Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zanieczyszczenia olejowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Contamination of the natural environment with petroleum pollution is still a frequent and particularly dangerous phenomenon, thus there is a need to remove these pollutants. Various types of mineral sorbents (silicate minerals, zeolites, perlite, diatomite, clay rocks) are highly valued in remediation processes due to their affordable, big selectivity and high efficiency. However, many sorbents are not resistant to moisture, which limits their use. The hydrophobization process improves the effectiveness of sorbents used in a humid environment. The DAMSORB produced by IM-POL was hydrophobized with a methanolic stearic acid solution. The use of cheap stearic acid as a modifier is economically advantageous. The evaluation of the hydrophobic properties of the modified material was performed on the basis of the results obtained from the tests: water absorption, floating on the water surface and the contact angles were determined. Tests of the sorption of petroleum-derived compounds were performed on the basis of three procedures: in accordance with the technical sheet of the leading producer of hydrophobic sorption materials in Poland, the Westighouse’s method in the oil layer and the Westighouse’s method on a flat surface. The modified sorbent floats on the surface of the water very well. The average value of the contact angle for the modified sample is 104 degrees. Material is super hydrophobic. In the water environment, the hydrophobized samples have a higher absorption capacity in relation to oil contaminations compared to the raw material. Features of the modified sorbent, such as good buoyancy on the water surface, low affinity to water and better absorption of oil from the solution, make it possible to use the material to remove petroleum contamination from water and highly moist surfaces.
PL
Skażenie środowiska naturalnego zanieczyszczeniami ropopochodnymi jest nadal częstym i szczególnie niebezpiecznym zjawiskiem, dlatego usuwanie tych zanieczyszczeń jest konieczne. Różnego rodzaju sorbenty mineralne (minerały krzemianowe, zeolity, perlit, ziemia okrzemkowa, skały ilaste) ze względu na przystępną cenę, dużą selektywność i wysoką wydajność są wysoko cenione w procesach remediacji. Jednak wiele z tych sorbentów nie jest odpornych na wilgoć, co ogranicza ich zastosowanie. Proces hydrofobizacji poprawia efektywność sorbentów stosowanych w wilgotnym środowisku. DAMSORB produkowany przez IM-POL zhydrofobizowano metanolowym roztworem kwasu stearynowego. Użycie taniego kwasu stearynowego jako modyfikatora jest korzystne ekonomicznie. Ocenę właściwości hydrofobowych modyfikowanego materiału przeprowadzono na podstawie wyników uzyskanych z badań: nasiąkliwości, unoszenia się na powierzchni wody oraz wyznaczono kąty zwilżania. Badania sorpcji związków ropopochodnych przeprowadzono w oparciu o trzy procedury: zgodnie z kartą techniczną wiodącego producenta hydrofobowych materiałów sorpcyjnych w Polsce, metodą Westighouse’a w warstwie olejowej oraz na powierzchni płaskiej. Modyfikowany sorbent bardzo dobrze unosi się na powierzchni wody. Średnia wartość kąta zwilżania dla zmodyfikowanej próbki wynosi 104 stopnie. Materiał jest superhydrofobowy. W środowisku wodnym próbki hydrofobizowane mają większą chłonność w stosunku do zanieczyszczeń olejowych w porównaniu z surowcem. Cechy modyfikowanego sorbentu, takie jak: dobra wyporność na powierzchni wody, niskie powinowactwo do wody oraz lepsza absorpcja oleju z roztworu pozwalają na zastosowanie materiału do usuwania zanieczyszczeń ropopochodnych z wody i powierzchni silnie zawilgoconych.
PL
Usuwanie rozlewisk cieczy ropopochodnych z powierzchni utwardzonych, akwenów i cieków wodnych należy do obowiązków Państwowej Straży Pożarnej (PSP) oraz innych służb. Do zbierania dużych ilości rozlanego paliwa stosuje się specjalistyczny sprzęt odpompowujący, w tym pompy i skimmery olejowe. Doczyszczenie jezdni po odpompowaniu cieczy, zbieranie plam olejowych czy niewielkich wycieków płynów eksploatacyjnych prowadzi się przy użyciu rożnego typu sorbentów. Warunki techniczno- użytkowe, jakie muszą spełniać sorbenty stosowane przez jednostki ochrony przeciwpożarowej określają między innymi wymagania w zakresie chłonności, pływalności (dla sorbentów stosowanych na wodzie), reaktywności, uziarnienia, gęstości nasypowej. Nie przedstawia się natomiast wymagań dotyczących stopnia przywrócenia szorstkości jezdni przez zastosowany sorbent. W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zastosowanych sorbentów na współczynnik tarcia na zaolejonych powierzchniach. Współczynnik tarcia statycznego wyznaczano poprzez pomiar kąta nachylenia powierzchni płaskiej, przy którym następuje zsuwanie próbnika o określonej masie. Zastosowano powierzchnię betonową pokrytą olejem napędowym oraz próbnik z powierzchnią gumową.
EN
Removal of oil spills from roads, water bodies and watercourses is the responsibility of the State Fire Service and other services. To collect large amounts of spilled fuel, the specialized equipment, including oil pumps and skimmers, is used. Cleaning the road after pumping out the liquid, oil -spot collection or small fluid leak are carried out using various types of sorbents. The sorbents used by Fire Rescue Services must meet technical and utility requirements for, inter alia absorbency, buoyancy (for sorbents used in water), reactivity, particle size and bulk density. However the requirements for the degree of restoration of the roughness of the road by the used sorbent have not been described. This article presents the results of the research concerning the sorbents effect on the coefficient of friction on oily surfaces. The coefficient of a static friction was determined by measuring the angle of inclination of the surface at which the specific mass probe slipped. Concrete plate covered with the diesel fuel and the probe with rubber surface have been used.
PL
Zanieczyszczenia nawierzchni drogi rozlanym paliwem węglowodorowym i związane z tym zmniejszenie przyczepności kół pojazdów jest jedną z przyczyn wypadków komunikacyjnych. Obecnie nie istnieją żadne uregulowana pozwalające ocenić, czy zastosowana metoda usuwania zanieczyszczeń olejowych w wystarczającym stopniu pozwoliła na przywrócenie pierwotnego współczynnika tarcia nawierzchni. Wybór metody usuwania zanieczyszczeń olejowych z dróg powinien uwzględniać także jej wpływ na środowisko przyrodnicze. W artykule przedstawiono wyniki badań efektywności likwidowania śliskości nawierzchni za pomocą najczęściej stosowanych metod usuwania zanieczyszczeń olejowych z powierzchni dróg – zastosowanie sorbentu, zmywanie dyspergentem, zmywanie roztworem pożarniczego środka pianotwórczego. Zastosowano różne nawierzchnie występujące na ciągach komunikacyjnych: nawierzchnię asfaltową, przemysłową epoksydową, oraz nawierzchnię z płyt gresowych. Do badania współczynnika tarcia wykorzystano metodę pomiaru najmniejszego kąta nachylenia płaszczyzny przy którym próbnik o określonej masie zaczyna się zsuwać. Wykazano, że żadna z badanych metod nie pozwoliła na przywrócenie pierwotnego współczynnika tarcia. Najlepszy efekt usuwania śliskości nawierzchni uzyskano po zastosowaniu sorbentu uniwersalnego i zebraniu zużytego sorbentu z wchłoniętą cieczą. Dobre własności przywracania przyczepności nawierzchni uzyskano również po zastosowaniu dyspergentu.
EN
Road surface skid resistance is one of the key elements required for ensuring road users safety. Reduction of vehicle wheel grip caused by diesel spillages is one of the causes of traffic accidents. There are currently no guidelines and procedures to assess the effectiveness of applied clean-up procedures of restoring the original friction coefficient of road surface. Selection of the method of removing oil contaminants from roads should also take into account its impact on the natural environment. This article presents the results of the studies of effect of diesel spillages cleanup procedures on road surface friction coefficient – the use of sorbent, dispenser and foam concentrate. Different types of the communication lines surfaces were tested: asphalt surface, epoxy industrial surface, and ceramic tiles surface. The coefficient of friction was determined by measuring the angle of inclination of the plane at which the specimen of the specified mass begins to slide. It was shown that none of the tested clean-up procedures allowed for the restoration of the original coefficient of friction. The best effect of reducing slipperiness of the surface was obtained after use of sorbent and collected waste sorbent with absorbed liquid. The use of a dispersant also gives the good properties of restoring the original friction coefficient of road surface.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zanieczyszczenia gruntu olejem napędowym na jeden z podstawowych parametrów charakteryzujących wytrzymałość gruntu na ścinanie - efektywny kąt tarcia wewnętrznego ([fi]'), a w efekcie nośność gruntu stanowiącego podłoże budowlane. Badaniom poddano utwory piaszczyste, pochodzące z występujących na obszarze Krakowa czwartorzędowych osadów rzecznych tarasu wysokiego. Na podstawie zebranych wyników wyprowadzono zależność funkcyjną między efektywnym kątem tarcia wewnętrznego a zawartością oleju napędowego w piasku średnim oraz przedstawiono zmiany oporu podłoża piaszczystego pod fundamentem bezpośrednim w wyniku zanieczyszczenia olejem napędowym.
EN
The paper presents results of research of the influence of diesel-oil soil contamination on one of the basic soil mechanical parameters - an effective angle of internal friction ([fi]') - and, as a result, on subsoil bearing capacity. Laboratory studies have been performed on the fluvial sand samples, drawn from the quaternary sediments of higher terrace of Wisła valley in the Kraków area. The testing data that have been gathered allowed to derive a linear dependence of the effective angle of friction on the oil contamination content in medium sands. The results of calculations of the subsoil resistance changes caused by the oil contamination have been presented.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zanieczyszczenia gruntu olejem napędowym na zmiany wartości głównego parametru charakteryzującego wytrzymałość na ścinanie gruntu sypkiego - efektywnego kąta tarcia wewnętrznego (psi'), a w efekcie nośności gruntu stanowiącego podłoże budowlane. Badaniom poddano piaski średnie pochodzące z występujących na obszarze Krakowa czwartorzędowych osadów rzecznych tarasu wysokiego. Na podstawie zebranych wyników wyprowadzono zależność funkcyjną między efektywnym kątem tarcia wewnętrznego, a zawartością oleju napędowego w gruntach piaszczystych oraz przedstawiono zmiany oporu podłoża piaszczystego pod fundamentem bezpośrednim w wyniku zanieczyszczenia olejem napędowym.
EN
The paper presents the results of research made on the influence of diesel-oil soil contamination on one of the main soil shear resistance parameters - an effective angle of internal friction (psi') - and, as a result, on subsoil bearing capacity. Laboratory studies have been performed on the fluvial sand samples, drawn from the quaternary sediments of higher terrace of Wisła valley in the Kraków area. The data that have been gathered allowed to derive a linear dependence of the effective angle of friction on the oil contamination content in medium sands. The results of calculations of the subsoil resistance caused by the oil contamination have been presented.
PL
Przedstawiono właściwości adsorpcyjne węgla aktywnego AR oraz produktu jego modyfikacji za pomocą KOH, oznaczonego symbolem ARK. Porównano ich zdolność do oczyszczania oleju rzepakowego stosowanego do smażenia żywności. W pracy badano wpływ sorpcyjnego oczyszczania na zmianę wskaźników jakościowych olejów, takich jak: LK, LN, LA, LI oraz parametrów fizykochemicznych (gęstość, lepkość, zawartość związków polarnych).
EN
A (1:3 by wt.) C–KOH quick-heated to 700 and then at 10oC/hr. to 750°C, kept so 30 min, cooled, neutralized with aq. 5% HCl, washed to pH ~5, and dried at 120°C gave 46% of the final product. It removed best secondary oxidation and colorful and polar compds. from used frying rapeseed oil. But it raised the percentage of oxidates, presumably via oxidn. of triacylglycerols in the oil partly used up. The modified C reduced the proportion of satd. and raised the overall amt. of unsatd. acids. It appears applicable for com.-scale purification of frying oils.
EN
The effectiveness of waste purification and the bed permeability depending on the grain sizes in the bed was studied. The possibility of bed regeneration and the effectiveness of waste purification in the regenerated bed were investigated. The grain diameters in the bed were equal to d = 0-0.76 mm, 0.76-1.5 mm, 1.5-2.5 mm and 2.5-5 mm. The effectiveness of waste purification was determined using COD, ether extract, TOC and the bed permeability.
8
Content available remote Nowoczesne techniki i technologie ochrony środowiska morskiego
PL
Poziom zanieczyszczeń środowiska morskiego, a szczególnie obszarów mórz wewnętrznych, wymusił poszukiwanie bardziej skutecznych technik i technologii ograniczenia zanieczyszczeń generowanych przez statki. W ostatnim okresie skupiono się w szczególności nad dalszą eliminacją zanieczyszczeń olejowych znajdujących się w wodach zrzutowych. Szacuje się, że oleje zrzucane w wodach zęzowych podczas normalnej eksploatacji statku mają poważny, bo ok. 20% udział w ogólnej ilości oleju dostającego się do mórz. Udział ten przesądza o tym, jak ważną rolę w ochronie mórz spełniają na statku separatory wód zęzowych. Zawartość zanieczyszczeń olejowych w wodach zrzutowych można ograniczyć nawet poniżej 5 ppm wspomagając tradycyjne systemy odolejaczy technikami ultrafiltracyjnymi. W oparciu o przeprowadzone badania pokazano możliwości ograniczania zanieczyszczeń w wodach zrzutowych w zależności od rodzaju zastosowanych membran.
EN
The pollution level of the marine environment, landlocked seas in particular, has made it necessary to search for more effective techniques and technologies of limiting pollution generated by ships. Further elimination of oil pollution in dumping waters has been focused on in the recent period. Oil dumped in bilge waters is estimated to have a significant 20% share in the total amount of oil getting into the seas. This fact settles the issue of the important role bilge water separators on ships. The content of oil pollution in dumping waters can be restricted to even below 5 ppm, supporting traditional deoiling systems with ultrafiltration techniques. On the basis of research conducted, possibilities of restricting pollution in depending waters have been shown, depending on the kind of membranes applied.
EN
The objective of the research presented in the paper was to study the process of adsorption of oil impurities with the use of clinoptylolite and diatomite. The effect of various factors on process course was determined, the process was described with isotherms and the adsorptive capacities of tested minerals were determined on their basis.
PL
Praca zawiera wyniki badań dotyczące zastosowania diatomitów i klinoptylolitów do usuwania zanieczyszczeń olejowych z roztworów wodnych w procesie sorpcji. Oceniono wpływ różnych czynników wpływających na ten proces oraz wyznaczono pojemności adsorpcyjne testowanych minerałów.
10
Content available remote Fibrous-wood sorbent for eliminating oil pollution
EN
In this paper, we examine the possibility of eliminating oil pollution by using fibrous-wood sorbents on the basis of short wool fibres, technical hydrolysis lignin, wood sawdust and barks. The sorption ability of waste fibrous-wood materials has been investigated by determination of Chemical Oxygen Demand (COD). The special sorption patterns by net cover and fibrous-wood compositions as a nucleus have been prepared. The sorbents on the basis of technical hydrolysis lignin (THL) and wool shoddy have high sorption ability to oil pollution.
11
Content available remote Przydatność diatomitów karpackich do oczyszczania zaolejonych ścieków
PL
Przedmiotem prezentowanej pracy są badania nad zastosowaniem diatomitów karpackich do usuwania związków ropopochodnych w procesie filtracji oraz możliwość zastosowania diatomitu pylistego. W przeprowadzonych badaniach usuwanie zanieczyszczeń olejowych odbywało się głównie w procesie sorpcji. Zakres badań obejmował wykonanie: testów w warunkach dynamicznych i wyznaczenie izoplan, prób regeneracji złoża i ponowne jego użycie do procesu sorpcji w warunkach dynamicznych, badań nad możliwością zastosowania diatomitu pylistego w procesie sorpcji i koagulacji. Przeprowadzone badania wykazały, że diatomity posiadają dobre zdolności sorpcyjne zanieczyszczeń ropopochodnych i mogą być stosowane w praktyce.
EN
The objective of the work was to test the carpathian daitomites in filtration process and to employ the powdery diatomite for removing oil compounds. In the framework of presently performed research the removal of polluting oil compounds takes place mainly by physico-chemical sorption process and carpathian diatomites arę used as the sorbent. The scope of the research comprises the following: performing of tests in dynamic conditions, determining of isoplans, performing of bed regeneration trials and reuse for sorption process in dynamie conditions, studying of the possibility of utilising the powdery diatomite for sorption process combined with coagulation. This research has shown that diatomites exhibit good sorptive characteristics in relation to those contaminants and can be used in practice.
EN
The effectiveness of oil sewage purification by filtration on carbon—lime bed was studied, the voluminal ratio of carbon ash to waste lime was equal to Vc/Vcn = 0,25; 0,375; 0,5; 0,625; 0,75; 1,00. The ether extract, COD, absorbance and inorganic contaminations with components of bed such as Ca+2, Cl~ were determined. The effectiveness of sewage purification increased as the quantity of sewage increased. The effectiveness of sewage purification on regenerated bed and permeability of the bed after regeneration were similar to those for new—prepared bed.
PL
Rosnące wymagania w zakresie uzdatniania i ochrony wód przed zanieczyszczeniami wymuszają poszukiwanie coraz bardziej efektywnych, ale jednocześnie tanich i bezpiecznych ekologicznie rozwiązań. W związku z tym, w ostatnich latach coraz większe zainteresowanie budzą naturalne minerały o właściwościach molekularno-sitowych, sorpcyjnych i jonowymiennych - jednym słowem zeolity. Dzięki dostępności, niskiej cenie oraz właściwościom, wynikającym ze szkieletowej struktury, ich możliwości zastosowania pozwalają nazwać go minerałem XXI wieku. Zeolity wykorzystywane są w technologiach szeroko pojętej ochrony środowiska: od oczyszczania wody i ścieków (usuwanie jonów amonowych, pierwiastków promieniotwórczych, metali ciężkich, zanieczyszczeń ropopochodnych) do adsorpcji wody i gazów, w rolnictwie oraz różnych gałęziach przemysłu. Na podstawie przeglądu literatury przedstawiono wielostronne przeznaczenie zeolitów we współczesnej inżynierii środowiska, a szczególnie w technologii oczyszczania wody i ścieków.
EN
A review of various applications of zeolites in up-to-date environmental engineering, especialy in water and wastewater technology has been presented. These minerals, due to their skeleton structure have such properties as: sorption, ion exchange and molecular-sieve. They are used in environmental protection engineering technologies, among others: water and sewage purification, ammonia and heavy metals removal, ion exchange in radioactive wastewater treatment, removal of oil pollution from water and adsorption of other compounds from liquid and gaseous phase. Zeolites have been also used in agriculture and different branches of industry, e.g. chemical, petrochemical, nuclear, microelectrical, pharmaceutical, construction.
15
Content available remote Statek morski jako źródło zagrożeń ekologicznych.
PL
W pracy wymieniono rodzaje zanieczyszczeń pochodzących ze statków. Szczegółowo omówiono źródła zanieczyszczeń olejowych. Oszacowano ilości tych zanieczyszczeń. Omówiono najważniejsze zmiany parametrów fizycznych wody morskiej zanieczyszczonej olejami. Wskazano efekty bezpośrednie i pośrednie będące wynikiem zanieczyszczeń środowiska morskiego.
EN
In this work are listed pollutions coming from vessels. The oil pollution sources were discussed with details. The quantity of these pollutions has been estimated. The most important changes of sea water parameters caused by oil pollutions were discussed. The immediate and intermediate results of sea environment pollutions have been pointed out.
PL
Ścieki opadowe poprzez system studzienek kanalizacji deszczowej powinny być doprowadzane do oczyszczalni i następnie do odbiorników naturalnych. Wiadomo jednak, że nie zawsze są one oczyszczone. Ścieki opadowe zawierają często znaczną ilość substancji olejowych pochodzących m.in. z awaryjnych rozlewów na jezdniach, podjazdach na stacjach benzynowych i parkingach. Podczas opadów tworzą się emulsje typu olej w wodzie, stanowiące poważne zagrożenie dla czystości środowiska naturalnego. W celu ograniczenia ilości zanieczyszczeń olejowych w ściekach deszczowych, gromadzonych w kolektorach i zbiornikach retencyjnych oczyszczalni centralnych, wskazanym jest zatrzymani ich w pobliżu źródła powstawania. Można to osiągnąć poprzez zabezpieczenie ulicznych wpustów wód opadowych przed przedostawaniem się do nich spłukiwanych emulsji olejowych. W tym celu w studzienkach kanalizacji deszczowej można umieszczać wkłady sorpcyjne, pochłaniające substancje olejowe. W Instytucie Włókiennictwa w Łodzi opracowano takie wkłady na bazie produkowanych włókien polipropylenowych i zbadano ich skuteczność oraz możliwość praktycznego zastosowania do ograniczania stężenia substancji olejowych w ściekach opadowych. Przy realizacji tej pracy współpracowano z Katedrą Wodociągów i Kanalizacji Politechniki Łódzkiej.
EN
The tests on effective limiting of oil substances concentration in rainwaters have been carried out. Sorptive inserts were placed in street rainfall gutters/drains. These inserts were prepared from polypropylene nonwoven produced by Textile Research Institute in Łódź. Such nonwovens are very good sorbents of oil-impurities in flowing liquid media. The application of nonwoven sorption inserts in rainfull gutters is advisable in selected parts of surface drainage system, the ones which are subjected to increased contamination by oil substances. Sorption efficiency of these inserts equals ca. 1000% of their own mass, insert mass from 300g to 500g.
PL
Przeprowadzono badania skuteczności ograniczania stężenia substancji olejowych w wodach opadowych z zastosowaniem wkładów sorpcyjnych w deszczowych wpustach ulicznych i komorach separacyjnych. Wkłady te, wykonane na bazie włóknin polipropylenowych produkowanych w Instytucie Włókiennictwa, okazały się dobrymi sorbentami zanieczyszczeń olejowych z przepływającej cieczy. Stosowanie włókninowych wkładów sorpcyjnych w studzienkach deszczowych jest celowe w wybranych fragmentach skanalizowanych zlewni miejskich narażonych na zwiększone zanieczyszczenie substancjami olejowymi.
EN
The tests on effective limiting of oil substances concentration in rainwaters have been carried out. Sorptive inserts were placed in street rainfall gutters/drains. These inserts were prepared from polypropylene nonwovens produced by Textile Research Institute in Łódź. Such nonwovens are good sorbents of oil-impurities in flowing liquid media. The application of nonwoven sorption inserts in rainfull gutters is advisable in selected parts of surface drainage system, the ones which are subjected to increased contamination by oil substances.
PL
Omówiono strukturę i metody aplikacji opracowanych w Instytucie Włókiennictwa wyrobów sorpcyjnych przeznaczonych do usuwania substancji olejowych ze środowiska naturalnego. Wyroby te produkowane są na bazie włókien i włóknin polipropylenowych, zwłaszcza formowanych techniką pneumotermiczną. Przedstawiono wyniki badań użytkowych proponowanych wyrobów sorpcyjnych (maty, rękawy, poduszki i ścierki) zastosowanych do usuwania substancji ropopochodnych z powierzchni wody i powierzchni utwardzonych.
EN
Structure and application methods of absorbent products, developed at IW and used for oil substances removal from natural environment, have been described. Such textiles are made of polypropylene fibres and nonwovens produced mainly according to meltblown technique. Tests results are presented with reference to offered absorbent products (mats, sleeves, pillows, wipers) used for oil like substances removal from water and ground surfaces.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.