgrzewania punktowego, budowę typowych maszyn, dyskusję na temat każdego elementu i ich wpływ na jakość zgrzewu. W celu poparcia teorii, zostały przeprowadzone odpowiednie symulacje komputerowe. Porównano różne implementacje zgrzewania punktowego dla różnych zastosowań. Przedstawiono przykładowe rzeczywiste zastosowania różnych typów maszyn. Opisany został proces projektowania, a następnie budowy zgrzewarki punktowej służącej do zgrzewania ogniw akumulatorowych. Przeprowadzano i omówiono następuje testy: test transformatora dla różnych obciążań uzwojenia wtórnego, test zgrzewania punktowego obejmujący zgrzewanie taśm stalowych używanych do łączenia ogniw. Ponadto podjęto próbę zgrzewania samych ogniw.
PL
Dyrektywy europejskie wymagają od firm spawalniczych stosujących procesy spajania uprawnień do wytwarzania konstrukcji. Normy wytwarzania wprowadzają obowiązek walidacji procesu, czyli sprawdzenia jego przydatności do konkretnego zastosowania w warunkach produkcji. Z kolei zleceniodawcy, coraz częściej żądają walidacji kierunkowych technologii do realizacji określonej inwestycji. Aby zakład mógł stosować spajanie w produkcji, musi udowodnić, że posiada odpowiednie możliwości techniczne i zaplecze personalne do wykonania konstrukcji o wymaganej jakości. W przypadku zgrzewania trzpieni metalowych walidację procesu należy przeprowadzić na podstawie zapisów normy PN-EN ISO 14555:2017. Określa ona wymagania dotyczące projektowania, kwalifikowania, badania technologii i badania produkcyjnego złączy.
EN
Nanoindentation test was employed to measure the actual hardness and yield strength of the stir zone in the friction stir-welded single-phase brass joints. For this aim, different joints were prepared according to an experimental matrix based on the central composite rotatable design. In this design matrix, the tool rotational speed, tool traverse speed, and tool axial force were the input parameters. The outputs were the hardness and yield strength of the joints. To measure the hardness and tensile strength of the joints, the nanoindentation test was employed. Moreover, electron back scattered diffraction and transmission electron microscopy techniques were used to study the microstructural features. The results showed that by decreasing rotational speed and axial force, and by increasing the traverse speed, the hardness and yield strength of the joints were increased. In other words, lower heat inputs caused higher strength in the joints. Finer grain sizes, larger grain average misorientation amounts, i.e., existence of more dislocations, and greater Taylor factors in the lower heat input joints revealed that the influence of grain boundaries, dislocations, and texture were the origins of better mechanical properties.
6
Content available remote Automatyzacja zgrzewania i robotyzacja spawania ościeżnic stalowych
PL
Artykuł obejmuje opis innowacyjnego systemu do zgrzewania prądem stałym okuć do profili ościeżnic ze stali niestopowych oraz łączenie profili w gotową ościeżnicę z zastosowaniem zrobotyzowanego spawania MAG z użyciem innowacyjnej technologii Active Wire Process (AWP).
EN
The article includes a description of an innovative system for direct current spot welding of fittinqs for unalloyed steel frame profiles and for joining profiles to a finished frame with robotic MAG welding using the innovative Active Wire Process (AWP) technology.
PL
Na podstawie dostępnej literatury, obowiązujących aktów normatywnych i instrukcji oraz własnych doświadczeń zostały opracowane wytyczne do oceny funkcjonalności zgrzewarek doczołowych i elektrooporowych stosowanych do łączenia rur i kształtek z tworzyw sztucznych. Jednolite wytyczne mogą przyczynić się do poprawy jakości połączeń zgrzewanych, a tym samym do zwiększenia niezawodności pracy sieci gazowych.
EN
On the basis of the available literature, normative acts, instructions and own experiences, guidelines have been developed to assess the functionality of butt and electrofusion welding used to connect plastic pipes. Uniform guidelines can help to improve the quality of welded joints and thus increase the reliability of gas networks.
8
Content available remote Sposoby łączenia wysokowytrzymałych blach stalowych dla motoryzacji
PL
Łączenie podzespołów karoserii samochodowej jest jednym z krytycznych elementów umożliwiających redukcję jej masy. Nowoczesne technologie łączenia blach ze stali wielofazowych o wysokiej wytrzymałości i plastyczności są ściśle powiązane z nowoczesnymi technologiami kształtowania plastycznego. Połączenie tych dwóch technologii pozwala na efektywne wytwarzanie podzespołów o zaawansowanych parametrach użytkowych i estetycznych. Nowe składy chemiczne stali wielofazowych wymagają jednak pewnej modyfikacji parametrów spawania i zgrzewania oraz decydują o większym znaczeniu nowych, hybrydowych technologii łączenia.
9
Content available remote Effect of Steel Grades on Technological Properties of Spot Welds
EN
Because of varying mechanical properties, (e.g. yield point, tensile strength), electric (e.g. electric conductance) and a heat conductivity coefficient, the use of the same welding process parameters leads to the formation of welds having various diameters depending on steels grades subjected to welding [1]. The article describes the effect of typical steels used in the automotive industry (e.g. DC 01, DC 600, DC 800) on the weld diameter, i.e. the primary technological parameter of a welded joint. To ensure process repeatability, welded joints were made using a robotic welding station. Afterwards, weld diameters were measured using destructive tests (technological peeling tests and metallographic examination) and non-destructive tests, i.e. ultrasonic tests performed using an RSWA machine provided with a phased-array transducer and acoustic scanning microscopy.
PL
Z uwagi na różnice we właściwościach mechanicznych (np. granica plastyczności, wytrzymałość na rozciąganie), elektrycznych (np. przewodność elektryczna) i współczynnik przewodności cieplnej, zastosowanie tych samych parametrów procesu zgrzewania powoduje, że średnica zgrzein dla różnych gatunków stali zmienia się [1]. W artykule opisano problematykę wpływu gatunku typowych stali dla przemysłu motoryzacyjnego (DC 01, DP 600, DP 800) na średnicę zgrzeiny, która jest podstawowym parametrem technologicznym złącza zgrzewanego. W celu zapewnienia powtarzalności procesu złącza, wykonano na zrobotyzowanym stanowisku zgrzewalniczym, a następnie dokonano pomiaru średnicy jądra za pomocą badań niszczących (technologiczna próba wyłuskiwania i badania metalograficzne) oraz nieniszczących, tj. badań ultradźwiękowych z wykorzystaniem urządzenia RSWA z głowicą wieloprzetwornikową oraz z wykorzystaniem skaningowej mikroskopii akustycznej.
PL
Artykuł omawia tematykę prowadzenia szkolenia użytkowników zgrzewarki do rur termoplastycznych. Prezentuje wybrane metody oraz techniki możliwe do wykorzystania na etapie prowadzenia tego szkolenia. Przedstawiono także urządzenie wspomagające nabywanie umiejętności manualnych, związanych z użytkowaniem urządzeń zgrzewających rury z tworzyw termoplastycznych. Artykuł kończą wnioski dotyczące podniesienia efektywności szkoleń, związanych z nabywaniem umiejętności w zakresie użytkowania urządzeń.
EN
The article discusses the subject of conducting training of user of welders for thermoplastic pipes. It presents the selected method and techniques, possible to use at a stage of conducting this training. The device, supporting the acquisition of manual skills, related to the use of devices sealing thermoplastic pipes was also shown. Conclusions on improving the effectiveness of training relatedthe acquisition of skills in the use of equipment finish the article.
PL
W artykule określono kryteria oceny jakości połączenia zgrzewanego doczołowo rur typu III PE/PP zgrzewanych bez usuwania warstwy ochronnej na podstawie wyników geometrii wypływek zgrzewów i przesunięcia ścianek łączonych rur oraz oceny wizualnej.
EN
The article sets out the criteria for the evaluation of the quality of butt fusion joint pipes of the type III PE/PP without removing the protective layer, based on the results of geometry welding burrs and offset walls of the pipes to be connected and visual assessment.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych materiału warstwowego zgrzewanego metodą wybuchową AA2519-Ti6Al4V dla różnych przypadków obróbki cieplnej i walcowania. Dodatkowo przeprowadzono symulację numeryczną w celu weryfikacji wyników eksperymentalnych dla potrzeb modelowania obróbki skrawaniem.
EN
In this paper, the results of strength tests of clad material AA-2519-Ti6Al4V made by explosive welding after various cases of heat treatment and rolling were presented. Additionally numerical simulation was conducted to verify obtained experimental results for modeling machining.
PL
W artykule przedstawiono nowe narzędzie do prowadzania analiz środowiskowych pod względem emisji zanieczyszczeń - program i-EkoSpawanie. Ten internetowy system doradczy jest innowacyjnym w kraju narzędziem wspomagającym podejmowanie decyzji w aspekcie bezpieczeństwa pracy w procesach produkcyjnych oraz wspomagającym obliczenia wielkości emisji do środowiska pracy w przypadku spawania i procesów pokrewnych. Internetowy system doradczy do określania wielkości emisji pyłu i gazów oraz składu chemicznego pyłu dotyczy emisji zanieczyszczeń z procesów spawania, zgrzewania rezystancyjnego, zgrzewania wibracyjnego tworzyw, z procesów lutowania oraz z procesów cięcia termicznego gazowego i plazmowego. System umożliwia również obliczanie wielkości emisji dla całej produkcji spawalniczej w danym zakładzie po uwzględnieniu czasu trwania procesu technologicznego lub zadeklarowaniu ilości zużytego spoiwa.
EN
The article presents a new tool for environmental analyses concerning pollutant emissions, i.e. the I-EcoWelding software programme. This Internet guidance system is an innovative tool supporting the decision-making related to health and safety in production processes and supporting calculations of pollutant emissions into work environment during welding and allied processes. The Internet guidance system helps determining emissions and compositions of welding fumes during fusion welding, resistance welding, the vibration welding of thermoplastics, brazing as well as thermal gas and plasma cutting. In addition, the system enables calculating emissions in relation to the entire welding production of a given company, taking into consideration the duration of a technological process or the declared weight of filler metal used.
PL
W dobie powszechnej nadprodukcji producenci doskonale wiedzą, że gwarantowana przez nich funkcjonalność i użyteczność wyrobów to za mało, aby odnieść zamierzony sukces rynkowy. Obecne techniki wytwarzania, przy zachowaniu pewnej staranności, umożliwiają uzyskanie tych cech wyrobu praktycznie każdemu, kto dysponuje lub jest gotów ponieść wymagane w tym celu nakłady. Konkurencja wymusza ciągłą zmianę kształtów i form produktów. Wygląd wyrobu jest nie mniej ważny jak jego funkcjonalność, którą dzisiaj przyjmuje się za coś, co nie podlega dyskusji, ma być zapewnione i może być przedmiotem reklamacji. „Design” wyrobu sprawia, że wyrób jest bardziej lub mniej zauważalny, a tym samym jest lub nie jest obiektem zainteresowań potencjalnych klientów. To wszystko powoduje, że producenci prześcigają się w rozwiązaniach wyrobów o coraz bardziej wymyślnych kształtach, które bardzo często wymagają pewnych a zarazem estetycznych połączeń elementów z których się składają.
15
Content available remote Rozwój technik łączenia materiałów – spawanie tworzyw polimerowych
PL
W artykule przedstawiono dynamicznie rozwijające się metody i techniki łączenia elementów z tworzyw polimerowych. Zgrzewanie i spawanie to podstawowe techniki łączenie tworzyw termoplastycznych. Bardzo interesującymi cechami charakteryzuje się zwłaszcza zgrzewanie laserowe.
EN
The article presents a dynamically developing methods and techniques of plastic elements joining. Welding is the basic technique of thermoplastics junction. Laser welding is characterized by very interesting features.
PL
W pracy badano mikrostrukturę zgrzein stopów aluminium 2017A i 7075 wykonanych metodą tarciową z mieszaniem materiałów (FSW). Zgrzeiny były pozbawione wad i niezgodności spawalnicze. Mikrostruktura połączeń była różna dla różnych konfiguracji łączonych materiałów, tzn. zależała od tego, który ze stopów znajdował się po stronie natarcia, a który po stronie spływu. W obu przypadkach mikrostruktura spoiny jest zbudowana z naprzemiennych pasm obu mieszanych materiałów. Mikrostruktura tych pasm była różna: pasma stopu 7075 charakteryzowały się mniejszym ziarnem i większą ilością wydzieleń w przeciwieństwie do pasm stopu 2017A. W środku jądra dominował materiał, który znajdował się po stronie natarcia. Profile zmian twardości na przekroju poprzecznym połączeń wykonane wzdłuż linii w środku grubości złącza wykazywały różnice w obszarze jądra zgrzein w zależności od konfiguracji złącza. Profile twardości miały kształt litery W, który jest charakterystyczny dla stopów aluminium umacnianych wydzieleniowo. Profil twardości dla konfiguracji 2017A–7075 był symetryczny względem środka zgrzeiny, a profil dla konfiguracji odwrotnej był przesunięty w kierunku strony natarcia. Granica plastyczności i wytrzymałość złącza była większa, gdy stop miększy (2017A) znajdował się po stronie natarcia.
EN
The paper deals with an investigation of dissimilar friction stir welding of 2017A and 7075 aluminium alloys. The produced welds were free from cracks and welding discontinuities. The weld microstructure was unlike in nature for different configuration of welded alloys, i.e. it depended on the material that was placed on advancing and retreating sides. In both configurations the microstructure exhibited banded structure consisted of alternating welded alloys. The microstructure of particular bands was different: bands of the 7075 alloy exhibited smaller grain size and higher amount of second phase particles comparing to the bands of 2017A alloy. The material that was placed on the advancing side dominated in the centre of the weld nugget. The hardness profiles across different zones on the transverse section taken along a line in the weld mid-thickness showed substantial differences within the weld nugget depending on the weld configuration. In both cases the hardness exhibited a W-shaped profile typical for heat treated aluminium alloys. The profile for the configuration 2017A–7075 was symmetrical in relation to the weld center while the profile for the opposite configuration was shifted toward the advancing side. The yield and tensile strengths were higher when the softer material (2017A) was located on the advancing side.
17
Content available remote Technologia zgrzewania muf termokurczliwych i owijanych
18
Content available remote Zgrzewanie w budownictwie
PL
Zgrzewanie jest procesem od dawna stosowanym podczas produkcji w zakładach wykorzystujących metal. Kołki lub nakrętki po zgrzaniu mogą stanowić dość solidny łącznik, a jego zaletą, oprócz dość niewysokiej ceny, jest przede wszystkim czas montażu.
EN
The article presents the multimodal image analysis for monitoring the processes of production of material joints. It is exemplified on the Friction Stir Welding method. The multimodal image analysis uses two vision tracks: visual light track and infrared track. The complex vision system combined with the dedicated software allows monitoring and quality inspection of production processes such as FSW.
PL
Zapewnienie wysokiej jakości wyrobów jest ważnym elementem procesu produkcji. Wykorzystanie multimodalnej analizy obrazów pozwala na ocenę procesu wykonywania połączeń materiałowych (zgrzewania oraz spawania) zarówno pod względem jego właściwości technologicznych jak i termodynamicznych, a także pozwala na precyzyjną kontrolę jakości stanu powierzchni i geometrii produktu. Metoda multimodalna wykorzystuje dwa tory wizyjne obejmujące tor światła widzialnego oraz tor podczerwieni. Kamera światła widzialnego, która cechuje się wysoką rozdzielczością pomiarową, umożliwia dokładną ocenę stanu powierzchni złącza oraz na identyfikację i filtrowanie źródeł chwilowych zakłóceń pomiaru temperatury wykonanego z wykorzystaniem kamery termowizyjnej. Zakłócenia te mogą wynikać przykładowo z pojawienia się fragmentów materiału pojawiającego się w sposób niekontrolowany w obszarze wykonywanego połączenia w wyniku wadliwie prowadzonego procesu lub wadliwego doboru jego parametrów. Zastosowanie toru podczerwieni pozwala na kontrolę poprawności wykonania połączenia materiałowego oraz na wykrywanie wad pod powierzchnią zgrzewanych materiałów.
20
Content available remote Spawalność wysokowytrzymałych stali wielofazowych AHSS
PL
W artykule dokonano przeglądu wysokowytrzymałych stali AHSS stosowanych w motoryzacji na odpowiedzialne elementy struktury nośnej samochodów. Przeanalizowano zasady projektowania składu chemicznego i mikrostruktury stali wielofazowych typu DP, TRIP i CP, a także właściwości mechaniczne i technologię wytwarzania blach. Scharakteryzowano metody łączenia blach cienkich dla motoryzacji. Szczególną uwagę poświęcono spawalności stali AHSS, wskazując na główne trudności technologiczne występujące podczas zgrzewania oporowego i spawania laserowego. Artykuł uzupełniono wynikami badań własnych spawalności stali CP i TRIP.
EN
The review of advanced high-strength AHSS steels used in automotive industry for important elements of the body-in-white has been presented in the paper. The principles of the design of chemical composition and microstructure of multiphase DP, TRIP and CP-type steels as well as mechanical properties and manufacturing technology of sheets have been analysed. Joining methods used for automotive steel sheets have been characterized. The special attention has been paid to weldability of AHSS steels with indicating major technological problems occurring during their resistance spot welding and laser welding. The paper contains some authors’ results on weldability of CP and TRIP steels.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.